CN113649651A - 一种智能汽车零件加工装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及配件加工技术领域，具体涉及一种智能汽车零件加工装置；滑动座与滑槽滑动连接，滑动座靠近滑槽的一端设置有连接块，推动组件的输出端与连接块相对应，基座与滑轨滑动连接，基座靠近滑轨的一端设置有连接板，动力组件的输出端与连接板相对应，将待加工工件放置在夹持臂上，启动动力组件，通过连接板带动基座在滑轨上移动，调节夹持臂的位置，启动推动组件，通过连接块带动滑动座在滑槽上移动，进而调节切削组件的位置，因为滑轨与滑动座的移动方向相互垂直，进而使得通过切削组件对工件的不同位置进行加工，无需手动调节工件的位置，工作效率更高。

Description

一种智能汽车零件加工装置

技术领域

本发明涉及配件加工技术领域，尤其涉及一种智能汽车零件加工装置。

背景技术

随着科技的进步和经济的快速发展，汽车，尤其是轿车的使用越来越普遍，人们出行时对汽车的依赖性也越来越大。汽车零部件的形状多种多样，有呈柱状的，有呈块状的，也有呈板状的，在对汽车零件进行切削加工时，往往需要手动调节零件的位置，从而对零件的各处进行加工，工作效率较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能汽车零件加工装置，解决现有技术中的在对汽车零件进行切削加工时，往往需要手动调节零件的位置，从而对零件的各处进行加工，工作效率较低的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种智能汽车零件加工装置，所述智能汽车零件加工装置包括加工台、支架、滑动座、推动组件、切削组件、基座和动力组件，所述支架与所述加工台拆卸连接，并位于所述加工台的一侧，所述支架远离所述加工台的一端设置有滑槽，所述滑动座与所述滑槽滑动连接，所述滑动座靠近所述滑槽的一端设置有连接块，所述滑动座远离所述滑槽的一端设置有所述切削组件，所述支架上还设置有所述推动组件，所述推动组件的输出端与所述连接块相对应；

所述加工台上设置有滑轨，所述滑轨与所述滑动座的移动方向相互垂直，所述基座与所述滑轨滑动连接，所述基座靠近所述滑轨的一端设置有连接板，所述基座远离所述滑轨的一端设置有夹持臂，所述夹持臂与所述切削组件的输出端相对应，所述加工台上还设置有所述动力组件，所述动力组件的输出端与所述连接板相对应，所述加工台上还设置有控制面板，所述推动组件、所述切削组件和所述动力组件均与所述控制面板电性连接。

将待加工工件放置在所述夹持臂上，利用所述控制面板，启动所述动力组件，通过所述连接板带动所述基座在所述滑轨上移动，进而调节所述夹持臂的位置，启动所述推动组件，通过所述连接块带动所述滑动座在所述滑槽上移动，进而调节所述切削组件的位置，因为所述滑轨与所述滑动座的移动方向相互垂直，进而使得通过所述切削组件对工件的不同位置进行加工，无需手动调节工件的位置，工作效率更高。

其中，所述支架包括固定板、支撑柱、放置板和悬臂，所述固定板与所述加工台拆卸连接，所述支撑柱的一端与所述固定板固定连接，所述支撑柱的另一端与所述悬臂固定连接，所述悬臂上设置有所述滑槽，所述放置板与所述支撑柱固定连接，所述放置板上设置有所述推动组件。

利用螺钉将所述固定板安装在所述加工台上，所述固定板、所述悬臂和所述放置板均与所述支撑柱固定连接，制造时采用一体成型技术制成，结构更加牢固。

其中，所述推动组件包括第一伺服电机、第一丝杆和第一丝杆套，所述第一伺服电机与所述放置板拆卸连接，所述第一伺服电机的输出端设置有所述第一丝杆，所述第一丝杆上设置有所述第一丝杆套，所述第一丝杆套与所述连接块拆卸连接。

启动所述第一伺服电机，带动所述第一丝杆转动，从而使得所述第一丝杆套在所述第一丝杆上平移，因为所述第一丝杆套与所述连接块拆卸连接，从而使得所述滑动座在所述滑轨上移动，进而调节所述切削组件的输出端的位置。

其中，所述动力组件包括第二伺服电机、第二丝杆和第二丝杆套，所述第二伺服电机与所述加工台拆卸连接，所述第二伺服电机的输出端设置有所述第二丝杆，所述第二丝杆位于所述滑轨的内部，所述第二丝杆上设置有所述第二丝杆套，所述第二丝杆套与所述连接板拆卸连接。

启动所述第二伺服电机，带动所述第二丝杆转动，从而使得所述第二丝杆套在所述第二丝杆上平移，因为所述第二丝杆套与所述连接板拆卸连接，从而使得所述基座在所述滑轨上移动，进而调节所述夹持臂上工件的位置。

其中，所述推动组件还包括第一辅助支撑架，所述第一辅助支撑架的一端与所述悬臂拆卸连接，所述第一辅助支撑架的另一端套设在所述第一丝杆的外部，所述第一辅助支撑架位于所述第一丝杆远离所述第一伺服电机的一端。

在所述第一丝杆远离所述第一伺服电机的一端设置所述第一辅助支撑架，通过所述第一辅助支撑架对所述第一丝杆进行支撑，从而使得所述第一丝杆的结构更加稳定。

其中，所述动力组件还包括第二辅助支撑架，所述第二辅助支撑架的一端与所述加工台拆卸连接，所述第二辅助支撑架的另一端套设在所述第二丝杆的外部，所述第二辅助支撑架位于所述第二丝杆远离所述第二伺服电机的一端。

在所述第二丝杆远离所述第二伺服电机的一端设置所述第二辅助支撑架，通过所述第二辅助支撑架对所述第二丝杆进行支撑，从而使得所述第二丝杆的结构更加稳定。

本发明的一种智能汽车零件加工装置，所述滑动座与所述滑槽滑动连接，所述滑动座靠近所述滑槽的一端设置有连接块，所述滑动座远离所述滑槽的一端设置有所述切削组件，所述推动组件的输出端与所述连接块相对应，所述基座与所述滑轨滑动连接，所述基座靠近所述滑轨的一端设置有连接板，所述基座远离所述滑轨的一端设置有夹持臂，所述动力组件的输出端与所述连接板相对应，将待加工工件放置在所述夹持臂上，利用所述控制面板，启动所述动力组件，通过所述连接板带动所述基座在所述滑轨上移动，进而调节所述夹持臂的位置，启动所述推动组件，通过所述连接块带动所述滑动座在所述滑槽上移动，进而调节所述切削组件的位置，因为所述滑轨与所述滑动座的移动方向相互垂直，进而使得通过所述切削组件对工件的不同位置进行加工，无需手动调节工件的位置，工作效率更高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的一种智能汽车零件加工装置的结构示意图。

图2是本发明提供的图1的A处的局部结构放大图。

图3是本发明提供的图1的B处的局部结构放大图。

图4是本发明提供的动力组件与基座的连接结构示意图。

图5是本发明提供的图4的A处的局部结构放大图。

1-加工台、11-滑轨、2-支架、21-滑槽、22-固定板、23-支撑柱、24-放置板、25-悬臂、3-滑动座、31-连接块、4-推动组件、41-第一伺服电机、42-第一丝杆、43-第一丝杆套、44-第一辅助支撑架、441-固定块、442-支撑块、443-支撑环、5-切削组件、6-基座、61-连接板、62-夹持臂、7-动力组件、71-第二伺服电机、72-第二丝杆、73-第二丝杆套、74-第二辅助支撑架、8-控制面板、9-保护壳、91-防护顶板、92-通槽、93-防护侧板。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至图5，本发明提供一种智能汽车零件加工装置，所述智能汽车零件加工装置包括加工台1、支架2、滑动座3、推动组件4、切削组件5、基座6和动力组件7，所述支架2与所述加工台1拆卸连接，并位于所述加工台1的一侧，所述支架2远离所述加工台1的一端设置有滑槽21，所述滑动座3与所述滑槽21滑动连接，所述滑动座3靠近所述滑槽21的一端设置有连接块31，所述滑动座3远离所述滑槽21的一端设置有所述切削组件5，所述支架2上还设置有所述推动组件4，所述推动组件4的输出端与所述连接块31相对应；

所述加工台1上设置有滑轨11，所述滑轨11与所述滑动座3的移动方向相互垂直，所述基座6与所述滑轨11滑动连接，所述基座6靠近所述滑轨11的一端设置有连接板61，所述基座6远离所述滑轨11的一端设置有夹持臂62，所述夹持臂62与所述切削组件5的输出端相对应，所述加工台1上还设置有所述动力组件7，所述动力组件7的输出端与所述连接板61相对应，所述加工台1上还设置有控制面板8，所述推动组件4、所述切削组件5和所述动力组件7均与所述控制面板8电性连接。

在本实施方式中，将待加工工件放置在所述夹持臂62上，利用所述控制面板8，启动所述动力组件7，通过所述连接板61带动所述基座6在所述滑轨11上移动，进而调节所述夹持臂62的位置，启动所述推动组件4，通过所述连接块31带动所述滑动座3在所述滑槽21上移动，进而调节所述切削组件5的位置，因为所述滑轨11与所述滑动座3的移动方向相互垂直，进而使得通过所述切削组件5对工件的不同位置进行加工，无需手动调节工件的位置，工作效率更高。

进一步的，所述支架2包括固定板22、支撑柱23、放置板24和悬臂25，所述固定板22与所述加工台1拆卸连接，所述支撑柱23的一端与所述固定板22固定连接，所述支撑柱23的另一端与所述悬臂25固定连接，所述悬臂25上设置有所述滑槽21，所述放置板24与所述支撑柱23固定连接，所述放置板24上设置有所述推动组件4。

在本实施方式中，利用螺钉将所述固定板22安装在所述加工台1上，所述固定板22、所述悬臂25和所述放置板24均与所述支撑柱23固定连接，制造时采用一体成型技术制成，结构更加牢固。

进一步的，所述推动组件4包括第一伺服电机41、第一丝杆42和第一丝杆套43，所述第一伺服电机41与所述放置板24拆卸连接，所述第一伺服电机41的输出端设置有所述第一丝杆42，所述第一丝杆42上设置有所述第一丝杆套43，所述第一丝杆套43与所述连接块31拆卸连接，所述动力组件7包括第二伺服电机71、第二丝杆72和第二丝杆套73，所述第二伺服电机71与所述加工台1拆卸连接，所述第二伺服电机71的输出端设置有所述第二丝杆72，所述第二丝杆72位于所述滑轨11的内部，所述第二丝杆72上设置有所述第二丝杆套73，所述第二丝杆套73与所述连接板61拆卸连接。

在本实施方式中，启动所述第一伺服电机41，带动所述第一丝杆42转动，从而使得所述第一丝杆套43在所述第一丝杆42上平移，因为所述第一丝杆套43与所述连接块31拆卸连接，从而使得所述滑动座3在所述滑轨11上移动，进而调节所述切削组件5的输出端的位置，启动所述第二伺服电机71，带动所述第二丝杆72转动，从而使得所述第二丝杆套73在所述第二丝杆72上平移，因为所述第二丝杆套73与所述连接板61拆卸连接，从而使得所述基座6在所述滑轨11上移动，进而调节所述夹持臂62上工件的位置。

进一步的，所述推动组件4还包括第一辅助支撑架44，所述第一辅助支撑架44的一端与所述悬臂25拆卸连接，所述第一辅助支撑架44的另一端套设在所述第一丝杆42的外部，所述第一辅助支撑架44位于所述第一丝杆42远离所述第一伺服电机41的一端，所述动力组件7还包括第二辅助支撑架74，所述第二辅助支撑架74的一端与所述加工台1拆卸连接，所述第二辅助支撑架74的另一端套设在所述第二丝杆72的外部，所述第二辅助支撑架74位于所述第二丝杆72远离所述第二伺服电机71的一端。

在本实施方式中，在所述第一丝杆42远离所述第一伺服电机41的一端设置所述第一辅助支撑架44，通过所述第一辅助支撑架44对所述第一丝杆42进行支撑，从而使得所述第一丝杆42的结构更加稳定，在所述第二丝杆72远离所述第二伺服电机71的一端设置所述第二辅助支撑架74，通过所述第二辅助支撑架74对所述第二丝杆72进行支撑，从而使得所述第二丝杆72的结构更加稳定。

进一步的，所述第一辅助支撑架44和所述第二辅助支撑架74均包括固定块441、支撑块442和支撑环443，所述支撑块442的一端与所述固定块441固定连接，所述支撑块442的另一端与所述支撑环443固定连接，所述支撑环443套设在对应的所述第一丝杆42和所述第二丝杆72的外部，所述固定块441上设置有螺纹孔。

在本实施方式中，将所述支撑环443套设在对应的所述第一丝杆42和所述第二丝杆72的外部，利用螺钉将所述固定块441安装在对应的所述加工台1和所述悬臂25上，从而完成所述第一辅助支撑架44和所述第二辅助支撑架74的安装。

进一步的，所述第二伺服电机71的外部设置有保护壳9，所述第二辅助支撑架74与所述保护壳9之间设置有防护顶板91，所述防护顶板91位于所述第二丝杆72的上方，所述基座6上设置有通槽92，所述防护顶板91贯穿所述通槽92。

在本实施方式中，通过所述保护壳9包括所述第二伺服电机71不受外界环境影响，在所述保护壳9与所述第二辅助支撑架74之间设置所述防护顶板91，从而避免切削时产生的杂物掉落在所述第二丝杆72上，对所述第二丝杆套73的移动造成影响。

进一步地，所述保护壳9和所述第二辅助支撑架74的两侧均设置有防护侧板93，两个所述防护侧板93分别位于所述第二丝杆72的两侧。

在本实施方式中，在所述第二丝杆72的两侧均设置有所述防护侧板93，进一步保护所述第二丝杆72不会受到切削时产生的杂物的影响。

以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。

Claims (6)

1.一种智能汽车零件加工装置，其特征在于，

包括加工台（1）、支架（2）、滑动座（3）、推动组件（4）、切削组件（5）、基座（6）和动力组件（7），所述支架（2）与所述加工台（1）拆卸连接，并位于所述加工台（1）的一侧，所述支架（2）远离所述加工台（1）的一端设置有滑槽（21），所述滑动座（3）与所述滑槽（21）滑动连接，所述滑动座（3）靠近所述滑槽（21）的一端设置有连接块（31），所述滑动座（3）远离所述滑槽（21）的一端设置有所述切削组件（5），所述支架（2）上还设置有所述推动组件（4），所述推动组件（4）的输出端与所述连接块（31）相对应；

所述加工台（1）上设置有滑轨（11），所述滑轨（11）与所述滑动座（3）的移动方向相互垂直，所述基座（6）与所述滑轨（11）滑动连接，所述基座（6）靠近所述滑轨（11）的一端设置有连接板（61），所述基座（6）远离所述滑轨（11）的一端设置有夹持臂（62），所述夹持臂（62）与所述切削组件（5）的输出端相对应，所述加工台（1）上还设置有所述动力组件（7），所述动力组件（7）的输出端与所述连接板（61）相对应，所述加工台（1）上还设置有控制面板（8），所述推动组件（4）、所述切削组件（5）和所述动力组件（7）均与所述控制面板（8）电性连接。

2.如权利要求1所述的智能汽车零件加工装置，其特征在于，

所述支架（2）包括固定板（22）、支撑柱（23）、放置板（24）和悬臂（25），所述固定板（22）与所述加工台（1）拆卸连接，所述支撑柱（23）的一端与所述固定板（22）固定连接，所述支撑柱（23）的另一端与所述悬臂（25）固定连接，所述悬臂（25）上设置有所述滑槽（21），所述放置板（24）与所述支撑柱（23）固定连接，所述放置板（24）上设置有所述推动组件（4）。

3.如权利要求2所述的智能汽车零件加工装置，其特征在于，

所述推动组件（4）包括第一伺服电机（41）、第一丝杆（42）和第一丝杆套（43），所述第一伺服电机（41）与所述放置板（24）拆卸连接，所述第一伺服电机（41）的输出端设置有所述第一丝杆（42），所述第一丝杆（42）上设置有所述第一丝杆套（43），所述第一丝杆套（43）与所述连接块（31）拆卸连接。

4.如权利要求3所述的智能汽车零件加工装置，其特征在于，

所述动力组件（7）包括第二伺服电机（71）、第二丝杆（72）和第二丝杆套（73），所述第二伺服电机（71）与所述加工台（1）拆卸连接，所述第二伺服电机（71）的输出端设置有所述第二丝杆（72），所述第二丝杆（72）位于所述滑轨（11）的内部，所述第二丝杆（72）上设置有所述第二丝杆套（73），所述第二丝杆套（73）与所述连接板（61）拆卸连接。

5.如权利要求4所述的智能汽车零件加工装置，其特征在于，

所述推动组件（4）还包括第一辅助支撑架（44），所述第一辅助支撑架（44）的一端与所述悬臂（25）拆卸连接，所述第一辅助支撑架（44）的另一端套设在所述第一丝杆（42）的外部，所述第一辅助支撑架（44）位于所述第一丝杆（42）远离所述第一伺服电机（41）的一端。

6.如权利要求5所述的智能汽车零件加工装置，其特征在于，

所述动力组件（7）还包括第二辅助支撑架（74），所述第二辅助支撑架（74）的一端与所述加工台（1）拆卸连接，所述第二辅助支撑架（74）的另一端套设在所述第二丝杆（72）的外部，所述第二辅助支撑架（74）位于所述第二丝杆（72）远离所述第二伺服电机（71）的一端。

Images