CN210527514U - 一种环保车后吊桶压缩挂桶机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于环保垃圾车技术领域，具体为一种环保车后吊桶压缩挂桶机构，包括挂载车架，所述挂载车架的顶部右侧的前后两侧均焊接有后侧支撑板，所述挂载车架的内腔中安装有后吊桶支撑倾倒用液压缸，前后两侧所述后侧支撑板之间焊接有转轴，所述后吊桶的右侧壁上焊接有两个辅助倾倒用安装台，本实用新型通过在顶部开设有垃圾入口，通过L型连接杆在辅助倾倒用液压缸作用下，完成对垃圾桶的大角度的调节，从而实现从上侧对垃圾进行倾倒，并在倾倒完成后，通过盖板调节用液压缸推拉盖板调节用安装转台，带动盖板对内侧垃圾的挤压压缩，提高内部空间的利用率，避免了侧面开口，容易在开启过程中出现垃圾外漏的问题发生。

Description

一种环保车后吊桶压缩挂桶机构

技术领域

本实用新型涉及环保垃圾车技术领域，具体为一种环保车后吊桶压缩挂桶机构。

背景技术

环保垃圾车是常用的路边垃圾回收装置，具有运输方便，收纳空间大等特点，而环保车的后吊桶通过悬挂连接，可通过三轮电动车或者燃油汽车进行挂载后进行拖运，从而便于在城市交通使用，而现有的后吊桶大多为右侧壁开设有垃圾口，在将垃圾收纳后，直接将挡板进行合拢，完成一定的密封，没有对内部垃圾进行压缩功能，导致在长期堆放过程中，因为垃圾自身具有一定的体积，后吊桶自身的空间具有一定的浪费，所以需要一种可提高对后吊桶中垃圾进行压缩功能的结构，实现对垃圾收纳空间的利用效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保车后吊桶压缩挂桶机构，以解决上述背景技术中提出的如何实现对垃圾进行挤压压缩，提高对后吊桶的空间利用效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保车后吊桶压缩挂桶机构，包括挂载车架，所述挂载车架的顶部右侧的前后两侧均焊接有后侧支撑板，所述挂载车架的内腔中安装有后吊桶支撑倾倒用液压缸，前后两侧所述后侧支撑板之间焊接有转轴，所述转轴上设有后吊桶，所述后吊桶的右侧壁上焊接有两个辅助倾倒用安装台，所述辅助倾倒用安装台套接在转轴的外壁上，所述后吊桶通过辅助倾倒用安装台与转轴连接，所述后吊桶支撑倾倒用液压缸的输出端顶部与后吊桶的前侧壁通过轴销连接，所述后吊桶的顶部开设有垃圾入口，所述后吊桶的顶部后侧一体成型有两个盖板调节用安装座，所述盖板调节用安装座上通过销轴连接有盖板调节用液压缸，所述盖板调节用液压缸的后侧焊接有盖板调节用连接台，所述盖板调节用安装座通过销轴与盖板调节用连接台连接，所述盖板调节用液压缸的输出端前侧连接有连接件，所述后吊桶的顶部安装有盖板调节用安装转台，所述连接件通过螺栓与盖板调节用安装转台连接，所述盖板调节用安装转台的前表面通过螺栓连接有连杆，所述连杆的前侧连接有盖板，所述后吊桶的顶部焊接有两个固定转台，两个所述盖板调节用安装转台均位于固定转台的中间位置，所述固定转台通过轴销与盖板连接，所述挂载车架的顶部右侧的前后两侧均焊接有支撑柱，前后两侧所述支撑柱之间焊接有辅助倾倒用连杆，所述支撑柱的顶部焊接有U型滚轮，所述支撑柱通过U型滚轮与转轴连接，所述转轴的前后两侧均套接有L型连接杆，所述辅助倾倒用连杆上焊接有两个夹桶用安装台，所述夹桶用安装台的内腔中通过轴销连接有V型连接杆，所述L型连接杆上安装有驱动马达，所述驱动马达的输出端后侧连接有连接板，所述连接板的右侧壁上卡接有辅助倾倒用上料台，所述连接板上一体成型有卡柱，所述辅助倾倒用上料台通过卡柱卡接在连接板上，所述辅助倾倒用上料台的内腔中嵌套有推拉用液压缸，所述辅助倾倒用上料台的内腔中焊接有导向板，所述推拉用液压缸的输出端顶部连接有夹紧板，所述夹紧板卡接在导向板的右侧壁上，所述辅助倾倒用上料台的顶部焊接有上料推板，所述上料推板的右侧壁上焊接有角度调节用支撑板，所述辅助倾倒用上料台的左侧壁上焊接有推拉展开用连接座，所述V型连接杆与推拉展开用连接座连接，所述挂载车架的顶部右侧通过轴销连接有辅助倾倒用液压缸，所述辅助倾倒用液压缸的输出端顶部与L型连接杆连接。

优选的，所述后吊桶的外壁上一体成型有与盖板调节用安装转台相匹配的固定座，所述盖板调节用安装转台通过销轴固定在固定座上。

优选的，所述盖板的右侧壁上均匀一体成型有压缩用钩爪。

优选的，所述L型连接杆的后侧壁上焊接有连接台，所述辅助倾倒用液压缸的输出端顶部通过销轴与连接台连接。

优选的，所述上料推板的顶部右侧开设有贴地斜面，所述角度调节用支撑板的右侧壁位于贴地斜面的延伸线上。

优选的，所述辅助倾倒用上料台的后侧壁上焊接有导向块，所述推拉展开用连接座固定在导向块的顶部，所述导向板焊接在固定块的前侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型通过在顶部开设有垃圾入口，通过L型连接杆在辅助倾倒用液压缸作用下，完成对垃圾桶的大角度的调节，从而实现从上侧对垃圾进行倾倒，并在倾倒完成后，通过盖板调节用液压缸推拉盖板调节用安装转台，带动盖板对内侧垃圾的挤压压缩，提高内部空间的利用率，避免了侧面开口，容易在开启过程中出现垃圾外漏的问题发生；

2)本实用新型通过采用辅助倾倒用液压缸带动L型连接杆的展开，并通过驱动马达带动辅助倾倒用上料台的展开，从而可直接人工将垃圾桶推入到导向板与辅助倾倒用上料台之间，并通过推拉用液压缸带动夹紧板传动，实现了夹紧板对垃圾桶的夹紧固定，从而完成对垃圾桶的夹持效果，便于进行垃圾倾倒。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的主视图；

图3为本实用新型图1的左视图；

图4为本实用新型图1的俯视图；

图5为本实用新型图1的A区放大图。

图中：1挂载车架、2后侧支撑板、3后吊桶支撑倾倒用液压缸、4后吊桶、5盖板调节用安装座、6盖板调节用液压缸、7盖板调节用连接台、8连接件、9盖板调节用安装转台、10连杆、11固定转台、12盖板、13支撑柱、14辅助倾倒用连杆、15 U型滚轮、16转轴、17辅助倾倒用安装台、18 L型连接杆、19夹桶用安装台、20 V型连接杆、21驱动马达、22连接板、23辅助倾倒用上料台、24卡柱、25推拉用液压缸、26导向板、27夹紧板、28角度调节用支撑板、29上料推板、30推拉展开用连接座、31辅助倾倒用液压缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种环保车后吊桶压缩挂桶机构，包括挂载车架1，所述挂载车架1的顶部右侧的前后两侧均焊接有后侧支撑板2，所述挂载车架1的内腔中安装有后吊桶支撑倾倒用液压缸3，前后两侧所述后侧支撑板2之间焊接有转轴16，所述转轴16上设有后吊桶4，所述后吊桶4的右侧壁上焊接有两个辅助倾倒用安装台17，所述辅助倾倒用安装台17套接在转轴16的外壁上，所述后吊桶4通过辅助倾倒用安装台17与转轴16连接，所述后吊桶支撑倾倒用液压缸3的输出端顶部与后吊桶4的前侧壁通过轴销连接，所述后吊桶4的顶部开设有垃圾入口，顶部开设有垃圾入口，可实现盖板12在合拢时，进行垂直方向的压缩挤压施力，并且避免了垃圾回复时导致的垃圾回落问题发生。

所述后吊桶4的顶部后侧一体成型有两个盖板调节用安装座5，所述盖板调节用安装座5上通过销轴连接有盖板调节用液压缸6，所述盖板调节用液压缸6的后侧焊接有盖板调节用连接台7，所述盖板调节用安装座5通过销轴与盖板调节用连接台7连接，所述盖板调节用液压缸6的输出端前侧连接有连接件8，所述后吊桶4的顶部安装有盖板调节用安装转台9，所述连接件8通过螺栓与盖板调节用安装转台9连接，所述盖板调节用安装转台9的前表面通过螺栓连接有连杆10，所述连杆10的前侧连接有盖板12，实现了对垃圾入口的闭合和对后吊桶4中的垃圾进行挤压压缩效果，提高后吊桶4中的空间利用率。

所述后吊桶4的顶部焊接有两个固定转台11，两个所述盖板调节用安装转台9均位于固定转台11的中间位置，所述固定转台11通过轴销与盖板12连接，所述挂载车架1的顶部右侧的前后两侧均焊接有支撑柱13，前后两侧所述支撑柱13之间焊接有辅助倾倒用连杆14，所述支撑柱13的顶部焊接有U型滚轮15，所述支撑柱13通过U型滚轮15与转轴16连接，所述转轴16的前后两侧均套接有L型连接杆18，可在辅助倾倒用液压缸31的作用下，L型连接杆18可进行大范围的转动，实现对顶部的垃圾入口处进行垃圾添加，完成垃圾转运效果。

所述辅助倾倒用连杆14上焊接有两个夹桶用安装台19，所述夹桶用安装台19的内腔中通过轴销连接有V型连接杆20，所述L型连接杆18上安装有驱动马达21，所述驱动马达21的输出端后侧连接有连接板22，所述连接板22的右侧壁上卡接有辅助倾倒用上料台23，所述连接板22上一体成型有卡柱24，所述辅助倾倒用上料台23通过卡柱24卡接在连接板22上，辅助倾倒用上料台23在驱动马达21的作用下，缓慢展开，通过V型连接杆20的限位作用，避免展开角度过大，并且实现了在完全展开过程中，辅助倾倒用上料台23与地面接触，辅助垃圾桶的堆放固定。

所述辅助倾倒用上料台23的内腔中嵌套有推拉用液压缸25，所述辅助倾倒用上料台23的内腔中焊接有导向板26，所述推拉用液压缸25的输出端顶部连接有夹紧板27，所述夹紧板27卡接在导向板26的右侧壁上，所述辅助倾倒用上料台23的顶部焊接有上料推板29，推拉用液压缸25带动夹紧板27活动，从而带动了从上料推板29上推上来的垃圾桶的夹紧固定，完成大范围角度调节后，将垃圾桶中的垃圾倒入垃圾入口处。

所述上料推板29的右侧壁上焊接有角度调节用支撑板28，所述辅助倾倒用上料台23的左侧壁上焊接有推拉展开用连接座30，所述V型连接杆20与推拉展开用连接座30连接，所述挂载车架1的顶部右侧通过轴销连接有辅助倾倒用液压缸31，所述辅助倾倒用液压缸31的输出端顶部与L型连接杆18连接，辅助倾倒用液压缸31用于带动L型连接杆18进行转动，从而实现对垃圾的倾倒作用。

其中，所述后吊桶4的外壁上一体成型有与盖板调节用安装转台9相匹配的固定座，所述盖板调节用安装转台9通过销轴固定在固定座上，实现对盖板调节用安装转台9的安装和保证盖板调节用安装转台9可进行圆周转动，从而带动盖板12的开合作用。

所述盖板12的右侧壁上均匀一体成型有压缩用钩爪，提高对后吊桶4内部垃圾的压缩效果。

所述L型连接杆18的后侧壁上焊接有连接台，所述辅助倾倒用液压缸31的输出端顶部通过销轴与连接台连接，实现辅助倾倒用液压缸31带动L型连接杆18转动，完成对垃圾的倾倒作用。

所述上料推板29的顶部右侧开设有贴地斜面，所述角度调节用支撑板28的右侧壁位于贴地斜面的延伸线上，便于人工推放垃圾桶。

所述辅助倾倒用上料台23的后侧壁上焊接有导向块，所述推拉展开用连接座30固定在导向块的顶部，所述导向板26焊接在固定块的前侧壁上，实现对于辅助倾倒用液压缸31的连接固定。

工作原理：本实用新型在使用时，通过驱动马达21带动辅助倾倒用上料台23展开，并通过V型连接杆20对展开角度进行限位，实现了辅助倾倒用上料台23与L型连接杆18齐平，并使得辅助倾倒用上料台23与地面接触，再通过人工将垃圾桶从上料推板29上推入到导向板26与辅助倾倒用上料台23之间，推拉用液压缸25带动夹紧板27夹紧垃圾桶，最后通过辅助倾倒用液压缸31带动L型连接杆18的角度转动，带动垃圾桶可沿转动方向卡扣在垃圾入口上，完成垃圾的倾倒，倾倒后，上述部件均通过人工控制回复，再通过人工控制盖板调节用液压缸6，带动盖板12的合拢，从而对后吊桶4中的垃圾进行挤压压缩，避免了垃圾回落的问题发生，提高收纳效果，便于使用，并在对后吊桶4中垃圾倾倒过程中，通过后吊桶支撑倾倒用液压缸3支撑后吊桶4呈垂直状，完成对垃圾的倾倒，便于使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种环保车后吊桶压缩挂桶机构，包括挂载车架(1)，所述挂载车架(1)的顶部右侧的前后两侧均焊接有后侧支撑板(2)，所述挂载车架(1)的内腔中安装有后吊桶支撑倾倒用液压缸(3)，前后两侧所述后侧支撑板(2)之间焊接有转轴(16)，所述转轴(16)上设有后吊桶(4)，所述后吊桶(4)的右侧壁上焊接有两个辅助倾倒用安装台(17)，所述辅助倾倒用安装台(17)套接在转轴(16)的外壁上，所述后吊桶(4)通过辅助倾倒用安装台(17)与转轴(16)连接，所述后吊桶支撑倾倒用液压缸(3)的输出端顶部与后吊桶(4)的前侧壁通过轴销连接，所述后吊桶(4)的顶部开设有垃圾入口，其特征在于：所述后吊桶(4)的顶部后侧一体成型有两个盖板调节用安装座(5)，所述盖板调节用安装座(5)上通过销轴连接有盖板调节用液压缸(6)，所述盖板调节用液压缸(6)的后侧焊接有盖板调节用连接台(7)，所述盖板调节用安装座(5)通过销轴与盖板调节用连接台(7)连接，所述盖板调节用液压缸(6)的输出端前侧连接有连接件(8)，所述后吊桶(4)的顶部安装有盖板调节用安装转台(9)，所述连接件(8)通过螺栓与盖板调节用安装转台(9)连接，所述盖板调节用安装转台(9)的前表面通过螺栓连接有连杆(10)，所述连杆(10)的前侧连接有盖板(12)，所述后吊桶(4)的顶部焊接有两个固定转台(11)，两个所述盖板调节用安装转台(9)均位于固定转台(11)的中间位置，所述固定转台(11)通过轴销与盖板(12)连接，所述挂载车架(1)的顶部右侧的前后两侧均焊接有支撑柱(13)，前后两侧所述支撑柱(13)之间焊接有辅助倾倒用连杆(14)，所述支撑柱(13)的顶部焊接有U型滚轮(15)，所述支撑柱(13)通过U型滚轮(15)与转轴(16)连接，所述转轴(16)的前后两侧均套接有L型连接杆(18)，所述辅助倾倒用连杆(14)上焊接有两个夹桶用安装台(19)，所述夹桶用安装台(19)的内腔中通过轴销连接有V型连接杆(20)，所述L型连接杆(18)上安装有驱动马达(21)，所述驱动马达(21)的输出端后侧连接有连接板(22)，所述连接板(22)的右侧壁上卡接有辅助倾倒用上料台(23)，所述连接板(22)上一体成型有卡柱(24)，所述辅助倾倒用上料台(23)通过卡柱(24)卡接在连接板(22)上，所述辅助倾倒用上料台(23)的内腔中嵌套有推拉用液压缸(25)，所述辅助倾倒用上料台(23)的内腔中焊接有导向板(26)，所述推拉用液压缸(25)的输出端顶部连接有夹紧板(27)，所述夹紧板(27)卡接在导向板(26)的右侧壁上，所述辅助倾倒用上料台(23)的顶部焊接有上料推板(29)，所述上料推板(29)的右侧壁上焊接有角度调节用支撑板(28)，所述辅助倾倒用上料台(23)的左侧壁上焊接有推拉展开用连接座(30)，所述V型连接杆(20)与推拉展开用连接座(30)连接，所述挂载车架(1)的顶部右侧通过轴销连接有辅助倾倒用液压缸(31)，所述辅助倾倒用液压缸(31)的输出端顶部与L型连接杆(18)连接。

2.根据权利要求1所述的一种环保车后吊桶压缩挂桶机构，其特征在于：所述后吊桶(4)的外壁上一体成型有与盖板调节用安装转台(9)相匹配的固定座，所述盖板调节用安装转台(9)通过销轴固定在固定座上。

3.根据权利要求1所述的一种环保车后吊桶压缩挂桶机构，其特征在于：所述盖板(12)的右侧壁上均匀一体成型有压缩用钩爪。

4.根据权利要求1所述的一种环保车后吊桶压缩挂桶机构，其特征在于：所述L型连接杆(18)的后侧壁上焊接有连接台，所述辅助倾倒用液压缸(31)的输出端顶部通过销轴与连接台连接。

5.根据权利要求1所述的一种环保车后吊桶压缩挂桶机构，其特征在于：所述上料推板(29)的顶部右侧开设有贴地斜面，所述角度调节用支撑板(28)的右侧壁位于贴地斜面的延伸线上。

6.根据权利要求1所述的一种环保车后吊桶压缩挂桶机构，其特征在于：所述辅助倾倒用上料台(23)的后侧壁上焊接有导向块，所述推拉展开用连接座(30)固定在导向块的顶部，所述导向板(26)焊接在固定块的前侧壁上。

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