CN204064684U - 一种移动式货车侧面防护装置受力变形检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种移动式货车侧面防护装置受力变形检测装置,涉及测试技术领域。它包括固定在工作台上部的检测部,检测部设有圆形平压头,圆形平压头连接有驱动电机,工作台下部设有可伸缩的圆柱体支撑柱,支撑柱连接有支撑台,支撑台设有滑槽板,滑槽板通过工作台设置的滑块与工作台连接,支撑台还设有若干个可收放的支撑机构。本实用新型解决了现有技术中现场检测货车侧面防护装置的检测设备使用受环境温度限制存在测试不准确因素的技术问题。本实用新型有益效果为:电机驱动施加压力适合各种环境温度检测,能很好地控制压力值的大小,检测更精确。支撑机构撑开与地面固定稳固性好;滑槽固定工作台不会前后左右移动,确保检测部工作平稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及测试技术领域,尤其是涉及一种对货车侧面防护装置受力变形检测装置的结构。
背景技术
由于载货车的车身较长,在交通事故中如与行人相碰,行人很容易被卷入车底,造成被碾压致伤甚至死的事故。作为预防措施,2004年国家发布了《机动车运行安全技术条件》的国家标准(GB7258-2004),对总质量大于3500kg 的货车和挂车,必须按要求提供、采用侧后防护装置。该预防措施大大减少了了交通事故中行人被碾压致伤甚至死的数量。常见的载货车侧面防护装置焊接而成,需要有一定的刚度。当交通事故发生时,防护装置变形且有效吸能,起到阻挡作用。目前载货车防护装置是在机动车安全检验机构、车管所检测。但是对载货汽车防护装置现场的安全性能检测设备还是比较少。中国专利授权公告号CN203241298U,授权公告日2013年10月16日,名称为“一种货车/挂车侧防护装置强度检测平台”的实用新型专利,提供了一种适合现场检测货车侧面防护装置强度的结构。它包括试验平台、液压加载机构及液压供给系统,液压加载机构包括支撑架、液压缸及力传感器,液压缸通过支撑架水平安装在试验平台上表面,在液压缸推杆前端安装有力传感器;液压供给系统为液压站。货车侧面防护装置强度检测,由测试装置对防护装置施力,然后再测试防护装置变形。该实用新型的试验平台、液压加载机构及液压供给系统都置于一手推车上,成为可移动的检测装置。由于移动小车安装了车轮,这对测试来说是不利的,测试装置在测试中需要与被测的防护装置和地面是相对固定不动的,这样才能保证测试装置施加力、测得的防护装置位移准确。另外,该实用新型的施力结构是由液压驱动的,液压传动机构对于使用环境温度有要求,这限制了现场检测的范围。
发明内容
为了解决现有技术中现场检测货车侧面防护装置的检测设备使用受环境温度限制、有测试不准确因素存在的技术问题,本实用新型提供一种移动式货车侧面防护装置受力变形检测装置,以达到方便检测,检测数据准确的目的。
本实用新型的技术方案是:一种移动式货车侧面防护装置受力变形检测装置,它包括固定在工作台上部的检测部,检测部设有圆形平压头,圆形平压头连接有驱动电机,工作台下部设有可伸缩的圆柱体支撑柱,支撑柱连接有支撑台,支撑台设有滑槽板,滑槽板通过工作台设置的滑块与工作台连接,支撑台还设有若干个可收放的支撑机构。采用电机驱动施加压力,适合各种环境温度检测,使用范围广。检测装置稳固性好,确保检测部工作平稳,检测数据准确。
作为优选,支撑台设有支撑台板,支撑机构包括横杆,横杆一端与支撑台板侧面可转动连接,横杆另一端螺纹连接有支撑杆,支撑杆底部连接有支撑块;方便调节,适合任何地面固定。
作为优选,滑槽板设有凹槽,凹槽与横杆端部相匹配;支撑机构收拢后被固定,不占用空间。
作为优选,支撑柱为上部空心圆柱体套筒与下部圆柱体套接结构,套筒的腔体内设有弹簧;工作台上下移动平稳,弹簧还能对工作台紧急下落起到缓冲作用,以免压力过大砸坏支撑台和检测部受到过大的震动而损坏影响测试精度。
作为优选,检测部设有水平滑槽和滑动推力块,滑动推力块上部与圆形平压头固定,滑动推力块下部嵌入水平滑槽中;圆形平压头运行平稳。
作为优选,圆形平压头正面设有红外线激光发射器和红外线测距传感器,圆形平压头背面设有测力传感器;红外线测距提高检测便捷性、测力传感器有利于控制压力的大小,提高检测的准确性和检测效率。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:电机驱动施加压力不但适合各种环境温度检测,而且能很好地控制压力值的大小,更因自身的过载保护能力可保持压力值,使得检测更精确。检测中,支撑机构撑开与地面固定,稳固性好;滑槽固定工作台不会前后左右移动,确保检测部工作平稳,有利于取得准确的检测数据。
附图说明
附图1为本实用新型立体示意图;
附图2为本实用新型俯视图。
图中:1-检测部;2-工作台;3-支撑台;11-驱动电机;12-水平滑槽;13-滑动推力块;14-测力传感器;15-圆形平压头;16-红外线激光发射器和红外线测距传感器;21-工作板;22-支撑柱;23-滑块;31-支撑台板;32-滑槽板;33-支撑机构;321-燕尾槽;322-凹槽;331-横杆;332-支撑杆;333-支撑块。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:
如图1和2所示,一种移动式货车侧面防护装置受力变形检测装置,它包括检测部1、工作台2和支撑台3。附图1为本实用新型立体示意图,支撑机构33展开与地面固定状态。附图2为本实用新型俯视图,支撑机构33收拢状态。
检测部1设有圆形平压头15。圆形平压头15为圆盘状,是国标规定的用于施加压力的专用设备。圆形平压头15工作时与被测物体接触的表面为正面,非接触面为背面。圆形平压头15正面设有红外线激光发射器和红外线测距传感器16。圆形平压头15圆盘的中心设有小孔,小孔中安装红外线激光发射器和红外线测距传感器16。圆形平压头15背面设有测力传感器14。测力传感器14分布在以圆盘的中心为圆心的同心圆上。圆形平压头15连接有驱动电机11。驱动电机11为伺服电机,很好地控制压力值的大小,使得检测更精确。圆形平压头15和驱动电机11之间设有水平滑槽12和滑动推力块13。水平滑槽12有两条,以驱动电机11输出轴的轴线为中心线对称分布且与驱动电机11输出轴的轴线平行。滑动推力块13截面呈L型,上部为垂直板下部为水平板。滑动推力块13上部与圆形平压头15固定。圆形平压头15背面设有圆柱,圆柱与垂直板固定。滑动推力块13下部嵌入水平滑槽12中。水平板下表面设有一对凸起的凸块。水平滑槽12横截面呈U形,凸块嵌入U形水平滑槽12。滑动推力块13可以在水平滑槽12上平稳移动。水平板还设有梯形螺孔,梯形螺孔中螺纹连接有梯形螺纹的传动螺杆,传动螺杆通过联轴器与驱动电机11的输出轴连接。工作台2设有工作板21,工作板21为水平放置的平板。检测部1固定在工作台2上部。工作板21上表面与水平滑槽12的底部固定,驱动电机11为卧式电机,驱动电机11与工作板21上表面固定。工作板21两侧面的中心分别连接有一个凸起的滑块23,滑块23端部呈燕尾榫状。滑块23以驱动电机11轴的轴线为对称轴对称分布。工作台2下部设有可伸缩的圆柱体支撑柱22,支撑柱22为上部空心圆柱体套筒与下部圆柱体套接结构,套筒的腔体内设有弹簧。支撑柱22有四个,分布在工作板21四个角附近,与工作台连接方式为焊接连接。支撑柱22连接有支撑台3。支撑台3设有支撑台板31,支撑台板31为水平放置的平板。支撑台板31的上表面与支撑柱下部圆柱体的下端面焊接固定。支撑台板31的下表面设有四个车轮,为了检测装置移动方便,四个车轮为万向轮。支撑台3设有滑槽板32。支撑台板31两侧面的中心分别连接一个滑槽板32。一对滑槽板32和支撑台板31连接,侧视呈U形。滑槽板32与支撑台板31连接一侧设有燕尾槽321。滑槽板32通过滑块23与工作台2连接。滑块23的燕尾榫嵌入滑槽板32的燕尾槽321。在检测中,增加的检测装置的稳固性,支撑台3还设有若干个可收放的支撑机构33。支撑机构33撑开后与地面固定。本实施例以四个支撑机构33为例,支撑机构33设在支撑台板31连接滑槽板32的两个侧面。支撑机构33包括横杆331,横杆331一端与支撑台板31侧面可转动连接。连接方式有多种,本实施例采用铰链连接,铰接部位在支撑台板31的四个角附近。横杆331另一端连接有支撑杆332。横杆331另一端是悬空的,悬空端设有带螺纹的连接孔。支撑杆332为T形杆,T形杆的水平杆为手柄,T形杆的垂直杆设有外螺纹,外螺纹与连接孔螺纹啮合。支撑杆332底部连接有支撑块333。支撑块333呈圆盘状,支撑块333上表面与垂直杆下端面固定。通过转动支撑杆332调节支撑块333与地面贴紧,同时调整工作板21水平。滑槽板32设有凹槽322,凹槽322与横杆331端部相匹配。凹槽322设置在滑槽板32与支撑台板31连接面的两个侧面,凹槽322 的槽宽与横杆331的高度相等。
将被测货车安置在一个水平面上,根据国标检测要求在货车侧面防护装置上做好测试点标记(图中未示)。移动支撑台3、升降机构动作工作台2上升,开启红外线激光发射器和红外线测距传感器16中的红外线激光发射器,红外线激光对准测试点。展开支撑机构33,调整支撑杆332,使得支撑块333与地面贴紧、工作板21保持水平。当圆形平压头15与测试点标记对准后,利用工作台2上的钢丝绳(图中未示)与货车侧面防护装置固定,让检测设备与货车连接为一个整体,成为抱死结构,以防检测时两者相对移动。开启驱动电机11,圆形平压头15平稳移动,当移动至测试点,对测试点加压,测力传感器14的压力值上升,开始测试。当压力达到设定值时,加压结束。当圆形平压头15与被测货车侧面防护装置即将接触而未接触时,红外线激光发射器和红外线测距传感器16中的红外线测距传感器记录圆形平压头15加压前位置。施加压力后,圆形平压头15后退,当圆形平压头15与被测货车侧面防护装置即将离开而未离开时,红外线激光发射器和红外线测距传感器16中的红外线测距传感器记录圆形平压头15加压后位置。通过两距离的变化量,便可测出货车侧面防护装置的微小位移变化量。
Claims (6)
1.一种移动式货车侧面防护装置受力变形检测装置,其特征在于:它包括固定在工作台(2)上部的检测部(1),检测部(1)设有圆形平压头(15),圆形平压头(15)连接有驱动电机(11),工作台(2)下部设有可伸缩的圆柱体支撑柱(22),支撑柱(22)连接有支撑台(3),支撑台(3)设有滑槽板(32),滑槽板(32)通过工作台(2)设置的滑块(23)与工作台(2)连接,支撑台(3)还设有若干个可收放的支撑机构(33)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式货车侧面防护装置受力变形检测装置,其特征在于:所述支撑台(3)设有支撑台板(31),所述支撑机构(33)包括横杆(331),横杆(331)一端与支撑台板(31)侧面可转动连接,横杆(331)另一端螺纹连接有支撑杆(332),支撑杆(332)底部连接有支撑块(333)。
3.根据权利要求1或2所述的一种移动式货车侧面防护装置受力变形检测装置,其特征在于:滑槽板(32)设有凹槽(322),凹槽(322)与横杆(331)端部相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种移动式货车侧面防护装置受力变形检测装置,其特征在于:所述支撑柱(22)为上部空心圆柱体套筒与下部圆柱体套接结构,套筒的腔体内设有弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种移动式货车侧面防护装置受力变形检测装置,其特征在于:所述检测部(1)设有水平滑槽(12)和滑动推力块(13),滑动推力块(13)上部与圆形平压头(15)固定,滑动推力块(13)下部嵌入水平滑槽(12)中。
6.根据权利要求1或5所述的一种移动式货车侧面防护装置受力变形检测装置,其特征在于:所述圆形平压头(15)正面设有红外线激光发射器和红外线测距传感器(16),圆形平压头(15)背面设有测力传感器(14)。
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