CN210464632U

CN210464632U - 一种电子汽车衡安装用支座

Info

Publication number: CN210464632U
Application number: CN201921561233.3U
Authority: CN
Inventors: 张花林
Original assignee: Henan Lizhixin Electronic Technology Co Ltd
Current assignee: Henan Lizhixin Electronic Technology Co Ltd
Priority date: 2019-09-19
Filing date: 2019-09-19
Publication date: 2020-05-05
Anticipated expiration: 2029-09-19

Abstract

本实用新型公开了一种电子汽车衡安装用支座，包括底座，所述底座的内部设置有枰台，所述枰台底部的两侧均固定连接有固定柱，所述固定柱的底部固定连接有固定块，所述固定块的表面活动连接有支架，所述支架的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有安装块，所述安装块的底部与底座内腔的底部活动连接，所述固定块底部的两侧均固定连接有固定杆。本实用新型通过设置固定柱、固定块、支架、连接块、安装块、固定杆、挡块、第一弹簧、第二弹簧和活动块，使电子汽车衡安装用支座便于使用，电子汽车衡安装用支座能够降低车辆驶入和驶出的冲击力，避免损伤电子汽车衡，有利于人们的使用。

Description

一种电子汽车衡安装用支座

技术领域

本实用新型涉及电子汽车衡技术领域，具体为一种电子汽车衡安装用支座。

背景技术

电子汽车衡是利用应变电测原理称重，其结构包括固定在地面的底座和秤体，秤体通过称重传感器设置在底座上（称重传感器的位置与秤体的受力点位置相同），这样汽车等重型设备先行驶到秤体上，稳定后就可以得到准确的数值，电子汽车衡根据安装类型分为有基坑和无基坑的安装形式，相对于有基坑而言，无基坑具有结构简单和安装方便等优点，但是需要在电子汽车衡的两端分别安装斜坡件，以便于车辆的驶入和驶出，现有电子汽车衡安装用支座在车辆驶入和驶出时，会对电子汽车衡产生一定的冲击，进而损伤电子汽车衡的正常使用，不利于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子汽车衡安装用支座，具备电子汽车衡安装用支座便于使用的优点，解决了电子汽车衡安装用支座使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电子汽车衡安装用支座，包括底座，所述底座的内部设置有枰台，所述枰台底部的两侧均固定连接有固定柱，所述固定柱的底部固定连接有固定块，所述固定块的表面活动连接有支架，所述支架的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有安装块，所述安装块的底部与底座内腔的底部活动连接，所述固定块底部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的底端依次贯穿支架、安装块和底座并延伸至底座的内部固定连接有挡块，所述挡块的表面与底座的内壁活动连接，所述固定杆的表面分别套设有第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧的顶部和底部分别与固定块的底部和支架内腔的底部活动连接，所述固定杆的表面固定连接有活动块，所述活动块的顶部与支架的底部活动连接，所述第二弹簧的顶部和底部分别与活动块的底部和安装块的顶部活动连接。

优选的，所述底座的两侧均固定连接有爬坡块，所述爬坡块的表面设置有防滑纹。

优选的，所述支架内部的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内壁与固定块的表面活动连接。

优选的，所述底座的内部开设有滑槽，所述滑槽的内壁与挡块的表面活动连接。

优选的，所述底座的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓的顶端依次贯穿底座和安装块并延伸至安装块的外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置固定柱、固定块、支架、连接块、安装块、固定杆、挡块、第一弹簧、第二弹簧和活动块，使电子汽车衡安装用支座便于使用，电子汽车衡安装用支座能够降低车辆驶入和驶出的冲击力，避免损伤电子汽车衡，有利于人们的使用。

2、本实用新型通过设置爬坡块，使车辆便于驶入和驶出枰台，通过设置凹槽，使固定块移动更稳定，通过设置滑槽，使挡块移动更稳定，通过设置螺栓，使底座和安装块便于拆装。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的放大结构图。

图中：1、底座；2、枰台；3、固定柱；4、固定块；5、支架；6、连接块；7、安装块；8、固定杆；9、挡块；10、第一弹簧；11、第二弹簧；12、活动块；13、螺栓；14、爬坡块；15、凹槽；16、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种电子汽车衡安装用支座，包括底座1，底座1的两侧均固定连接有爬坡块14，爬坡块14的表面设置有防滑纹，通过设置爬坡块14，使车辆便于驶入和驶出枰台2，底座1的内部开设有滑槽16，滑槽16的内壁与挡块9的表面活动连接，通过设置滑槽16，使挡块9移动更稳定，底座1的内部螺纹连接有螺栓13，螺栓13的顶端依次贯穿底座1和安装块7并延伸至安装块7的外部，通过设置螺栓13，使底座1和安装块7便于拆装，底座1的内部设置有枰台2，枰台2底部的两侧均固定连接有固定柱3，固定柱3的底部固定连接有固定块4，固定块4的表面活动连接有支架5，支架5的底部固定连接有连接块6，连接块6的底部固定连接有安装块7，支架5内部的两侧均开设有凹槽15，凹槽15的内壁与固定块4的表面活动连接，通过设置凹槽15，使固定块4移动更稳定，安装块7的底部与底座1内腔的底部活动连接，固定块4底部的两侧均固定连接有固定杆8，固定杆8的底端依次贯穿支架5、安装块7和底座1并延伸至底座1的内部固定连接有挡块9，挡块9的表面与底座1的内壁活动连接，固定杆8的表面分别套设有第一弹簧10和第二弹簧11，第一弹簧10的顶部和底部分别与固定块4的底部和支架5内腔的底部活动连接，固定杆8的表面固定连接有活动块12，活动块12的顶部与支架5的底部活动连接，第二弹簧11的顶部和底部分别与活动块12的底部和安装块7的顶部活动连接，通过设置固定柱3、固定块4、支架5、连接块6、安装块7、固定杆8、挡块9、第一弹簧10、第二弹簧11和活动块12，使电子汽车衡安装用支座便于使用，电子汽车衡安装用支座能够降低车辆驶入和驶出的冲击力，避免损伤电子汽车衡，有利于人们的使用。

使用时，通过螺栓13将安装块7安装在底座1上，使安装块7底部的固定杆8和挡块9进入底座1内，当枰台2受力时，固定柱3带动固定块4向下移动，固定块4带动固定杆8向下移动，固定杆8带动活动块12向下移动，在第一弹簧10和第二弹簧11的配合下，对枰台2受到的冲击力进行缓冲，使电子汽车衡安装用支座便于使用，电子汽车衡安装用支座能够降低车辆驶入和驶出的冲击力，避免损伤电子汽车衡，有利于人们的使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种电子汽车衡安装用支座，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内部设置有枰台（2），所述枰台（2）底部的两侧均固定连接有固定柱（3），所述固定柱（3）的底部固定连接有固定块（4），所述固定块（4）的表面活动连接有支架（5），所述支架（5）的底部固定连接有连接块（6），所述连接块（6）的底部固定连接有安装块（7），所述安装块（7）的底部与底座（1）内腔的底部活动连接，所述固定块（4）底部的两侧均固定连接有固定杆（8），所述固定杆（8）的底端依次贯穿支架（5）、安装块（7）和底座（1）并延伸至底座（1）的内部固定连接有挡块（9），所述挡块（9）的表面与底座（1）的内壁活动连接，所述固定杆（8）的表面分别套设有第一弹簧（10）和第二弹簧（11），所述第一弹簧（10）的顶部和底部分别与固定块（4）的底部和支架（5）内腔的底部活动连接，所述固定杆（8）的表面固定连接有活动块（12），所述活动块（12）的顶部与支架（5）的底部活动连接，所述第二弹簧（11）的顶部和底部分别与活动块（12）的底部和安装块（7）的顶部活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡安装用支座，其特征在于：所述底座（1）的两侧均固定连接有爬坡块（14），所述爬坡块（14）的表面设置有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡安装用支座，其特征在于：所述支架（5）内部的两侧均开设有凹槽（15），所述凹槽（15）的内壁与固定块（4）的表面活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡安装用支座，其特征在于：所述底座（1）的内部开设有滑槽（16），所述滑槽（16）的内壁与挡块（9）的表面活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种电子汽车衡安装用支座，其特征在于：所述底座（1）的内部螺纹连接有螺栓（13），所述螺栓（13）的顶端依次贯穿底座（1）和安装块（7）并延伸至安装块（7）的外部。