CN210648303U - 一种碟刹制动底板切边冲孔复合模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种碟刹制动底板切边冲孔复合模，包括U形板、上板、凸凹模、后板和切边凹模，所述后板下端焊接有下板，后板上端焊接有顶板，所述下板上表面固定有冲孔冲头，所述切边凹模下表面固定有垫块，垫块另一端固定在下板的上表面，所述上板的下表面两侧对称焊接有拉杆，拉杆另一端活动插接在U形板内，两个U形板之间通过连接栓固定有连接板，连接板的上表面放置有顶件块，顶件块的上端活动插接在切边凹模内，顶件块的下端活动套接在冲孔冲头上，顶件块的高度小于冲孔冲头的高度，所述凸凹模通过螺栓固定在上板的下表面中间位置处。本实用新型，一次性完成切边冲孔，减少设备的投入，节省能耗，提高生产效率，减轻劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及锻造热成型技术领域，具体为一种碟刹制动底板切边冲孔复合模。
背景技术
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
制动下板是制动下板总成中的关键件，是汽车制动器中固定制动蹄总成与制动鼓装配的支撑零件，是整车制动的核心。
一般碟刹的制动下板在生产的过程中需要分别对其进行冲孔切边操作，一般切边、冲孔工序分两次完成，加工效率较低，不利于降低生产成本，同时工人的劳动强度也较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种碟刹制动底板切边冲孔复合模，具备在同一设备上一次性完成切边冲孔，减少设备的投入，节省能耗；提高生产效率，减轻劳动强度的优点，解决一般碟刹的制动下板在生产的过程中需要分别对其进行冲孔切边操作，一般切边、冲孔工序分两次完成，加工效率较低，不利于降低生产成本，同时工人的劳动强度也较大的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种碟刹制动底板切边冲孔复合模，包括U形板、上板、凸凹模、后板和切边凹模，所述后板的下端焊接有下板，后板的上端焊接有顶板，所述下板的上表面通过螺栓固定有冲孔冲头，所述切边凹模的下表面四角位置处固定有垫块，垫块背离切边凹模的一端固定在下板的上表面，所述上板的下表面两侧对称焊接有拉杆，拉杆背离上板的一端活动插接在U形板内，两个U形板之间通过连接栓固定有连接板，连接板的上表面放置有顶件块，顶件块的上端活动插接在切边凹模内，且顶件块的下端活动套接在冲孔冲头上，且顶件块的高度小于冲孔冲头的高度，所述凸凹模通过螺栓固定在上板的下表面中间位置处。
优选的，所述拉杆上活动套接有弹簧，弹簧位于U形板和上板之间，且弹簧的原始长度大于拉杆的长度。
优选的，所述上板的上表面四角位置处均焊接有限位杆，限位杆背离上板的一端活动插接在顶板上。
优选的，所述上板的上表面中间位置处固定有液压杆，液压杆背离上板的一端活动插接在顶板上。
优选的，所述凸凹模正对着切边凹模，且凸凹模位于切边凹模的正上方。
优选的，所述下板上活动插接有安装钉，安装钉共四个，四个安装钉在下板上呈矩形阵列分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型碟刹制动底板切边冲孔复合模在使用过程中，将锻造成型的工件放在顶件块上，通过外接电源启动设备，通过外接模具本体的液压结构控制液压杆的伸缩，外接的液压结构可固定在顶板的上表面，行程向下运动，从而使得上板下移，这时上板带动连接板下移，顶件块因自重而随着连接板的下移往下下落，工件停留在切边凹模上，这时设备上板继续向下，凸凹模接触工件，开始切边，切边完成后上板继续向下运行，工件随凸凹模向下运动，这时拉杆缩进U形板内，凸凹模压迫顶件块继续下移，顶件块在冲孔冲头上下移，使得两者相对移动，进而冲孔冲头对工件开始冲孔，冲孔完毕，设备上板下行至下死点后开始回程，通过液压杆拉动拉杆带动U形板及顶件块上行，同时把工件从冲头中拉起，设备上板回程至上死点，完成切边冲孔工序，在同一设备上一次性完成切边冲孔，减少设备的投入，节省能耗；提高生产效率，减轻劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的背视结构示意图。
图中：1、垫块；2、冲孔冲头；3、连接板；4、下板；5、安装钉；6、连接栓；7、U形板；8、弹簧；9、拉杆；10、顶板；11、限位杆；12、液压杆；13、上板；14、凸凹模；15、后板；16、切边凹模；17、顶件块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1至图3，本实用新型提供的一种实施例：一种碟刹制动底板切边冲孔复合模，包括U形板7、上板13、凸凹模14、后板15和切边凹模16，后板15的下端焊接有下板4，后板15的上端焊接有顶板10，下板4上活动插接有安装钉5，安装钉5共四个，四个安装钉5在下板4上呈矩形阵列分布，可通过安装钉5将该装置固定在指定位置处。
上板13的上表面中间位置处固定有液压杆12，液压杆12背离上板13的一端活动插接在顶板10上，将锻造成型的工件放在顶件块17上，通过外接电源启动设备，通过外接模具本体的液压结构控制液压杆12的伸缩，外接的液压结构可固定在顶板10的上表面。
切边凹模16的下表面四角位置处固定有垫块1，垫块1背离切边凹模16的一端固定在下板4的上表面，上板13的下表面两侧对称焊接有拉杆9，拉杆9背离上板13的一端活动插接在U形板7内，两个U形板7之间通过连接栓6固定有连接板3，连接板3的上表面放置有顶件块17，顶件块17的上端活动插接在切边凹模16内，行程向下运动，从而使得上板13下移，这时上板13带动连接板3下移，顶件块17因自重而随着连接板3的下移往下下落，工件停留在切边凹模16上，凸凹模14正对着切边凹模16，且凸凹模14位于切边凹模16的正上方，这时设备上板13继续向下，凸凹模14接触工件，开始切边。
下板4的上表面通过螺栓固定有冲孔冲头2，顶件块17的下端活动套接在冲孔冲头2上，且顶件块17的高度小于冲孔冲头2的高度，凸凹模14通过螺栓固定在上板13的下表面中间位置处，切边完成后上板13继续向下运行，工件随凸凹模14向下运动，这时拉杆9缩进U形板7内，凸凹模14压迫顶件块17继续下移，顶件块17在冲孔冲头2上下移，使得两者相对移动，进而冲孔冲头2对工件开始冲孔，冲孔完毕，设备上板13下行至下死点后开始回程，拉动拉杆9带动U形板7及顶件块17上行，同时把工件从冲头中拉起，设备上板13回程至上死点，完成切边冲孔工序，在同一设备上一次性完成切边冲孔，减少设备的投入，节省能耗；提高生产效率，减轻劳动强度。
拉杆9上活动套接有弹簧8，弹簧8位于U形板7和上板13之间，且弹簧8的原始长度大于拉杆9的长度，在拉杆9不在受上板13的压迫后，通过弹簧8的弹力可快速回复拉杆9和U形板7之间的位置关系，方便使用。
上板13的上表面四角位置处均焊接有限位杆11，限位杆11背离上板13的一端活动插接在顶板10上，可确保装置在使用过程中上板13的平衡性能。
工作原理：本实用新型碟刹制动底板切边冲孔复合模在使用过程中，将锻造成型的工件放在顶件块17上，通过外接电源启动设备，通过外接模具本体的液压结构控制液压杆12的伸缩，外接的液压结构可固定在顶板10的上表面，行程向下运动，从而使得上板13下移，这时上板13带动连接板3下移，顶件块17因自重而随着连接板3的下移往下下落，工件停留在切边凹模16上，这时设备上板13继续向下，凸凹模14接触工件，开始切边，切边完成后上板13继续向下运行，工件随凸凹模14向下运动，这时拉杆9缩进U形板7内，凸凹模14压迫顶件块17继续下移，顶件块17在冲孔冲头2上下移，使得两者相对移动，进而冲孔冲头2对工件开始冲孔，冲孔完毕，设备上板13下行至下死点后开始回程，拉动拉杆9带动U形板7及顶件块17上行，同时把工件从冲头中拉起，设备上板13回程至上死点，完成切边冲孔工序。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种碟刹制动底板切边冲孔复合模，包括U形板(7)、上板(13)、凸凹模(14)、后板(15)和切边凹模(16)，其特征在于：所述后板(15)的下端焊接有下板(4)，后板(15)的上端焊接有顶板(10)，所述下板(4)的上表面通过螺栓固定有冲孔冲头(2)，所述切边凹模(16)的下表面四角位置处固定有垫块(1)，垫块(1)背离切边凹模(16)的一端固定在下板(4)的上表面，所述上板(13)的下表面两侧对称焊接有拉杆(9)，拉杆(9)背离上板(13)的一端活动插接在U形板(7)内，两个U形板(7)之间通过连接栓(6)固定有连接板(3)，连接板(3)的上表面放置有顶件块(17)，顶件块(17)的上端活动插接在切边凹模(16)内，且顶件块(17)的下端活动套接在冲孔冲头(2)上，且顶件块(17)的高度小于冲孔冲头(2)的高度，所述凸凹模(14)通过螺栓固定在上板(13)的下表面中间位置处。
2.根据权利要求1所述的一种碟刹制动底板切边冲孔复合模，其特征在于：所述拉杆(9)上活动套接有弹簧(8)，弹簧(8)位于U形板(7)和上板(13)之间，且弹簧(8)的原始长度大于拉杆(9)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种碟刹制动底板切边冲孔复合模，其特征在于：所述上板(13)的上表面四角位置处均焊接有限位杆(11)，限位杆(11)背离上板(13)的一端活动插接在顶板(10)上。
4.根据权利要求1所述的一种碟刹制动底板切边冲孔复合模，其特征在于：所述上板(13)的上表面中间位置处固定有液压杆(12)，液压杆(12)背离上板(13)的一端活动插接在顶板(10)上。
5.根据权利要求1所述的一种碟刹制动底板切边冲孔复合模，其特征在于：所述凸凹模(14)正对着切边凹模(16)，且凸凹模(14)位于切边凹模(16)的正上方。
6.根据权利要求1所述的一种碟刹制动底板切边冲孔复合模，其特征在于：所述下板(4)上活动插接有安装钉(5)，安装钉(5)共四个，四个安装钉(5)在下板(4)上呈矩形阵列分布。
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Denomination of utility model: A compound die for trimming and punching of disc brake base plate Effective date of registration: 20201019 Granted publication date: 20200602 Pledgee: Guangdong Fogang Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: Guangdong Huajing Auto Parts Manufacturing Co.,Ltd. Registration number: Y2020440000320 |
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Date of cancellation: 20211202 Granted publication date: 20200602 Pledgee: Guangdong Fogang Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: Guangdong Huajing Auto Parts Manufacturing Co.,Ltd. Registration number: Y2020440000320 |
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| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A cutting and punching compound die for disc brake base plate Effective date of registration: 20211209 Granted publication date: 20200602 Pledgee: Guangdong Fogang Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: Guangdong Huajing Auto Parts Manufacturing Co.,Ltd. Registration number: Y2021440000375 |