CN210877786U - 一种汽车门护板零件的切边设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车门护板零件的切边设备,包括底座，所述底座的顶壁固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间固定连接有横板，所述横板开设有安装口，所述安装口内固定安装有液压缸一，所述液压缸一的驱动端贯穿横板并固定连接有滑动于两个固定板之间的升降板，所述升降板的底壁固定连接有液压缸二。本实用新型设置夹持机构，通过两个C型块对不同长度和宽度的待切割零件紧固，然后转动螺栓对不同厚度的待切割零件固定，实现对不同大小和厚度的待切割零件的夹持固定，同时液压缸、移动盒和电机等结构，带动切割刀片在升降板上移动，实现对待切割零件任意点的精确切割，保证了切割质量，提高了工作效率。

Description

一种汽车门护板零件的切边设备

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，尤其涉及一种汽车门护板零件的切边设备。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高，汽车已成为人民出行的主要交通工具，汽车门护板一般都是通过成型模具冲压成型，然后进行打磨、切割等精加工。

现有的切割过程，采用人工手持切割电具进行切割的方式，工作量大，而且由于人工的技术水平层次不齐，保证不了切割质量，工作效率低，安全性低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种汽车门护板零件的切边设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车门护板零件的切边设备，包括底座，所述底座的顶壁固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间固定连接有横板，所述横板开设有安装口，所述安装口内固定安装有液压缸一，所述液压缸一的驱动端贯穿横板并固定连接有滑动于两个固定板之间的升降板，所述升降板的底壁固定连接有液压缸二，所述液压缸二的驱动端固定连接有滑动连接在升降板底壁的移动盒，所述移动盒内固定安装有电机，所述底座的顶壁固定连接有放置台，所述放置台上安装有夹持机构。

优选地，所述夹持机构包括对称固定安装在放置台顶壁的固定块，两个所述固定块相对的一侧均固定安装有伸缩弹簧，每个所述伸缩弹簧远离固定块的一端固定连接有滑动的C型块，每个所述C型块的上侧壁贯穿安装有竖直设置的螺栓。

优选地，所述放置台的长度小于两个固定板之间的间距。

优选地，所述电机的输出端固定连接有圆轴，所述圆轴远离电机的一端固定连接有切割刀片。

优选地，两个所述C型块的顶壁均设有与螺栓大小位置相匹配的螺纹槽。

优选地，所述底座的下侧壁固定安装有多个支撑腿。

与现有的技术相比，本汽车门护板零件的切边设备的优点在于：

1、在放置台上设置夹持机构，通过两个C型块对不同长度和宽度的待切割零件紧固，然后转动螺栓对不同厚度的待切割零件固定，实现对不同大小和厚度的待切割零件的夹持固定；

2、设置液压缸、移动盒和电机等结构，带动切割刀片在升降板上移动，实现对待切割零件任意点的精确切割，保证了切割质量，提高了工作效率；

综上所述，本实用新型设置夹持机构，通过两个C型块对不同长度和宽度的待切割零件紧固，然后转动螺栓对不同厚度的待切割零件固定，实现对不同大小和厚度的待切割零件的夹持固定，同时设置液压缸、移动盒和电机等结构，带动切割刀片在升降板上移动，实现对待切割零件任意点的精确切割，保证了切割质量，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车门护板零件的切边设备的主视图；

图2为图1中A的放大图。

图中：1底座、2固定板、3放置台、4液压缸一、5升降板、6液压缸二、7移动盒、8电机、9圆轴、10切割刀片、11固定块、12伸缩弹簧、13C型块、14螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车门护板零件的切边设备，包括底座1，底座1的下侧壁固定安装有多个支撑腿，以保证设备工作的稳定性，底座1的顶壁固定连接有两个固定板2，两个固定板2之间固定连接有横板，横板开设有安装口，安装口内固定安装有液压缸一4，液压缸一4的驱动端贯穿横板并固定连接有滑动于两个固定板2之间的升降板5，升降板5的底壁固定连接有液压缸二6，液压缸二6的驱动端固定连接有滑动连接在升降板5底壁的移动盒7，移动盒7内固定安装有电机8，电机8的输出端固定连接有圆轴9，圆轴9远离电机8的一端固定连接有切割刀片10，液压缸一4推动升降板5下移直到切割刀片10与待切割零件相接触，通过液压缸二6带动移动盒7在升降板5上滑动，进而带动切割刀片10实现对待切割零件任意点的精确切割，保证了切割质量，提高了工作效率，电机8的输出端带动圆轴9转动，圆轴9带动切割刀片10转动对待切割零件进行切割。

底座1的顶壁固定连接有放置台3，放置台3的长度小于两个固定板2之间的间距，放置台3上安装有夹持机构，夹持机构包括对称固定安装在放置台3顶壁的固定块11，两个固定块11相对的一侧均固定安装有伸缩弹簧12，每个伸缩弹簧12远离固定块11的一端固定连接有滑动的C型块13，每个C型块13的上侧壁贯穿安装有竖直设置的螺栓14，两个C型块13的顶壁均设有与螺栓14大小位置相匹配的螺纹槽，将待切割零件放在两个C型块13之间，在伸缩弹簧12受挤压回弹推动两个C型块13对待切割零件进行夹持，转动螺栓14，螺栓14将待切割零件固定在C型块13上。

进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。

现对本实用新型的操作原理作如下阐述：

将待切割零件放在两个C型块13之间，在伸缩弹簧12受挤压回弹推动两个C型块13对待切割零件进行夹持，转动螺栓14，螺栓14将待切割零件固定在C型块13上，液压缸一4推动升降板5下移直到切割刀片10与待切割零件相接触，通过液压缸二6带动移动盒7在升降板5上滑动，进而带动切割刀片10实现对待切割零件任意点的精确切割，保证了切割质量，提高了工作效率，电机8的输出端带动圆轴9转动，圆轴9带动切割刀片10转动对待切割零件进行切割。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车门护板零件的切边设备，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶壁固定连接有两个固定板（2），两个所述固定板（2）之间固定连接有横板，所述横板开设有安装口，所述安装口内固定安装有液压缸一（4），所述液压缸一（4）的驱动端贯穿横板并固定连接有滑动于两个固定板（2）之间的升降板（5），所述升降板（5）的底壁固定连接有液压缸二（6），所述液压缸二（6）的驱动端固定连接有滑动连接在升降板（5）底壁的移动盒（7），所述移动盒（7）内固定安装有电机（8），所述底座（1）的顶壁固定连接有放置台（3），所述放置台（3）上安装有夹持机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门护板零件的切边设备，其特征在于，所述夹持机构包括对称固定安装在放置台（3）顶壁的固定块（11），两个所述固定块（11）相对的一侧均固定安装有伸缩弹簧（12），每个所述伸缩弹簧（12）远离固定块（11）的一端固定连接有滑动的C型块（13），每个所述C型块（13）的上侧壁贯穿安装有竖直设置的螺栓（14）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门护板零件的切边设备，其特征在于，所述放置台（3）的长度小于两个固定板（2）之间的间距。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门护板零件的切边设备，其特征在于，所述电机（8）的输出端固定连接有圆轴（9），所述圆轴（9）远离电机（8）的一端固定连接有切割刀片（10）。

5.根据权利要求2所述的一种汽车门护板零件的切边设备，其特征在于，两个所述C型块（13）的顶壁均设有与螺栓（14）大小位置相匹配的螺纹槽。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门护板零件的切边设备，其特征在于，所述底座（1）的下侧壁固定安装有多个支撑腿。

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