CN211893301U - 一种机动车维修用工具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机动车维修用工具车，包括控制机构、固定杆、储物机构，所述控制机构上方安装有所述固定杆，所述固定杆的数量为四个，四个所述固定杆之间设置有所述储物机构，还包括移动机构、支撑机构，所述移动机构安装在所述控制机构下方，所述支撑机构设置在所述储物机构上方。本实用新型通过设置移动机构，保证了装置在使用过程中的稳定性，同时也使得装置的移动更加方便，如此提高了装置的使用效果，通过设置支撑机构，在对车辆底部较重部件进行拆除时，可以将顶板升至需要拆除的汽车部件底部对其进行支撑，如此给机动车的维修带来了很大的便利。

Description

一种机动车维修用工具车

技术领域

本实用新型涉及机动车维修技术领域，特别是涉及一种机动车维修用工具车。

背景技术

机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施(如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等)。可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等。

机动车维修时需要用到工具车，但是现有的工具车功能较为单一，实用性差，并且装置固定时的稳定性较差，因此需要在此基础上做进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种机动车维修用工具车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种机动车维修用工具车，包括控制机构、固定杆、储物机构，所述控制机构上方安装有所述固定杆，所述固定杆的数量为四个，四个所述固定杆之间设置有所述储物机构，还包括移动机构、支撑机构，所述移动机构安装在所述控制机构下方，所述支撑机构设置在所述储物机构上方。

优选的，所述控制机构包括控制箱、蓄电池、控制面板，所述控制箱内部安装有所述蓄电池，所述控制箱前部固定有所述控制面板。

优选的，所述移动机构包括支撑腿、第一电动推杆、升降板、万向轮，所述支撑腿的数量为四个，四个所述支撑腿之间设置有所述升降板，所述升降板上方固定有所述第一电动推杆，所述升降板下方安装有所述万向轮。

优选的，所述移动机构包括万向轮、底座、第二电动推杆、安装板，所述底座内部安装有所述第二电动推杆，所述第二电动推杆下方固定有所述安装板，所述安装板下方安装有所述万向轮。

优选的，所述储物机构包括储物箱、箱门、卡杆、卡座、储物柜、挡板、把手、抽屉、铁块、吸附磁铁，所述储物箱前部安装有所述箱门，所述箱门前部固定有所述卡座，所述卡座一侧设置有所述卡杆，所述储物箱上方固定有所述储物柜，所述储物柜内部安装有所述吸附磁铁，所述吸附磁铁前部设置有所述铁块，所述铁块前部安装有所述抽屉，所述抽屉前部固定有所述挡板，所述挡板前部固定有所述把手。

优选的，所述支撑机构包括固定板、第三电动推杆、顶板，所述固定板上方安装有所述第三电动推杆，所述第三电动推杆上方固定有所述顶板。

优选的，所述第二电动推杆与所述安装板焊接，所述第二电动推杆的数量为四个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、通过设置移动机构，保证了装置在使用过程中的稳定性，同时也使得装置的移动更加方便，如此提高了装置的使用效果；

2、通过设置支撑机构，在对车辆底部较重部件进行拆除时，可以将顶板升至需要拆除的汽车部件底部对其进行支撑，如此给机动车的维修带来了很大的便利。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种机动车维修用工具车的第一结构示意图；

图2是本实用新型所述一种机动车维修用工具车的第二结构示意图；

图3是本实用新型所述一种机动车维修用工具车的第一内部结构示意图；

图4是本实用新型所述一种机动车维修用工具车的第二内部结构示意图；

图5是本实用新型所述一种机动车维修用工具车中储物柜的左视内部结构示意图。

附图标记说明如下：

1、控制机构；101、控制箱；102、蓄电池；103、控制面板；2、移动机构；201、支撑腿；202、第一电动推杆；203、升降板；204、万向轮；205、底座；206、第二电动推杆；207、安装板；3、固定杆；4、储物机构；401、储物箱；402、箱门；403、卡杆；404、卡座；405、储物柜；406、挡板；407、把手；408、抽屉；409、铁块；410、吸附磁铁；5、支撑机构；501、固定板；502、第三电动推杆；503、顶板。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1

如图1、图3、图5所示，一种机动车维修用工具车，包括控制机构1、固定杆3、储物机构4，控制机构1上方安装有固定杆3，固定杆3的数量为四个，四个固定杆3之间设置有储物机构4，还包括移动机构2、支撑机构5，移动机构2安装在控制机构1下方，支撑机构5设置在储物机构4上方。

控制机构1包括控制箱101、蓄电池102、控制面板103，控制箱101内部安装有蓄电池102，控制箱101前部螺钉固定有控制面板103；移动机构2包括支撑腿201、第一电动推杆202、升降板203、万向轮204，支撑腿201的数量为四个，四个支撑腿201之间设置有升降板203，升降板203上方焊接固定有第一电动推杆202，升降板203下方安装有万向轮204；储物机构4包括储物箱401、箱门402、卡杆403、卡座404、储物柜405、挡板406、把手407、抽屉408、铁块409、吸附磁铁410，储物箱401前部铰链安装有箱门402，箱门402前部焊接固定有卡座404，卡座404一侧设置有卡杆403，储物箱401上方焊接固定有储物柜405，储物柜405内部安装有吸附磁铁410，吸附磁铁410前部设置有铁块409，铁块409前部安装有抽屉408，抽屉408前部固定有挡板406，挡板406前部固定有把手407；支撑机构5包括固定板501、第三电动推杆502、顶板503，固定板501上方安装有第三电动推杆502，第三电动推杆502上方焊接固定有顶板503。

上述结构中：使用装置时，如果需要对汽车底部较重部件进行拆除，通过万向轮204将装置移动到相对应的位置，通过控制面板103启动第一电动推杆202，第一电动推杆202收缩带动万向轮204上升，当万向轮204上升到一定高度时，支撑腿201与地面接触，控制第一电动推杆202停止收缩，启动第三电动推杆502，第三电动推杆502伸长带动顶板503上升，顶板503上升与需要拆除的汽车部件接触，装置调节完毕后即可从储物箱401和抽屉408中取出相应的维修工具来进行维修作业。

实施例2

如图2、图4、图5所示，实施例2和实施例1的区别在于，将支撑腿201、第一电动推杆202、升降板203替换为底座205、第二电动推杆206、安装板207，第二电动推杆206与安装板207焊接，第二电动推杆206的数量为四个，如果需要对汽车底部较重部件进行拆除，通过万向轮204将装置移动到相对应的位置，通过控制面板103启动第二电动推杆206，第二电动推杆206收缩带动万向轮204上升，当万向轮204上升到一定高度时，底座205与地面接触，控制第二电动推杆206停止收缩。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种机动车维修用工具车，包括控制机构(1)、固定杆(3)、储物机构(4)，所述控制机构(1)上方安装有所述固定杆(3)，所述固定杆(3)的数量为四个，四个所述固定杆(3)之间设置有所述储物机构(4)，其特征在于：还包括移动机构(2)、支撑机构(5)，所述移动机构(2)安装在所述控制机构(1)下方，所述支撑机构(5)设置在所述储物机构(4)上方。

2.根据权利要求1所述的一种机动车维修用工具车，其特征在于：所述控制机构(1)包括控制箱(101)、蓄电池(102)、控制面板(103)，所述控制箱(101)内部安装有所述蓄电池(102)，所述控制箱(101)前部固定有所述控制面板(103)。

3.根据权利要求1所述的一种机动车维修用工具车，其特征在于：所述移动机构(2)包括支撑腿(201)、第一电动推杆(202)、升降板(203)、万向轮(204)，所述支撑腿(201)的数量为四个，四个所述支撑腿(201)之间设置有所述升降板(203)，所述升降板(203)上方固定有所述第一电动推杆(202)，所述升降板(203)下方安装有所述万向轮(204)。

4.根据权利要求1所述的一种机动车维修用工具车，其特征在于：所述移动机构(2)包括万向轮(204)、底座(205)、第二电动推杆(206)、安装板(207)，所述底座(205)内部安装有所述第二电动推杆(206)，所述第二电动推杆(206)下方固定有所述安装板(207)，所述安装板(207)下方安装有所述万向轮(204)。

5.根据权利要求1所述的一种机动车维修用工具车，其特征在于：所述储物机构(4)包括储物箱(401)、箱门(402)、卡杆(403)、卡座(404)、储物柜(405)、挡板(406)、把手(407)、抽屉(408)、铁块(409)、吸附磁铁(410)，所述储物箱(401)前部安装有所述箱门(402)，所述箱门(402)前部固定有所述卡座(404)，所述卡座(404)一侧设置有所述卡杆(403)，所述储物箱(401)上方固定有所述储物柜(405)，所述储物柜(405)内部安装有所述吸附磁铁(410)，所述吸附磁铁(410)前部设置有所述铁块(409)，所述铁块(409)前部安装有所述抽屉(408)，所述抽屉(408)前部固定有所述挡板(406)，所述挡板(406)前部固定有所述把手(407)。

6.根据权利要求1所述的一种机动车维修用工具车，其特征在于：所述支撑机构(5)包括固定板(501)、第三电动推杆(502)、顶板(503)，所述固定板(501)上方安装有所述第三电动推杆(502)，所述第三电动推杆(502)上方固定有所述顶板(503)。

7.根据权利要求4所述的一种机动车维修用工具车，其特征在于：所述第二电动推杆(206)与所述安装板(207)焊接，所述第二电动推杆(206)的数量为四个。

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