CN210885168U - 一种叉车吸紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叉车吸紧机构，包括龙门架摆倾机构、叉车龙门架、货叉和货叉安装架，叉车龙门架上设有升降导轨和链轮传动组，货叉安装架与升降导轨滑动连接且由链轮传动组驱动升、降，货叉包括水平部、竖直部，龙门架摆倾机构包括定位架和摆倾驱动油缸，定位架与叉车龙门架铰接，摆倾驱动油缸与叉车龙门架铰接；水平部、竖直部上分别设有水平负压吸紧装置、竖向负压吸紧装置。本实用新型使用时，龙门架摆倾机构使得叉车龙门架向后倾斜，使得货物重心后移，避免货物往其他方向倾塌；水平负压吸紧装置、竖向负压吸紧装置能够对货叉上的货物提供吸紧力，起到吸紧货物的作用，进一步防止货物晃动，在搬运货物时能避免货物掉落，减少安全隐患。

Description

一种叉车吸紧机构

技术领域

本实用新型涉及运输工具技术领域，特别是一种叉车吸紧机构。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。叉车广泛应用于港口码头、露天货场的中型货物搬运提升和集装箱作业。在叉车转运货物过程中，在叉车转弯或磕碰时会造成货物掉落，一方面容易造成货物翻落和损坏，另一方面存在砸伤人员的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种在搬运货物时能避免货物掉落，减少安全隐患的叉车吸紧机构。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：

一种叉车吸紧机构，包括叉车龙门架、货叉和货叉安装架，所述叉车龙门架上设有升降导轨和链轮传动组，所述货叉安装架与升降导轨滑动连接且由链轮传动组驱动升、降，所述货叉包括整体横向延伸设置的水平部、整体竖向延伸设置的竖直部，所述水平部的右端与竖直部的下端固定连接，还包括固定安装在叉车上的龙门架摆倾机构，所述龙门架摆倾机构包括定位架和摆倾驱动油缸，所述定位架与叉车龙门架铰接，所述摆倾驱动油缸的活塞端与叉车龙门架的底部铰接；所述水平部、竖直部上分别设有水平负压吸紧装置、竖向负压吸紧装置。

作为上述技术方案的进一步改进，所述水平负压吸紧装置包括水平负压吸盘和水平负压发生器，所述水平负压吸盘通过第一导管与水平负压发生器连接；所述竖向负压吸紧装置包括竖向负压吸盘和竖向负压发生器，所述竖向负压吸盘通过第二导管与竖向负压发生器连接；所述水平负压吸盘安装在水平部靠中间的位置，所述水平负压吸盘朝上设置；所述竖向负压吸盘安装在竖直部靠中间的位置，所述竖向负压吸盘朝左设置；所述水平负压发生器、竖向负压发生器均安装在货叉安装架上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述水平负压吸盘、竖向负压吸盘为相同结构的构件；所述水平部上设有凹槽，所述凹槽的底部设有弹性件，所述水平负压吸盘设于弹性件的上方，所述水平负压吸盘的上端高度超出凹槽上端面的高度；所述凹槽上还铰接设有用于遮蔽凹槽的盖板，所述水平负压吸盘的下端固定设有横板，所述盖板上设有供水平负压吸盘上下运动的开口，所述横板的长度大于开口的长度。

作为上述技术方案的进一步改进，所述弹性件包括弹簧，所述弹簧的上端、下端分别与横板的下端面、凹槽的底部相抵接；所述弹簧自由状态下使得水平负压吸盘的上端高度超出凹槽上端面的高度。

作为上述技术方案的进一步改进，所述弹簧采用底环大顶环小的塔式弹簧，所述塔式弹簧的底环卡接在凹槽的底部，所述塔式弹簧的顶环与横板的下端面相抵接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种叉车吸紧机构，使用时，龙门架摆倾机构使得叉车龙门架能够整体向叉车后方倾斜，使得货叉上的货物重心后移，避免货物往其他方向倾塌；然后，水平负压吸紧装置、竖向负压吸紧装置能够对货叉上的货物提供吸紧力，起到吸紧货物的作用，进一步防止货物晃动，在搬运货物时能避免货物掉落，减少安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例中水平负压吸盘安装在水平部上的剖视图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。

参照图1和图2，一种叉车吸紧机构，包括叉车龙门架100、货叉和货叉安装架120，所述叉车龙门架100上设有升降导轨和链轮传动组，所述货叉安装架120与升降导轨滑动连接且由链轮传动组驱动升、降，所述货叉包括整体横向延伸设置的水平部111、整体竖向延伸设置的竖直部112，所述水平部111的右端与竖直部112的下端固定连接，还包括固定安装在叉车上的龙门架摆倾机构，所述龙门架摆倾机构包括定位架131和摆倾驱动油缸132，所述定位架131与叉车龙门架100铰接，所述摆倾驱动油缸132的活塞端与叉车龙门架100的底部铰接；所述水平部111、竖直部112上分别设有水平负压吸紧装置、竖向负压吸紧装置。链轮传动组驱动货叉安装架120上下升降，从而带动货叉上下升降。使用时，货叉叉起货物，摆倾驱动油缸132伸出，推动叉车龙门架100，货叉上的货物向叉车后方倾斜，使得货叉上的货物重心后移，避免货物往其他方向倾塌；然后，水平负压吸紧装置、竖向负压吸紧装置工作，对货叉上的货物提供吸紧力，起到吸紧货物的作用，进一步防止货物晃动。

进一步作为优选的实施方式，所述水平负压吸紧装置包括水平负压吸盘141和水平负压发生器142，所述水平负压吸盘141通过第一导管与水平负压发生器142连接；所述竖向负压吸紧装置包括竖向负压吸盘151和竖向负压发生器152，所述竖向负压吸盘151通过第二导管与竖向负压发生器152连接；所述水平负压吸盘141安装在水平部111靠中间的位置，所述水平负压吸盘141朝上设置；所述竖向负压吸盘151安装在竖直部112靠中间的位置，所述竖向负压吸盘151朝左设置；所述水平负压发生器142、竖向负压发生器152均安装在货叉安装架120上。通过第一导管连通水平负压吸盘141，水平负压发生器142工作，水平负压吸盘141产生吸力，竖向负压吸紧装置的工作原理与水平负压吸紧装置相类似。水平负压吸盘141朝上设置，竖向负压吸盘151朝左设置，当货叉叉起货物，例如货箱，摆倾驱动油缸132伸出，推动叉车龙门架100，货叉上的货箱向叉车后方倾斜，使得货叉上的货箱重心后移后，水平负压吸盘141提供竖向的吸力、竖向负压吸盘151提供水平方向的吸力，把货箱吸紧在货叉上。

进一步作为优选的实施方式，所述水平负压吸盘141、竖向负压吸盘151为相同结构的构件；所述水平部111上设有凹槽161，所述凹槽161的底部设有弹性件，所述水平负压吸盘141设于弹性件的上方，所述水平负压吸盘141的上端高度超出凹槽161上端面的高度；所述凹槽161上还铰接设有用于遮蔽凹槽161的盖板162，所述水平负压吸盘141的下端固定设有横板143，所述盖板162上设有供水平负压吸盘141上下运动的开口163，所述横板143的长度大于开口163的长度。水平负压吸盘141的上端高度超出凹槽161上端面的高度，水平负压吸盘141设于弹性件的上方，当货物落在货叉上时，可以对水平负压吸盘141进行下压，在弹性件的弹力作用下，水平负压吸盘141与货物更加紧密结合，能起到更好的吸紧效果。盖板162可以通过螺钉与水平部111连接，且与水平部111的上端面想持平，一方面起到遮蔽凹槽161的作用，另一方面防止盖板162与水平部111形成高度差，货物被盖板162顶起；水平负压吸盘141的上端穿过开口163向上伸出，横板143的长度大于开口163的长度，防止水平负压吸盘141从凹槽161上脱离出来。

进一步作为优选的实施方式，所述弹性件包括弹簧，所述弹簧的上端、下端分别与横板143的下端面、凹槽161的底部相抵接；所述弹簧自由状态下使得水平负压吸盘141的上端高度超出凹槽161上端面的高度。弹性件采用弹簧，其结构简单，使用方便。弹簧自由状态下使得水平负压吸盘141的上端高度超出凹槽161上端面的高度，当货物落在货叉上时，对水平负压吸盘141进行下压，水平负压吸盘141与水平部111相持平。

进一步作为优选的实施方式，所述弹簧采用底环大顶环小的塔式弹簧164，所述塔式弹簧164的底环卡接在凹槽161的底部，所述塔式弹簧164的顶环与横板143的下端面相抵接。弹簧采用底环大顶环小的塔式弹簧164，塔式弹簧164的弹力不是线性的，塔式弹簧164越被压缩其反弹力越大，一方面，能对水平负压吸盘141起到缓冲耗能的作用，另一方面，提供更大的弹力给水平负压吸盘141，使得水平负压吸盘141与货物更加紧密结合。凹槽161的底部固定设置有卡扣，方便塔式弹簧164的安装，同时，也对塔式弹簧164进行定位和限位，防止当货物落在货叉上，对水平负压吸盘141进行下压时，塔式弹簧164发生乱窜。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (5)

1.一种叉车吸紧机构，包括叉车龙门架(100)、货叉和货叉安装架(120)，所述叉车龙门架(100)上设有升降导轨和链轮传动组，所述货叉安装架(120)与升降导轨滑动连接且由链轮传动组驱动升、降，所述货叉包括整体横向延伸设置的水平部(111)、整体竖向延伸设置的竖直部(112)，所述水平部(111)的右端与竖直部(112)的下端固定连接，其特征在于：还包括固定安装在叉车上的龙门架摆倾机构，所述龙门架摆倾机构包括定位架(131)和摆倾驱动油缸(132)，所述定位架(131)与叉车龙门架(100)铰接，所述摆倾驱动油缸(132)的活塞端与叉车龙门架(100)的底部铰接；所述水平部(111)、竖直部(112)上分别设有水平负压吸紧装置、竖向负压吸紧装置。

2.根据权利要求1所述的一种叉车吸紧机构，其特征在于：所述水平负压吸紧装置包括水平负压吸盘(141)和水平负压发生器(142)，所述水平负压吸盘(141)通过第一导管与水平负压发生器(142)连接；所述竖向负压吸紧装置包括竖向负压吸盘(151)和竖向负压发生器(152)，所述竖向负压吸盘(151)通过第二导管与竖向负压发生器(152)连接；所述水平负压吸盘(141)安装在水平部(111)靠中间的位置，所述水平负压吸盘(141)朝上设置；所述竖向负压吸盘(151)安装在竖直部(112)靠中间的位置，所述竖向负压吸盘(151)朝左设置；所述水平负压发生器(142)、竖向负压发生器(152)均安装在货叉安装架(120)上。

3.根据权利要求2所述的一种叉车吸紧机构，其特征在于：所述水平负压吸盘(141)、竖向负压吸盘(151)为相同结构的构件；所述水平部(111)上设有凹槽(161)，所述凹槽(161)的底部设有弹性件，所述水平负压吸盘(141)设于弹性件的上方，所述水平负压吸盘(141)的上端高度超出凹槽(161)上端面的高度；所述凹槽(161)上还铰接设有用于遮蔽凹槽(161)的盖板(162)，所述水平负压吸盘(141)的下端固定设有横板(143)，所述盖板(162)上设有供水平负压吸盘(141)上下运动的开口(163)，所述横板(143)的长度大于开口(163)的长度。

4.根据权利要求3所述的一种叉车吸紧机构，其特征在于：所述弹性件包括弹簧，所述弹簧的上端、下端分别与横板(143)的下端面、凹槽(161)的底部相抵接；所述弹簧自由状态下使得水平负压吸盘(141)的上端高度超出凹槽(161)上端面的高度。

5.根据权利要求4所述的一种叉车吸紧机构，其特征在于：所述弹簧采用底环大顶环小的塔式弹簧(164)，所述塔式弹簧(164)的底环卡接在凹槽(161)的底部，所述塔式弹簧(164)的顶环与横板(143)的下端面相抵接。

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