CN207645740U - 一种便于叉货的叉车门架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于叉货的叉车门架，包括叉车、内门架和外门架，叉车车头端设有第一连接板，第一连接板连接内门架，内门架内设有气缸，气缸上设有连接块I，连接块I连接外门架，外门架上固定连接叉齿，第一连接板的两侧设有固定板，两个固定板之间设有滚轴丝杆，且滚轴丝杆的一端设有电机，滚轴丝杆上设有一组连接块II，两个连接块II连接内门架，外门架上设有一组第二连接板，两个第二连接板滑动连接在内门架两侧的框架上，本实用新型通过设置滚轴丝杆，可以使得叉车门架进行左、右移动，使得叉车在狭小的区域是容易对物料进行叉起，便于物料的流转。

Description

一种便于叉货的叉车门架

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种便于叉货的叉车门架。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，现有的叉车的叉齿设置在叉车提升架上，当需要搬运货物时，需将货物移动放置在叉齿上，待叉车移动到达所需搬运的位置后，然后通过操控叉车上的操控杆，对叉车的叉齿进行上、下控制，从而将叉脚的上的货物搬运到所需位置。倘若要对所搬运的货物进行左右调整就十分困难，如果需将货物左、右位置准确放置，只有依靠叉车本身的左、右转向来实现，此种调整方法对控制叉车的操作人员要求高，很难把握，即使掌握了操作技术，也需要反复调整才能实现，浪费时间，大大的降低了工作效率，并且无法左、右进行移动的叉齿，叉车必须正对物料才能叉起物料，在狭小的地段必须要很高超的叉车技术才能完成，即使成功也很浪费时间，为此本实用新型提出一种便于叉货的叉车门架用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于叉货的叉车门架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于叉货的叉车门架，包括叉车、内门架和外门架，所述叉车车头端设有第一连接板，所述第一连接板连接内门架，所述内门架内设有气缸，所述气缸上设有连接块，所述连接块连接外门架，所述外门架上固定连接叉齿；

所述第一连接板的两侧设有固定板，两个所述固定板之间设有滚轴丝杆，且所述滚轴丝杆的一端设有电机，所述滚轴丝杆上设有一组连接块II，两个所述连接块II连接内门架，所述外门架上设有一组第二连接板，两个所述第二连接板滑动连接在内门架两侧的框架上。

两个所述固定板之间设有一组第三连接板，两个所述第三连接板之间连接连接块II，所述连接块II的两端均设有T形滑块，两个所述第三连接板上均设有与T形滑块配合的T形滑槽。

所述内门架两侧框架的内侧均设有滑槽，所述外门架上设有第二连接板，所述第二连接板上设有连接轴，所述连接轴上设有滚轮，且滚轮设置在滑槽内。

所述滚轮为成对设置的形式。

本实用新型实施例提供了一种便于叉货的叉车门架。具备以下有益效果：

1、通过设置滚轴丝杆，使得叉车在狭小的区域容易容易对货物进行叉起，也可以在想要将货物放入指定的位置时，可以使得叉车门架进行左、右移动，不需要控制叉车本身左右移动，便于物料的流转；

2、通过设置一组第三连接板和连接块进行滑动连接，可以减少滚轴丝杆的压力，不会因为货物过多所有压力都压在滚轴丝杆上，造成滚轴丝杆损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内门架和外门架俯视图；

图3为本实用新型内门架和外门架侧视图；

图4为本实用新型内门架框架和外门架第二连接板连接图；

图5为本实用新型第三连接板和连接块连接图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于叉货的叉车门架，包括叉车1、内门架2和外门架3，叉车1车头端设有第一连接板5，第一连接板5连接内门架2，内门架2内设有气缸12，气缸12上设有连接块I10，连接块I10连接外门架3，外门架3上固定连接叉齿4；

第一连接板5的两侧设有固定板7，两个固定板7之间设有滚轴丝杆8，且滚轴丝杆8的一端设有电机11，滚轴丝杆8上设有一组连接块6，两个连接块6连接内门架2，外门架3上设有一组第二连接板9，两个第二连接板9 滑动连接在内门架2两侧的框架上。

两个固定板7之间设有一组第三连接板16，两个第三连接板16之间连接连接块II6，连接块II6的两端均设有T形滑块15，两个第三连接板16上均设有与T形滑块15配合的T形滑槽，通过设置一组第三连接板16和连接块 II6进行滑动连接，可以减少滚轴丝杆8的压力，不会因为货物过多所有压力都压在滚轴丝杆8上，造成滚轴丝杆8损坏；

内门架2两侧框架的内侧均设有滑槽，外门架3上设有第二连接板9，第二连接板9上设有连接轴14，连接轴14上设有滚轮13，且滚轮13设置在滑槽内，通过设置第二连接板9和滚轮13的设置，可以使的对外门架3进行支撑，不会导致所有的重量都压在气缸12上，使气缸12损坏；

滚轮13为成对设置的形式，通过成对的滚轮13使得框架的支撑能力更强，减少气缸12的压力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种便于叉货的叉车门架，包括叉车(1)、内门架(2)和外门架(3)，其特征在于：所述叉车(1)车头端设有第一连接板(5)，所述第一连接板(5)连接内门架(2)，所述内门架(2)内设有气缸(12)，所述气缸(12)上设有连接块I(10)，所述连接块I(10)连接外门架(3)，所述外门架(3)上固定连接叉齿(4)；

所述第一连接板(5)的两侧设有固定板(7)，两个所述固定板(7)之间设有滚轴丝杆(8)，且所述滚轴丝杆(8)的一端设有电机(11)，所述滚轴丝杆(8)上设有一组连接块II(6)，两个所述连接块II(6)连接内门架(2)，所述外门架(3)上设有一组第二连接板(9)，两个所述第二连接板(9)滑动连接在内门架(2)两侧的框架上。

2.如权利要求1所述的一种便于叉货的叉车门架，其特征在于：两个所述固定板(7)之间设有一组第三连接板(16)，两个所述第三连接板(16)之间连接连接块II(6)，所述连接块II(6)的两端均设有T形滑块(15)，两个所述第三连接板(16)上均设有与T形滑块(15)配合的T形滑槽。

3.如权利要求1所述的一种便于叉货的叉车门架，其特征在于：所述内门架(2)两侧框架的内侧均设有滑槽，所述外门架(3)上设有第二连接板(9)，所述第二连接板(9)上设有连接轴(14)，所述连接轴(14)上设有滚轮(13)，且滚轮(13)设置在滑槽内。

4.如权利要求3所述的一种便于叉货的叉车门架，其特征在于：所述滚轮(13)为成对设置的形式。