CN210840728U - 一种高强度的耙车支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及耙车支架技术领域，尤其涉及一种高强度的耙车支架，解决现有技术中存在强度低、无防护措施的缺点，包括底架和正齿轮，所述底架的顶部依次焊接有支撑柱和顶架，所述支撑柱的顶部通过六角螺钉固定有连接板，且支撑柱的两侧均通过螺栓固定有横梁，所述横梁的另一端通过螺母螺栓与所述顶架的一侧固定连接，顶架的外侧焊接有减震防护弹簧，通过防护架、减震防护弹簧、顶架、横梁、支撑柱、连接板、加固柱等结构的设置，顶架与防护架均形成三角结构，且支架通过横梁、加固柱以及连接板进行加固，外侧经减震防护弹簧可减少设备振动，同时能抗意外撞击，支架的强度较高，不易损坏，延长了设备的使用寿命。

Description

一种高强度的耙车支架

技术领域

本实用新型涉及耙车支架技术领域，尤其涉及一种高强度的耙车支架。

背景技术

当农业种植的规模较大时，耙车是农业收割不可或缺的设备，能够大大地减少收割的时间，提高收割效率，降低人力消耗。

目前，市场上所使用的耙车的结构相同，耙车支架的强度不高，导致耙车整体的使用寿命短，当耙车意外碰撞时，由于耙车的外侧没有较好的发防护措施，更容易损坏内部的收割设备，同时也威胁人员的人身安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在强度低、无防护措施的缺点，而提出的一种高强度的耙车支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高强度的耙车支架，包括底架和正齿轮，所述底架的顶部依次焊接有支撑柱和顶架，所述支撑柱的顶部通过六角螺钉固定有连接板，且支撑柱的两侧均通过螺栓固定有横梁，所述横梁的另一端通过螺母螺栓与所述顶架的一侧固定连接，顶架的外侧焊接有减震防护弹簧，所述减震防护弹簧的另一端焊接有防护架，所述防护架设置有两组，且两组防护架支架通过连接板连接，且两组防护架之间还焊接有多组加固柱，所述底架的两侧分别滑动设置有滑杆，所述滑杆的一端通过螺丝固定有防撞板，且滑杆的一侧焊接有齿条，齿条啮合连接有逆齿轮，所述正齿轮与逆齿轮啮合连接。

优选的，所述底架的两侧均开设有凹槽，所述滑杆与凹槽的内部滑动连接。

优选的，所述防撞板的一侧通过粘合剂粘接有硅胶层，所述滑杆的外侧套设有卸力弹簧，卸力弹簧的一端与防撞板的一侧焊接固定，且卸力弹簧的另一端与所述底架的一侧固定连接。

优选的，所述凹槽的一侧开设有侧槽，所述侧槽的内壁通过螺栓连接有固定轴，所述逆齿轮装设在所述固定轴的一端。

优选的，所述底架、防护架、支撑柱、顶架以及横梁均由硬质合金钢制成。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过防护架、减震防护弹簧、顶架、横梁、支撑柱、连接板、加固柱等结构的设置，顶架与防护架均形成三角结构，且支架通过横梁、加固柱以及连接板进行加固，外侧经减震防护弹簧可减少设备振动，同时能抗意外撞击，支架的强度较高，不易损坏，延长了设备的使用寿命。

2、本实用新型中通过防撞板、硅胶层、正齿轮、逆齿轮等结构的设置，正齿轮安装在耙车的驱动转轴上，正齿轮正常运转时，逆齿轮不动作，当耙车的前后受到撞击时，硅胶层可避免耙车与物件直接接触，经卸力弹簧将撞击力减小，同时驱动逆齿轮给正齿轮施加阻力，将车速降低，降低耙车的受损程度，对内部的设备进行保护，同时确保人员的人身安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高强度的耙车支架的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高强度的耙车支架的俯视图。

图中：1底架、2防护架、3支撑柱、4顶架、5横梁、6连接板、 7减震防护弹簧、8凹槽、9正齿轮、10硅胶层、11防撞板、12卸力弹簧、13滑杆、14逆齿轮、15侧槽、16齿条、17加固柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种高强度的耙车支架，包括底架1和正齿轮9，所述底架1的顶部依次焊接有支撑柱3和顶架4，支撑柱3的顶部通过六角螺钉固定有连接板6，且支撑柱3的两侧均通过螺栓固定有横梁5，横梁5的另一端通过螺母螺栓与顶架4的一侧固定连接，顶架 4的外侧焊接有减震防护弹簧7，减震防护弹簧7的另一端焊接有防护架2，防护架2设置有两组，且两组防护架2支架通过连接板6连接，且两组防护架2之间还焊接有多组加固柱17，通过防护架2、减震防护弹簧7、顶架4、横梁5、支撑柱3、连接板6、加固柱17等结构的设置，顶架4与防护架2均形成三角结构，且支架通过横梁5、加固柱17以及连接板6进行加固，外侧经减震防护弹簧7可减少设备振动，同时能抗意外撞击，支架的强度较高，不易损坏，延长了设备的使用寿命，底架1的两侧分别滑动设置有滑杆13，滑杆13的一端通过螺丝固定有防撞板11，且滑杆13的一侧焊接有齿条16，齿条 16啮合连接有逆齿轮14，正齿轮9与逆齿轮14啮合连接，底架1的两侧均开设有凹槽8，滑杆13与凹槽8的内部滑动连接，防撞板11 的一侧通过粘合剂粘接有硅胶层10，滑杆13的外侧套设有卸力弹簧 12，卸力弹簧12的一端与防撞板11的一侧焊接固定，且卸力弹簧 12的另一端与底架1的一侧固定连接，凹槽8的一侧开设有侧槽15，侧槽15的内壁通过螺栓连接有固定轴，逆齿轮14装设在固定轴的一端，底架1、防护架2、支撑柱3、顶架4以及横梁5均由硬质合金钢制成，通过防撞板11、硅胶层10、正齿轮9、逆齿轮14等结构的设置，正齿轮9安装在耙车的驱动转轴上，正齿轮9正常运转时，逆齿轮14不动作，当耙车的前后受到撞击时，硅胶层10可避免耙车与物件直接接触，经卸力弹簧12将撞击力减小，同时驱动逆齿轮14给正齿轮9施加阻力，将车速降低，降低耙车的受损程度，对内部的设备进行保护，同时确保人员的人身安全。

本实施例中，耙车支架在设计时，将顶架4和防护架2设计成三角的结构状，通过多根横梁5、加固柱17、连接板6以及支撑柱3使底架1、顶架4和防护架2牢牢地固定在一起，经减震防护弹簧7进一步地使支架的强度和防撞击能力提升，使用寿命较长。

进一步的，正齿轮9安装在耙车驱动转轴上，当耙车移动时，正齿轮9随之转动，逆齿轮14不动作，耙车的前后受到撞击时，硅胶层10将耙车与撞击物隔开，保护耙车设备，卸力弹簧12将撞击力减小，随着滑杆13被推入凹槽8的内部后，齿条16作用逆齿轮14转动，逆齿轮14则给正齿轮9施加阻力，阻力传输给驱动转轴后，使耙车的车速降低，保证设备和人员的安全。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种高强度的耙车支架，包括底架(1)和正齿轮(9)，其特征在于，所述底架(1)的顶部依次焊接有支撑柱(3)和顶架(4)，所述支撑柱(3)的顶部通过六角螺钉固定有连接板(6)，且支撑柱(3)的两侧均通过螺栓固定有横梁(5)，所述横梁(5)的另一端通过螺母螺栓与所述顶架(4)的一侧固定连接，顶架(4)的外侧焊接有减震防护弹簧(7)，所述减震防护弹簧(7)的另一端焊接有防护架(2)，所述防护架(2)设置有两组，且两组防护架(2)支架通过连接板(6)连接，且两组防护架(2)之间还焊接有多组加固柱(17)，所述底架(1)的两侧分别滑动设置有滑杆(13)，所述滑杆(13)的一端通过螺丝固定有防撞板(11)，且滑杆(13)的一侧焊接有齿条(16)，齿条(16)啮合连接有逆齿轮(14)，所述正齿轮(9)与逆齿轮(14)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种高强度的耙车支架，其特征在于，所述底架(1)的两侧均开设有凹槽(8)，所述滑杆(13)与凹槽(8)的内部滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度的耙车支架，其特征在于，所述防撞板(11)的一侧通过粘合剂粘接有硅胶层(10)，所述滑杆(13)的外侧套设有卸力弹簧(12)，卸力弹簧(12)的一端与防撞板(11)的一侧焊接固定，且卸力弹簧(12)的另一端与所述底架(1)的一侧固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种高强度的耙车支架，其特征在于，所述凹槽(8)的一侧开设有侧槽(15)，所述侧槽(15)的内壁通过螺栓连接有固定轴，所述逆齿轮(14)装设在所述固定轴的一端。

5.根据权利要求1所述的一种高强度的耙车支架，其特征在于，所述底架(1)、防护架(2)、支撑柱(3)、顶架(4)以及横梁(5)均由硬质合金钢制成。

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