CN207798232U - 一种稳定性好的汽车衡秤台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳定性好的汽车衡秤台，包括土层，所述土层的顶部设置有持力层，所述持力层远离土层的一侧设置有水泥基防水涂料层，所述水泥基防水涂料层远离持力层的一侧设置有支撑架，所述支撑架的顶部开设有凹槽，所述凹槽内腔的底部设置有连接板，所述凹槽内腔的底部且位于连接板之间设置有压力传感器，所述压力传感器的顶部设置有称台。本实用新型通过连接板、螺纹杆、连接块和螺母进行配合，能够对称台进行连接，增强了称台的稳定性，弹性介质的设置能够对倾斜板进行缓冲保护，避免倾斜板受力变形，使得汽车衡整体的稳定性大大提高，能够很好的对汽车进行支撑，延长了汽车衡的使用寿命，便于人们的使用。

Description

一种稳定性好的汽车衡秤台

技术领域

本实用新型涉及汽车衡秤台技术领域，具体为一种稳定性好的汽车衡秤台。

背景技术

汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅，二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代，现有的汽车衡稳定性较差，在长时间使用的情况下容易造成内部部件的损坏，同时支撑路基不能很好的对汽车衡进行支撑，降低了汽车衡的使用寿命，不便于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性好的汽车衡秤台，具备支撑稳定，使用寿命长的优点，解决了汽车衡稳定性较差，在长时间使用的情况下容易造成内部部件的损坏，同时支撑路基不能很好的对汽车衡进行支撑，降低了汽车衡使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性好的汽车衡秤台，包括土层，所述土层的顶部设置有持力层，所述持力层远离土层的一侧设置有水泥基防水涂料层，所述水泥基防水涂料层远离持力层的一侧设置有支撑架，所述支撑架的顶部开设有凹槽，所述凹槽内腔的底部设置有连接板，所述凹槽内腔的底部且位于连接板之间设置有压力传感器，所述压力传感器的顶部设置有称台，所述称台的顶部贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底部依次贯穿称台和连接板并延伸至支撑架的内部，所述螺纹杆的底部固定连接有连接块，所述螺纹杆的表面套设有螺母，所述支撑架的两侧均固定连接有倾斜板，所述倾斜板与弹性介质之间设置有水泥基防水涂料层，所述称台的顶部贯穿设置有电缆管，所述电缆管的底部依次贯穿称台、支撑架和水泥基防水涂料层并延伸至持力层的内部。

优选的，所述倾斜板的顶部设置有防滑板，所述防滑板的顶部设置有防滑纹。

优选的，所述螺母的底部与称台的顶部接触，所述螺母的内壁设置有内螺纹，所述螺纹杆的表面设置有与内螺纹相适配的外螺纹。

优选的，所述支撑架的底部固定连接有定位块，所述定位块的数量不少于三个，所述定位块的底部贯穿水泥基防水涂料层并延伸至持力层的内部。

优选的，所述倾斜板的底部固定连接有减震柱，所述减震柱的数量不少于三个，所述减震柱的底部贯穿弹性介质并延伸至水泥基防水涂料层的内部，所述减震柱的底部与持力层的顶部接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过持力层的设置能够对汽车衡进行稳固支撑，提高了汽车衡的稳固性，避免汽车衡受重力影响向下凹陷情况的发生，水泥基防水涂料层的设置能够避免水源渗进持力层的内部，通过连接板、螺纹杆、连接块和螺母进行配合，能够对称台进行连接，增强了称台的稳定性，弹性介质的设置能够对倾斜板进行缓冲保护，避免倾斜板受力变形，使得汽车衡整体的稳定性大大提高，能够很好的对汽车进行支撑，延长了汽车衡的使用寿命，便于人们的使用。

2、本实用新型通过压力传感器的设置能检查称台受到的压力，从而达到称重的效果，减震柱的设置能够对倾斜板进行支撑，增强了倾斜板的稳定性，防滑板的设置增大了倾斜板与汽车轮胎之间的摩擦力，便于汽车的行驶，定位块的设置能够对支撑架进行定位固定，电缆管的设置用于传输电缆，能够对电缆进行保护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的局部结构示意图。

图中：1土层、2持力层、3水泥基防水涂料层、4支撑架、5凹槽、6连接板、7压力传感器、8称台、9螺纹杆、10连接块、11螺母、12弹性介质、13电缆管、14倾斜板、15防滑板、16定位块、17减震柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种稳定性好的汽车衡秤台，包括土层1，土层1的顶部设置有持力层2，持力层2远离土层1的一侧设置有水泥基防水涂料层3，水泥基防水涂料层3远离持力层2的一侧设置有支撑架4，支撑架4的底部固定连接有定位块16，定位块16的数量不少于三个，定位块16的底部贯穿水泥基防水涂料层3并延伸至持力层2的内部，定位块16的设置能够对支撑架4进行定位固定，支撑架4的顶部开设有凹槽5，凹槽5内腔的底部设置有连接板6，凹槽5内腔的底部且位于连接板6之间设置有压力传感器7，通过压力传感器7的设置能检查称台8受到的压力，从而达到称重的效果，压力传感器7的顶部设置有称台8，称台8的顶部贯穿设置有螺纹杆9，螺纹杆9的底部依次贯穿称台8和连接板6并延伸至支撑架4的内部，螺纹杆9的底部固定连接有连接块10，螺纹杆9的表面套设有螺母11，螺母11的底部与称台8的顶部接触，螺母11的内壁设置有内螺纹，螺纹杆9的表面设置有与内螺纹相适配的外螺纹，支撑架4的两侧均固定连接有倾斜板14，倾斜板14的顶部设置有防滑板15，防滑板15的顶部设置有防滑纹，防滑板15的设置增大了倾斜板14与汽车轮胎之间的摩擦力，便于汽车的行驶，倾斜板14与弹性介质12之间设置有水泥基防水涂料层3，倾斜板14的底部固定连接有减震柱17，减震柱17的数量不少于三个，减震柱17的底部贯穿弹性介质12并延伸至水泥基防水涂料层3的内部，减震柱17的底部与持力层2的顶部接触，减震柱17的设置能够对倾斜板14进行支撑，增强了倾斜板14的稳定性，称台8的顶部贯穿设置有电缆管13，电缆管13的底部依次贯穿称台8、支撑架4和水泥基防水涂料层3并延伸至持力层2的内部，电缆管13的设置用于传输电缆，能够对电缆进行保护，通过持力层2的设置能够对汽车衡进行稳固支撑，提高了汽车衡的稳固性，避免汽车衡受重力影响向下凹陷情况的发生，水泥基防水涂料层3的设置能够避免水源渗进持力层2的内部，通过连接板6、螺纹杆9、连接块10和螺母11进行配合，能够对称台8进行连接，增强了称台8的稳定性，弹性介质12的设置能够对倾斜板14进行缓冲保护，避免倾斜板14受力变形，使得汽车衡整体的稳定性大大提高，能够很好的对汽车进行支撑，延长了汽车衡的使用寿命，便于人们的使用。

使用时，通过持力层2对汽车衡进行稳固支撑，通过水泥基防水涂料层3避免水源渗进持力层2的内部，对持力层2进行保护，通过连接板6、螺纹杆9、连接块10和螺母11进行配合，对称台8进行连接，弹性介质12对倾斜板14进行缓冲保护，避免倾斜板14受力变形，通过压力传感器7检查称台8受到的压力。

综上所述：该稳定性好的汽车衡秤台，通过土层1、持力层2、水泥基防水涂料层3、支撑架4、凹槽5、连接板6、压力传感器7、称台8、螺纹杆9、连接块10、螺母11、弹性介质12、电缆管13和倾斜板14的配合，解决了汽车衡稳定性较差，在长时间使用的情况下容易造成内部部件的损坏，同时支撑路基不能很好的对汽车衡进行支撑，降低了汽车衡使用寿命的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种稳定性好的汽车衡秤台，包括土层，其特征在于：所述土层的顶部设置有持力层，所述持力层远离土层的一侧设置有水泥基防水涂料层，所述水泥基防水涂料层远离持力层的一侧设置有支撑架，所述支撑架的顶部开设有凹槽，所述凹槽内腔的底部设置有连接板，所述凹槽内腔的底部且位于连接板之间设置有压力传感器，所述压力传感器的顶部设置有称台，所述称台的顶部贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底部依次贯穿称台和连接板并延伸至支撑架的内部，所述螺纹杆的底部固定连接有连接块，所述螺纹杆的表面套设有螺母，所述支撑架的两侧均固定连接有倾斜板，所述倾斜板与弹性介质之间设置有水泥基防水涂料层，所述称台的顶部贯穿设置有电缆管，所述电缆管的底部依次贯穿称台、支撑架和水泥基防水涂料层并延伸至持力层的内部。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车衡秤台，其特征在于：所述倾斜板的顶部设置有防滑板，所述防滑板的顶部设置有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车衡秤台，其特征在于：所述螺母的底部与称台的顶部接触，所述螺母的内壁设置有内螺纹，所述螺纹杆的表面设置有与内螺纹相适配的外螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车衡秤台，其特征在于：所述支撑架的底部固定连接有定位块，所述定位块的数量不少于三个，所述定位块的底部贯穿水泥基防水涂料层并延伸至持力层的内部。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性好的汽车衡秤台，其特征在于：所述倾斜板的底部固定连接有减震柱，所述减震柱的数量不少于三个，所述减震柱的底部贯穿弹性介质并延伸至水泥基防水涂料层的内部，所述减震柱的底部与持力层的顶部接触。