CN218947492U - 一种木轮安装用辅助定位结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及木轮辅助安装技术领域，且公开了一种木轮安装用辅助定位结构，包括底座，底座顶面设置有支撑柱，支撑柱内设置有螺纹杆，支撑柱顶面设置有连接块，连接块外周面设置有旋转块，螺纹杆顶面活动安装有支撑板，支撑板顶面设有放置架。该木轮安装用辅助定位结构，通过在底座顶面安装支撑柱，支撑柱顶面连接块，连接块外周面可转动式连接有旋转块，支撑柱内螺纹连接有螺纹杆，利用旋转旋转块，旋转块旋转过程中带动螺纹杆转动，螺纹杆转动从而在支撑柱内上下位移，可以根据木车高度调节螺纹杆的高度，从而使辅助定位结构能根据木车高度调节自身的高度，提高了辅助定位结构的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及木轮辅助安装技术领域，具体为一种木轮安装用辅助定位结构。
背景技术
木轮大车制造技术要求很严格。大车必须由专业制造大车的木匠铺造。木匠还需要铁匠配合。铁匠制作一些铁的部件，如车轮瓦、铁键、铆钉、铁环等。大车主要由两部分组成：一个车身，两个车轮。车轮是制造大车的关键部分，技术要求高，做工精细、复杂。车轮圆直径为四尺，十八根辐条，一个圆毂。车毂在整个车上来说是最关键的部件。它用料特别严格，非上等榆木不可，最后做成直径一尺，长一尺二寸、两头小中间大的车毂。车毂两头再加上两道约一寸宽的铁圈将车毂紧紧箍住。
现有的木轮安装，多为通过工人用手将木轮托起，与木车的车轴连接，并将木轮安装在木车上，这种安装方式降低了工人的安装效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种木轮安装用辅助定位结构，具备提高了辅助定位结构的适用性等优点，解决了上述技术问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种木轮安装用辅助定位结构，包括底座，所述底座顶面设置有支撑柱，所述支撑柱内设置有螺纹杆，所述支撑柱顶面设置有连接块，所述连接块外周面设置有旋转块，所述螺纹杆顶面活动安装有支撑板，所述支撑板顶面设有放置架。
优选的，所述底座顶面中端固定安装有支撑柱，所述支撑柱顶面固定安装有连接块，所述连接块外周面可转动式连接有旋转块。
优选的，所述螺纹杆外周面与支撑柱内周面螺纹连接，所述旋转块内周面与螺纹杆外周面螺纹连接。
优选的，所述螺纹杆外周面顶端与支撑板底面中端可转动式连接。
优选的，所述支撑板顶面固定安装有放置架，放置架内周面开设有放置槽。
优选的，所述放置架由半圆柱体结构构成。
通过上述技术方案，通过在底座顶面安装支撑柱，支撑柱顶面连接块，连接块外周面可转动式连接有旋转块，支撑柱内螺纹连接有螺纹杆，利用旋转旋转块，旋转块旋转过程中带动螺纹杆转动，螺纹杆转动从而在支撑柱内上下位移，可以根据木车高度调节螺纹杆的高度，从而使辅助定位结构能根据木车高度调节自身的高度，提高了辅助定位结构的适用性，通过在支撑板顶面固定安装放置架，放置架内周面开设有放置槽，放置架由半圆柱体结构构成，通过在放置架内开设放置槽放置木轮，从而协助工人对木轮进行支撑，减少工人扶持木轮所需的力，从而降低了工人的体力消耗。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种木轮安装用辅助定位结构，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过在底座顶面安装支撑柱，支撑柱顶面连接块，连接块外周面可转动式连接有旋转块，支撑柱内螺纹连接有螺纹杆，利用旋转旋转块，旋转块旋转过程中带动螺纹杆转动，螺纹杆转动从而在支撑柱内上下位移，可以根据木车高度调节螺纹杆的高度，从而使辅助定位结构能根据木车高度调节自身的高度，提高了辅助定位结构的适用性。
2、本实用新型通过在支撑板顶面固定安装放置架，放置架内周面开设有放置槽，放置架由半圆柱体结构构成，通过在放置架内开设放置槽放置木轮，从而协助工人对木轮进行支撑，减少工人扶持木轮所需的力，从而降低了工人的体力消耗。
附图说明
图1为本实用新型结构立体示意图；
图2为本实用新型结构正视剖视示意图；
图3为本实用新型结构图2中A局部放大示意图。
其中：1、底座；2、支撑柱；3、螺纹杆；4、连接块；5、旋转块；6、支撑板；7、放置架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种木轮安装用辅助定位结构，包括底座1，底座1顶面设置有支撑柱2，支撑柱2内设置有螺纹杆3，支撑柱2顶面设置有连接块4，连接块4外周面设置有旋转块5，螺纹杆3顶面活动安装有支撑板6，支撑板6顶面设有放置架7。
具体的，底座1顶面中端固定安装有支撑柱2，支撑柱2顶面固定安装有连接块4，连接块4外周面可转动式连接有旋转块5，螺纹杆3外周面与支撑柱2内周面螺纹连接，旋转块5内周面与螺纹杆3外周面螺纹连接，螺纹杆3外周面顶端与支撑板6底面中端可转动式连接。优点是，通过在底座1顶面安装支撑柱2，支撑柱2顶面连接块4，连接块4外周面可转动式连接有旋转块5，支撑柱2内螺纹连接有螺纹杆3，利用旋转旋转块5，旋转块5旋转过程中带动螺纹杆3转动，螺纹杆3转动从而在支撑柱2内上下位移，可以根据木车高度调节螺纹杆3的高度，从而使辅助定位结构能根据木车高度调节自身的高度，提高了辅助定位结构的适用性。
具体的，支撑板6顶面固定安装有放置架7，放置架7内周面开设有放置槽，放置架7由半圆柱体结构构成。优点是，通过在支撑板6顶面固定安装放置架7，放置架7内周面开设有放置槽，放置架7由半圆柱体结构构成，通过在放置架7内开设放置槽放置木轮，从而协助工人对木轮进行支撑，减少工人扶持木轮所需的力，从而降低了工人的体力消耗。
在使用时，通过在放置架7内开设放置槽放置木轮，通过在底座1顶面安装支撑柱2，支撑柱2顶面连接块4，连接块4外周面可转动式连接有旋转块5，支撑柱2内螺纹连接有螺纹杆3，利用旋转旋转块5，旋转块5旋转过程中带动螺纹杆3转动，螺纹杆3转动从而在支撑柱2内上下位移，可以根据木车高度调节螺纹杆3的高度，从而使辅助定位结构能根据木车高度调节自身的高度，并将木轮安装在车轴上即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种木轮安装用辅助定位结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶面设置有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)内设置有螺纹杆(3)，所述支撑柱(2)顶面设置有连接块(4)，所述连接块(4)外周面设置有旋转块(5)，所述螺纹杆(3)顶面活动安装有支撑板(6)，所述支撑板(6)顶面设有放置架(7)。
2.根据权利要求1所述的一种木轮安装用辅助定位结构，其特征在于：所述底座(1)顶面中端固定安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)顶面固定安装有连接块(4)，所述连接块(4)外周面可转动式连接有旋转块(5)。
3.根据权利要求1所述的一种木轮安装用辅助定位结构，其特征在于：所述螺纹杆(3)外周面与支撑柱(2)内周面螺纹连接，所述旋转块(5)内周面与螺纹杆(3)外周面螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种木轮安装用辅助定位结构，其特征在于：所述螺纹杆(3)外周面顶端与支撑板(6)底面中端可转动式连接。
5.根据权利要求1所述的一种木轮安装用辅助定位结构，其特征在于：所述支撑板(6)顶面固定安装有放置架(7)，放置架(7)内周面开设有放置槽。
6.根据权利要求1所述的一种木轮安装用辅助定位结构，其特征在于：所述放置架(7)由半圆柱体结构构成。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202223021978.5U CN218947492U (zh) | 2022-11-13 | 2022-11-13 | 一种木轮安装用辅助定位结构 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-11-13 CN CN202223021978.5U patent/CN218947492U/zh active Active
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