CN210698779U - 一种惯性车类玩具的防撞保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种惯性车类玩具的防撞保护装置，包括玩具车本体、防撞装置和保护装置，玩具车本体的前后两端均设置有防撞装置，玩具车本体的两侧均连接有保护装置，防撞装置保护第一弧形防撞板，第一弧形防撞板内侧与多根第一弹簧的一端固定连接，第一弹簧的另一端固定设置在连接板上，且连接板的两端与第一弧形防撞板的底部两端连接，连接板远离第一弹簧的一侧两端固定连接有连接管，且连接管一端有第二弹簧，且第二弹簧设置在滑槽内，滑槽设置在U形安装架的两端，且U形安装架一侧与玩具车本体的两端固定连接，通过设置的防撞装置，在玩具车本体的前后两端发生碰撞时具有一定的缓冲减震效果，避免玩具车内部零件损坏或者脱落。

Description

一种惯性车类玩具的防撞保护装置

技术领域

本实用新型涉及玩具技术领域，具体为一种惯性车类玩具的防撞保护装置。

背景技术

惯性车类玩具以机械运动的惯性为动力的机动玩具，然而在玩具车使用的过程中，玩具车的车头部位容易与墙面或其他物体发生碰撞，造成玩具车内部结构脱落或者外壳损坏，造成损失，且现有的玩具车的两侧遇到外力冲击时，也会导致玩具车损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种惯性车类玩具的防撞保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种惯性车类玩具的防撞保护装置，包括玩具车本体、防撞装置和保护装置，玩具车本体的前后两端均设置有防撞装置，玩具车本体的两侧均连接有保护装置，防撞装置保护第一弧形防撞板，第一弧形防撞板内侧与多根第一弹簧的一端固定连接，第一弹簧的另一端固定设置在连接板上，且连接板的两端与第一弧形防撞板的底部两端连接，连接板远离第一弹簧的一侧两端固定连接有连接管，且连接管一端有第二弹簧，且第二弹簧设置在滑槽内，滑槽设置在U形安装架的两端，且U形安装架一侧与玩具车本体的两端固定连接，连接板远离第一弹簧的一侧固定连接有减震板，U形安装架靠近减震板的一侧设置有减震气囊。

优选的，保护装置包括第二弧形防撞板，第二弧形防撞板内侧与多根第三弹簧的一端固定连接，第三弹簧的另一端与挤压板固定连接，挤压板的一侧固定连接有缓冲板，第二弧形防撞板、第三弹簧、挤压板和缓冲板组成保护装置。

优选的，缓冲板一侧设置有多个连接胶块，且保护装置通过连接胶块粘接在玩具车本体的两侧。

优选的，连接管由底管和焊接在底管上的顶管组成，且顶管外侧套接有与滑槽滑动连接的滑块，且连接管的底管直径和滑槽的直径为间隙配合。

优选的，第一弧形防撞板的两端通过连接的连接柱与连接板的两端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置的防撞装置，在玩具车本体的前后两端发生碰撞时具有一定的缓冲减震效果，避免玩具车内部零件损坏或者脱落，也保护了玩具车的外壳；

2.在该玩具车的两侧设置的保护装置，对于玩具车两侧受到的外力进行缓冲，从而对玩具车起到保护作用，延长了玩具车的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的防撞装置结构示意图；

图3为图2中A的放大示意图；

图4为本实用新型的防护装置结构示意图。

图中：1、玩具车本体；2、防撞装置；21、第一弧形防撞板；22、第一弹簧；23、连接板；24、连接管；241、滑块；25、第二弹簧；26、减震板；27、减震气囊；28、U形安装架；281、滑槽；3、保护装置；31、第二弧形防撞板；32、第三弹簧；33、挤压板；34、缓冲板；35、连接胶块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种惯性车类玩具的防撞保护装置，包括玩具车本体1、防撞装置2和保护装置3，玩具车本体1的前后两端均设置有防撞装置2，玩具车本体1的两侧均连接有保护装置3，防撞装置2保护第一弧形防撞板21，第一弧形防撞板21内侧与多根第一弹簧22的一端固定连接，第一弹簧22的另一端固定设置在连接板23上，且连接板23的两端与第一弧形防撞板21的底部两端连接，连接板23远离第一弹簧22的一侧两端固定连接有连接管24，且连接管24一端有第二弹簧25，且第二弹簧25设置在滑槽281内，滑槽281设置在U形安装架28的两端，且U形安装架28一侧与玩具车本体1的两端固定连接，连接板23远离第一弹簧22的一侧固定连接有减震板26，U形安装架28靠近减震板26的一侧设置有减震气囊27。玩具车本体1的前端或者尾端受到撞击时，第一弧形防撞板21挤压第一弹簧22，第一弹簧22压缩，挤压连接板23，连接板23通过连接管24在滑槽281内滑动，连接管24挤压第二弹簧25，进行缓冲，连接板23的移动带动减震板26移动，减震板26挤压减震气囊27，减缓受到的撞击，避免玩具车内部零件损坏或者脱落，也保护了玩具车的外壳。

保护装置3包括第二弧形防撞板31，第二弧形防撞板31内侧与多根第三弹簧32的一端固定连接，第三弹簧32的另一端与挤压板33固定连接，挤压板33的一侧固定连接有缓冲板34，第二弧形防撞板31、第三弹簧32、挤压板33和缓冲板34组成保护装置3。当玩具车本体1的两侧受到冲击时，第二弧形防撞板31变形，挤压第三弹簧32，压缩后的第三弹簧32挤压挤压板33，挤压板33挤压缓冲板33，对受到的冲击进行缓冲，降低玩具车本体1受到的冲击，从而对玩具车起到保护作用，延长了玩具车的使用寿命。

缓冲板34一侧设置有多个连接胶块35，且保护装置3通过连接胶块35粘接在玩具车本体1的两侧。通过连接胶块35把保护装置3粘接在玩具车本体1的两侧，对玩具车本体1进行保护。

连接管24由底管和焊接在底管上的顶管组成，且顶管外侧套接有与滑槽281滑动连接的滑块241，且连接管24的底管直径和滑槽281的直径为间隙配合。连接管24通过滑块241和滑槽281的滑动连接，方便连接23受到冲击时，能够通过连接管24的滑动，挤压第二弹簧25，对受到的冲击进行减缓。

第一弧形防撞板21的两端通过连接的连接柱与连接板23的两端固定连接。方便第一弧形防撞板21受力变形后，通过连接柱带动连接板23移动，带动减震板26接触减震气囊27，对受到的冲击进行减缓。

工作原理：玩具车本体1在运动时，玩具车本体1的前端或者尾端受到撞击时，第一弧形防撞板21挤压第一弹簧22，第一弹簧22压缩，挤压连接板23，连接板23通过连接管24在滑槽281内滑动，连接管24挤压第二弹簧25，进行缓冲，连接板23的移动带动减震板26移动，减震板26挤压减震气囊27，减缓受到的撞击，保护玩具车本体1的前后两端，通过连接胶块35把保护装置3粘接在玩具车本体1的两侧，当玩具车本体1的两侧受到冲击时，第二弧形防撞板31变形，挤压第三弹簧32，压缩后的第三弹簧32挤压挤压板33，挤压板33挤压缓冲板33，对受到的冲击进行缓冲，降低玩具车本体1受到的冲击。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种惯性车类玩具的防撞保护装置，包括玩具车本体(1)、防撞装置(2)和保护装置(3)，其特征在于：玩具车本体(1)的前后两端均设置有防撞装置(2)，玩具车本体(1)的两侧均连接有保护装置(3)，防撞装置(2)保护第一弧形防撞板(21)，第一弧形防撞板(21)内侧与多根第一弹簧(22)的一端固定连接，第一弹簧(22)的另一端固定设置在连接板(23)上，且连接板(23)的两端与第一弧形防撞板(21)的底部两端连接，连接板(23)远离第一弹簧(22)的一侧两端固定连接有连接管(24)，且连接管(24)一端有第二弹簧(25)，且第二弹簧(25)设置在滑槽(281)内，滑槽(281)设置在U形安装架(28)的两端，且U形安装架(28)一侧与玩具车本体(1)的两端固定连接，连接板(23)远离第一弹簧(22)的一侧固定连接有减震板(26)，U形安装架(28)靠近减震板(26)的一侧设置有减震气囊(27)。

2.根据权利要求1所述的一种惯性车类玩具的防撞保护装置，其特征在于：保护装置(3)包括第二弧形防撞板(31)，第二弧形防撞板(31)内侧与多根第三弹簧(32)的一端固定连接，第三弹簧(32)的另一端与挤压板(33)固定连接，挤压板(33)的一侧固定连接有缓冲板(34)，第二弧形防撞板(31)、第三弹簧(32)、挤压板(33)和缓冲板(34)组成保护装置(3)。

3.根据权利要求2所述的一种惯性车类玩具的防撞保护装置，其特征在于：缓冲板(34)一侧设置有多个连接胶块(35)，且保护装置(3)通过连接胶块(35)粘接在玩具车本体(1)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种惯性车类玩具的防撞保护装置，其特征在于：连接管(24)由底管和焊接在底管上的顶管组成，且顶管外侧套接有与滑槽(281)滑动连接的滑块(241)，且连接管(24)的底管直径和滑槽(281)的直径为间隙配合。

5.根据权利要求1所述的一种惯性车类玩具的防撞保护装置，其特征在于：第一弧形防撞板(21)的两端通过连接的连接柱与连接板(23)的两端固定连接。

Images