CN220392232U - 一种铸造芯子转运工装 - Google Patents

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宋义臣
王冬生
徐娜
郑卫红
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Abstract

本实用新型涉及矿车生产技术领域,尤其涉及一种铸造芯子转运工装,包括转运架、底板、移动轮和抵持机构,转运架上设置有放置台,抵持机构包括板体、驱动单元、盘体、杆体、中空块、滑块和抵持板,板体与转运架固定连接,板体设置有滑槽,滑块与滑槽滑动连接,驱动单元与板体固定连接,并位于板体的一侧,驱动单元的输出端与盘体固定连接,中空块与滑块固定连接,中空块设置有抵持槽,杆体的一端与盘体固定连接,杆体远离盘体的一端插入至抵持槽内,杆体偏心设置于盘体上,抵持板与滑块固定连接,并位于滑块远离中空块的一端,抵持板位于放置台的上方,以此方式能够对铸造芯子进行抵持,防止遇到颠簸时晃动掉落,不会损坏。

Description

一种铸造芯子转运工装
技术领域
本实用新型涉及矿车生产技术领域,尤其涉及一种铸造芯子转运工装。
背景技术
大型矿车,在国内外大型矿区,大型工程的运输现场有着十分重要的作用,大型矿车是运输矿料的主要汽车,在大型矿车的配件中,主机架铸钢件为重要组成之一,为必不可少的配件,在主机架铸钢件生产过程中,往往需要对铸造芯子进行转运至指定位置。
现有的转运方式在遇到颠簸时易导致铸造芯子晃动而掉落,使得铸造芯子发生损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铸造芯子转运工装,旨在解决现有技术中现有的转运方式在遇到颠簸时易导致铸造芯子晃动掉落,使得铸造芯子发生损坏的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的一种铸造芯子转运工装,包括转运架、底板、移动轮和抵持机构,所述底板设置在所述转运架上,多个所述移动轮均设置在所述底板上,并均位于所述底板的下方,所述转运架上设置有放置台,所述抵持机构包括板体、驱动单元、盘体、杆体、中空块、滑块和抵持板,所述板体与所述转运架固定连接,所述板体设置有滑槽,所述滑块与所述滑槽滑动连接,所述驱动单元与所述板体固定连接,并位于所述板体的一侧,所述驱动单元的输出端与所述盘体固定连接,所述中空块与所述滑块固定连接,所述中空块设置有抵持槽,所述杆体的一端与所述盘体固定连接,所述杆体远离所述盘体的一端插入至所述抵持槽内,所述杆体偏心设置于所述盘体上,所述抵持板与所述滑块固定连接,并位于所述滑块远离所述中空块的一端,所述抵持板位于所述放置台的上方。
其中,所述抵持机构还包括防护件,所述防护件设置在所述抵持板上,并位于所述抵持板的下方。
其中,所述驱动单元包括安装板和第一电机,所述安装板与所述板体固定连接,所述第一电机安装在所述安装板上。
其中,所述铸造芯子转运工装还包括支板、第二电机、螺杆和取料件,所述转运架还设置有凹槽,所述取料件与所述凹槽滑动连接,所述支板与所述板体固定连接,所述第二电机安装在所述支板上,所述第二电机的输出端与所述螺杆固定连接,所述螺杆与所述取料件螺纹配合。
其中,所述铸造芯子转运工装还包括两个气缸,所述底板与所述转运架滑动连接,两个所述气缸均安装在所述转运架上,两个所述气缸的输出端均与所述底板固定连接。
本实用新型的一种铸造芯子转运工装,通过设置所述抵持机构,在具体对铸造芯子进行转运时,首先将铸造芯子置于所述放置台上,打开所述驱动单元,所述驱动单元的输出端带动所述盘体转动,所述盘体带动所述杆体在所述抵持槽内滑动,所述杆体在所述抵持槽内滑动的同时带动所述中空块向下移动,所述中空块向下移动的同时带动所述滑块在所述滑槽内向下移动,所述滑块在所述滑槽内向下移动的同时带动所述抵持板向下移动,直至所述抵持板抵持在所述放置台上的铸造芯子上,之后推动所述转运架,所述转运架带动多个所述移动轮均在地面滚动来移动所述转运架至指定位置,移动至指定位置后,所述驱动单元反向转动,间接带动所述抵持板向上移动,不再抵持在所述放置台的铸造芯子上,将铸造芯子取出即可,以此方式能够对铸造芯子进行抵持,防止遇到颠簸时晃动掉落,不会损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的第一实施例的结构示意图。
图2是本实用新型的第一实施例的侧视图。
图3是本实用新型的图2的A-A线结构剖视图。
图4是本实用新型的第二实施例的局部结构示意图。
图5是本实用新型的第二实施例的主视图。
101-转运架、102-底板、103-移动轮、104-板体、105-盘体、106-杆体、107-中空块、108-滑块、109-抵持板、110-防护件、111-安装板、112-第一电机、113-滑槽、114-抵持槽、201-支板、202-第二电机、203-螺杆、204-取料件、205-气缸、206-凹槽。
具体实施方式
第一实施例:
请参阅图1~图3,其中图1是本实用新型的第一实施例的结构示意图,图2是本实用新型的第一实施例的侧视图,图3是本实用新型的图2的A-A线结构剖视图。
本实用新型提供一种铸造芯子转运工装:包括转运架101、底板102、移动轮103和抵持机构,所述抵持机构包括板体104、驱动单元、盘体105、杆体106、中空块107、滑块108、抵持板109和防护件110,所述驱动单元包括安装板111和第一电机112,前述方案解决了现有技术中现有的转运方式在遇到颠簸时易导致铸造芯子晃动掉落,使得铸造芯子发生损坏的技术问题。
针对本具体实施方式,所述底板102设置在所述转运架101上,多个所述移动轮103均设置在所述底板102上,并均位于所述底板102的下方,所述转运架101上设置有放置台,所述放置台用于放置铸造芯子,多个所述移动轮103用于移动所述转运架101。
其中,所述板体104与所述转运架101固定连接,所述板体104设置有滑槽113,所述滑块108与所述滑槽113滑动连接,所述驱动单元与所述板体104固定连接,并位于所述板体104的一侧,所述驱动单元的输出端与所述盘体105固定连接,所述中空块107与所述滑块108固定连接,所述中空块107设置有抵持槽114,所述杆体106的一端与所述盘体105固定连接,所述杆体106远离所述盘体105的一端插入至所述抵持槽114内,所述杆体106偏心设置于所述盘体105上,所述抵持板109与所述滑块108固定连接,并位于所述滑块108远离所述中空块107的一端,所述抵持板109位于所述放置台的上方,通过设置所述抵持机构,在具体对铸造芯子进行转运时,首先将铸造芯子置于所述放置台上,打开所述驱动单元,所述驱动单元的输出端带动所述盘体105转动,所述盘体105带动所述杆体106在所述抵持槽114内滑动,所述杆体106在所述抵持槽114内滑动的同时带动所述中空块107向下移动,所述中空块107向下移动的同时带动所述滑块108在所述滑槽113内向下移动,所述滑块108在所述滑槽113内向下移动的同时带动所述抵持板109向下移动,直至所述抵持板109抵持在所述放置台上的铸造芯子上,之后推动所述转运架101,所述转运架101带动多个所述移动轮103均在地面滚动来移动所述转运架101至指定位置,移动至指定位置后,所述驱动单元反向转动,间接带动所述抵持板109向上移动,不再抵持在所述放置台的铸造芯子上,将铸造芯子取出即可,以此方式能够对铸造芯子进行抵持,防止遇到颠簸时晃动掉落,不会损坏。
其次,所述防护件110设置在所述抵持板109上,并位于所述抵持板109的下方,通过设置所述防护件110,能够防止所述抵持板109损坏铸造芯子。
同时,所述安装板111与所述板体104固定连接,所述第一电机112安装在所述安装板111上,通过设置所述安装板111和所述第一电机112,能够通过所述安装板111将所述第一电机112安装在所述板体104上。
使用本实施例的一种铸造芯子转运工装,通过设置所述抵持机构,在具体对铸造芯子进行转运时,首先将铸造芯子置于所述放置台上,打开所述驱动单元,所述驱动单元的输出端带动所述盘体105转动,所述盘体105带动所述杆体106在所述抵持槽114内滑动,所述杆体106在所述抵持槽114内滑动的同时带动所述中空块107向下移动,所述中空块107向下移动的同时带动所述滑块108在所述滑槽113内向下移动,所述滑块108在所述滑槽113内向下移动的同时带动所述抵持板109向下移动,直至所述抵持板109抵持在所述放置台上的铸造芯子上,之后推动所述转运架101,所述转运架101带动多个所述移动轮103均在地面滚动来移动所述转运架101至指定位置,移动至指定位置后,所述驱动单元反向转动,间接带动所述抵持板109向上移动,不再抵持在所述放置台的铸造芯子上,将铸造芯子取出即可,以此方式能够对铸造芯子进行抵持,防止遇到颠簸时晃动掉落,不会损坏。
第二实施例:
在第一实施例的基础上,请参阅图4和图5,图4是本实用新型的第二实施例的局部结构示意图,图5是本实用新型的第二实施例的主视图。
本实用新型提供了一种铸造芯子转运工装包括还包括支板201、第二电机202、螺杆203、取料件204和两个气缸205。
针对本具体实施方式,所述转运架101还设置有凹槽206,所述取料件204与所述凹槽206滑动连接,所述支板201与所述板体104固定连接,所述第二电机202安装在所述支板201上,所述第二电机202的输出端与所述螺杆203固定连接,所述螺杆203与所述取料件204螺纹配合,在移动至指定位置后,打开所述第二气缸205,所述第二气缸205的输出端带动所述螺杆203转动,所述螺杆203带动所述取料件204在所述凹槽206内滑动,所述取料件204在所述凹槽206内滑动的同时带动所述放置台上的铸造芯子取出。
其中,所述底板102与所述转运架101滑动连接,两个所述气缸205均安装在所述转运架101上,两个所述气缸205的输出端均与所述底板102固定连接,通过设置两个所述气缸205,在移动至指定位置后,打开两个所述气缸205,两个所述气缸205的输出端带动所述底板102上移,所述底板102带动多个所述移动轮103上移,从而防止多个所述移动轮103随意滚动。
使用本实施例的一种铸造芯子转运工装,在移动至指定位置后,打开所述第二气缸205,所述第二气缸205的输出端带动所述螺杆203转动,所述螺杆203带动所述取料件204在所述凹槽206内滑动,所述取料件204在所述凹槽206内滑动的同时带动所述放置台上的铸造芯子取出,在移动至指定位置后,打开两个所述气缸205,两个所述气缸205的输出端带动所述底板102上移,所述底板102带动多个所述移动轮103上移,从而防止多个所述移动轮103随意滚动。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种铸造芯子转运工装,包括转运架、底板和移动轮,所述底板设置在所述转运架上,多个所述移动轮均设置在所述底板上,并均位于所述底板的下方,所述转运架上设置有放置台,其特征在于,
还包括抵持机构;
所述抵持机构包括板体、驱动单元、盘体、杆体、中空块、滑块和抵持板,所述板体与所述转运架固定连接,所述板体设置有滑槽,所述滑块与所述滑槽滑动连接,所述驱动单元与所述板体固定连接,并位于所述板体的一侧,所述驱动单元的输出端与所述盘体固定连接,所述中空块与所述滑块固定连接,所述中空块设置有抵持槽,所述杆体的一端与所述盘体固定连接,所述杆体远离所述盘体的一端插入至所述抵持槽内,所述杆体偏心设置于所述盘体上,所述抵持板与所述滑块固定连接,并位于所述滑块远离所述中空块的一端,所述抵持板位于所述放置台的上方。
2.如权利要求1所述的铸造芯子转运工装,其特征在于,
所述抵持机构还包括防护件,所述防护件设置在所述抵持板上,并位于所述抵持板的下方。
3.如权利要求2所述的铸造芯子转运工装,其特征在于,
所述驱动单元包括安装板和第一电机,所述安装板与所述板体固定连接,所述第一电机安装在所述安装板上。
4.如权利要求3所述的铸造芯子转运工装,其特征在于,
所述铸造芯子转运工装还包括支板、第二电机、螺杆和取料件,所述转运架还设置有凹槽,所述取料件与所述凹槽滑动连接,所述支板与所述板体固定连接,所述第二电机安装在所述支板上,所述第二电机的输出端与所述螺杆固定连接,所述螺杆与所述取料件螺纹配合。
5.如权利要求4所述的铸造芯子转运工装,其特征在于,
所述铸造芯子转运工装还包括两个气缸,所述底板与所述转运架滑动连接,两个所述气缸均安装在所述转运架上,两个所述气缸的输出端均与所述底板固定连接。
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