CN210595083U - 一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体地，涉及一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台，包括框架、面板、四个转向组件和四个升降组件，所述框架包括顶座、底座和四个立柱，所述顶座、底座和四个立柱为一体成型的结构，所述面板固定在顶座上，所述四个升降组件两两一组固定在底座的平行两侧上，每一个所述转向组件安装在相应的一个升降组件上，由框架和平台构成整体，通过调节升降组件完成对拆装平台高度的调节，通过固定在每一个升降组件下的转向组件完成对拆装平台的移动，使整个拆装平台至指定的位置和合适的高度，磁性组合件能够收集和放置需要的配件，底部的万向轮使整个平台能够灵活移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体地，涉及一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台。
背景技术
在当今社会，电动汽车作为一个经济、环保的产品，受到越来越多的人的青睐，电动汽车驱动系统的动力源就是电动汽车电池组，在拆装和维修电动汽车电池组时，通常会使用一个拆装平台，但是目前市面上的拆装平台大部分不是专门为电池组设定的，多为一个简单的平台，在使用时需要使用者搬运到指定的位置，结构简单，功能性较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台，该拆装平台功能齐全，操作简单，使用安全。
本实用新型公开的一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台，包括框架、面板、四个转向组件和四个升降组件，所述框架包括顶座、底座和四个立柱，所述顶座、底座和四个立柱为一体成型的结构，所述面板固定在顶座上，所述四个升降组件两两一组固定在底座的平行两侧上，每一个所述转向组件安装在相应的一个升降组件上。
优选地，每一个所述升降组件均包括升降底座、支撑柱、升降柱、螺杆、螺旋齿轮、把手、连接板和固定板，所述支撑柱焊接在升降底座上，所述螺杆为空心螺杆，所述螺杆套设在支撑柱上且与支撑柱紧配合，所述升降柱为空心结构，所述升降柱套在螺杆上且升降柱的内部的顶端与螺杆远离升降底座的一端固定连接，所述把手与升降柱的上端转动连接，所述螺旋齿轮固定在把手上且与螺杆齿轮配合，所述固定板固定在升降柱下端的外侧面，所述固定板和连接板和通过螺栓、螺母和弹簧垫圈固定在底座上。
优选地，所述转向组件为万向轮，每一个所述万向轮均通过螺栓、螺母和弹簧垫圈固定在相应的升降组件的升降底座上。
优选地，每一个万向轮上均安装有刹车脚轮。
优选地，所述面板通过螺钉固定在顶座上，所述面板上设置有若干安装孔和安装槽。
优选地，所述顶座的四个外侧面通过螺钉固定安装有磁性组合件。
有益效果：本实用新型的一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台，由框架和平台构成整体，通过调节升降组件完成对拆装平台高度的调节，通过固定在每一个升降组件下的转向组件完成对拆装平台的移动，使整个拆装平台至指定的位置和合适的高度，磁性组合件能够收集和放置需要的配件，底部的万向轮使整个平台能够灵活移动。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为实施例中的立体结构框图；
图2为实施例中的升降组件的局部示意图一；
图3为实施例中的升降组件的局部示意图二；
图4为实施例中的万向轮的结构图；
附图标记说明：面板1，转向组件2，升降组件3，顶座4，底座5，立柱6，升降底座301，升降柱302，把手303，连接板304，固定板305，万向轮201，刹车脚轮202，安装孔101，安装槽102，磁性组合件7。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
参照图1至图4所示的一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台，包括框架、面板1、四个转向组件2和四个升降组件3，所述框架包括顶座4、底座5和四个立柱6，所述顶座4、底座5和四个立柱6为一体成型的结构，所述面板1固定在顶座4上，所述四个升降组件3两两一组固定在底座5的平行两侧上，每一个所述转向组件2安装在相应的一个升降组件3上，本实用新型由框架和平台构成整体，通过调节升降组件3完成对拆装平台高度的调节，通过固定在每一个升降组件3下的转向组件2完成对拆装平台的移动，使整个拆装平台至指定的位置和合适的高度。
参照图1至图3所示，每一个所述升降组件3均包括升降底座301、支撑柱、升降柱302、螺杆、螺旋齿轮、把手303、连接板304和固定板305，所述支撑柱焊接在升降底座301上，所述螺杆为空心螺杆，所述螺杆套设在支撑柱上且与支撑柱紧配合，所述升降柱302为空心结构，所述升降柱302套在螺杆上且升降柱302的内部的顶端与螺杆远离升降底座301的一端固定连接，所述把手303与升降柱302的上端转动连接，所述螺旋齿轮固定在把手303上且与螺杆齿轮配合，所述固定板305固定在升降柱302下端的外侧面，所述固定板305和连接板304和通过螺栓、螺母和弹簧垫圈固定在底座5上，通过转动把手303带动螺杆上下移动，从而带动升降柱302的上下移动，最终达到升降整个拆装平台的目的。
参照图1和图4所示，所述转向组件2为万向轮201，每一个所述万向轮201均通过螺栓、螺母和弹簧垫圈固定在相应的升降组件3的升降底座301上，通过安装转向灵活的万向轮201，使用者可以很方便的把拆装平台移动到汽车举升机举高的电动汽车底下，而不需要额外的运输工具进行搬运，减少了使用者的工作量。
参照图4所示，每一个万向轮201上均安装有刹车脚轮202，安装配备有刹车脚轮202的万向轮201，通过锁紧刹车脚轮202固定拆装平台，可以确保在拆装平台的使用过程中位置不会发生改变，为维修和拆装工作提供一个稳定的工作条件。
参照图1所示，所述面板1通过螺钉固定在顶座4上，所述面板1上设置有若干安装孔101和安装槽102，通过面板1上的安装孔101和安装槽102，可以方便的安装或者拆除用来固定电池组的螺栓和弹簧垫圈等物件。
参照图1所示，所述顶座4的四个外侧面通过螺钉固定安装有磁性组合件7，设置磁性组合件7，维修工人在维修过程可把拆装的小型五金件吸附在磁性组合件7，方便操作和防止小型五金件丢失。
在本实施例中，在安装电池组时，把电池组放到拆装平台的面板1上，把拆装平台移动到用汽车举升机举高的电动汽车底下，摇动升降组件3上的手把，面板1上升或者下降，把面板1上的电池组调整到与电动汽车合适的安装高度，通过面板1上的安装孔101和安装槽102把电池组用螺栓、弹簧垫圈固定安装在电动汽车的底部，在拆除电动汽车电池组时，把拆装平台移动到用汽车举升机举高的电动汽车底下，通过顺时针、逆时针摇动升降组件3上的手把，上、下调节面板1高度，把面板1调整到与电池组合适的拆除高度，通过面板1上的安装孔101和安装槽102把电动汽车固定电池组用的螺栓、弹簧垫圈拆除，拆卸下来的小五金可以放在磁性组合件7上防止遗漏和丢失，在拆卸完毕后，电池组落到面板1上，推离电动汽车下的拆装平台至合适位置，该拆装平台能够有效快速的帮助维修人员完成电池组的安装和拆卸工作。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台，其特征在于：包括框架、面板(1)、四个转向组件(2)和四个升降组件(3)，所述框架包括顶座(4)、底座(5)和四个立柱(6)，所述顶座(4)、底座(5)和四个立柱(6)为一体成型的结构，所述面板(1)固定在顶座(4)上，所述四个升降组件(3)两两一组固定在底座(5)的平行两侧上，每一个所述转向组件(2)安装在相应的一个升降组件(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台，其特征在于：每一个所述升降组件(3)均包括升降底座(301)、支撑柱、升降柱(302)、螺杆、螺旋齿轮、把手(303)、连接板(304)和固定板(305)，所述支撑柱焊接在升降底座(301)上，所述螺杆为空心螺杆，所述螺杆套设在支撑柱上且与支撑柱紧配合，所述升降柱(302)为空心结构，所述升降柱(302)套在螺杆上且升降柱(302)的内部的顶端与螺杆远离升降底座(301)的一端固定连接，所述把手(303)与升降柱(302)的上端转动连接，所述螺旋齿轮固定在把手(303)上且与螺杆齿轮配合，所述固定板(305)固定在升降柱(302)下端的外侧面，所述固定板(305)和连接板(304)通过螺栓、螺母和弹簧垫圈固定在底座(5)上。
3.根据权利要求2所述的一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台，其特征在于：所述转向组件(2)为万向轮(201)，每一个所述万向轮(201)均通过螺栓、螺母和弹簧垫圈固定在相应的升降组件(3)的升降底座(301)上。
4.根据权利要求3所述的一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台，其特征在于：每一个万向轮(201)上均安装有刹车脚轮(202)。
5.根据权利要求1所述的一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台，其特征在于：所述面板(1)通过螺钉固定在顶座(4)上，所述面板(1)上设置有若干安装孔(101)和安装槽(102)。
6.根据权利要求1所述的一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台，其特征在于：所述顶座(4)的四个外侧面通过螺钉固定安装有磁性组合件(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921425051.3U CN210595083U (zh) | 2019-08-29 | 2019-08-29 | 一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921425051.3U CN210595083U (zh) | 2019-08-29 | 2019-08-29 | 一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台 |
Publications (1)
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| CN210595083U true CN210595083U (zh) | 2020-05-22 |
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ID=70690682
Family Applications (1)
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| CN201921425051.3U Active CN210595083U (zh) | 2019-08-29 | 2019-08-29 | 一种可升降的电动汽车电池组拆装用平台 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210595083U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112227683A (zh) * | 2020-09-17 | 2021-01-15 | 安徽国祯生态科技有限公司 | 一种移动式操作平台 |
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2019
- 2019-08-29 CN CN201921425051.3U patent/CN210595083U/zh active Active
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