CN210710468U - 一种随车起重机的支撑脚结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种随车起重机的支撑脚结构，包括载车本体、第一电动伸缩杆、固定盘、卡爪、接触球和滑槽，所述载车本体的右侧上方安装有第一安装座，第一安装座的右侧连接有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的左侧设置有插槽，第一连接杆上套接有第二电动伸缩杆；所述第一电动伸缩杆的右侧下方连接有第三电动伸缩杆，第三电动伸缩杆的下方安装有支撑脚，第二安装座的下方均安装有卡爪；所述固定盘下方靠近第三电动伸缩杆的一侧设置有连接块，弹簧的下方连接有第三连接杆，第三连接杆的下方安装有接触球。本实用新型通过第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的配合使用能够更加方便调节支撑脚的方向。

Description

一种随车起重机的支撑脚结构

技术领域

本实用新型涉及随车起重机领域，具体是一种随车起重机的支撑脚结构。

背景技术

随车起重机是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，并装配于载货汽车上，随车起重机广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。为了使随车起重机工作更加稳定，随车起重机在进行起重作业前，一般先通过支撑脚与地面进行稳定支撑之后才开始进行起重作业，而现有的随车起重机的支撑脚大多数结构比较单一，面对复杂多变的现场环境，调节性不好，同时现有的随车起重机支撑脚大多数仅仅只通过结构单一支撑脚与地面进行支撑，稳定性不够理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种随车起重机的支撑脚结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种随车起重机的支撑脚结构，包括载车本体、第一电动伸缩杆、固定盘、卡爪、接触球和滑槽，所述载车本体的右侧上方安装有第一安装座，第一安装座的右侧连接有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的左侧设置有插槽，插槽插接在第一安装座上，第一安装座和第一电动伸缩杆之间通过销轴连接，第一电动伸缩杆下方的中间安装有第一连接杆，第一连接杆的下方设置有限位块，第一连接杆上套接有第二电动伸缩杆；所述第一电动伸缩杆的右侧下方连接有第三电动伸缩杆，第三电动伸缩杆的下方安装有支撑脚，支撑脚的上方均布设置有三个滑槽，滑槽的上方设置有固定盘，固定盘的下方边缘均布设置有三根第二连接杆，第二连接杆的下方均安装有第二安装座，第二安装座的下方均安装有卡爪，卡爪上方靠近第三电动伸缩杆的一侧设置有第三安装座；所述固定盘下方靠近第三电动伸缩杆的一侧设置有连接块，连接块的下方设置有弹簧，弹簧的下方连接有第三连接杆，第三连接杆的下方安装有接触球，接触球的高度低于支撑脚的高度，第三连接杆远离第三电动伸缩杆的一侧上方设置有第四安装座，第四安装座和第三安装座之间安装有第四连接杆，第三连接杆靠近第三电动伸缩杆的一侧上方连接有导向杆，固定盘的下方均布设置有三个照明灯。

作为本实用新型的进一步方案：所述第二电动伸缩杆的左侧安装在载车本体上。

作为本实用新型的进一步方案：所述固定盘与第三电动伸缩杆之间通过焊接的方式固定连接在一起。

作为本实用新型的进一步方案：所述第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和第三电动伸缩杆均通过载车本体上的控制开关(图中未画出)进行控制，第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和第三电动伸缩杆与控制开关之间均通过导线电连接。

作为本实用新型的再进一步方案：所述导向杆靠近第三电动伸缩杆的一侧设置有滑块，滑块安装在滑槽内。

与现有技术相比，本实用新型通过第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的配合使用能够更加方便调节支撑脚的方向；通过设置的接触球、第三连接杆、弹簧、第四连接杆和第二连接杆之间的配合使用，使得支撑脚向下移动时，接触球先与支撑地面接触，接触球与支撑地面接触后，第二连接杆带动卡爪继续向下移动，使得卡爪远离支撑脚的一侧向下倾斜，对支撑地面进行不断抓紧，直至支撑脚与支撑地面接触，通过设置设置的卡爪使得支撑脚与支撑地面接触的更加牢靠；通过设置的照明灯能够在光线较暗的环境下对支撑脚和卡爪进行照明，方便找到合适的支撑点。

附图说明

图1为一种随车起重机的支撑脚结构的结构示意图。

图2为一种随车起重机的支撑脚结构的俯视结构示意图。

图3为一种随车起重机的支撑脚结构中支撑脚和卡爪的仰视结构示意图。

图4为一种随车起重机的支撑脚结构中A的放大结构示意图。

图中：1、载车本体；2、第一安装座；3、第一电动伸缩杆；4、插槽；5、销轴；6、第二电动伸缩杆；7、第一连接杆；8、限位块；9、第三电动伸缩杆；10、固定盘；11、支撑脚；12、第二连接杆；13、第二安装座；14、卡爪；15、第三安装座；16、连接块； 17、弹簧；18、第三连接杆；19、接触球；20、第四安装座；21、第四连接杆；22、导向杆；23、滑块；24、滑槽；25、照明灯。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-4，一种随车起重机的支撑脚结构，包括载车本体1、第一电动伸缩杆3、固定盘10、卡爪14、接触球19和滑槽24；所述载车本体1的右侧上方安装有第一安装座 2，第一安装座2的右侧连接有第一电动伸缩杆3，第一电动伸缩杆3的左侧设置有插槽 4，插槽4插接在第一安装座2上，第一安装座2和第一电动伸缩杆3之间通过销轴5连接，第一电动伸缩杆3下方的中间安装有第一连接杆7，第一连接杆7的下方设置有限位块8，第一连接杆7上套接有第二电动伸缩杆6，第二电动伸缩杆6的左侧安装在载车本体1上，通过第二电动伸缩杆6的伸长或者缩短能够使第一电动伸缩杆3围绕销轴5做逆时针或者顺时针旋转。

所述第一电动伸缩杆3的右侧下方连接有第三电动伸缩杆9，第三电动伸缩杆9的下方安装有支撑脚11，支撑脚11的上方均布设置有三个滑槽24，滑槽24的上方设置有固定盘10，固定盘10与第三电动伸缩杆9之间通过焊接的方式固定连接在一起，固定盘10 的下方边缘均布设置有三根第二连接杆12，第二连接杆12的下方均安装有第二安装座13，第二安装座13的下方均安装有卡爪14，卡爪14上方靠近第三电动伸缩杆9的一侧设置有第三安装座15，第一电动伸缩杆3、第二电动伸缩杆6和第三电动伸缩杆9均通过载车本体1上的控制开关(图中未画出)进行控制，第一电动伸缩杆3、第二电动伸缩杆6和第三电动伸缩杆9与控制开关之间均通过导线电连接，为现有技术。

所述固定盘10下方靠近第三电动伸缩杆9的一侧设置有连接块16，连接块16的下方设置有弹簧17，弹簧17的下方连接有第三连接杆18，第三连接杆18的下方安装有接触球19，接触球19的高度低于支撑脚11的高度，第三连接杆18远离第三电动伸缩杆9的一侧上方设置有第四安装座20，第四安装座20和第三安装座15之间安装有第四连接杆21，第三连接杆18靠近第三电动伸缩杆9的一侧上方连接有导向杆22，导向杆22靠近第三电动伸缩杆9的一侧设置有滑块23，滑块23安装在滑槽24内，固定盘10的下方均布设置有三个照明灯25，通过设置照明灯25能够在光线较暗环境下对支撑脚11和卡爪14 进行照明，方便找到合适的支撑点。

本实用新型在使用过程中，首先通过载车本体1将起重机运输到指定的位置，通过控制开关(图中未画出)控制第一电动伸缩杆3和第二电动伸缩杆6伸长或者缩短，通过第一电动伸缩杆3和第二电动伸缩杆6之间的配合使用，使得第一电动伸缩杆3的右侧移动至合适的支撑点位置，再将第三电动伸缩杆9向下移动，第三电动伸缩杆9同时带动支撑脚11和固定盘10向下移动，通过连接块16、弹簧17和第三连接杆18之间的配合传动，使得接触球19向下移动，由于接触球19的高度低于支撑脚11的高度，接触球19先与支撑地面接触，接触球19与地面接触后第二连接杆12继续向下移动，第二连接杆12带动卡爪14向下移动，卡爪14带动第三安装座15向下移动，使得第三安装座15和第四安装座20之间的高度差增大，导致第四连接杆21倾斜，通过第四连接杆21、第三安装座15、第二安装座13和卡爪14之间的配合传动，使得卡爪14远离支撑脚11的一侧向下倾斜，对支撑地面进行不断抓紧，直至支撑脚11与支撑地面接触。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (5)

1.一种随车起重机的支撑脚结构，包括载车本体(1)、第一电动伸缩杆(3)、固定盘(10)、卡爪(14)、接触球(19)和滑槽(24)，其特征在于，所述载车本体(1)的右侧上方安装有第一安装座(2)，第一安装座(2)的右侧连接有第一电动伸缩杆(3)，第一电动伸缩杆(3)的左侧设置有插槽(4)，插槽(4)插接在第一安装座(2)上，第一安装座(2)和第一电动伸缩杆(3)之间通过销轴(5)连接，第一电动伸缩杆(3)下方的中间安装有第一连接杆(7)，第一连接杆(7)的下方设置有限位块(8)，第一连接杆(7)上套接有第二电动伸缩杆(6)；所述第一电动伸缩杆(3)的右侧下方连接有第三电动伸缩杆(9)，第三电动伸缩杆(9)的下方安装有支撑脚(11)，支撑脚(11)的上方均布设置有三个滑槽(24)，滑槽(24)的上方设置有固定盘(10)，固定盘(10)的下方边缘均布设置有三根第二连接杆(12)，第二连接杆(12)的下方均安装有第二安装座(13)，第二安装座(13)的下方均安装有卡爪(14)，卡爪(14)上方靠近第三电动伸缩杆(9)的一侧设置有第三安装座(15)；所述固定盘(10)下方靠近第三电动伸缩杆(9)的一侧设置有连接块(16)，连接块(16)的下方设置有弹簧(17)，弹簧(17)的下方连接有第三连接杆(18)，第三连接杆(18)的下方安装有接触球(19)，接触球(19)的高度低于支撑脚(11)的高度，第三连接杆(18)远离第三电动伸缩杆(9)的一侧上方设置有第四安装座(20)，第四安装座(20)和第三安装座(15)之间安装有第四连接杆(21)，第三连接杆(18)靠近第三电动伸缩杆(9)的一侧上方连接有导向杆(22)，固定盘(10)的下方均布设置有三个照明灯(25)。

2.根据权利要求1所述的一种随车起重机的支撑脚结构，其特征在于，所述第二电动伸缩杆(6)的左侧安装在载车本体(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种随车起重机的支撑脚结构，其特征在于，所述固定盘(10)与第三电动伸缩杆(9)之间通过焊接的方式固定连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种随车起重机的支撑脚结构，其特征在于，所述第一电动伸缩杆(3)、第二电动伸缩杆(6)和第三电动伸缩杆(9)与控制开关之间均通过导线电连接。

5.根据权利要求1所述的一种随车起重机的支撑脚结构，其特征在于，所述导向杆(22)靠近第三电动伸缩杆(9)的一侧设置有滑块(23)，滑块(23)安装在滑槽(24)内。

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