CN106275991A - 一种纯电动垃圾收集运输车 - Google Patents

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邵为为
杨强
陈鹏
冯於彬
陈萍萍
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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
    • B65F3/14—Vehicles particularly adapted for collecting refuse with devices for charging, distributing or compressing refuse in the interior of the tank of a refuse vehicle

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Abstract

一种纯电动垃圾收集运输车，涉及环卫设施领域，包括底盘、垃圾收集箱，在底盘上固定连接两个箱体支撑架，在垃圾收集箱的后侧设有吊桶固定倾倒装置，吊桶固定倾倒装置包括垃圾桶支撑架、两个弓形杆、两个弧形杆和一个倾倒油缸，在垃圾桶支撑架的上端连接卡板与压板，两个弓形杆的下端均与垃圾桶支撑架的下部相铰接、上端连接第一支撑轴，第一支撑轴的两端支撑在箱体支撑架上，两个弧形杆的下端连接第二支撑轴，第二支撑轴支撑在垃圾桶支撑架的上部，两个弧形杆的上端与相应的箱体支撑架相铰接；倾倒油缸的一端铰接在底盘上、另一端铰接耳板，耳板固定连接在第一支撑轴上。本发明解决了垃圾收集运输车收集垃圾的问题和产生二次污染的问题。

Description

一种纯电动垃圾收集运输车
技术领域
本发明涉及环卫设施领域，具体来说涉及一种纯电动垃圾收集运输车。
背景技术
目前市面上的垃圾收集运输车基本都是单纯的垃圾运输车，还需人工将垃圾桶内的垃圾倒入收集箱中，不便于垃圾的收集。而且市面上的垃圾收集车都是柴油的，会产生二次污染。随着人们环保意识的不断加强，各地方政府对排放的要求越来越高，上述的垃圾车不能满足社会发展和环保的要求。相反，纯电动车有可用能源丰富、零排放、低噪音、部件配置丰富、效率高等特点。纯电动垃圾收车的投入运行，可以缓解世界能源危机并对环境保护问题起着重要的作用。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种纯电动垃圾收集运输车，解决了垃圾收集运输车收集垃圾的问题和产生二次污染的问题。
本发明的目的是这样实现的：一种纯电动垃圾收集运输车，包括底盘、驾驶室、方向盘、转向机构、垃圾收集箱、两个前轮、两个后轮，方向盘通过转向机构连接前轮，垃圾收集箱设置在底盘的上方；在所述底盘上固定连接两个箱体支撑架，箱体支撑架支撑垃圾收集箱的后侧；在所述垃圾收集箱的后侧设有吊桶固定倾倒装置，吊桶固定倾倒装置包括垃圾桶支撑架、两个弓形杆、两个弧形杆和一个倾倒油缸，在垃圾桶支撑架的上端连接卡板与压板，卡板与压板之间设有放置垃圾桶翻边的间隙，两个弓形杆的下端均与垃圾桶支撑架的下部相铰接、上端连接同一根第一支撑轴，第一支撑轴的两端支撑在相应的箱体支撑架上，两个弧形杆的下端连接同一根第二支撑轴，第二支撑轴支撑在垃圾桶支撑架的上部，两个弧形杆的上端与相应的箱体支撑架相铰接；所述倾倒油缸的一端铰接在底盘上、另一端铰接耳板，耳板固定连接在第一支撑轴上。
本发明的工作过程是：将垃圾桶的边缘挂在卡板与压板之间，倾倒油缸伸出带动垃圾桶支撑架倾斜上升，压板在垃圾桶上升的过程中逐渐压住垃圾桶，防止垃圾桶掉落，垃圾桶支撑架转动带动垃圾桶进行卸料，将垃圾倒入垃圾收集箱内。倾倒油缸缩回带动弓形杆、弧形杆和垃圾桶支撑架复位。实现垃圾收集的自动化，减轻工人的劳动强度。
优选地，所述吊桶固定倾倒装置还包括复位弹簧，在垃圾桶支撑架上固定连接弹簧安装板，复位弹簧的一端连接弹簧安装板、另一端连接第二支撑轴。在倾倒油缸缩回时，复位弹簧更方便可靠地将垃圾桶复位。
优选地，在所述垃圾收集箱的上方设置两台推板油缸，在垃圾收集箱的上方铰接压缩推板，两台推板油缸的缸筒均与垃圾收集箱的前部相铰接，两台推板油缸的活塞杆均与压缩推板相铰接。在垃圾桶提升的同时压缩推板向上打开，至垃圾桶全部倾倒功能结束时压缩推板提至最高点。在垃圾桶倾倒完毕后下降的过程中，压缩推板向下运动，把刚倾倒的垃圾向垃圾箱的前部推送压缩，便于下个垃圾桶的提升倾倒。
优选地，在所述垃圾收集箱的后侧连接箱体支架，在两个箱体支撑架上分别连接卸料油缸，两台卸料油缸的另一端均与箱体支架连接。当垃圾收集箱里的垃圾满了，在卸料油缸的作用下，箱体逐渐倾倒，将垃圾倒入垃圾车，垃圾收集箱的垃圾清空后，卸料油缸活塞杆回缩，箱体回位。
优选地，在所述底盘上通过前悬架机构连接前轮，在底盘上通过后悬架机构连接驱动桥，两个后轮通过驱动桥驱动；在所述底盘的底部连接电控箱、电池组和液压油箱。纯电动车使用过程中更加节能环保。
优选地，所述后悬架机构包括板弹簧，板弹簧的两端均与底盘连接、中部与驱动桥连接。
优选地，所述电控箱、电池组和液压油箱布置在同一水平面上，电控箱设置在底盘的一侧，液压油箱设置在底盘的另一侧，电池组设置在电控箱与液压油箱之间，有利于车辆的受力均匀。
优选地，在所述底盘的两侧还连接护栏，所述电控箱和液压油箱均设置在护栏内，用于保护电控箱和液压油箱。
优选地，在所述底盘后端的左右两侧分别连接支撑在地面的支撑油缸，在垃圾收集车倾倒垃圾时起到支撑整车的作用，防止车辆倾斜。
优选地，在所述底盘的后侧下部连接一个用于安装增程器的边框支架，，方便安装增程器。
与现有技术相比，本发明的纯电动垃圾收集运输车的车底盘为电动汽车底盘，相比于传统垃圾收集车，纯电动垃圾收集车少了发动机、变速箱、离合器等部件，通过采用驱动桥、动力电池和电控系统作为动力，使用过程中更加节能环保，整车采用轻量化的设计方法，大大降低整备质量，提高了运输效率。本发明的纯电动垃圾收集运输车在底盘后部装有吊桶固定倾倒装置，实现垃圾收集的自动化。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的后视图。
图3为图2的局部示意图。
图4为图3的立体图。
图5为图2的局部示意图。
图6为吊桶固定倾倒装置的一个方向的立体图。
图7为吊桶固定倾倒装置的另一个方向的立体图。
图中，1驾驶室、2方向盘、3转向机构、4护栏、5电控箱、6支撑油缸、7吊桶固定倾倒装置、8垃圾收集箱、9压缩推板、10推板油缸、11液压油箱、12边框支架、13板弹簧、14驱动桥、15卡板、16压板、17卸料油缸、18复位弹簧、19电池组、20底盘、21前悬架机构、22前轮、23倾倒油缸、24弧形杆、25弓形杆、26底盘支架、27第一支撑轴、28第二支撑轴、29弹簧安装板、30箱体支撑架、31垃圾桶支撑架、32箱体支架、33耳板。
具体实施方式
如图1－7所示，纯电动垃圾收集运输车，包括底盘20、驾驶室1、方向盘2、转向机构3、垃圾收集箱8、两个前轮22、两个后轮。方向盘2通过转向机构3连接前轮22，垃圾收集箱8设置在底盘20的上方。在底盘20上通过前悬架机构21连接前轮22，在底盘20上通过后悬架机构连接驱动桥14，后悬架机构包括板弹簧13，板弹簧13的两端均与底盘20连接、中部与驱动桥14连接，两个后轮通过驱动桥14驱动。
在底盘20的底部连接电控箱5、电池组19和液压油箱11，电控箱5、电池组19和液压油箱11布置在同一水平面上，电控箱5设置在底盘20的一侧，液压油箱11设置在底盘20的另一侧，电池组19设置在电控箱5与液压油箱11之间，有利于车辆的受力均匀。在底盘20的两侧还连接护栏4，电控箱5和液压油箱11均设置在护栏4内。在底盘20的后侧下部连接一个用于安装增程器的边框支架12。
在底盘20上固定连接两个箱体支撑架30，箱体支撑架30支撑垃圾收集箱8的后侧，箱体支撑架30与垃圾收集箱8的接触面均为斜面。在垃圾收集箱8的后侧设有吊桶固定倾倒装置7，吊桶固定倾倒装置7包括垃圾桶支撑架31、两个弓形杆25、两个弧形杆24、一个倾倒油缸23和一个复位弹簧18，在垃圾桶支撑架31的上端连接卡板15与压板16，卡板15与压板16之间设有放置垃圾桶翻边的间隙，两个弓形杆25的下端均与垃圾桶支撑架31的下部相铰接、上端连接同一根第一支撑轴27，第一支撑轴27的两端支撑在相应的箱体支撑架30上，两个弧形杆24的下端连接同一根第二支撑轴28，第二支撑轴28支撑在垃圾桶支撑架31的上部，两个弧形杆24的上端与相应的箱体支撑架30相铰接。倾倒油缸23的一端铰接在底盘支架26上、另一端铰接耳板33，底盘支架26固定连接在底盘20上，耳板33固定连接在第一支撑轴27上。在垃圾桶支撑架31上固定连接弹簧安装板29，复位弹簧18的一端连接弹簧安装板29、另一端连接第二支撑轴28。
在垃圾收集箱8的上方设置两台推板油缸10，在垃圾收集箱8的上方铰接压缩推板9，两台推板油缸10的缸筒均与垃圾收集箱8的前部相铰接，两台推板油缸10的活塞杆均与压缩推板9相铰接。
在垃圾收集箱8的后侧连接箱体支架32，在两个箱体支撑架30上分别连接卸料油缸17，两台卸料油缸17的另一端均与箱体支架32连接。
在底盘20后端的左右两侧分别连接支撑在地面的支撑油缸6。

Claims (10)

1.一种纯电动垃圾收集运输车，包括底盘、驾驶室、方向盘、转向机构、垃圾收集箱、两个前轮、两个后轮，方向盘通过转向机构连接前轮，垃圾收集箱设置在底盘的上方；其特征在于：在所述底盘上固定连接两个箱体支撑架，箱体支撑架支撑垃圾收集箱的后侧；在所述垃圾收集箱的后侧设有吊桶固定倾倒装置，吊桶固定倾倒装置包括垃圾桶支撑架、两个弓形杆、两个弧形杆和一个倾倒油缸，在垃圾桶支撑架的上端连接卡板与压板，卡板与压板之间设有放置垃圾桶翻边的间隙，两个弓形杆的下端均与垃圾桶支撑架的下部相铰接、上端连接同一根第一支撑轴，第一支撑轴的两端支撑在相应的箱体支撑架上，两个弧形杆的下端连接同一根第二支撑轴，第二支撑轴支撑在垃圾桶支撑架的上部，两个弧形杆的上端与相应的箱体支撑架相铰接；所述倾倒油缸的一端铰接在底盘上、另一端铰接耳板，耳板固定连接在第一支撑轴上。
2.根据权利要求1所述的纯电动垃圾收集运输车，其特征在于：所述吊桶固定倾倒装置还包括复位弹簧，在垃圾桶支撑架上固定连接弹簧安装板，复位弹簧的一端连接弹簧安装板、另一端连接第二支撑轴。
3.根据权利要求1所述的纯电动垃圾收集运输车，其特征在于：在所述垃圾收集箱的上方设置两台推板油缸，在垃圾收集箱的上方铰接压缩推板，两台推板油缸的缸筒均与垃圾收集箱的前部相铰接，两台推板油缸的活塞杆均与压缩推板相铰接。
4.根据权利要求1所述的纯电动垃圾收集运输车，其特征在于：在所述垃圾收集箱的后侧连接箱体支架，在两个箱体支撑架上分别连接卸料油缸，两台卸料油缸的另一端均与箱体支架连接。
5.根据权利要求1所述的纯电动垃圾收集运输车，其特征在于：在所述底盘上通过前悬架机构连接前轮，在底盘上通过后悬架机构连接驱动桥，两个后轮通过驱动桥驱动；在所述底盘的底部连接电控箱、电池组和液压油箱。
6.根据权利要求5所述的纯电动垃圾收集运输车，其特征在于：所述后悬架机构包括板弹簧，板弹簧的两端均与底盘连接、中部与驱动桥连接。
7.根据权利要求5所述的纯电动垃圾收集运输车，其特征在于：所述电控箱、电池组和液压油箱布置在同一水平面上，电控箱设置在底盘的一侧，液压油箱设置在底盘的另一侧，电池组设置在电控箱与液压油箱之间，有利于车辆的受力均匀。
8.根据权利要求5所述的纯电动垃圾收集运输车，其特征在于：在所述底盘的两侧还连接护栏，所述电控箱和液压油箱均设置在护栏内。
9.根据权利要求1所述的纯电动垃圾收集运输车，其特征在于：在所述底盘后端的左右两侧分别连接支撑在地面的支撑油缸。
10.根据权利要求1所述的纯电动垃圾收集运输车，其特征在于：在所述底盘的后侧下部连接一个用于安装增程器的边框支架。
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