CN210478902U - 一种电动自行车的后挡泥板组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动自行车的后挡泥板组件，包括第一挡泥板和第二挡泥板；所述第一挡泥板包括底座和连接于底座上部的第一挡泥瓦片，所述第一挡泥瓦片覆设于车轮的前部，所述底座与车轮支撑架连接，所述第二挡泥板覆设于车轮的后部，且与后车座连接。本实用新型所述的一种电动自行车的后挡泥板组件，将挡泥板分为第一挡泥瓦片和第二挡泥瓦片，合理布置保证挡泥效果的同时，还减少了挡泥板的体积。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车的挡泥组件，尤其涉及一种安装于电动车后轮上的挡泥组件。
背景技术
电动自行车在人们日常出行中起着非常重要的作用。电动车相对于自行车的行驶速度快，在雨天行驶时，挡泥板是必不可少的零件。挡泥板通常覆设在车轮的上部，以防止轮体带起的水、泥等污染物飞溅至驾驶者身上。现有的挡泥板一般为一整块覆设在轮体的上方或是轮体的尾部，体积大，浪费材料，且分布不合理。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种电动自行车的后挡泥板组件，在减小挡泥板体积的同时通过合理的分布保证挡泥效果。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种电动自行车的后挡泥板组件，包括第一挡泥板和第二挡泥板；所述第一挡泥板包括底座和连接于底座上部的第一挡泥瓦片，所述第一挡泥瓦片覆设于车轮的前部，所述底座与车轮支撑架连接，所述第二挡泥板覆设于车轮的后部，且与后车座连接。
进一步的，所述底座的水平方向的平面和竖直方向的平面均设置有连接孔，所述第一挡泥板通过连接孔、螺丝与车轮支撑架连接。
进一步的，所述底座的两侧设置有安装槽，所述底座竖直方向上的平面连接孔设置于安装槽中，所述车轮支撑架前端两侧设置有凹部，所述底座的后端覆设连接于所述凹部上，所述安装槽上覆设连接有挡片。
进一步的，所述第二挡泥板包括固定部和置于固定部下方的第二挡泥瓦片；所述固定部连接于后车座的尾端，所述第二挡泥瓦片斜向下延伸覆设于车轮的后部。
进一步的，所述固定部的两侧分别设置有耳板，所述耳板与后车座连接；所述固定部的尾端设置有凹槽，所述凹槽底面设置有连接孔，所述连接孔通过螺丝与后车座连接。
本实用新型的有益效果如下所述：一种电动自行车的后挡泥板组件，分为第一挡泥板和第二挡泥板，所述第一挡泥板覆设于车轮的前方，所述第二挡泥板覆设于车轮的后方，而对于飞溅水、泥较少的车轮的中间位置不设置挡泥板，因此在保证挡泥效果的同时减少了挡泥板的总体积。
附图说明
附图1为本实用新型所述安装在电动车上的结构示意图；
附图2为本实用新型所述的第一挡泥板与后轮车架连接的结构示意图；
附图3为本实用新型所述的第一挡泥板与后轮车架连接的爆炸图；
附图4为本实用新型所述的第一挡泥板的机构示意图；
附图5为本实用新型所述的第二挡泥板的机构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至5所述的一种电动自行车的后挡泥板组件，包括第一挡泥板1和第二挡泥板2，所述第一挡泥板1覆设于车轮5的前部，所述第二挡泥板2覆设于车轮5的后部，所述第一挡泥板1和第二挡泥板2均设置于车架的下方。
所述第一挡泥板1包括底座3和连接于底座3上部的第一挡泥瓦片4，所述底座3 与车轮支撑架6连接，所述车轮支撑架6为U形，绕车轮设置，所述车轮支撑架6的两支撑脚的尾端与车轮5的转轴连接，所述车轮支撑架6的首端与车架连接。
所述底座3覆设于车轮支撑架6的首端，所述底座3两侧的竖直平面上和底部的水平平面上均设置有连接孔，所述车轮支撑架6的首端两侧设置有凹部10，所述底座3 尾端覆设于凹部10上，所述凹部10的两侧设置有凸台16，所述凸台16上设置有连接孔，所述底座3与车轮支撑架6通过连接孔与螺丝相互固定。
所述底座3的两侧设置有安装槽9，所述底座3竖直方向上的平面连接孔设置于安装槽9中，所述底座3的后端覆设连接于所述凹部10上，所述安装槽9上覆设有挡片 11，所述挡片11的周边设置有卡壳17，所述安装槽9的内部的四周设置有卡槽18，所述挡片11通过卡壳17、卡槽18与底座3和车轮支撑架6连接。
所述第二挡泥板2包括固定部12和置于固定部12下方的第二挡泥瓦片13；所述固定部12的两侧分别设置有耳板14，所述耳板14上设置有连接孔，所述固定部12通过连接于与后车座7固定连接，所述固定部12的尾端设置有凹槽15，所述凹槽15底面设置有连接孔8，所述连接孔8通过螺丝与后车座7连接，同时连接部12上设置有若干定位凸起，以方便与后车座7定位连接。
所述固定部12连接于后车座7的尾端，所述第二挡泥瓦片13斜向下延伸覆设于车轮5的后部。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种电动自行车的后挡泥板组件，其特征在于：包括第一挡泥板(1)和第二挡泥板(2)；所述第一挡泥板(1)包括底座(3)和连接于底座(3)上部的第一挡泥瓦片(4)，所述第一挡泥瓦片(4)覆设于车轮(5)的前部，所述底座(3)与车轮支撑架(6)连接，所述第二挡泥板(2)覆设于车轮(5)的后部，且与后车座(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的后挡泥板组件，其特征在于：所述底座(3)的水平方向的平面和竖直方向的平面均设置有连接孔(8)，所述第一挡泥板(1)通过连接孔、螺丝与车轮支撑架(6)连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车的后挡泥板组件，其特征在于：所述底座(3)的两侧设置有安装槽(9)，所述底座(3)竖直方向上的平面连接孔设置于安装槽(9)中，所述车轮支撑架(6)前端两侧设置有凹部(10)，所述底座(3)的后端覆设连接于所述凹部(10)上，所述安装槽(9)上覆设连接有挡片(11)。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车的后挡泥板组件，其特征在于：所述第二挡泥板(2)包括固定部(12)和置于固定部(12)下方的第二挡泥瓦片(13)；所述固定部(12)连接于后车座(7)的尾端，所述第二挡泥瓦片(13)斜向下延伸覆设于车轮(5)的后部。
5.根据权利要求4所述的一种电动自行车的后挡泥板组件，其特征在于：所述固定部(12)的两侧分别设置有耳板(14)，所述耳板(14)与后车座(7)连接；所述固定部(12)的尾端设置有凹槽(15)，所述凹槽(15)底面设置有连接孔(8)，所述连接孔(8)通过螺丝与后车座(7)连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921089629.2U CN210478902U (zh) | 2019-07-12 | 2019-07-12 | 一种电动自行车的后挡泥板组件 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210478902U true CN210478902U (zh) | 2020-05-08 |
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Family Applications (1)
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2019
- 2019-07-12 CN CN201921089629.2U patent/CN210478902U/zh active Active
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