CN210648435U - 一种气缸压铸模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气缸压铸模具，包括下模具、浇道、上模具、承接块和固定螺栓，所述下模具的顶端左右两侧皆开设有浇道，所述下模具的内壁开设有限位滑槽，且限位滑槽的内部抵接有限位滑块，所述限位滑块的左侧连接有上模具，所述上模具的内部开设有泄压仓，所述泄压仓的底端内壁固定有连接架，且连接架远离上模具内壁的一侧连接有固定盘，所述固定盘的底端左右两侧皆连接有第二伸缩杆，所述固定盘的底端连接有第一弹簧。本实用新型通过设置有泄压仓、连接架和第一挡块，能有效将下模具内部空气排出，防止压铸时铸件内部产生气泡，且该装置通过设置有顶板、辅助板和第一伸缩杆，能使该装置在脱模时，变的更加方便。

Description

一种气缸压铸模具

技术领域

本实用新型涉及压铸模具技术领域，具体为一种气缸压铸模具。

背景技术

压铸模具是铸造金属零部件的一种工具，一种在专用的压铸模锻机上完成压铸工艺的工具，压铸的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒。

目前现有的部分压铸模具会在压铸时，产生气泡，从而会影响气缸压铸的整体强度，且现有的部分压铸模具，在脱模时，需将气缸夹持拿出，如果掌握不好力度，就会对气缸造成损坏，因此亟需一种气缸压铸模具来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气缸压铸模具，以解决上述背景技术中提出的现有的部分压铸模具会产生气泡，且现有的部分压铸模具脱模比较繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气缸压铸模具，包括下模具、浇道、上模具、承接块和固定螺栓，所述下模具的顶端左右两侧皆开设有浇道，所述下模具的内壁开设有限位滑槽，且限位滑槽的内部抵接有限位滑块，所述限位滑块的左侧连接有上模具，所述上模具的内部开设有泄压仓，所述泄压仓的底端内壁固定有连接架，且连接架远离上模具内壁的一侧连接有固定盘，所述固定盘的底端左右两侧皆连接有第二伸缩杆，所述固定盘的底端连接有第一弹簧，所述第二伸缩杆的底端连接有第一弹簧，且第一弹簧的左右两侧抵接有侧边限位块，所述下模具的右侧内部开设有降温槽，且降温槽的顶端固定有降温口，所述降温口的内部抵接有第一连接杆，且第一连接杆的靠近降温槽的一侧固定有第二弹簧，所述第一连接杆的中心位置处铰接有第一支撑柱，且第一支撑柱的顶端固定在输油管的底端表面，所述下模具的底端内壁固定有顶板，且顶板的底端固定有承接槽，且承接槽的内部抵接有辅助板，所述辅助板的底端连接有第一伸缩杆，所述下模具的底端连接有承接块，且承接块的底端左右两侧贯穿有固定螺栓。

优选的，所述限位滑槽的内部形状大小和限位滑块的表面形状大小相同，且限位滑块插设在限位滑槽内部，所述限位滑块和限位滑槽组成滑动式结构。

优选的，所述顶板的表面直径大小和下模具的内部直径大小相同。

优选的，所述辅助板的表面形状大小和承接槽的内部直径大小相同。

优选的，所述侧边限位块设置有两组，且两组侧边限位块的内侧直径大小和第一挡块的表面形状大小相同。

优选的，所述第二弹簧和第一连接杆能组成弹性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该气缸压铸模具通过设置有泄压仓、连接架和第一挡块，能有效将下模具内部空气排出，防止压铸时铸件内部产生气泡，且该装置通过设置有顶板、辅助板和第一伸缩杆，能使该装置在脱模时，变的更加方便。

(1)该装置通过设置有泄压仓、连接架和第一挡块，通使铁注夜流入下模具内部，然后将下模具内部气体挤出，使气体将第一挡块顶开，经由连接架流入泄压仓内部，再排放至外界。

(2)该装置通过设置有顶板、辅助板和第一伸缩杆，在该装置将气缸压铸完毕后，通过第一伸缩杆将辅助板顶升，进而带动辅助板将顶板顶升，从而使顶板将下模具内部压铸完毕的气缸顶出，从而使该装置的脱模变的更加方便。

(3)该装置通过设置有第二弹簧、第一支撑柱和第一连接杆，在将输油管插设在降温口内部时，通过第二弹簧的弹性作用使第一连接杆卡在降温口内部，从而使输油管和降温口的连接更加便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型图1中A处的结构放大示意图；

图3为本实用新型图1中B处的结构放大示意图。

图中：1、下模具；2、浇道；3、限位滑槽；4、限位滑块；5、上模具；6、泄压仓；7、降温口；8、顶板；9、降温槽；10、承接块；11、固定螺栓；12、承接槽；13、辅助板；14、第一伸缩杆；15、侧边限位块；16、固定盘；17、连接架；18、第二伸缩杆；19、第一弹簧；20、第一挡块；21、第二弹簧；22、第一支撑柱；23、第一连接杆；24、输油管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种气缸压铸模具，包括下模具1、浇道2、上模具5、承接块10和固定螺栓11，下模具1的顶端左右两侧皆开设有浇道2，下模具1的内壁开设有限位滑槽3，限位滑槽3的内部形状大小和限位滑块4的表面形状大小相同，且限位滑块4插设在限位滑槽3内部，限位滑块4和限位滑槽3组成滑动式结构，通组成滑动式结构，能使上模具5沿着下模具1内壁进行上下滑动，且限位滑槽3的内部抵接有限位滑块4，限位滑块4的左侧连接有上模具5，上模具5的内部开设有泄压仓6，泄压仓6的底端内壁固定有连接架17，且连接架17远离上模具5内壁的一侧连接有固定盘16，固定盘16的底端左右两侧皆连接有第二伸缩杆18，固定盘16的底端连接有第一弹簧19，第二伸缩杆18的底端连接有第一弹簧19，且第一弹簧19的左右两侧抵接有侧边限位块15，侧边限位块15设置有两组，且两组侧边限位块15的内侧直径大小和第一挡块20的表面直径大小相同，相同的直径大小能增加侧边限位块15与第一挡块20的密封性，下模具1的右侧内部开设有降温槽9，且降温槽9的顶端固定有降温口7，降温口7的内部抵接有第一连接杆23，且第一连接杆23的靠近降温槽9的一侧固定有第二弹簧21，第二弹簧21和第一连接杆23能组成弹性结构，通过组成弹性结构能使第一连接杆23卡合在降温口7内部，第一连接杆23的中心位置处铰接有第一支撑柱22。

且第一支撑柱22的顶端固定在输油管24的底端表面，下模具1的底端内壁固定有顶板8，顶板8的表面直径大小和下模具1的内部直径大小相同，相同的直径大小能使顶板8抵接在下模具1内部，在下模具1压铸完毕准备脱模时，可通过顶板8将气缸顶出，便于取模，且顶板8的底端固定有承接槽12，且承接槽12的内部抵接有辅助板13，辅助板13的表面形状大小和承接槽12的内部形状大小相同，能使辅助板13嵌在承接槽12内部，辅助板13的底端连接有第一伸缩杆14，下模具1的底端连接有承接块10，且承接块10的底端左右两侧贯穿有固定螺栓11，通过设置有承接块10和固定螺栓11，能使该装置与锻造机连接。

工作原理：使用时，首先使上模具5通过限位滑块4经由限位滑槽3下降至限位滑槽3底端，然后将铸模液经由浇道2浇筑在下模具1内部，然后通过浇道2对下模具1内部进行加压，此时，下模具1内部的空气会将第一挡块20顶升，然后空气会经由连接架17，进入泄压仓6内部，排到外界，同时，将输油管24与降温口7连接使导热油经由降温槽9对下模具1内部整体进行降温，便于气缸的压铸，同时，在气缸铸模完毕后，打开上模具5，然后可以通过第一伸缩杆14将辅助板13顶升，进而通过辅助板13将顶板8顶升，使气缸铸模离开下模具1内部，方便脱模。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种气缸压铸模具，包括下模具(1)、浇道(2)、上模具(5)、承接块(10)和固定螺栓(11)，其特征在于：所述下模具(1)的顶端左右两侧皆开设有浇道(2)，所述下模具(1)的内壁开设有限位滑槽(3)，且限位滑槽(3)的内部抵接有限位滑块(4)，所述限位滑块(4)的左侧连接有上模具(5)，所述上模具(5)的内部开设有泄压仓(6)，所述泄压仓(6)的底端内壁固定有连接架(17)，且连接架(17)远离上模具(5)内壁的一侧连接有固定盘(16)，所述固定盘(16)的底端左右两侧皆连接有第二伸缩杆(18)，所述固定盘(16)的底端连接有第一弹簧(19)，所述第二伸缩杆(18)的底端连接有第一弹簧(19)，且第一弹簧(19)的左右两侧抵接有侧边限位块(15)，所述下模具(1)的右侧内部开设有降温槽(9)，且降温槽(9)的顶端固定有降温口(7)，所述降温口(7)的内部抵接有第一连接杆(23)，且第一连接杆(23)的靠近降温槽(9)的一侧固定有第二弹簧(21)，所述第一连接杆(23)的中心位置处铰接有第一支撑柱(22)，且第一支撑柱(22)的顶端固定在输油管(24)的底端表面，所述下模具(1)的底端内壁固定有顶板(8)，且顶板(8)的底端固定有承接槽(12)，且承接槽(12)的内部抵接有辅助板(13)，所述辅助板(13)的底端连接有第一伸缩杆(14)，所述下模具(1)的底端连接有承接块(10)，且承接块(10)的底端左右两侧贯穿有固定螺栓(11)。

2.根据权利要求1所述的一种气缸压铸模具，其特征在于：所述限位滑槽(3)的内部形状大小和限位滑块(4)的表面形状大小相同，且限位滑块(4)插设在限位滑槽(3)内部，所述限位滑块(4)和限位滑槽(3)组成滑动式结构。

3.根据权利要求1所述的一种气缸压铸模具，其特征在于：所述顶板(8)的表面直径大小和下模具(1)的内部直径大小相同。

4.根据权利要求1所述的一种气缸压铸模具，其特征在于：所述辅助板(13)的表面形状大小和承接槽(12)的内部直径大小相同。

5.根据权利要求1所述的一种气缸压铸模具，其特征在于：所述侧边限位块(15)设置有两组，且两组侧边限位块(15)的内侧直径大小和第一挡块(20)的表面形状大小相同。

6.根据权利要求1所述的一种气缸压铸模具，其特征在于：所述第二弹簧(21)和第一连接杆(23)能组成弹性结构。

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