CN210703808U - 一种双端面铣床的主轴传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双端面铣床的主轴传动装置，包括主轴箱，所述主轴箱的两侧内壁均开有主轴安装孔，且主轴安装孔的内壁通过轴承连接有主轴，所述主轴的外壁两侧和中部分别通过键连接有传动齿轮和中间齿轮，所述主轴箱的底部内壁通过螺钉固定有减速箱，且减速箱的输出轴通过键连接有主动齿轮，所述主动齿轮与中间齿轮相互啮合，所述减速箱的一侧外壁通过螺钉固定有驱动电机。本实用新型可以同步控制两端铣轴的运转，便于保证双端面铣床的两个铣轴同步转动，有助于阻隔传动产生的噪音散出，减震垫可以减小传动装置的振动对双端面铣床的影响，可以降低主轴箱内部的温度，有助于延长该装置的使用寿命。

Description

一种双端面铣床的主轴传动装置

技术领域

本实用新型涉及铣床技术领域，尤其涉及一种双端面铣床的主轴传动装置。

背景技术

对于一些需要两端面均进行铣削加工的工件，若采用普通的端面铣床对工件两端分别进行铣削，耗费的时间长，更换铣削端面时，需要对工件重新进行定位安装，操作不便，双端面铣床可以同时对两个端面进行加工，提高了生产效率。

双端面铣床的两端均设置驱动装置带动铣刀对工件进行加工，通过不同的驱动装置分别控制两端的铣削机构，不便于保持两端铣削工作的同步性，若分别控制两端的驱动装置运行，则增加了工作人员操作繁琐性，而且也提高了铣床的制作成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种双端面铣床的主轴传动装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种双端面铣床的主轴传动装置，包括主轴箱，所述主轴箱的两侧内壁均开有主轴安装孔，且主轴安装孔的内壁通过轴承连接有主轴，所述主轴的外壁两侧和中部分别通过键连接有传动齿轮和中间齿轮，所述主轴箱的底部内壁通过螺钉固定有减速箱，且减速箱的输出轴通过键连接有主动齿轮，所述主动齿轮与中间齿轮相互啮合，所述减速箱的一侧外壁通过螺钉固定有驱动电机，且驱动电机的输出轴通过联轴器固定于减速箱的输入轴一端，所述主轴箱的顶部外壁两侧均通过螺钉固定有铣轴箱，且两个铣轴箱的内壁均开有铣轴安装孔，两个所述铣轴安装孔的内壁均通过轴承连接有铣轴，且两个铣轴的外壁均通过键连接有从动齿轮，两个所述从动齿轮分别与两个传动齿轮相互啮合。

优选的，所述主轴箱内壁两侧均焊接有隔板，且两个隔板的一侧外壁均开有轴承孔，主轴的外壁通过轴承连接于轴承孔的内壁。

优选的，所述主轴箱的两侧外壁顶部均焊接有安装板，且两个安装板的顶部外壁均开有螺纹孔。

优选的，所述主轴箱的顶部外壁和安装板的顶部外壁均粘接有减震垫，且减震垫由橡胶制成。

优选的，所述主轴箱的一侧外壁开有冷却管安装孔，且冷却管安装孔的内壁插接有冷却管。

优选的，所述冷却管贴附于减速箱的顶部外壁。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种双端面铣床的主轴传动装置，具备以下有益效果：

1.该双端面铣床的主轴传动装置，通过设置的两个传动齿轮和两个从动齿轮，通过主轴带动两个传动齿轮转动，通过从动齿轮带动两个铣轴转动，可以同步控制两端铣轴的运转，便于保证双端面铣床的两个铣轴同步转动。

2.该双端面铣床的主轴传动装置，通过设置的隔板，隔板将主轴箱分隔为三部分，驱动电机、减速箱、主动齿轮和中间齿轮均被隔板密封于主轴箱中部，有助于阻隔传动产生的噪音散出。

3.该双端面铣床的主轴传动装置，通过设置的安装板和减震垫，通过安装板将主轴箱安装固定在双端面铣床的底部外壁，减震垫可以减小传动装置的振动对双端面铣床的影响。

4.该双端面铣床的主轴传动装置，通过设置的冷却管，冷却管穿过主轴箱，冷却管内部介质与主轴箱内部进行热交换，可以降低主轴箱内部的温度，有助于延长该装置的使用寿命。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，隔音减震效果好。

附图说明

图1为本实用新型实施例1提出的一种双端面铣床的主轴传动装置的剖视结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提出的一种双端面铣床的主轴传动装置的整体结构示意图；

图3为本实用新型实施例2提出的一种双端面铣床的主轴传动装置的整体结构示意图。

图中：1-主轴箱、2-铣轴箱、3-铣轴、4-从动齿轮、5-中间齿轮、6-减震垫、7-隔板、8-减速箱、9-驱动电机、10-主动齿轮、11-传动齿轮、12-主轴、13-安装板、14-冷却管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

参照图1-2，一种双端面铣床的主轴传动装置，包括主轴箱1，主轴箱1的两侧内壁均开有主轴安装孔，且主轴安装孔的内壁通过轴承连接有主轴12，主轴12的外壁两侧和中部分别通过键连接有传动齿轮11和中间齿轮5，主轴箱1的底部内壁通过螺钉固定有减速箱8，且减速箱8的输出轴通过键连接有主动齿轮10，主动齿轮10与中间齿轮5相互啮合，减速箱8的一侧外壁通过螺钉固定有驱动电机9，且驱动电机9的输出轴通过联轴器固定于减速箱8的输入轴一端，主轴箱1的顶部外壁两侧均通过螺钉固定有铣轴箱2，且两个铣轴箱2的内壁均开有铣轴安装孔，两个铣轴安装孔的内壁均通过轴承连接有铣轴3，且两个铣轴3的外壁均通过键连接有从动齿轮4，两个从动齿轮4分别与两个传动齿轮11相互啮合。

本实用新型中，主轴箱1内壁两侧均焊接有隔板7，且两个隔板7的一侧外壁均开有轴承孔，主轴12的外壁通过轴承连接于轴承孔的内壁。

本实用新型中，主轴箱1的两侧外壁顶部均焊接有安装板13，且两个安装板13的顶部外壁均开有螺纹孔。

本实用新型中，主轴箱1的顶部外壁和安装板13的顶部外壁均粘接有减震垫6，且减震垫6由橡胶制成。

工作原理：通过安装板13将主轴箱1安装固定在双端面铣床的底部外壁，减震垫6减小传动装置的振动对双端面铣床的影响，两个铣轴箱2高出双端面铣床，减速箱8对驱动电机9进行转速调节后带动主动齿轮10转动，主动齿轮10带动中间齿轮5转动，主轴12转动带动两个传动齿轮11转动，传动齿轮11带动两个传动齿轮4转动，从而带动铣轴3转动，达到传动的目的。

实施例2

参照图3，一种双端面铣床的主轴传动装置，主轴箱1的一侧外壁开有冷却管安装孔，且冷却管安装孔的内壁插接有冷却管14，冷却管14贴附于减速箱8的顶部外壁。

工作原理：冷却管14穿过主轴箱，向冷却管14内部输送换热介质，利用冷却管14内部的换热介质与主轴箱1内部进行热交换，降低主轴箱1内部的温度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种双端面铣床的主轴传动装置，包括主轴箱（1），其特征在于，所述主轴箱（1）的两侧内壁均开有主轴安装孔，且主轴安装孔的内壁通过轴承连接有主轴（12），所述主轴（12）的外壁两侧和中部分别通过键连接有传动齿轮（11）和中间齿轮（5），所述主轴箱（1）的底部内壁通过螺钉固定有减速箱（8），且减速箱（8）的输出轴通过键连接有主动齿轮（10），所述主动齿轮（10）与中间齿轮（5）相互啮合，所述减速箱（8）的一侧外壁通过螺钉固定有驱动电机（9），且驱动电机（9）的输出轴通过联轴器固定于减速箱（8）的输入轴一端，所述主轴箱（1）的顶部外壁两侧均通过螺钉固定有铣轴箱（2），且两个铣轴箱（2）的内壁均开有铣轴安装孔，两个所述铣轴安装孔的内壁均通过轴承连接有铣轴（3），且两个铣轴（3）的外壁均通过键连接有从动齿轮（4），两个所述从动齿轮（4）分别与两个传动齿轮（11）相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种双端面铣床的主轴传动装置，其特征在于，所述主轴箱（1）内壁两侧均焊接有隔板（7），且两个隔板（7）的一侧外壁均开有轴承孔，主轴（12）的外壁通过轴承连接于轴承孔的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种双端面铣床的主轴传动装置，其特征在于，所述主轴箱（1）的两侧外壁顶部均焊接有安装板（13），且两个安装板（13）的顶部外壁均开有螺纹孔。

4.根据权利要求3所述的一种双端面铣床的主轴传动装置，其特征在于，所述主轴箱（1）的顶部外壁和安装板（13）的顶部外壁均粘接有减震垫（6），且减震垫（6）由橡胶制成。

5.根据权利要求1所述的一种双端面铣床的主轴传动装置，其特征在于，所述主轴箱（1）的一侧外壁开有冷却管安装孔，且冷却管安装孔的内壁插接有冷却管（14）。

6.根据权利要求5所述的一种双端面铣床的主轴传动装置，其特征在于，所述冷却管（14）贴附于减速箱（8）的顶部外壁。

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