CN210855170U - 一种可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及叉车技术领域,具体为一种可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,包括底座,底座顶部设有两个滑杆,滑杆前侧设有两个与其滑动连接的升降杆,两个升降杆之间设有两个连接板,两个连接板前侧设有安装板,安装板上设有两个与其滑动连接的装货车叉,升降杆的外侧安装有电机,电机输出轴末端连接有丝杆,丝杆和与其相邻的装货车叉通过螺纹连接,底座顶部安装有液压缸,液压缸的活塞杆末端固定有连接块,连接块焊接在位于上方的升降杆上。该可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,通过设置的电机转动来带动丝杆转动,进而带动装货车叉左右移动,调节两个装货车叉之间间距,满足不同形状货物的装货需求,保证装货进度。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,具体为一种可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头。
背景技术
在货物运输装载时,通常使用叉车进行装货来代替人工装货,大大的提高了装货效率,但现有大多数叉车的装货头的两个装货车叉间距是固定的,当货物尺寸大小不同时,部分货物存在装货车叉无法进行装货的问题,影响装货进度,降低装货效率,鉴于此,我们提出一种可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,包括底座,所述底座顶部靠近其两侧边缘处设有两个对称的滑杆,两个所述滑杆前侧设有两个与其滑动连接的升降杆,且两个所述升降杆相互平行,两个所述升降杆之间靠近其两侧边缘处设有两个相互平行的连接板,所述连接板的两端分别紧密焊接在两个所述升降杆上,两个所述连接板前侧中间位置设有与所述升降杆平行的安装板,所述安装板上设有两个与其滑动连接的装货车叉,且所述装货车叉呈“L”字型结构,两个所述升降杆的外侧各安装有电机,所述电机的输出轴朝向所述升降杆,所述电机的输出轴穿过所述升降杆且其末端同轴连接有丝杆,且所述丝杆和与其相邻的所述装货车叉通过螺纹连接,所述底座顶部中间位置安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆竖直朝上且其末端固定有连接块,所述连接块紧密焊接在位于上方的所述升降杆上,所述底座后侧紧密焊接有两个安装座。
优选的,所述滑杆底部紧密焊接在所述底座上。
优选的,所述滑杆前侧开设有滑槽,且所述滑槽呈“T”字型结构。
优选的,所述升降杆后侧紧密焊接有两个呈“T”字型结构的滑块,所述滑块的尺寸与所述滑槽相适配,且所述滑块与所述滑槽一一对应并与其滑动连接。
优选的,所述安装板后侧两端分别紧密焊接在两个所述连接板上。
优选的,所述装货车叉顶部设有与其紧密焊接的呈倒“L”字型结构的固定块,所述固定块与所述装货车叉后侧之间形成一个矩形状的卡接槽,且所述卡接槽的尺寸与所述安装板相适配并与其滑动连接。
优选的,所述固定块侧面上开设有贯穿的连接孔,所述丝杆穿过所述连接孔并与其通过螺纹连接。
优选的,所述滑杆顶部之间设有顶板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,通过设置的电机和丝杆,由电机的输出轴转动来带动丝杆转动,进而带动装货车叉沿安装板左右移动,实现两个装货车叉之间间距的可调节,满足不同形状货物的装货需求,进而保证装货进度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中滑杆的结构示意图;
图3为本实用新型中升降杆的结构示意图;
图4为本实用新型中装货车叉的结构示意图。
图中:1、底座;2、滑杆;20、滑槽;3、升降杆;30、滑块;4、连接板;5、安装板;6、装货车叉;60、固定块;600、连接孔;61、卡接槽;7、电机;8、丝杆;9、液压缸;10、连接块;11、顶板;12、安装座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:
一种可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,包括底座1,底座1顶部靠近其两侧边缘处设有两个对称的滑杆2,滑杆2底部紧密焊接在底座1上,两个滑杆2前侧设有两个与其滑动连接的升降杆3,且两个升降杆3相互平行,两个升降杆3之间靠近其两侧边缘处设有两个相互平行的连接板4,连接板4的两端分别紧密焊接在两个升降杆3上,两个连接板4前侧中间位置设有与升降杆3平行的安装板5,安装板5后侧两端分别紧密焊接在两个连接板4上,安装板5上设有两个与其滑动连接的装货车叉6,且装货车叉6呈“L”字型结构,两个升降杆3的外侧各安装有电机7,电机7的输出轴朝向升降杆3,电机7的输出轴穿过升降杆3且其末端同轴连接有丝杆8,且丝杆8和与其相邻的装货车叉6通过螺纹连接,电机7的电源接通后,通过电机7的输出轴转动带动丝杆8转动,进而带动装货车叉6沿安装板5左右移动,对两个装货车叉6之间的间距进行调节。
本实施例中,底座1顶部中间位置安装有液压缸9,液压缸9的活塞杆竖直朝上且其末端固定有连接块10,连接块10紧密焊接在位于上方的升降杆3上,通过液压缸9的活塞杆的伸缩带动连接块10和升降杆3升降,进而带动安装板5、装货车叉6以及其所承载的货物进行升降。
除此之外,滑杆2前侧开设有滑槽20,且滑槽20呈“T”字型结构,升降杆3后侧紧密焊接有两个呈“T”字型结构的滑块30,滑块30的尺寸与滑槽20相适配,且滑块30与滑槽20一一对应并与其滑动连接,通过滑块30与滑槽20的滑动连接,保证液压缸9的活塞杆带动连接块10和其所承载的结构上下移动时不会发生偏转。
进一步地,装货车叉6顶部设有与其紧密焊接的呈倒“L”字型结构的固定块60,固定块60与装货车叉6后侧之间形成一个矩形状的卡接槽61,且卡接槽61的尺寸与安装板5相适配并与其滑动连接,固定块60侧面上开设有贯穿的连接孔600,丝杆8穿过连接孔600并与其通过螺纹连接,防止装货车叉6在丝杆8的带动下移动时发生偏转。
具体的,滑杆2顶部之间设有顶板11,通过顶板11对滑杆2结构进行加固,同时对升降杆3进行限高,防止升降杆3带动装货车叉6和其所承载的货物升的过高,进而导致整个叉车的中心较高,存在较大的安全隐患,容易出现侧翻;底座1后侧紧密焊接有两个安装座12,用来将该装货头安装固定在叉车上。
值得说明的是,本实施例中的电机7可以采用浙江成吉传动有限公司生产的产品型号为YS7112的小型减速电机,其配套的电源可以由该厂家提供;本实施例中的液压缸9可以采用洛阳双辉液压设备有限公司生产的产品型号为HSGL200/100-1395的液压缸,其配套的液压系统可以由该厂家提供;此外,本实用新型中涉及到电路和电子元器件以及模块的均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
本实施例的可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头在使用时,工作人员首先检查该装货头的完好性和各处连接是否牢固,然后通过安装座12将该装货头安装固定在叉车上;接着将叉车开至装货作业地点,再接通电机7的电源使其工作,根据货物形状,通过电机7的输出轴转动带动丝杆8转动,进而带动装货车叉6沿安装板5左右移动,对两个装货车叉6之间的间距进行调节,保证装货车叉6能对货物进行叉装;然后再通过液压缸9配套的液压系统向液压缸9中注入液压油,驱动液压缸9的活塞杆伸缩,带动连接块10和升降杆3升降,进而带动安装板5、装货车叉6以及其所承载的货物进行升降,将货物装载在运输车中;装货完成后再向液压缸9中反向注入液压油,通过液压缸9的活塞杆带动安装板5和装货车叉6回到原处;然后重复上述操作继续完成装货作业。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部靠近其两侧边缘处设有两个对称的滑杆(2),两个所述滑杆(2)前侧设有两个与其滑动连接的升降杆(3),且两个所述升降杆(3)相互平行,两个所述升降杆(3)之间靠近其两侧边缘处设有两个相互平行的连接板(4),所述连接板(4)的两端分别紧密焊接在两个所述升降杆(3)上,两个所述连接板(4)前侧中间位置设有与所述升降杆(3)平行的安装板(5),所述安装板(5)上设有两个与其滑动连接的装货车叉(6),且所述装货车叉(6)呈“L”字型结构,两个所述升降杆(3)的外侧各安装有电机(7),所述电机(7)的输出轴朝向所述升降杆(3),所述电机(7)的输出轴穿过所述升降杆(3)且其末端同轴连接有丝杆(8),且所述丝杆(8)和与其相邻的所述装货车叉(6)通过螺纹连接,所述底座(1)顶部中间位置安装有液压缸(9),所述液压缸(9)的活塞杆竖直朝上且其末端固定有连接块(10),所述连接块(10)紧密焊接在位于上方的所述升降杆(3)上,所述底座(1)后侧紧密焊接有两个安装座(12)。
2.根据权利要求1所述的可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,其特征在于:所述滑杆(2)底部紧密焊接在所述底座(1)上。
3.根据权利要求1所述的可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,其特征在于:所述滑杆(2)前侧开设有滑槽(20),且所述滑槽(20)呈“T”字型结构。
4.根据权利要求3所述的可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,其特征在于:所述升降杆(3)后侧紧密焊接有两个呈“T”字型结构的滑块(30),所述滑块(30)的尺寸与所述滑槽(20)相适配,且所述滑块(30)与所述滑槽(20)一一对应并与其滑动连接。
5.根据权利要求1所述的可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,其特征在于:所述安装板(5)后侧两端分别紧密焊接在两个所述连接板(4)上。
6.根据权利要求1所述的可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,其特征在于:所述装货车叉(6)顶部设有与其紧密焊接的呈倒“L”字型结构的固定块(60),所述固定块(60)与所述装货车叉(6)后侧之间形成一个矩形状的卡接槽(61),且所述卡接槽(61)的尺寸与所述安装板(5)相适配并与其滑动连接。
7.根据权利要求6所述的可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,其特征在于:所述固定块(60)侧面上开设有贯穿的连接孔(600),所述丝杆(8)穿过所述连接孔(600)并与其通过螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的可以根据货物形状进行变形的叉车多功能装货头,其特征在于:两个所述滑杆(2)顶部之间设有顶板(11)。
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