CN210764162U - 一种防倾倒高稳定性叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防倾倒高稳定性叉车，包括车身，车身的上端设有车顶，车身的下端设有四组轮胎，车身的上端且位于车顶的内侧设有座椅，座椅的一侧且位于车身的上端设有方向盘，车身的一侧设有升降机构，升降机构的一侧设有叉杆，车身的另一侧设有防倾倒装置，轮胎的一侧且位于车身的下端设有挡板，防倾倒装置包括固定板，固定板的上端一侧设有电机，电机的一侧且位于固定板的上端设有两组固定块一，两组固定块一之间且位于固定板的上端设有固定块二，两组固定块一之间穿插设有活动轴，活动轴的一端与电机的输出轴连接，活动轴上套设有螺杆，螺杆的上端设有与螺杆相配合的齿轮，齿轮与固定块二之间通过转轴连接，转轴的两端均设有活动杆。

Description

一种防倾倒高稳定性叉车

技术领域

本实用新型涉及叉车领域，具体来说，涉及一种防倾倒高稳定性叉车。

背景技术

目前，叉车是指对成件托盘进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，一般采用燃油机或者电池驱动等。

在目前使用的叉车中，虽然能够很好的实现叉车最基本的作业要求，例如水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选等，但是在使用过程中，对叉车的稳定性还没有引起更高的注意，例如通过叉车运输过程中因为所搬运物料的重量过重，对叉车具有很大的压迫性，甚至会引起叉车倾斜，更甚使得叉车倾翻，从而造成叉车操作人员受到伤害，叉车所搬运的货物也会受损。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种防倾倒高稳定性叉车，来解决叉车运输过程中稳定性差的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种防倾倒高稳定性叉车，包括车身，所述车身的上端设有车顶，所述车身的下端设有四组轮胎，所述车身的上端且位于所述车顶的内侧设有座椅，所述座椅的一侧且位于所述车身的上端设有方向盘，所述车身的一侧设有升降机构，所述升降机构的一侧设有叉杆，所述车身的另一侧设有防倾倒装置。

优选的，所述轮胎的一侧且位于所述车身的下端设有挡板。

优选的，所述防倾倒装置包括固定板，所述固定板的上端一侧设有电机，所述电机的一侧且位于所述固定板的上端设有两组固定块一，两组所述固定块一之间且位于所述固定板的上端设有固定块二。

优选的，两组所述固定块一之间穿插设有活动轴，并且，所述活动轴的一端与所述电机的输出轴连接。

优选的，所述活动轴上套设有螺杆，所述螺杆的上端设有与所述螺杆相配合的齿轮。

优选的，所述齿轮与所述固定块二之间通过转轴连接，所述转轴的两端均设有活动杆，所述活动杆的上端设有配重块。

优选的，所述固定板的下端与所述车身之间通过固定架连接，所述固定架下端设有支撑杆。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型具有前后防倾倒功能，通过叉车时的工作重量，进而旋转配重块来调节车身整体重心，来控制倾倒，提高了叉车的防倾倒功能；

2、本实用新型的叉车结构简单，更加实用，根据叉车的工作重量，来调节重心位置，提高叉车的稳定性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种防倾倒高稳定性叉车的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的防倾倒装置的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的防倾倒装置的放大图。

图中：

1、车身；2、车顶；3、轮胎；4、座椅；5、方向盘；6、升降机构；7、叉杆；8、防倾倒装置；9、挡板；10、固定板；11、电机；12、固定块一；13、固定块二；14、活动轴；15、螺杆；16、齿轮；17、转轴；18、活动杆；19、配重块；20、固定架；21、支撑杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例，如图1所示，根据本实用新型实施例的一种防倾倒高稳定性叉车，包括车身1，车身1的上端设有车顶2，车身1的下端设有四组轮胎3，车身1的上端且位于车顶2的内侧设有座椅4，座椅4的一侧且位于车身1的上端设有方向盘5，车身1的一侧设有升降机构6，升降机构6的一侧设有叉杆7，车身1的另一侧设有防倾倒装置8，轮胎3的一侧且位于车身1的下端设有挡板9，起到挡水的作用。

下面具体介绍一下防倾倒装置8的结构及作用。

如图2所示，防倾倒装置8包括固定板10，固定板10的下端与车身1之间通过固定架20连接，固定架20下端设有支撑杆21，固定板10的上端一侧设有电机11，电机11的一侧且位于固定板10的上端设有两组固定块一12，两组固定块一12之间且位于固定板10的上端设有固定块二13。

具体的，两组固定块一12之间穿插设有活动轴14，并且，活动轴14的一端与电机11的输出轴连接。

具体的，活动轴14上套设有螺杆15，螺杆15的上端设有与螺杆15相配合的齿轮16。

具体的，齿轮16与固定块二13之间通过转轴17连接，转轴17的两端均设有活动杆18，活动杆18的上端设有配重块19。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时：当叉杆7在工作的过程中，车身1的前部分重量较大，此时，通过防倾倒装置8调节配重块19的位置，使得外接的控制开关带动电机11工作，进而电机11带动活动轴14转动，使得活动轴14带动螺杆15运动，进而螺杆15带动其上端的齿轮16转动，使得齿轮16带动转轴17转动，进而转轴17两端的活动杆18随之运动，使得活动杆18带动配重块19从上端运动到下端，改变了车身1的整体重心，增强了其稳定性。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，本实用新型具有前后防倾倒功能，通过叉车时的工作重量，进而旋转配重块19来调节车身1整体重心，来控制倾倒，提高了叉车的防倾倒功能；本实用新型的叉车结构简单，更加实用，根据叉车的工作重量，来调节重心位置，提高叉车的稳定性能。

通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本实用新型。但是应当理解，本实用新型并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。

Claims (7)

1.一种防倾倒高稳定性叉车，其特征在于，包括车身(1)，所述车身(1)的上端设有车顶(2)，所述车身(1)的下端设有四组轮胎(3)，所述车身(1)的上端且位于所述车顶(2)的内侧设有座椅(4)，所述座椅(4)的一侧且位于所述车身(1)的上端设有方向盘(5)，所述车身(1)的一侧设有升降机构(6)，所述升降机构(6)的一侧设有叉杆(7)，所述车身(1)的另一侧设有防倾倒装置(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防倾倒高稳定性叉车，其特征在于，所述轮胎(3)的一侧且位于所述车身(1)的下端设有挡板(9)。

3.根据权利要求1所述的一种防倾倒高稳定性叉车，其特征在于，所述防倾倒装置(8)包括固定板(10)，所述固定板(10)的上端一侧设有电机(11)，所述电机(11)的一侧且位于所述固定板(10)的上端设有两组固定块一(12)，两组所述固定块一(12)之间且位于所述固定板(10)的上端设有固定块二(13)。

4.根据权利要求3所述的一种防倾倒高稳定性叉车，其特征在于，两组所述固定块一(12)之间穿插设有活动轴(14)，并且，所述活动轴(14)的一端与所述电机(11)的输出轴连接。

5.根据权利要求4所述的一种防倾倒高稳定性叉车，其特征在于，所述活动轴(14)上套设有螺杆(15)，所述螺杆(15)的上端设有与所述螺杆(15)相配合的齿轮(16)。

6.根据权利要求5所述的一种防倾倒高稳定性叉车，其特征在于，所述齿轮(16)与所述固定块二(13)之间通过转轴(17)连接，所述转轴(17)的两端均设有活动杆(18)，所述活动杆(18)的上端设有配重块(19)。

7.根据权利要求3所述的一种防倾倒高稳定性叉车，其特征在于，所述固定板(10)的下端与所述车身(1)之间通过固定架(20)连接，所述固定架(20)下端设有支撑杆(21)。

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