CN210909904U - 一种车辆工程检测维修平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆工程检测维修平台，包括连接板、两底座，所述连接板位于底座上方，两底座上端均安装有液压缸，液压缸上端固定连接承重板，两承重板分别位于连接板的下方左右两侧，两所述承重板一侧表面均固定安装有限位板，两限位板外侧均通过均通过合页连接有收放板，本实用新型通过将升降平台拆分为两个可移动的升降装置，使其不被限制于固定场所，可通过移动轮将其移动到室外对车辆进行检修，同时本升降平台，可通过其内部的结构，对升降平台进行收放，不用占用较大的占地面积，能适应不同规格大小的汽车，同时避免车盘底部与承重板的直接接触，造成底盘内部零件被损坏。

Description

一种车辆工程检测维修平台

技术领域

本实用新型涉及一种维修平台，具体是一种车辆工程检测维修平台。

背景技术

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域，其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才，在车辆的检测维修过程中，升降平台是一种较为常见辅助用具，其用于提升车辆，进行车辆底盘的维修。

作为车辆检测工工程中常用的辅助工具，这种升降平台具有广泛的发展和应用，但是，传统的车辆维修平台只具备简单的升降功能，规格固定且较重，不方便移动，不能适应不同体型大小的车辆。因此，本领域技术人员提供了一种车辆工程检测维修平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆工程检测维修平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车辆工程检测维修平台，包括连接板、两底座，所述连接板位于底座上方，两底座上端均安装有液压缸，液压缸上端固定连接承重板，两承重板分别位于连接板的下方左右两侧，两所述承重板一侧表面均固定安装有限位板，两限位板外侧均通过均通过合页连接有收放板；

所述连接板底面前后两侧均固定安装有安装板，安装板位于两承重板之间，两安装板之间转动连接有转轴，转轴上固定安装有传动齿轮，传动齿轮上方设有蜗杆，蜗杆位于连接板内部且两端均转动连接有轴承二，所述蜗杆的两端均固定连接丝杆，两丝杆的一端均转动连接轴承一，丝杆上螺纹连接有螺纹块，两螺纹块均与承重板固定连接。转动的转轴通过传动齿轮使蜗杆转动，转动的蜗杆使两端的丝杆转动，转动的丝杆使螺纹块在其上移动，而与其连接的承重板也被带动平移，根据车胎大小，改变由限位板、承重板、连接板形成的限位槽的大小，将维修车辆的轮胎陷入限位槽内。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接板通过螺纹块，丝杆与两承重板螺纹连接，且连接板的宽度与承重板宽度一致。

作为本实用新型再进一步的方案：两所述丝杆位于蜗杆的左右两侧但螺纹绕向相反，且丝杆通过蜗杆和轴承一 转动连接于连接板内部。通过设置两个绕向相反的丝杆，用于收缩承重板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动齿轮通过转轴转动连接于蜗杆下方且与蜗杆啮合、转轴的前端固定连接有转盘。通过传动齿轮和蜗杆传动，使两丝杆转动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述收放板通过合页转动连接于限位板上，且收放板表面设有防滑板。收放板表面设置的防滑板能够防止车辆在驶上平台时打滑。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座下端固定安装有移动轮，移动轮内设有制动件。通过移动轮将装置移动到合适地点，通过移动轮内的制动件将平台制动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将升降平台拆分为两个可移动的升降装置，使其不被限制于固定场所，可通过移动轮将其移动到室外对车辆进行检修，同时本升降平台，可通过其内部的结构，对升降平台进行收放，不用占用较大的占地面积，非常的方便。

2、本实用新型只需转动转盘，由连接板的内部结构，对升降平台的长度进行调整，从而改变由限位板、承重板、连接板形成的限位槽的大小，以应对不同规格大小的汽车，同时避免车盘底部与承重板的直接接触，造成底盘内部零件被损坏。

附图说明

图1为一种车辆工程检测维修平台的结构示意图。

图2为一种车辆工程检测维修平台中承重板和连接板的内部连接结构示意图。

图3为一种车辆工程检测维修平台的俯视结构示意图。

图4为一种车辆工程检测维修平台承重板与连接板的立体结构示意图。

图中：1、连接板；2、液压缸；3、移动轮；4、防滑板；5、合页；6、限位板；7、承重板；8、安装板；9、转盘；10、底座；11、收放板；12、蜗杆；13、轴承一；14、轴承二；15、丝杆；16、转轴；17、传动齿轮；18、螺纹块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种车辆工程检测维修平台，包括连接板1、两底座10，所述连接板1位于底座10上方，底座10下端固定安装有移动轮3，移动轮3内设有制动件。通过移动轮3将装置移动到合适地点，通过移动轮3内的制动件将平台制动，两底座10上端均安装有液压缸2，液压缸2上端固定连接承重板7，两承重板7分别位于连接板1的下方左右两侧，连接板1通过螺纹块18，丝杆15与两承重板7螺纹连接，且连接板1的宽度与承重板7宽度一致，两所述承重板7一侧表面均固定安装有限位板6，两限位板6外侧均通过均通过合页5连接有收放板11，收放板11通过合页5转动连接于限位板6上，且收放板11表面设有防滑板4。收放板11表面设置的防滑板4能够防止车辆在驶上平台时打滑；

所述连接板1底面前后两侧均固定安装有安装板8，安装板8位于两承重板7之间，两安装板8之间转动连接有转轴16，转轴16上固定安装有传动齿轮17，传动齿轮17上方设有蜗杆12，传动齿轮17通过转轴16转动连接于蜗杆12下方且与蜗杆12啮合、转轴16的前端固定连接有转盘9。通过传动齿轮17和蜗杆12传动，使两丝杆15转动，蜗杆12位于连接板1内部且两端均转动连接有轴承二14，所述蜗杆12的两端均固定连接丝杆15，两丝杆15的一端均转动连接轴承一13，丝杆15上螺纹连接有螺纹块18，两螺纹块18均与承重板7固定连接，两所述丝杆15位于蜗杆12的左右两侧但螺纹绕向相反，且丝杆15通过蜗杆12和轴承一13 转动连接于连接板1内部。通过设置两个绕向相反的丝杆15，用于收缩承重板7，转动的转轴16通过传动齿轮17使蜗杆12转动，转动的蜗杆12使两端的丝杆15转动，转动的丝杆15使螺纹块18在其上移动，而与其连接的承重板7也被带动平移，根据车胎大小，改变由限位板6、承重板7、连接板1形成的限位槽的大小，将维修车辆的轮胎陷入限位槽内。

本实用新型的工作原理是：

在使用本维修平台时，通过移动轮3将装置移动到合适地点，通过移动轮3内的制动件将平台制动，根据车型的大小，将两平台摆放好，转动转盘9，转动的转盘9通过传动齿轮17使蜗杆12转动，转动的蜗杆12使两端的丝杆15转动，转动的丝杆15使螺纹块18在其上移动，而与其连接的承重板7也被带动平移，根据车胎大小，改变由限位板6、承重板7、连接板1形成的限位槽的大小，将平台一侧的收放板11用固定物体抵住，将检测维修车辆通过另一侧收放板11行驶上维修平台，收放板11表面设置的防滑板4能够防止车辆在驶上平台时打滑，将维修车辆的轮胎陷入限位槽内，此时，通过液压缸2将升降平台升高，对车辆底盘进行检修。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车辆工程检测维修平台，包括连接板（1）、两底座（10），其特征在于，所述连接板（1）位于底座（10）上方，两底座（10）上端均安装有液压缸（2），液压缸（2）上端固定连接承重板（7），两承重板（7）分别位于连接板（1）的下方左右两侧，两所述承重板（7）一侧表面均固定安装有限位板（6），两限位板（6）外侧均通过均通过合页（5）连接有收放板（11）；

所述连接板（1）底面前后两侧均固定安装有安装板（8），安装板（8）位于两承重板（7）之间，两安装板（8）之间转动连接有转轴（16），转轴（16）上固定安装有传动齿轮（17），传动齿轮（17）上方设有蜗杆（12），蜗杆（12）位于连接板（1）内部且两端均转动连接有轴承二（14），所述蜗杆（12）的两端均固定连接丝杆（15），两丝杆（15）的一端均转动连接轴承一（13），丝杆（15）上螺纹连接有螺纹块（18），两螺纹块（18）均与承重板（7）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆工程检测维修平台，其特征在于，所述连接板（1）通过螺纹块（18），丝杆（15）与两承重板（7）螺纹连接，且连接板（1）的宽度与承重板（7）宽度一致。

3.根据权利要求1所述的一种车辆工程检测维修平台，其特征在于，两所述丝杆（15）位于蜗杆（12）的左右两侧但螺纹绕向相反，且丝杆（15）通过蜗杆（12）和轴承一（13） 转动连接于连接板（1）内部。

4.根据权利要求1所述的一种车辆工程检测维修平台，其特征在于，所述传动齿轮（17）通过转轴（16）转动连接于蜗杆（12）下方且与蜗杆（12）啮合、转轴（16）的前端固定连接有转盘（9）。

5.根据权利要求1所述的一种车辆工程检测维修平台，其特征在于，所述收放板（11）通过合页（5）转动连接于限位板（6）上，且收放板（11）表面设有防滑板（4）。

6.根据权利要求1所述的一种车辆工程检测维修平台，其特征在于，所述底座（10）下端固定安装有移动轮（3），移动轮（3）内设有制动件。

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