CN211192271U - 一种用于汽车板件加工的板材剪板机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车加工设备技术领域，公开了一种用于汽车板件加工的板材剪板机，包括剪板机机架、剪板机刀架、辅助进入结构和夹持结构，辅助进入结构包括传输带，传输带一端可进行转动，另一端设置有驱动组件，传输带一端与剪板机机架抵触，夹持结构包括固定在剪板机机架上的滑轨，滑轨内部滑移连接有夹持板，两个夹持板之间距离可进行调节，同时滑轨可沿剪板机机架竖直方向进行调节；通过辅助进入结构，便于待加工的汽车配件进入剪板机加工区进行加工，减少人工的劳动强度，提高工作效率；通过夹持结构对处于剪板机加工区域的汽车板材进行夹持固定，增加汽车板材的稳固性，便于加工，同时夹持结构可进行调节，便于加工不同尺寸的汽车板材。

Description

一种用于汽车板件加工的板材剪板机

技术领域

本实用新型属于汽车加工设备技术领域，尤其涉及一种用于汽车板件加工的板材剪板机。

背景技术

机床结构紧凑，线条明快，造型美观大方。独特的机械压料系统，压料力大，从而彻底的解决了板材在剪切过程中的移位问题。适用于办公家具、金属结构、锅炉、起重运输机械等加工、制造行业，可对金属板材切分及修剪毛边，因此在汽车制造业中，常用板材剪板机对汽车板材进行切割加工。

现有技术存在的问题：在汽车板材进行剪板机加工时，需要通过人工将汽车板材放置于剪板机上，工作强度增大同时增加人员受伤的风险；同时，在剪板机上缺少夹紧固定板材的结构，在刀架进行切割时，可能造成板材切割精度减少。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种用于汽车板件加工的板材剪板机。

本实用新型是这样实现的，一种用于汽车板件加工的板材剪板机包括剪板机机架、剪板机刀架、剪板机机架一端的辅助进入结构和剪板机机架上的夹持结构，所述剪板机机架底部固定有缓震底座，所述辅助进入结构包括传输带，所述传输带一端可进行转动，另一端设置有驱动组件，所述传输带一端与剪板机机架抵触，传输带高度与剪板机机架摆放板材处高度一致，所述传输带通过电机驱动，所述夹持结构包括固定在剪板机机架上的滑轨，所述滑轨内部滑移连接有夹持板，两个所述夹持板之间距离可进行调节，同时滑轨可沿剪板机机架竖直方向进行调节。

作为本实用新型一种用于汽车板件加工的板材剪板机优选的技术方案，所述辅助进入结构还包括支架，所述支架靠近剪板机机架设置，支架之间转动连接所述传输带，所述传输带远离转动点端固定连接有匚形连接板，所述匚形连接板下端铰接连接所述驱动组件。

采用上述方案：通过将汽车板材放置于传输带，打开电机进行驱动传输带的转动，输送汽车板材至剪板机加工区域，减少人工的劳动强度，提高工作效率。

作为本实用新型一种用于汽车板件加工的板材剪板机优选的技术方案，所述驱动组件包括固定连接在支架上的支撑板，两个支撑板之间转动连接有第一气缸，所述第一气缸活塞端铰接连接至所述匚形连接板下端。

采用上述方案：通过第一气缸驱动匚形连接板进行转动，进而驱动传输板进行转动，在汽车板材较大时，不便于直接放置于传输带上时，可通过第一气缸工作，便于大型板材的辅助进入。

作为本实用新型一种用于汽车板件加工的板材剪板机优选的技术方案，所述滑轨靠近剪板机机架端固定有驱动板，所述驱动板下端连接有第二气缸，所述第二气缸固定在剪板机机架上，所述剪板机机架竖直方向开设有供滑动杆移动的通槽。

采用上述方案：通过第二气缸驱动驱动板在通槽内部进行上下移动，结构简单，便于调节夹持组件的上下移动，便于夹持不同尺寸的汽车板材。

作为本实用新型一种用于汽车板件加工的板材剪板机优选的技术方案，所述夹持板远离滑轨端螺纹连接有紧固螺杆，所述紧固螺杆高度与所述通槽高度一致。

采用上述方案：紧固螺杆与通槽高度设置一致，在调节夹持板的高度时，由于紧固螺杆与通槽高度一致，紧固螺杆下端总可与剪板机抵触固定，不妨碍紧固螺杆的固定性。

作为本实用新型一种用于汽车板件加工的板材剪板机优选的技术方案，所述紧固螺杆上端固定有握持端。

采用上述方案：通过握持端便于人工握持，防止与螺杆直接接触，便于进行驱动紧固螺杆的转动。

本实用新型的优点及积极效果为：通过辅助进入结构，便于待加工的汽车配件进入剪板机加工区进行加工，同时辅助进入结构一端可进行转动，在放置较大型汽车板材时，可通过降低传输带一端的角度，放置板材，便于大型板材的放置，减少人工的劳动强度，提高工作效率；通过夹持结构对处于剪板机加工区域的汽车板材进行夹持固定，增加汽车板材的稳固性，便于加工，同时夹持结构可进行调节，便于加工不同尺寸的汽车板材。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的辅助进入结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的夹持结构示意图；

图中：1、剪板机机架；2、剪板机刀架；3、辅助进入结构；31、传输带； 32、驱动组件；321、支撑板；322、第一气缸；33、支架；34、匚形连接板；4、夹持结构；41、滑轨；42、夹持板；43、驱动板；44、第二气缸；45、通槽； 46、紧固螺杆；5、缓震底座；6、电机；7、握持端。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的用于汽车板件加工的板材剪板机包括剪板机机架1、剪板机刀架2、剪板机机架1一端的辅助进入结构3和剪板机机架1上的夹持结构4，所述剪板机机架1底部固定有缓震底座5，所述辅助进入结构3包括传输带31，所述传输带31一端可进行转动，另一端设置有驱动组件32，所述传输带31一端与剪板机机架1抵触，传输带31高度与剪板机机架1摆放板材处高度一致，所述传输带31通过电机6驱动，所述夹持结构4包括固定在剪板机机架1上的滑轨41，所述滑轨41内部滑移连接有夹持板42，两个所述夹持板42之间距离可进行调节，同时滑轨41可沿剪板机机架1竖直方向进行调节。

如图2所示，辅助进入结构3还包括支架33，所述支架33靠近剪板机机架 1设置，支架33之间转动连接所述传输带31，所述传输带31远离转动点端固定连接有匚形连接板34，所述匚形连接板34下端铰接连接所述驱动组件32。

具体的，驱动组件32包括固定连接在支架33上的支撑板321，两个支撑板 321之间转动连接有第一气缸322，所述第一气缸322活塞端铰接连接至所述匚形连接板34下端。

如图3所示，滑轨41靠近剪板机机架1端固定有驱动板43，所述驱动板 43下端连接有第二气缸44，所述第二气缸44固定在剪板机机架1上，所述剪板机机架1竖直方向开设有供驱动板43移动的通槽45。

具体的，夹持板42远离滑轨41端螺纹连接有紧固螺杆46，所述紧固螺杆 46高度与所述通槽45高度一致。

具体的，紧固螺杆46上端固定有握持端7，通过手持握持端7可驱动调节紧固螺杆46转动。

本实用新型的工作原理：在使用时，通过打开第一气缸322，驱动匚形连接板34沿支架33处转动，进而驱动传输带31进行转动，调节至传输带31至方便放置汽车板材处，将汽车板材放置于传输带31上，再次打开第一气缸322至传输带31调节至初始与剪板机加工区齐平位置，打开电机6，驱动传输带31转动，将汽车板材传输至剪板机加工位置，同时打开第二气缸44，驱动驱动板43 在通槽45内部滑动，驱动夹持板42位于汽车板材上表面处，通过手持握持端旋入紧固螺杆46至紧固螺杆46与剪板机加工区抵触，通过调节两个夹持板42在滑轨41内部移动，可固定不同尺寸的汽车板材，固定完成后驱动剪板机刀架 2进行剪裁。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种用于汽车板件加工的板材剪板机，其特征在于，所述用于汽车板件加工的板材剪板机包括剪板机机架(1)、剪板机刀架(2)、剪板机机架(1)一端的辅助进入结构(3)和剪板机机架(1)上的夹持结构(4)，所述剪板机机架(1)底部固定有缓震底座(5)，所述辅助进入结构(3)包括传输带(31)，所述传输带(31)一端可进行转动，另一端设置有驱动组件(32)，所述传输带(31)一端与剪板机机架(1)抵触，传输带(31)高度与剪板机机架(1)摆放板材处高度一致，所述传输带(31)通过电机(6)驱动，所述夹持结构(4)包括固定在剪板机机架(1)上的滑轨(41)，所述滑轨(41)内部滑移连接有夹持板(42)，两个所述夹持板(42)之间距离可进行调节，同时滑轨(41)可沿剪板机机架(1)竖直方向进行调节。

2.如权利要求1所述用于汽车板件加工的板材剪板机，其特征在于，所述辅助进入结构(3)还包括支架(33)，所述支架(33)靠近剪板机机架(1)设置，支架(33)之间转动连接所述传输带(31)，所述传输带(31)远离转动点端固定连接有匚形连接板(34)，所述匚形连接板(34)下端铰接连接所述驱动组件(32)。

3.如权利要求1或2所述用于汽车板件加工的板材剪板机，其特征在于，所述驱动组件(32)包括固定连接在支架(33)上的支撑板(321)，两个支撑板(321)之间转动连接有第一气缸(322)，第一气缸(322)活塞端铰接连接至匚形连接板(34)下端。

4.如权利要求1所述用于汽车板件加工的板材剪板机，其特征在于，所述滑轨(41)靠近剪板机机架(1)端固定有驱动板(43)，所述驱动板(43)下端连接有第二气缸(44)，所述第二气缸(44)固定在剪板机机架(1)上，所述剪板机机架(1)竖直方向开设有供驱动板(43)移动的通槽(45)。

5.如权利要求4所述用于汽车板件加工的板材剪板机，其特征在于，所述夹持板(42)远离滑轨(41)端螺纹连接有紧固螺杆(46)，所述紧固螺杆(46)高度与所述通槽(45)高度一致。

6.如权利要求5所述用于汽车板件加工的板材剪板机，其特征在于，所述紧固螺杆(46)上端固定有握持端(7)。

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