CN210760877U - 物流台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流台车，包括：小车；存储机构，设置在小车上，存储机构包括对称设置的两个调节组件，每个调节组件和两个承载组件连接，每个承载组件包括承载座、第一滑动组件、移载板和第二滑动组件，第一滑动组件设置在小车上且沿第一方向延伸设置，移载板设置在第一滑动组件上，第二滑动组件设置在移载板上且沿垂直于第一方向的第二方向延伸设置，承载座设置在第二滑动组件上，承载座包括承载板和设置在承载板上的第一挡边和第二挡边，四个承载座的第一挡边和第二挡边围设成用于容纳待存储运输件的存储区域，每个调节组件能够驱动两个承载座沿第一方向和第二方向移动以调节存储区域的尺寸大小。

Description

物流台车

技术领域

本实用新型涉及仓储物流设备技术领域，尤其涉及一种物流台车。

背景技术

物流台车又叫载货台车或笼车或周转车，是一种用于运送与储存物料的单元移动集装设备，常被用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。目前，在各行各业的产品生产存储和运输环节上，大多会在物流台车上设置存储机构，其目的是可以将产品稳定地存储和运输。然而，现有的存储机构大多只能适用于一种尺寸规格的产品的存储和运输，不能兼容多种尺寸规格的产品，适用范围较窄。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流台车，能够调节存储机构的存储区域的尺寸大小，使得物流台车能够存储和运输多种尺寸规格的产品。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是提供一种物流台车，包括：小车；存储机构，设置在所述小车上，所述存储机构包括对称设置的两个调节组件，每个所述调节组件和两个承载组件连接，每个所述承载组件包括承载座、第一滑动组件、移载板和第二滑动组件，所述第一滑动组件设置在所述小车上且沿第一方向延伸设置，所述移载板设置在所述第一滑动组件上，所述第二滑动组件设置在所述移载板上且沿垂直于所述第一方向的第二方向延伸设置，所述承载座设置在所述第二滑动组件上，所述承载座包括承载板和设置在所述承载板上的第一挡边和第二挡边，所述第一挡边沿所述第二方向延伸设置，所述第二挡边沿所述第一方向延伸设置，四个所述承载座的所述第一挡边和所述第二挡边围设成用于容纳待存储运输件的存储区域，每个所述调节组件能够驱动两个所述承载座沿所述第一方向和所述第二方向移动以调节所述存储区域的尺寸大小。

在一具体实施例中，所述调节组件包括：驱动件，设置在所述小车上；凸轮板，和所述驱动件的驱动端连接，所述驱动件能够驱动所述凸轮板沿所述第二方向移动，所述凸轮板上对称设置有两条凸轮槽，两条所述凸轮槽之间的间距沿所述第二方向逐渐递减；滑杆，每个所述凸轮槽内设置有一个所述滑杆，每个所述滑杆分别和一个所述承载座的底部连接。

在一具体实施例中，所述滑杆的下端设置有滚轮，所述滚轮容置于所述凸轮槽内。

在一具体实施例中，所述凸轮板通过第三滑动组件和所述小车连接，所述第三滑动组件包括第三滑轨和第三滑块，所述第三滑轨设置在所述小车上且沿所述第二方向延伸设置，所述第三滑块滑动设置在所述第三滑轨上，所述凸轮板和所述第三滑块连接。

在一具体实施例中，所述第一滑动组件包括第一滑轨和第一滑块，所述第一滑轨设置在所述小车上，所述第一滑轨沿所述第一方向延伸设置，所述第一滑块滑动设置在所述第一滑轨上，所述第一滑块和所述移载板连接。

在一具体实施例中，所述第二滑动组件包括第二滑轨和第二滑块，所述第二滑轨设置在所述移载板上，所述第二滑轨沿所述第二方向延伸设置，所述第二滑块滑动设置在所述第二滑轨上，所述第二滑块和所述承载座连接。

在一具体实施例中，所述小车包括车体、安装凸起和车轮，所述车体前后两侧的下端朝远离所述车体的方向延伸设置有所述安装凸起，每个所述安装凸起上设置有两个所述车轮。

在一具体实施例中，所述车轮包括滚轮、滚轮座、导杆、弹性件和限位块，所述导杆上下滑动设置在所述安装凸起上，所述导杆的上端贯穿并伸出所述安装凸起且设置有所述限位块，所述导杆的下端连接所述滚轮座，所述滚轮通过转轴转动设置在所述滚轮座上，所述弹性件套设在所述导杆上且夹设于所述安装凸起和所述滚轮座之间。

在一具体实施例中，所述限位块和所述导杆螺纹连接。

在一具体实施例中，所述车体的上部左侧设置有把手。

本实用新型的有益之处在于：

区别于现有技术，应用本实用新型的技术方案，承载座通过第一滑动组件和第二滑动组件可沿第一方向和第二方向滑动设置在小车上，每个承载座包括沿第一方向延伸的第二挡边和沿第二方向延伸的第一挡边，四个承载座的第一挡边和第二挡边围设成用于容纳待存储运输件的存储区域，待存储运输件承载在承载板上。通过对称设置的两个调节组件，且每个调节组件和两个承载座连接，每个调节组件可以驱动两个承载座沿第一方向和第二方向移动，从而可以调节存储区域的尺寸大小。本实用新型的物流台车能够调节存储机构的存储区域的尺寸大小，使得物流台车能够存储和运输多种尺寸规格的产品，提高了适用范围。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型物流台车的主视示意图；

图2是本实用新型物流台车的俯视示意图；

图3是本实用新型物流台车的存储机构的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，以图1的左右为左右，上下为上下，垂直纸面朝外为前、垂直纸面朝内为后。

参见图1-图3，本实用新型物流台车实施例包括：小车10和存储机构20。存储机构20设置在小车10上。存储机构20包括对称设置的两个调节组件，每个调节组件和两个承载组件连接。每个承载组件包括承载座27、第一滑动组件24、移载板25和第二滑动组件26，第一滑动组件24设置在小车10上且沿第一方向(图1中的前后方向)延伸设置，移载板25设置在第一滑动组件24上，第二滑动组件26设置在移载板25上且沿垂直于第一方向的第二方向(图1中的左右方向)延伸设置，承载座27设置在第二滑动组件26上，承载座27包括承载板271和设置在承载板271上的第一挡边272和第二挡边273，第一挡边272沿第二方向延伸设置，第二挡边273沿第一方向延伸设置。四个承载座27的第一挡边272和第二挡边273围设成用于容纳待存储运输件的存储区域。每个调节组件能够驱动两个承载座27沿第一方向和第二方向移动以调节存储区域的尺寸大小。

应用本实施例的技术方案，承载座27通过第一滑动组件24和第二滑动组件26可沿第一方向和第二方向滑动设置在小车10上，每个承载座27包括沿第一方向延伸的第二挡边273和沿第二方向延伸的第一挡边272，四个承载座27的第一挡边272和第二挡边273围设成用于容纳待存储运输件的存储区域，待存储运输件承载在承载板271上。通过对称设置的两个调节组件，且每个调节组件和两个承载座连接，每个调节组件可以驱动两个承载座沿第一方向和第二方向移动，从而可以调节存储区域的尺寸大小。本实用新型的物流台车，能够调节存储机构的存储区域的尺寸大小，使得物流台车能够存储和运输多种尺寸规格的产品，提高了适用范围。

在一实施例中，调节组件包括驱动件21、凸轮板22和滑杆28。驱动件21设置在小车10上。凸轮板22和驱动件21的驱动端连接，驱动件21能够驱动凸轮板沿第二方向移动，凸轮板22上对称设置有两条凸轮槽221，两条凸轮槽221之间的间距沿第二方向逐渐递减(两条凸轮槽221呈八字型，其中，朝向驱动件21的一端开口大于远离驱动件21的一端)，每个凸轮槽221内设置有一个滑杆28，每个滑杆28分别和一个承载座27的底部连接。由此，驱动件21驱动凸轮板22沿第二方向移动时，两个凸轮槽221分别驱动两个滑杆28沿凸轮槽221的延伸方向运动使得两个承载座27沿第一方向和第二方向运动，从而可以调节承载座27的位置使得四个承载座27中相对设置的第一挡边272之间的距离及相对设置的第二挡边273之间的距离同时发生变化，从而可以调节存储区域的尺寸大小。

进一步地，滑杆28的下端设置有滚轮，滚轮容置于凸轮槽221内。通过设置滚轮，承载座27的运动更为平稳。

进一步地，凸轮板22通过第三滑动组件23和小车10连接。第三滑动组件23包括第三滑轨231和第三滑块232。第三滑轨231设置在小车10上且沿第二方向延伸设置，第三滑块232滑动设置在第三滑轨231上，凸轮板22和第三滑块232连接。

进一步地，驱动件21通过驱动件固定座211和小车10连接。驱动件21可以为气缸或者电机。

在一实施例中，第一滑动组件24包括第一滑轨241和第一滑块242。第一滑轨241设置在小车10上，第一滑轨241沿第一方向延伸设置。第一滑块242滑动设置在第一滑轨241上，第一滑块242和移载板25连接。由此，移载板25能够沿第一方向移动。

在一实施例中，第二滑动组件26包括第二滑轨261和第二滑块262。第二滑轨261设置在移载板25上，第二滑轨261沿第二方向延伸设置。第二滑块262滑动设置在第二滑轨261上，第二滑块262和承载座27连接。由此，承载座27能够沿第二方向移动且通过移载板25能够沿第一方向移动。

在一实施例中，小车10包括车体11、安装凸起13和车轮14。车体11前后两侧的下端朝远离车体11的方向延伸设置有安装凸起13，每个安装凸起13上设置有两个车轮14。通过设置安装凸起13，便于安装车轮14。

进一步地，车体11的上部左侧设置有把手12。通过设置把手12，便于移动小车10。

进一步地，车轮14包括滚轮146、滚轮座144、导杆142、弹性件143和限位块141。导杆142上下滑动设置在安装凸起13上，导杆142的上端贯穿并伸出安装凸起13且设置有限位块141，导杆142的下端连接滚轮座144，滚轮146通过转轴145转动设置在滚轮座144上。弹性件143套设在导杆142上且夹设于安装凸起13和滚轮座144之间。通过设置导杆142和弹性件143，可以对车轮14进行减震。

进一步地，限位块141和导杆142螺纹连接。通过旋转限位块141，可以调节弹性件143对滚轮座144的预压力。当车轮14行驶在凸起上时，弹性件143被压缩，当车轮14行驶在凹槽内时，弹性件143伸张，从而可以避免车轮14在凹凸不平的路面上行驶时车轮14出现悬空，保证小车10行驶的稳定性，防止小车10产生晃动导致待存储运输件从小车10上脱落。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种物流台车，其特征在于，包括：

小车；

存储机构，设置在所述小车上，所述存储机构包括对称设置的两个调节组件，每个所述调节组件和两个承载组件连接，每个所述承载组件包括承载座、第一滑动组件、移载板和第二滑动组件，所述第一滑动组件设置在所述小车上且沿第一方向延伸设置，所述移载板设置在所述第一滑动组件上，所述第二滑动组件设置在所述移载板上且沿垂直于所述第一方向的第二方向延伸设置，所述承载座设置在所述第二滑动组件上，所述承载座包括承载板和设置在所述承载板上的第一挡边和第二挡边，所述第一挡边沿所述第二方向延伸设置，所述第二挡边沿所述第一方向延伸设置，四个所述承载座的所述第一挡边和所述第二挡边围设成用于容纳待存储运输件的存储区域，每个所述调节组件能够驱动两个所述承载座沿所述第一方向和所述第二方向移动以调节所述存储区域的尺寸大小。

2.根据权利要求1所述的物流台车，其特征在于，所述调节组件包括：

驱动件，设置在所述小车上；

凸轮板，和所述驱动件的驱动端连接，所述驱动件能够驱动所述凸轮板沿所述第二方向移动，所述凸轮板上对称设置有两条凸轮槽，两条所述凸轮槽之间的间距沿所述第二方向逐渐递减；

滑杆，每个所述凸轮槽内设置有一个所述滑杆，每个所述滑杆分别和一个所述承载座的底部连接。

3.根据权利要求2所述的物流台车，其特征在于，所述滑杆的下端设置有滚轮，所述滚轮容置于所述凸轮槽内。

4.根据权利要求2所述的物流台车，其特征在于，所述凸轮板通过第三滑动组件和所述小车连接，所述第三滑动组件包括第三滑轨和第三滑块，所述第三滑轨设置在所述小车上且沿所述第二方向延伸设置，所述第三滑块滑动设置在所述第三滑轨上，所述凸轮板和所述第三滑块连接。

5.根据权利要求1所述的物流台车，其特征在于，所述第一滑动组件包括第一滑轨和第一滑块，所述第一滑轨设置在所述小车上，所述第一滑轨沿所述第一方向延伸设置，所述第一滑块滑动设置在所述第一滑轨上，所述第一滑块和所述移载板连接。

6.根据权利要求5所述的物流台车，其特征在于，所述第二滑动组件包括第二滑轨和第二滑块，所述第二滑轨设置在所述移载板上，所述第二滑轨沿所述第二方向延伸设置，所述第二滑块滑动设置在所述第二滑轨上，所述第二滑块和所述承载座连接。

7.根据权利要求1所述的物流台车，其特征在于，所述小车包括车体、安装凸起和车轮，所述车体前后两侧的下端朝远离所述车体的方向延伸设置有所述安装凸起，每个所述安装凸起上设置有两个所述车轮。

8.根据权利要求7所述的物流台车，其特征在于，所述车轮包括滚轮、滚轮座、导杆、弹性件和限位块，所述导杆上下滑动设置在所述安装凸起上，所述导杆的上端贯穿并伸出所述安装凸起且设置有所述限位块，所述导杆的下端连接所述滚轮座，所述滚轮通过转轴转动设置在所述滚轮座上，所述弹性件套设在所述导杆上且夹设于所述安装凸起和所述滚轮座之间。

9.根据权利要求8所述的物流台车，其特征在于，所述限位块和所述导杆螺纹连接。

10.根据权利要求7所述的物流台车，其特征在于，所述车体的上部左侧设置有把手。

Images