CN220701713U - 一种用于倒锥型钝头体工件运输的底座结构 - Google Patents

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陈福强
李明
程强
贾义新
聂世超
万川
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Abstract

本实用新型公开了一种用于倒锥型钝头体工件运输的底座结构,主要涉及工件运输领域。包括用于放置工件的底板,底板上设有护栏板,工件的外侧设有吊箍,护栏板和吊箍的对应位置上均设有多个固定块,固定块上设有固定孔,护栏板的固定块上转动连接有固定架,固定架上设有配合固定孔使用的限位杆,护栏板上沿横向滑动连接有多个调节杆,调节杆的端部设有限位板,限位板与工件的表面相接触,调节杆与底板之间设有定位柱。本实用新型的有益效果在于:它能够解决现有倒锥型钝头体工件运输时稳固性不足的技术问题,提高工件与底座相对位置的牢固性,避免运输时工件的倾斜或者掉落,提高工件运输的安全性。

Description

一种用于倒锥型钝头体工件运输的底座结构
技术领域
本实用新型涉及工件运输领域,具体是一种用于倒锥型钝头体工件运输的底座结构。
背景技术
一些底部为倒锥型的钝头体工件在运输时,由于其重量较大且底部为倒锥型结构,因此通过吊装将其放置在底座上时,工件很容易发生晃动或者错位,进而使得运输过程中工件很不稳定,容易出现滑脱或者掉落事故,导致对此类工件的运输比较繁杂,运输的安全性较差,现有的方式一般在底座上设置多个与工件连接的固定杆或者固定绳,但是这些固定方式无法实现对重量较大的倒锥型钝头体工件的有效固定,在运输过程中遇到颠簸路面工件仍然容易发生倾斜或者掉落事故,使得此类工件运输的安全性有待进一步提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于倒锥型钝头体工件运输的底座结构,它能够解决现有倒锥型钝头体工件运输时稳固性不足的技术问题,提高工件与底座相对位置的牢固性,避免运输时工件的倾斜或者掉落,提高工件运输的安全性。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种用于倒锥型钝头体工件运输的底座结构,包括用于放置工件的底板,所述底板上设有护栏板,所述工件的外侧设有吊箍,所述护栏板和吊箍的对应位置上均设有多个固定块,所述固定块上设有固定孔,所述护栏板的固定块上转动连接有固定架,所述固定架上设有配合固定孔使用的限位杆,所述护栏板上沿横向滑动连接有多个调节杆,所述调节杆的端部设有限位板,所述限位板与工件的表面相接触,所述调节杆与底板之间设有定位柱。
进一步的,所述固定架的纵截面为倒U型,所述限位杆贯穿倒U型的顶部并与其滑动连接,所述固定块与倒U型的内侧相接触。
进一步的,所述限位杆的端部螺纹连接有螺母,所述螺母与护栏板上的固定块底部相接触。
进一步的,所述调节杆的端部设有滑块,所述滑块与底板滑动连接,所述定位柱设置在滑块和底板之间。
进一步的,所述定位柱沿竖向与滑块滑动连接,所述底板上设有多个定位孔,所述定位柱与定位孔活动插接。
进一步的,所述滑块与护栏板之间设有压缩弹簧。
对比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型的底座结构包括用于放置工件的底板,在底板上设置环绕在工件外侧的护栏板,工件的外侧设置吊箍,护栏板和吊箍上均设置多个带有固定孔的固定块,护栏板的固定块上转动连接有固定架,固定架上设置配合固定孔使用的限位杆,这样的结构在工件放置到底板上后,转动固定架,使得固定架上的限位杆自上而下依次穿过吊箍和护栏板上固定块的固定孔,从而实现对工件与底板相对位置的有效固定,通过多个方向限位杆的限位操作实现对工件的有效固定,使得工件在底板上更加牢固,即使经过颠簸路面也能有效避免工件的滑落,使得对重量较大的倒锥型钝头体工件的运输更加稳固和安全;
2、在护栏板上沿横向滑动连接有多个调节杆,所述调节杆的端部设置与工件表面相接触的限位板,调节杆与底板之间设有定位柱,这样的结构通过横向滑动调节杆即可使得限位板与工件的表面相接触,然后利用定位柱对调节杆的位置进行固定,从而使得对工件的位置进行进一步的限位,配合上方限位杆的限位操作,使得对工件整体上下部位的限位更加牢固,避免工件的倾斜,进一步提高工件运输过程中的稳固性,提高工件运输的安全性。
附图说明
附图1是本实用新型的立体结构示意图。
附图2是本实用新型的前视图。
附图3是本实用新型的附图2中A-A方向的剖视图。
附图4是本实用新型的附图3中B部位的局部放大图。
附图中所示标号:
1、工件;2、底板;3、护栏板;4、吊箍;5、固定块;6、固定孔;7、固定架;8、限位杆;9、调节杆;10、限位板;11、定位柱;12、螺母;13、滑块;14、定位孔;15、压缩弹簧。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
参照附图1和2,本实用新型所述是一种用于倒锥型钝头体工件1运输的底座结构,主体结构包括用于放置工件1的底板2,底板2的底部设置多个支腿,用于对倒锥型钝头体的工件1进行支撑,由于工件1的底部为倒锥型,因此直接放置在车辆上与车辆的接触面积较小,稳固性较差,利用面积较大的底板2对工件1底部进行支撑,可以明显提高工件1运输过程中的稳固性,所述底板2上焊接或者螺栓固定有护栏板3,护栏板3环绕在工件1的外侧,所述工件1的外侧设有吊箍4,吊箍4通过螺栓或者卡口固定在工件1外侧的中部位置,所述护栏板3和吊箍4的对应位置上均焊接或者一体成型的固定有多个固定块5,所述固定块5上设有贯穿的固定孔6,所述护栏板3的固定块5上通过销轴或者铰链转动连接有固定架7,所述固定架7上设有配合固定孔6使用的限位杆8,在工件1放置到底板2上之后,转动固定架7,使得固定架7上的限位杆8能够自上而下依次穿过吊箍4和护栏板3上对应位置的固定块5的固定孔6,从而在固定架7及限位杆8的配合下实现对工件1与底板2相对位置的限位固定,大大提高运输过程中工件1相对底板2位置的稳固性,提高工件1运输的安全性,所述护栏板3上沿横向滑动连接有多个调节杆9,所述调节杆9的端部焊接或者螺栓固定有限位板10,所述限位板10与工件1侧面靠近底部的表面相接触,这样的结构通过横向滑动调节杆9即可使得限位板10与工件1的底部侧面相接触,优选的限位板10与工件1接触的一侧设置橡胶材质的防护垫,提高对工件1接触位置的限位效果,使得工件1质量较大时能够对工件1的中部和底部进行双重限位,进一步避免工件1运输过程中的倾斜晃动现象,进一步提高工件1运输的安全性,所述调节杆9与底板2之间设有定位柱11,滑动调节杆9后利用定位柱11对调节杆9及限位板10的位置进行固定,使得对工件1底部侧面的限位效果更加稳固。
优选的,所述固定架7的纵截面为倒U型,倒U型的开口处与固定块5转动连接,所述限位杆8贯穿倒U型的顶部并与其滑动连接,所述固定块5与倒U型的内侧相接触,这样的结构使得固定架7能够同时对吊箍4和护栏板3上的固定块5的两侧位置进行限制,使得相对位置的吊箍4和护栏板3上的固定块5保持相对静止状态,进一步避免了工件1的晃动,提高对工件1固定的效果。
优选的,所述限位杆8的端部螺纹连接有螺母12,所述螺母12与护栏板3上的固定块5底部相接触,限位杆8穿过吊箍4和护栏板3上固定块5的固定孔6后,利用螺母12对限位杆8进行固定,使得限位杆8保持对相对位置固定块5的限位效果,提高限位结构的牢固性。
优选的,参照附图3和4,所述调节杆9的端部焊接或者螺栓固定有滑块13,所述滑块13与底板2滑动连接,滑块13滑动时带动调节杆9贯穿护栏板3并滑动运动,所述定位柱11设置在滑块13和底板2之间,滑动到限位板10与工件1接触后,利用定位柱11对底板2上的滑块13位置进行固定,使得调节杆9的滑动结构更加牢固,对调节杆9滑动后的限位固定效果更好。
优选的,所述定位柱11沿竖向与滑块13滑动连接,所述底板2上设有多个定位孔14,所述定位柱11与定位孔14活动插接,这样的结构在滑块13滑动时向上拉出定位柱11,滑动到位置后松开定位柱11,使其在重力作用下自动进入底板2上的定位孔14内,使得对滑块13的定位操作更加便捷,定位效果更加牢固。
优选的,所述滑块13与护栏板3之间设有压缩弹簧15,这样的结构在工件1吊装放置到底板2上的过程中,调节杆9在压缩弹簧15的弹力作用下保持在远离工件1的方向,使得调节杆9端部的限位板10远离工件1,为工件1的放置留出足够的空间,不需要人为对调节杆9的位置进行控制,简化了操作的步骤,提高了工件1吊装装车的便利性。
工作原理:本实用新型的底座结构包括用于放置工件1的底板2,在底板2上设置环绕在工件1外侧的护栏板3,工件1的外侧设置吊箍4,护栏板3和吊箍4上均设置多个带有固定孔6的固定块5,护栏板3的固定块5上转动连接有固定架7,固定架7上设置配合固定孔6使用的限位杆8,这样的结构在工件1放置到底板2上后,转动固定架7,使得固定架7上的限位杆8自上而下依次穿过吊箍4和护栏板3上固定块5的固定孔6,从而实现对工件1与底板2相对位置的有效固定,通过多个方向限位杆8的限位操作实现对工件1的有效固定,使得工件1在底板2上更加牢固,即使经过颠簸路面也能有效避免工件1的滑落,使得对重量较大的倒锥型钝头体工件1的运输更加稳固和安全;在护栏板3上沿横向滑动连接有多个调节杆9,所述调节杆9的端部设置与工件1表面相接触的限位板10,调节杆9与底板2之间设有定位柱11,这样的结构通过横向滑动调节杆9即可使得限位板10与工件1的表面相接触,然后利用定位柱11对调节杆9的位置进行固定,从而使得对工件1的位置进行进一步的限位,配合上方限位杆8的限位操作,使得对工件1整体上下部位的限位更加牢固,避免工件1的倾斜,进一步提高工件1运输过程中的稳固性,提高工件1运输的安全性。

Claims (6)

1.一种用于倒锥型钝头体工件运输的底座结构,包括用于放置工件(1)的底板(2),所述底板(2)上设有护栏板(3),其特征在于:所述工件(1)的外侧设有吊箍(4),所述护栏板(3)和吊箍(4)的对应位置上均设有多个固定块(5),所述固定块(5)上设有固定孔(6),所述护栏板(3)的固定块(5)上转动连接有固定架(7),所述固定架(7)上设有配合固定孔(6)使用的限位杆(8),所述护栏板(3)上沿横向滑动连接有多个调节杆(9),所述调节杆(9)的端部设有限位板(10),所述限位板(10)与工件(1)的表面相接触,所述调节杆(9)与底板(2)之间设有定位柱(11)。
2.根据权利要求1所述一种用于倒锥型钝头体工件运输的底座结构,其特征在于:所述固定架(7)的纵截面为倒U型,所述限位杆(8)贯穿倒U型的顶部并与其滑动连接,所述固定块(5)与倒U型的内侧相接触。
3.根据权利要求2所述一种用于倒锥型钝头体工件运输的底座结构,其特征在于:所述限位杆(8)的端部螺纹连接有螺母(12),所述螺母(12)与护栏板(3)上的固定块(5)底部相接触。
4.根据权利要求1所述一种用于倒锥型钝头体工件运输的底座结构,其特征在于:所述调节杆(9)的端部设有滑块(13),所述滑块(13)与底板(2)滑动连接,所述定位柱(11)设置在滑块(13)和底板(2)之间。
5.根据权利要求4所述一种用于倒锥型钝头体工件运输的底座结构,其特征在于:所述定位柱(11)沿竖向与滑块(13)滑动连接,所述底板(2)上设有多个定位孔(14),所述定位柱(11)与定位孔(14)活动插接。
6.根据权利要求4所述一种用于倒锥型钝头体工件运输的底座结构,其特征在于:所述滑块(13)与护栏板(3)之间设有压缩弹簧(15)。
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