CN210676787U - 一种多工位加热自动化上料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了的一种多工位加热自动化上料装置,包括:接料槽、直线送料机构、滑台、导轨和滑台驱动机构以及滑料储藏槽,接料槽固定在滑台上,滑台驱动机构用于驱动滑台在导轨上移动,接料槽的槽长方向与滑台的移动方向相互垂直,滑料储藏槽倾斜设置,棒料可由滑料储藏槽上落至接料槽内,滑台驱动机构将滑台和接料槽移动至加热装置的某个进料孔处,然后启动直线送料机构将棒料输送至进料孔内即可。相对于传统人工送料方式,可有效提高送料效率和送料精度,而且降低了劳动强度,此外还提高了安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送装置技术领域,特别涉及一种多工位加热自动化上料装置。
背景技术
在棒材单工序锻造时,由于锻造节拍高,工件加热大都采用多个工位循环加热的方式,这样就需要操作人员依次单个地将工件放入到加热器中。
目前通过人工往加热器内送料的方式,不但工作节拍难以控制,影响工作效率,而且工作安全系数较低。
因此如何提供一种多工位加热自动化上料装置,以提高工作效率,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种多工位加热自动化上料装置,能够有效提高工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多工位加热自动化上料装置,包括:接料槽、直线送料机构、滑台、导轨和滑台驱动机构以及滑料储藏槽,所述接料槽固定在所述滑台上,所述滑台驱动机构用于驱动所述滑台在所述导轨上移动,所述接料槽的槽长方向与所述滑台的移动方向相互垂直,所述滑料储藏槽倾斜设置,所述接料槽用于接收由所述滑料储藏槽落下的棒料,所述直线送料机构用于将所述接料槽内的棒料依次推送至加热装置的各个进料孔内。
优选地,还包括储料仓、起升板顶料装置、翻料槽和俯仰驱动机构,所述起升板顶料装置设置在所述储料仓内,所述起升板顶料装置用于将所述棒料顶升至所述翻料槽,所述俯仰驱动机构用于驱动所述翻料槽俯仰,以使所述翻料槽在接料时处于水平状态,在送料时与储料槽对齐,以使所述翻料槽与所述储料槽倾角相同。
优选地,所述接料槽为V型槽。
优选地,所述滑台底部设有高度调节装置。
优选地,所述直线送料机构为气缸。
优选地,所述滑料储藏槽底部的侧部设有出料口,且其底部的端部设有挡板,所述滑料储藏槽底部的侧部还设有推料机构,所述推料机构用于将棒料从出料口推至所述接料槽。
优选地,所述出料口的底部设有向下延伸的导向板。
与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:
本实用新型所提供的一种多工位加热自动化上料装置,包括:接料槽、直线送料机构、滑台、导轨和滑台驱动机构以及滑料储藏槽,接料槽固定在滑台上,滑台驱动机构用于驱动滑台在导轨上移动,接料槽的槽长方向与滑台的移动方向相互垂直,滑料储藏槽倾斜设置,棒料可由滑料储藏槽上落至接料槽内,滑台驱动机构将滑台和接料槽移动至加热装置的某个进料孔处,然后启动直线送料机构将棒料输送至进料孔内即可。相对于传统人工送料方式,可有效提高送料效率和送料精度,而且降低了劳动强度,此外还提高了安全系数。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多工位加热自动化上料装置的结构示意图。
1为加热装置,2为进料孔,3为接料槽,4为棒料,5为推料机构,6为滑料槽,7为翻料槽,8为俯仰驱动机构,9为储料仓,10为直线送料机构,11为高度调节装置,12为滑台,13为支柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1,图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多工位加热自动化上料装置的结构示意图。
本实用新型实施例所提供的一种多工位加热自动化上料装置,包括:接料槽3、直线送料机构10、滑台12、导轨和滑台12驱动机构以及滑料储藏槽6,其中接料槽3优选截面为V型的结构,直线送料机构10优选气缸,接料槽3固定在滑台12上,且可跟随滑台12移动,滑台12驱动机构用于驱动滑台12在导轨上移动,接料槽3的槽长方向与滑台12的移动方向相互垂直,其中接料槽3的槽长方向应与加热装置1的进料孔2轴向对齐,滑料储藏槽6倾斜设置,棒料4可由滑料储藏槽6上落至接料槽3内,滑台12驱动机构将滑台12和接料槽3移动至加热装置1的某个进料孔2处,然后启动直线送料机构10将棒料4输送至进料孔2内即可,例如可将棒料4依次推送至加热装置1的各个进料孔2内。其中滑料储藏槽6和滑台12驱动机构以及直线送料机构10的动作节拍可由控制系统控制,即每落下一根棒料4,直线送料机构10推料一次,相对于传统人工送料方式,可有效提高送料效率和送料精度,而且降低了劳动强度,此外还提高了安全系数。
进一步地,还包括储料仓9、起升板顶料装置、翻料槽7和俯仰驱动机构8,其中可在储料仓9的框架底部设置用于调整其高度的调整垫脚,起升板顶料装置设置在储料仓9内,起升板顶料装置用于将棒料4顶升至翻料槽7,起升板顶料装置包括升降液压缸和起升板,起升板的顶部设有凹槽,凹槽的槽长方向沿起升板底部的长度方向延伸,以防止棒料4被顶起时掉落至储料仓9内,其中起升板的顶部凹槽可容纳多个首尾对齐设置的棒料4,升降液压缸用于驱动起升板升降,俯仰驱动机构8用于驱动翻料槽7俯仰,俯仰驱动机构8优选俯仰气缸,在接料时翻料槽7处于水平状态,以便于起升板顶料装置将棒料4输送至翻料槽7,当棒料4输送至翻料槽7之后,启动俯仰驱动机构8,以使翻料槽7与储料槽倾角相同,即翻料槽7与滑料储藏槽6处于对齐状态,棒料4在重力作用下即可从翻料槽7中滑落至滑料槽6。
具体地,为了使多工位加热自动上料装置适应不同高度的加热装置1,可在滑台12底部设置高度调节装置11,以保证滑台12高度位置可调,例如滑台12底部设有支柱13,支柱13的顶部通过高度调节螺栓与滑台12连接,其中滑台12底部可设置多个支柱13,例如可在滑台12底部的两端各设置一个支柱13,另外通过高度调节螺栓还可实现滑台12平整度的调节。
更进一步地,滑料槽6底部的侧部设有出料口,滑料槽6底部的端部设有挡板,该挡板用于放置储存在滑料槽6上的棒料4滑落,滑料槽6底部的侧部还设有推料机构5,推料机构5用于将棒料4从出料口推至接料槽3,其中送料机构可以为伸缩气缸。为了便于棒料4顺利落至接料槽3,出料口的底部设有向下延伸的导向板。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本实用新型所提供的一种自动化上料装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (7)
1.一种多工位加热自动化上料装置,其特征在于,包括:接料槽、直线送料机构、滑台、导轨和滑台驱动机构以及滑料储藏槽,所述接料槽固定在所述滑台上,所述滑台驱动机构用于驱动所述滑台在所述导轨上移动,所述接料槽的槽长方向与所述滑台的移动方向相互垂直,所述滑料储藏槽倾斜设置,所述接料槽用于接收由所述滑料储藏槽落下的棒料,所述直线送料机构用于将所述接料槽内的棒料依次推送至加热装置的各个进料孔内。
2.根据权利要求1所述的多工位加热自动化上料装置,其特征在于,还包括储料仓、起升板顶料装置、翻料槽和俯仰驱动机构,所述起升板顶料装置设置在所述储料仓内,所述起升板顶料装置用于将所述棒料顶升至所述翻料槽,所述俯仰驱动机构用于驱动所述翻料槽俯仰,以使所述翻料槽在接料时处于水平状态,在送料时与储料槽对齐,以使所述翻料槽与所述储料槽倾角相同。
3.根据权利要求2所述的多工位加热自动化上料装置,其特征在于,所述接料槽为V型槽。
4.根据权利要求1所述的多工位加热自动化上料装置,其特征在于,所述滑台底部设有高度调节装置。
5.根据权利要求1所述的多工位加热自动化上料装置,其特征在于,所述直线送料机构为气缸。
6.根据权利要求1至5任一项所述的多工位加热自动化上料装置,其特征在于,所述滑料储藏槽底部的侧部设有出料口,且其底部的端部设有挡板,所述滑料储藏槽底部的侧部还设有推料机构,所述推料机构用于将棒料从出料口推至所述接料槽。
7.根据权利要求6所述的多工位加热自动化上料装置,其特征在于,所述出料口的底部设有向下延伸的导向板。
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CN201921428539.1U CN210676787U (zh) | 2019-08-29 | 2019-08-29 | 一种多工位加热自动化上料装置 |
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CN111673522A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-09-18 | 江苏迈信林航空科技股份有限公司 | 一种车床快速换装装置 |
CN112091160A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-12-18 | 海南大学 | 一种汽车半轴锻造加热装置 |
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