CN210651645U - 一种汽车车灯灯罩模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车车灯灯罩模具，包括底板，底板的上表面固定连接有第一模具，第一模具的上方设置有第二模具，第二模具一侧的底部开设有开槽，开槽的内腔中设置有弹性连接杆，弹性连接杆的底端与第一模具的上表面固定连接，弹性连接杆顶部的一侧固定连接有卡块，第一凹槽内腔的顶部固定连接有第一磁铁，第一模具的下表面连接有第二磁铁。本实用新型利用卡块和第一磁铁相配合的设置方式，向上拉动密封板，使密封板与卡槽不再配合后，通过向内按压卡块，使卡块的底端不再对开槽的内壁有限位作用，配合第一磁铁和第二磁铁之间的相互排斥力，转动第二模具，使第二模具以圆杆为圆心转动，将冷却后的车灯取出便可。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车灯领域，特别涉及一种汽车车灯灯罩模具。
背景技术
塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，随着汽车行业的飞速发展，汽车配件的制作需求也越来越大，其中汽车灯罩就是用注塑模具所制成。
在对汽车车灯灯罩的注塑中，注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到汽车车灯灯罩的成品，然后再利用液压缸带动上方的模具向上运动，来对灯罩进行脱模，但使用液压缸带动模具移动的话，对一些小型企业来说，成本压力较大，会给这种小投资企业带来经济压力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车车灯灯罩模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车灯灯罩模具，包括底板，所述底板的上表面固定连接有第一模具，所述第一模具的上方设置有第二模具，所述第二模具一侧的底部开设有开槽，所述开槽的内腔中设置有弹性连接杆，所述弹性连接杆的底端与第一模具的上表面固定连接，所述弹性连接杆顶部的一侧固定连接有卡块，所述第二模具的底部且位于开槽的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽内腔的顶部固定连接有第一磁铁，所述第一模具的下表面且位于第一磁铁的下方固定连接有第二磁铁，且所述第一磁铁和第二磁铁同性磁极相对。
优选的，所述第一模具的上表面对称固定连接有挡板，所述第一模具和第二模具之间的空腔为注塑槽，所述挡板形状尺寸与注塑槽的形状尺寸相互适配。
优选的，所述第二模具的中部固定嵌设有注塑管，所述注塑管与注塑槽的内腔相互连通。
优选的，所述第一模具顶部的一侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽的两侧内壁之间固定连接有圆杆，所述圆杆的外部转动套接有耳板，所述耳板的顶端与第二模具固定连接。
优选的，所述第二模具的两侧均开设有滑槽，所述滑槽内腔的底部滑动连接有密封板，所述第一模具的顶部开设有与密封板相配合的卡槽。
优选的，所述密封板的顶端固定连接有滑杆，所述滑槽顶部的两侧内壁均固定连接有限位块，所述滑杆的顶端且位于第二模具的上方固定连接有手柄。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型利用卡块和第一磁铁相配合的设置方式，通过向上拉动密封板，使密封板与卡槽不再配合后，通过向内按压卡块，使卡块的底端不再对开槽的内壁有限位作用，配合第一磁铁和第二磁铁之间的相互排斥力，转动第二模具，使第二模具以圆杆为圆心转动，将冷却后的车灯取出便可；
2、本实用新型利用第一磁铁和第二磁铁相配合的设置方式，通过卡块的底端会与开槽的内壁相贴合，对开槽进行限位，防止开槽的向上运动，再配合第一磁铁和第二磁铁的相互排斥力，使第二模具有向上运动的趋势，进而通过开槽和第一磁铁将第一模具与第二模具的相对位置进行固定。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图之一。
图2为本实用新型正面结构示意图之二。
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图。
图中：1、底板；2、第一模具；3、第二模具；4、开槽；5、弹性连接杆； 6、卡块；7、第一凹槽；8、第一磁铁；9、第二磁铁；10、挡板；11、注塑管；12、第二凹槽；13、圆杆；14、耳板；15、滑杆；16、限位块；17、手柄；18、密封板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽车车灯灯罩模具，包括底板1，底板1的上表面固定连接有第一模具2，第一模具2的上方设置有第二模具3。
第二模具3一侧的底部开设有开槽4，开槽4的内腔中设置有弹性连接杆 5，弹性连接杆5的底端与第一模具2的上表面固定连接，弹性连接杆5顶部的一侧固定连接有卡块6，卡块6的尺寸小于开槽4底部的内径，使卡块6可以通过开槽4内腔的底部。
第二模具3的底部且位于开槽4的一侧开设有第一凹槽7，第一凹槽7内腔的顶部固定连接有第一磁铁8，第一模具2的下表面且位于第一磁铁8的下方固定连接有第二磁铁9，且第一磁铁8和第二磁铁9同性磁极相对。
第一模具2的上表面对称固定连接有挡板10，挡板10的顶端与第二模具 3下表面的形状相互适配，然后密封板18的正面和背面与两个挡板10相对的一侧相贴合，从而通过两个挡板10和两个密封板18，使注塑槽的四个方位进密封，然后塑料从注塑管11注入注塑槽的内腔中，完成车灯的注塑，第一模具2和第二模具3之间的空腔为注塑槽，挡板10形状尺寸与注塑槽的形状尺寸相互适配，第二模具3的中部固定嵌设有注塑管11，注塑管11与注塑槽的内腔相互连通。
第一模具2顶部的一侧开设有第二凹槽12，第二凹槽12的两侧内壁之间固定连接有圆杆13，圆杆13的外部转动套接有耳板14，耳板14的顶端与第二模具3固定连接，耳板14带动第二模具3进行转动，可以便于第二模具3 的定向转动。
第二模具3的两侧均开设有滑槽，滑槽内腔的底部滑动连接有密封板18，第一模具2的顶部开设有与密封板18相配合的卡槽，密封板18与卡槽相配合时，对注塑槽有密封作用，密封板18的顶端固定连接有滑杆15，滑槽顶部的两侧内壁均固定连接有限位块16，滑杆15的顶端且位于第二模具3的上方固定连接有手柄17。
本实用工作原理：
使用时，当需要对汽车车灯进行注塑时，首先转动第二模具3，使第二模具3以圆杆13为圆心转动，此时开槽4的内壁会挤压卡块6，使弹性连接杆 5发生形变，再继续转动第二模具3，使卡块6在开槽4的内腔中继续向上运动，直至卡块6的底端卡进开槽4内腔的一侧，此时弹性连接杆5回复至其原始形状，卡块6的底端会与开槽4的内壁相贴合，对开槽4进行限位，防止开槽4的向上运动，再配合第一磁铁8和第二磁铁9的相互排斥力，使第二模具3有向上运动的趋势，进而通过开槽4和第一磁铁8将第一模具2与第二模具3的相对位置进行固定，挡板10的顶端与第二模具3的下表面相贴合，再配合两个密封板18，使第一模具2和第二模具3之间的注塑槽为密闭空腔后，再从注塑管11将塑料注入注塑槽的内腔中，完成对汽车车灯的注塑，然后向上拉动密封板18，使密封板18与卡槽不再配合后，通过向内按压卡块6，使卡块6的底端不再对开槽4的内壁有限位作用，配合第一磁铁8和第二磁铁9之间的相互排斥力，转动第二模具3，使第二模具3以圆杆13为圆心转动，将冷却后的车灯取出便可。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车车灯灯罩模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有第一模具(2)，所述第一模具(2)的上方设置有第二模具(3)，所述第二模具(3)一侧的底部开设有开槽(4)，所述开槽(4)的内腔中设置有弹性连接杆(5)，所述弹性连接杆(5)的底端与第一模具(2)的上表面固定连接，所述弹性连接杆(5)顶部的一侧固定连接有卡块(6)，所述第二模具(3)的底部且位于开槽(4)的一侧开设有第一凹槽(7)，所述第一凹槽(7)内腔的顶部固定连接有第一磁铁(8)，所述第一模具(2)的下表面且位于第一磁铁(8)的下方固定连接有第二磁铁(9)，且所述第一磁铁(8)和第二磁铁(9)同性磁极相对。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯灯罩模具，其特征在于：所述第一模具(2)的上表面对称固定连接有挡板(10)，所述第一模具(2)和第二模具(3)之间的空腔为注塑槽，所述挡板(10)形状尺寸与注塑槽的形状尺寸相互适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯灯罩模具，其特征在于：所述第二模具(3)的中部固定嵌设有注塑管(11)，所述注塑管(11)与注塑槽的内腔相互连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯灯罩模具，其特征在于：所述第一模具(2)顶部的一侧开设有第二凹槽(12)，所述第二凹槽(12)的两侧内壁之间固定连接有圆杆(13)，所述圆杆(13)的外部转动套接有耳板(14)，所述耳板(14)的顶端与第二模具(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯灯罩模具，其特征在于：所述第二模具(3)的两侧均开设有滑槽，所述滑槽内腔的底部滑动连接有密封板(18)，所述第一模具(2)的顶部开设有与密封板(18)相配合的卡槽。
6.根据权利要求5所述的一种汽车车灯灯罩模具，其特征在于：所述密封板(18)的顶端固定连接有滑杆(15)，所述滑槽顶部的两侧内壁均固定连接有限位块(16)，所述滑杆(15)的顶端且位于第二模具(3)的上方固定连接有手柄(17)。
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