CN210527685U - 一种具有防护功能的无磁长条运输用托举装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有防护功能的无磁长条运输用托举装置。所述具有防护功能的无磁长条运输用托举装置包括底板，所述底板的顶部从左至右分别固定连接有伸缩柱、限位杆和电机箱，所述电机箱的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶端贯穿电机箱且延伸至电机箱的外部，所述伸缩柱的顶端固定连接有升降板，所述升降板的一侧固定连接有螺母，所述螺母的内部与第一螺纹杆的表面螺纹连接。本实用新型提供的具有防护功能的无磁长条运输用托举装置具有托举功能，装卸时不需要工作人员进行搬运，对运输箱可以夹紧固定，防止在移动时运输箱掉落，对无磁长条造成损伤，工作效率高，使用方便。

Description

一种具有防护功能的无磁长条运输用托举装置

技术领域

本实用新型涉及稀有金属运输领域，尤其涉及一种具有防护功能的无磁长条运输用托举装置。

背景技术

稀有金属一般指在自然界中含量很少、分布稀散或难于从原料中提取的金属，这个名称并不全是由于它们在地壳中丰度低的原因，而是某些稀有金属在地壳中的贮存状态比较分散，或发现比较晚，或制取较困难，因而其生产和应用都较晚，在历史上给人以“稀有”的概念，遂被称为稀有金属而沿用至今，无磁长条就是其中的一种。

现有的无磁长条运输均采用运输拖车托运，但是在现有运输拖车大多不具有托举功能，装卸时需要工作人员进行搬运，在搬运时容易导致运输箱摔坏，内部无磁长条散落掉出，对无磁长条造成损伤，工作效率低，装卸货时间长，使用不方便。

因此，有必要提供一种具有防护功能的无磁长条运输用托举装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有防护功能的无磁长条运输用托举装置，解决了现有的无磁长条运输拖车不具有托举功能，搬运时容易导致运输箱摔坏的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种具有防护功能的无磁长条运输用托举装置包括底板，所述底板的顶部从左至右分别固定连接有伸缩柱、限位杆和电机箱，所述电机箱的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶端贯穿电机箱且延伸至电机箱的外部，所述伸缩柱的顶端固定连接有升降板，所述升降板的一侧固定连接有螺母，所述螺母的内部与第一螺纹杆的表面螺纹连接，所述限位杆的顶端贯穿升降板且延伸至升降板的外部，所述限位杆的表面与升降板的内部滑动连接，所述限位杆的顶端固定连接有固定板，所述第一螺纹杆的顶端与固定板底部的一侧转动连接，所述底板的一侧固定连接有推杆，所述升降板的顶部设置有货箱。

优选的，所述升降板顶部的前侧和后侧均固定连接第一挡板，两个所述第一挡板的内部均螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端固定连接有旋钮，所述第二螺纹杆的另一端转动连接有第二挡板，两个所述第二挡板的底部与升降板的顶部滑动连接，两个所述第二挡板相对的一侧均固定连接有缓冲装置。

优选的，所述缓冲装置包括两个滑动块，两个所述滑动块的一侧分别与第二挡板一侧的顶部和底部滑动连接，两个所述滑动块的表面均转动连接有连杆，两个所述连杆远离滑动块的一端均转动连接有转动块，两个所述转动块的一侧之间固定连接有第三挡板，所述第三挡板的底部与升降板的顶部滑动连接，两个所述滑动块相对的一侧之间固定连接有第一弹簧。

优选的，所述底板底部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的内部开设有限位槽，所述限位槽的底部滑动连接有滑块，所述滑块与限位槽相对的一侧均固定连接有卡块，两个所述卡块的表面且位于两个卡块相对的一侧之间固定连接有第二弹簧，所述滑块的背面固定连接有转轮。

优选的，所述升降板的一侧转动连接有卸货板，所述卸货板的表面转动连接有插块，所述第一挡板顶部的一侧开设有与插块相适配的插槽。

优选的，所述升降板的顶部开设有凹槽，所述凹槽底部的两侧均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的顶端分别固定连接有第一转动轮和第二转动轮，所述第一转动轮通过传送带与第二转动轮传动连接，所述第二转动轮的表面固定连接有第一皮带轮，所述凹槽底部的一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮传动连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的具有防护功能的无磁长条运输用托举装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种具有防护功能的无磁长条运输用托举装置，使用时，推动推杆通过转轮移动到装货的地方，把无磁长条放入到货箱内部，再把货箱放入升降板顶部，旋转旋钮，旋钮带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆带动第二挡板移动，第二挡板带动第三挡板移动，当第三挡板抵触到货箱侧面时，第三挡板带动连杆在转动块上转动，连杆带动滑动块在第二挡板侧面滑动，滑动块带动第一弹簧进行压缩运动，当第二挡板夹紧货箱后停止旋转旋钮，可以对装有无磁长条的货箱进行夹紧固定，防止在移动的过程中使货箱发生滑落导致无磁长条掉落造成损伤，货箱和无磁长条的自身重量带动支撑柱向下移动，支撑柱带动卡块移动，卡块带动第二弹簧进行压缩运动，可以在低洼不平的路面移动时减缓装置的晃动力度，启动第一电机，第一电机带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆带动螺母向上移动，螺母带动升降板向上移动，升降板带动伸缩柱进行伸长，当升降板移动到与货车货物箱一样的高度时，关闭第一电机，拔出插块，转动卸货板使卸货板搭在货车货物箱上，启动第二电机，第二电机带动第二皮带轮转动，第二皮带轮带动第一皮带轮转动，第一皮带轮带动第二转动轮转动，第二转动轮带动传送带传动，传送带带动货箱移动，当货箱离开传送带时关闭第二电机，不需要人工对货箱进行搬运，提高了工作效率，缩短了装卸货时间，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提供的具有防护功能的无磁长条运输用托举装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示升降板的结构示意侧视图；

图3为图1所示A处的局部放大图；

图4为图1所示缓冲装置的结构示意图；

图5为图1所示升降板的内部结构示意图。

图中标号：1、电机箱，2、第一电机，3、底板，4、升降板，5、伸缩柱，6、插块，7、卸货板，8、旋钮，9、第一挡板，10、限位杆，11、固定板，12、第一螺纹杆，13、螺母，14、推杆，15、第二螺纹杆，16、第二挡板，17、凹槽，18、货箱，19、缓冲装置，191、转动块，192、连杆，193、滑动块，194、第一弹簧，195、第三挡板，20、支撑柱，21、限位槽，22、卡块，23、第二弹簧，24、滑块，25、转轮，26、第一转动轮，27、支撑杆，28、第二转动轮，29、第一皮带轮，30、第二皮带轮，31、第二电机。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型提供的具有防护功能的无磁长条运输用托举装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示升降板的结构示意侧视图；图3为图1所示A处的局部放大图；图4为图1所示缓冲装置的结构示意图；图5为图1所示升降板的内部结构示意图。具有防护功能的无磁长条运输用托举装置包括底板3，所述底板3的顶部从左至右分别固定连接有伸缩柱5、限位杆10和电机箱1，伸缩柱5用于辅助支撑升降板4，电机箱1用于放置第一电机2，限位杆10用于防止升降板4移动时出现转动，所述电机箱1的内部固定连接有第一电机2，第一电机2用于带动第一螺纹杆12转动，所述第一电机2的输出轴固定连接有第一螺纹杆12，所述第一螺纹杆12的顶端贯穿电机箱1且延伸至电机箱1的外部，所述伸缩柱5的顶端固定连接有升降板4，所述升降板4的一侧固定连接有螺母13，所述螺母13的内部与第一螺纹杆12的表面螺纹连接，所述限位杆10的顶端贯穿升降板4且延伸至升降板4的外部，所述限位杆10的表面与升降板4的内部滑动连接，所述限位杆10的顶端固定连接有固定板11，固定板11用于防止螺母13脱落，所述第一螺纹杆12的顶端与固定板11底部的一侧转动连接，所述底板3的一侧固定连接有推杆14，推杆14用于推动装置移动，所述升降板4的顶部设置有货箱18，货箱18用于放置无磁长条。

所述升降板4顶部的前侧和后侧均固定连接第一挡板9，两个所述第一挡板9的内部均螺纹连接有第二螺纹杆15，所述第二螺纹杆15的一端固定连接有旋钮8，旋钮8用于带动第二螺纹杆15转动，所述第二螺纹杆15的另一端转动连接有第二挡板16，两个所述第二挡板16的底部与升降板4的顶部滑动连接，两个所述第二挡板16相对的一侧均固定连接有缓冲装置19。

所述缓冲装置19包括两个滑动块193，两个所述滑动块193的一侧分别与第二挡板16一侧的顶部和底部滑动连接，两个所述滑动块193的表面均转动连接有连杆192，两个所述连杆192远离滑动块193的一端均转动连接有转动块191，两个所述转动块191的一侧之间固定连接有第三挡板195，第三挡板195用于夹紧固定货箱18，所述第三挡板195的底部与升降板4的顶部滑动连接，两个所述滑动块193相对的一侧之间固定连接有第一弹簧194，第一弹簧194用于滑动块193恢复原位。

所述底板3底部的两侧均固定连接有支撑柱20，所述支撑柱20的内部开设有限位槽21，限位槽21用于滑块24滑动，所述限位槽21的底部滑动连接有滑块24，所述滑块24与限位槽21相对的一侧均固定连接有卡块22，两个所述卡块22的表面且位于两个卡块22相对的一侧之间固定连接有第二弹簧23，第二弹簧23用于减缓冲击力，所述滑块24的背面固定连接有转轮25，转轮25用于移动装置。

所述升降板4的一侧转动连接有卸货板7，所述卸货板7的表面转动连接有插块6，插块6用于固定卸货板7，所述第一挡板9顶部的一侧开设有与插块6相适配的插槽。

所述升降板4的顶部开设有凹槽17，所述凹槽17底部的两侧均固定连接有支撑杆27，两个所述支撑杆27的顶端分别固定连接有第一转动轮26和第二转动轮28，所述第一转动轮26通过传送带与第二转动轮28传动连接，所述第二转动轮28的表面固定连接有第一皮带轮29，所述凹槽17底部的一侧固定连接有第二电机31，第二电机31用于带动第二皮带轮30转动，所述第二电机31的输出轴固定连接有第二皮带轮30，所述第一皮带轮29通过皮带与第二皮带轮30传动连接。

本实用新型提供的具有防护功能的无磁长条运输用托举装置的工作原理如下：

使用时，推动推杆14通过转轮25移动到装货的地方，把无磁长条放入到货箱18内部，再把货箱18放入升降板4顶部，旋转旋钮8，旋钮8带动第二螺纹杆15转动，第二螺纹杆15带动第二挡板16移动，第二挡板16带动第三挡板195移动，当第三挡板195抵触到货箱18侧面时，第三挡板195带动连杆192在转动块191上转动，连杆192带动滑动块193在第二挡板16侧面滑动，滑动块193带动第一弹簧194进行压缩运动，当第二挡板16夹紧货箱18后停止旋转旋钮8，货箱18和无磁长条的自身重量带动支撑柱20向下移动，支撑柱20带动卡块22移动，卡块22带动第二弹簧23进行压缩运动，推动推杆14移动装置到货车旁，启动第一电机2，第一电机2带动第一螺纹杆12转动，第一螺纹杆12带动螺母13向上移动，螺母13带动升降板4向上移动，升降板4带动伸缩柱5进行伸长，当升降板4移动到与货车货物箱一样的高度时，关闭第一电机2，拔出插块6，转动卸货板7使卸货板7搭在货车货物箱上，反转旋钮8，旋钮8带动第二螺纹杆15转动，第二螺纹杆15带动第二挡板16移动，第二挡板16带动第三挡板195移动，当第三挡板195离开货箱18侧面时，停止旋转旋钮8，启动第二电机31，第二电机31带动第二皮带轮30转动，第二皮带轮30带动第一皮带轮29转动，第一皮带轮29带动第二转动轮28转动，第二转动轮28带动传送带传动，传送带带动货箱18移动，当货箱18离开传送带时关闭第二电机31。

与相关技术相比较，本实用新型提供的具有防护功能的无磁长条运输用托举装置具有如下有益效果：

使用时，推动推杆14通过转轮25移动到装货的地方，把无磁长条放入到货箱18内部，再把货箱18放入升降板4顶部，旋转旋钮8，旋钮8带动第二螺纹杆15转动，第二螺纹杆15带动第二挡板16移动，第二挡板16带动第三挡板195移动，当第三挡板195抵触到货箱18侧面时，第三挡板195带动连杆192在转动块191上转动，连杆192带动滑动块193在第二挡板16侧面滑动，滑动块193带动第一弹簧194进行压缩运动，当第二挡板16夹紧货箱18后停止旋转旋钮8，可以对装有无磁长条的货箱18进行夹紧固定，防止在移动的过程中使货箱18发生滑落导致无磁长条掉落造成损伤，货箱18和无磁长条的自身重量带动支撑柱20向下移动，支撑柱20带动卡块22移动，卡块22带动第二弹簧23进行压缩运动，可以在低洼不平的路面移动时减缓装置的晃动力度，启动第一电机2，第一电机2带动第一螺纹杆12转动，第一螺纹杆12带动螺母13向上移动，螺母13带动升降板4向上移动，升降板4带动伸缩柱5进行伸长，当升降板4移动到与货车货物箱一样的高度时，关闭第一电机2，拔出插块6，转动卸货板7使卸货板7搭在货车货物箱上，启动第二电机31，第二电机31带动第二皮带轮30转动，第二皮带轮30带动第一皮带轮29转动，第一皮带轮29带动第二转动轮28转动，第二转动轮28带动传送带传动，传送带带动货箱18移动，当货箱18离开传送带时关闭第二电机31，不需要人工对货箱18进行搬运，提高了工作效率，缩短了装卸货时间，使用方便。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种具有防护功能的无磁长条运输用托举装置，包括底板（3），其特征在于：所述底板（3）的顶部从左至右分别固定连接有伸缩柱（5）、限位杆（10）和电机箱（1），所述电机箱（1）的内部固定连接有第一电机（2），所述第一电机（2）的输出轴固定连接有第一螺纹杆（12），所述第一螺纹杆（12）的顶端贯穿电机箱（1）且延伸至电机箱（1）的外部，所述伸缩柱（5）的顶端固定连接有升降板（4），所述升降板（4）的一侧固定连接有螺母（13），所述螺母（13）的内部与第一螺纹杆（12）的表面螺纹连接，所述限位杆（10）的顶端贯穿升降板（4）且延伸至升降板（4）的外部，所述限位杆（10）的表面与升降板（4）的内部滑动连接，所述限位杆（10）的顶端固定连接有固定板（11），所述第一螺纹杆（12）的顶端与固定板（11）底部的一侧转动连接，所述底板（3）的一侧固定连接有推杆（14），所述升降板（4）的顶部设置有货箱（18）。

2.根据权利要求1所述的具有防护功能的无磁长条运输用托举装置，其特征在于，所述升降板（4）顶部的前侧和后侧均固定连接第一挡板（9），两个所述第一挡板（9）的内部均螺纹连接有第二螺纹杆（15），所述第二螺纹杆（15）的一端固定连接有旋钮（8），所述第二螺纹杆（15）的另一端转动连接有第二挡板（16），两个所述第二挡板（16）的底部与升降板（4）的顶部滑动连接，两个所述第二挡板（16）相对的一侧均固定连接有缓冲装置（19）。

3.根据权利要求2所述的具有防护功能的无磁长条运输用托举装置，其特征在于，所述缓冲装置（19）包括两个滑动块（193），两个所述滑动块（193）的一侧分别与第二挡板（16）一侧的顶部和底部滑动连接，两个所述滑动块（193）的表面均转动连接有连杆（192），两个所述连杆（192）远离滑动块（193）的一端均转动连接有转动块（191），两个所述转动块（191）的一侧之间固定连接有第三挡板（195），所述第三挡板（195）的底部与升降板（4）的顶部滑动连接，两个所述滑动块（193）相对的一侧之间固定连接有第一弹簧（194）。

4.根据权利要求1所述的具有防护功能的无磁长条运输用托举装置，其特征在于，所述底板（3）底部的两侧均固定连接有支撑柱（20），所述支撑柱（20）的内部开设有限位槽（21），所述限位槽（21）的底部滑动连接有滑块（24），所述滑块（24）与限位槽（21）相对的一侧均固定连接有卡块（22），两个所述卡块（22）的表面且位于两个卡块（22）相对的一侧之间固定连接有第二弹簧（23），所述滑块（24）的背面固定连接有转轮（25）。

5.根据权利要求2所述的具有防护功能的无磁长条运输用托举装置，其特征在于，所述升降板（4）的一侧转动连接有卸货板（7），所述卸货板（7）的表面转动连接有插块（6），所述第一挡板（9）顶部的一侧开设有与插块（6）相适配的插槽。

6.根据权利要求1所述的具有防护功能的无磁长条运输用托举装置，其特征在于，所述升降板（4）的顶部开设有凹槽（17），所述凹槽（17）底部的两侧均固定连接有支撑杆（27），两个所述支撑杆（27）的顶端分别固定连接有第一转动轮（26）和第二转动轮（28），所述第一转动轮（26）通过传送带与第二转动轮（28）传动连接，所述第二转动轮（28）的表面固定连接有第一皮带轮（29），所述凹槽（17）底部的一侧固定连接有第二电机（31），所述第二电机（31）的输出轴固定连接有第二皮带轮（30），所述第一皮带轮（29）通过皮带与第二皮带轮（30）传动连接。

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