CN210817101U

CN210817101U - 一种汽车冲压件成型定位装置

Info

Publication number: CN210817101U
Application number: CN201921385692.0U
Authority: CN
Inventors: 阚全; 张波; 陆勤松; 卢继飞
Original assignee: Wuxi Xiongwei Precision Technology Co Ltd
Current assignee: Wuxi Xiongwei Precision Technology Co Ltd
Priority date: 2019-08-26
Filing date: 2019-08-26
Publication date: 2020-06-23
Anticipated expiration: 2029-08-26

Abstract

本实用新型涉及一种汽车冲压件成型定位装置，冲压成型台设置在底座中心位置；第一连接板上设置有用于驱动第一螺杆转动的第一电机；第二连接板上设置有用于驱动第二螺杆转动的第二电机；水平定位机构设置有两组分别连接在第一螺杆和第二螺杆上，顶板上设置有用于驱动连接座上下云的第一驱动装置；滑动架滑动设置在连接座上，滑动架上设置有轴承和导向杆；双向螺杆一端转动连接在轴承内圈，其另一端穿过另一组轴承连接有转动盘；滑块与分别螺纹连接双向螺杆两端螺纹上，滑块与导向杆滑动连接，滑块下端设置有用于驱动下压板上下运动的第二驱动装置。本实用新型可以对不同规格尺寸的汽车冲压件均可进行定位固定，适用范围广，定位效果好。

Description

一种汽车冲压件成型定位装置

技术领域

本实用新型涉及冲压成型加工技术领域，尤其涉及一种汽车冲压件成型定位装置。

背景技术

汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。汽车冲压件在加工过程中通常需要进行冲压定型，在冲压定型加工过程中需要对汽车冲压件进行定位固定，传统的定位装置无法实现对多种不同规格尺寸的汽车冲压件进行定位，造成一定的加工成本浪费。

为解决上述问题，本申请中提出一种汽车冲压件成型定位装置。

实用新型内容

（一）实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车冲压件成型定位装置，可以对不同规格尺寸的汽车冲压件均可进行定位固定，适用范围广，定位效果好。

（二）技术方案

本实用新型提供了一种汽车冲压件成型定位装置，包括底座、冲压成型台、顶板、第一连接板、第二连接板、第一螺杆、第二螺杆、水平定位机构、连接座、滑动架、双向螺杆、滑块和下压板；

冲压成型台设置在底座中心位置；第一连接板和第二连接板对称设置在底座上，第一连接板上设置有用于驱动第一螺杆转动的第一电机；第二连接板上设置有用于驱动第二螺杆转动的第二电机；水平定位机构设置有两组分别连接在第一螺杆和第二螺杆上，水平定位机构包括连接块、连接杆和水平压板；连接块分别与第一螺杆和第二螺杆螺纹连接，连接杆水平设置有连接块上，水平压板设置在连接杆上；顶板通过多个支撑杆连接在底座上，顶板上设置有用于驱动连接座上下云的第一驱动装置；连接座中心位置设置有冲压避让孔；滑动架滑动设置在连接座上，滑动架上设置有轴承和导向杆；双向螺杆一端转动连接在轴承内圈，其另一端穿过另一组轴承连接有转动盘；滑块与分别螺纹连接双向螺杆两端螺纹上，滑块与导向杆滑动连接，滑块下端设置有用于驱动下压板上下运动的第二驱动装置。

优选的，连接杆滑动设置在连接块上，连接杆上均匀设置有多组定位孔，连接杆远离水平压板的一端设置有限位板；连接块上设置有用于固定连接杆的锁紧螺栓。

优选的，连接座两端均设置有连接支板，连接支板滑动连接在支撑杆上。

优选的，支撑杆上设置有固定块；固定块上连接有弹簧；弹簧套设在支撑杆上，弹簧上端设置有连接套；连接套滑动连接在支撑杆上。

优选的，导向杆上设置有刻度表。

优选的，转动盘上设置有方便转动双向螺杆的转动把手。

优选的，水平压板上设置有第一防护垫；下压板上设置有第二防护垫。

优选的，第一防护垫和第二防护垫上分别设置有第一防滑凸起和第二防滑凸起。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：将汽车冲压件放置在冲压成型台上，第一电机和第二电机分别带动第一螺杆和第二螺杆转动，通过连接在螺杆上的水平定位机构对汽车冲压件进行水平方向定位固定，滑动架滑动设置在连接座上，通过滑动架上设置的两组滑块调节下压板的位置，并在第二驱动装置的作用下对冲压件冲压成型进行定位固定，通过设置可调节的水平定位机构和下压板对不同规格尺寸的汽车冲压件均可进行定位固定，适用范围广，定位效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车冲压件成型定位装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种汽车冲压件成型定位装置中滑动架的侧视结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种汽车冲压件成型定位装置中水平定位机构的结构示意图。

附图标记：1、底座；2、冲压成型台；3、支撑杆；4、顶板；5、第一连接板；6、第二连接板；7、第一电机；71、第二电机；8、第一螺杆；81、第二螺杆；9、水平定位机构；91、连接块；92、连接杆；921、定位孔；93、限位板；94、水平压板；95、锁紧螺栓；10、第一防护垫；101、第一防滑凸起；11、第一驱动装置；12、连接座；121、冲压避让孔；122、连接支板；13、滑动架；14、轴承；15、双向螺杆；16、导向杆；161、刻度表；17、转动盘；171、转动把手；18、滑块；19、第二驱动装置；20、下压板；21、第二防护垫；211、第二防滑凸起；22、固定块；23、弹簧；24、连接套。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-3所示，本实用新型提出的一种汽车冲压件成型定位装置，包括底座1、冲压成型台2、顶板4、第一连接板5、第二连接板6、第一螺杆8、第二螺杆81、水平定位机构9、连接座12、滑动架13、双向螺杆15、滑块18和下压板20；

冲压成型台2设置在底座1中心位置；第一连接板5和第二连接板6对称设置在底座1上，第一连接板5上设置有用于驱动第一螺杆8转动的第一电机7；第二连接板6上设置有用于驱动第二螺杆81转动的第二电机71；水平定位机构9设置有两组分别连接在第一螺杆8和第二螺杆81上，水平定位机构9包括连接块91、连接杆92和水平压板94；连接块91分别与第一螺杆8和第二螺杆81螺纹连接，连接杆92水平设置有连接块91上，水平压板94设置在连接杆92上；顶板4通过多个支撑杆3连接在底座1上，顶板4上设置有用于驱动连接座12上下云的第一驱动装置11；连接座12中心位置设置有冲压避让孔121；滑动架13滑动设置在连接座12上，滑动架13上设置有轴承14和导向杆16；双向螺杆15一端转动连接在轴承14内圈，其另一端穿过另一组轴承14连接有转动盘17；滑块18与分别螺纹连接双向螺杆15两端螺纹上，滑块18与导向杆16滑动连接，滑块18下端设置有用于驱动下压板20上下运动的第二驱动装置19。

本实用新型中，将汽车冲压件放置在冲压成型台2上，第一电机7和第二电机71分别带动第一螺杆8和第二螺杆81转动，通过连接在螺杆上的水平定位机构9对汽车冲压件进行水平方向定位固定，滑动架13滑动设置在连接座12上，通过滑动架13上设置的两组滑块18调节下压板的位置，并在第二驱动装置19的作用下对冲压件冲压成型进行定位固定，通过设置可调节的水平定位机构9和下压板20对不同规格尺寸的汽车冲压件均可进行定位固定，适用范围广，定位效果好。

在一个可选的实施例中，连接杆92滑动设置在连接块91上，连接杆92上均匀设置有多组定位孔921，连接杆92远离水平压板94的一端设置有限位板93；连接块91上设置有用于固定连接杆92的锁紧螺栓95。

需要说明的是，连接杆92滑动设置在连接块91上，并设置有定位孔921通过锁紧螺栓95进行定位控制，可以针对不同规格尺寸汽车冲压件进行水平精准定位固定。

在一个可选的实施例中，连接座12两端均设置有连接支板122，连接支板122滑动连接在支撑杆3上。

需要说明的是，连接座12通过设置连接支板122滑动连接在支撑杆3上，有效提高连接座12上下云的的稳定性，提高对汽车冲压件竖直方向上的固定效果。

在一个可选的实施例中，支撑杆3上设置有固定块22；固定块22上连接有弹簧23；弹簧23套设在支撑杆3上，弹簧23上端设置有连接套24；连接套24滑动连接在支撑杆3上。

需要说明的是，支撑杆3上设置与弹簧23相连的连接套24，有效对连接座12向下移动起到减震的作用，提高对汽车冲压件的保护效果。

在一个可选的实施例中，导向杆16上设置有刻度表161。

需要说明的是，导向杆16对滑块18进行移动导向作用，刻度表161的设置可以精准控制滑块18的移动距离，提高对汽车冲压件定位固定的精度。

在一个可选的实施例中，转动盘17上设置有方便转动双向螺杆15的转动把手171。

需要说明的是，通过转动盘17带动双向螺杆15转动，带动滑块18移动对汽车冲压件进行定位固定，转动把手171的设置对转动盘17转动更为方便省力。

在一个可选的实施例中，水平压板94上设置有第一防护垫10；下压板20上设置有第二防护垫21。

需要说明的是，水平压板94对汽车冲压件成型冲压进行水平方向的定位固定，下压板20对汽车冲压件成型冲压进行竖直方向的定位固定，第一防护垫10和第二防护垫21的设置分别对汽车冲压件固定起到保护效果，防止因固定挤压造成冲压件损坏。

在一个可选的实施例中，第一防护垫10和第二防护垫21上分别设置有第一防滑凸起101和第二防滑凸起211。

需要说明的是，第一防护垫10和第二防护垫21的设置分别对汽车冲压件固定起到保护效果，防止因固定挤压造成冲压件损坏，第一防滑凸起101和第二防滑凸起211的设置在确保防护效果的同时，提高对汽车冲压件的固定效果。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims

1.一种汽车冲压件成型定位装置，其特征在于，包括底座（1）、冲压成型台（2）、顶板（4）、第一连接板（5）、第二连接板（6）、第一螺杆（8）、第二螺杆（81）、水平定位机构（9）、连接座（12）、滑动架（13）、双向螺杆（15）、滑块（18）和下压板（20）；

冲压成型台（2）设置在底座（1）中心位置；第一连接板（5）和第二连接板（6）对称设置在底座（1）上，第一连接板（5）上设置有用于驱动第一螺杆（8）转动的第一电机（7）；第二连接板（6）上设置有用于驱动第二螺杆（81）转动的第二电机（71）；水平定位机构（9）设置有两组分别连接在第一螺杆（8）和第二螺杆（81）上，水平定位机构（9）包括连接块（91）、连接杆（92）和水平压板（94）；连接块（91）分别与第一螺杆（8）和第二螺杆（81）螺纹连接，连接杆（92）水平设置有连接块（91）上，水平压板（94）设置在连接杆（92）上；顶板（4）通过多个支撑杆（3）连接在底座（1）上，顶板（4）上设置有用于驱动连接座（12）上下云的第一驱动装置（11）；连接座（12）中心位置设置有冲压避让孔（121）；滑动架（13）滑动设置在连接座（12）上，滑动架（13）上设置有轴承（14）和导向杆（16）；双向螺杆（15）一端转动连接在轴承（14）内圈，其另一端穿过另一组轴承（14）连接有转动盘（17）；滑块（18）与分别螺纹连接双向螺杆（15）两端螺纹上，滑块（18）与导向杆（16）滑动连接，滑块（18）下端设置有用于驱动下压板（20）上下运动的第二驱动装置（19）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件成型定位装置，其特征在于，连接杆（92）滑动设置在连接块（91）上，连接杆（92）上均匀设置有多组定位孔（921），连接杆（92）远离水平压板（94）的一端设置有限位板（93）；连接块（91）上设置有用于固定连接杆（92）的锁紧螺栓（95）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件成型定位装置，其特征在于，连接座（12）两端均设置有连接支板（122），连接支板（122）滑动连接在支撑杆（3）上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车冲压件成型定位装置，其特征在于，支撑杆（3）上设置有固定块（22）；固定块（22）上连接有弹簧（23）；弹簧（23）套设在支撑杆（3）上，弹簧（23）上端设置有连接套（24）；连接套（24）滑动连接在支撑杆（3）上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件成型定位装置，其特征在于，导向杆（16）上设置有刻度表（161）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件成型定位装置，其特征在于，转动盘（17）上设置有方便转动双向螺杆（15）的转动把手（171）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件成型定位装置，其特征在于，水平压板（94）上设置有第一防护垫（10）；下压板（20）上设置有第二防护垫（21）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车冲压件成型定位装置，其特征在于，第一防护垫（10）和第二防护垫（21）上分别设置有第一防滑凸起（101）和第二防滑凸起（211）。