CN210454875U - 一种乌龟车 - Google Patents

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杨华科
吴技科
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Abstract

本实用新型公开了一种乌龟车,旨在提供一种可以防止周转箱被推出车体的乌龟车。它包括推车底座,所述推车底座的每个侧面上均设有若干个L形限位板,所述L形限位板和推车底座转动连接,所述推车底座的上端面的四个角均设有固定孔,所述推车底座的下端面设有与固定孔相对应的支架,所述支架固定在固定孔上,所述支架上设有车轮,所述车轮和支架转动连接。本实用新型的有益效果是:可以防止周装箱被推出车外;可以防止周转箱在车上滑动;连接简单方便,便于拆卸和组装;方便携带。

Description

一种乌龟车
技术领域
本实用新型涉及工具车相关技术领域,尤其是指一种乌龟车。
背景技术
乌龟车即小箱车,即放上箱子能移动的一种轻便小车,因放上箱子后,其样式象极可爱的小乌龟,因而得名乌龟车,而一般的乌龟车在周转箱放上去推时,很容易车子不动,周转箱推出车体,导致周转箱倒掉。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中周转箱会被推出车体的不足,提供了一种可以防止周转箱被推出车体的乌龟车。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种乌龟车,包括推车底座,所述推车底座的每个侧面上均设有若干个L形限位板,所述L形限位板和推车底座转动连接,所述推车底座的上端面的四个角均设有固定孔,所述推车底座的下端面设有与固定孔相对应的支架,所述支架固定在固定孔上,所述支架上设有车轮,所述车轮和支架转动连接。
推车底座的每个侧面上均设有若干个L形限位板,用来限制周转箱的位置,防止周转箱被推出车体,L形限位板和推车底座转动连接,推车底座的上端面的四个角均设有固定孔,推车底座的下端面设有与固定孔相对应的支架,支架固定在固定孔上,支架上设有车轮,车轮和支架转动连接,乌龟车通过车轮进行移动。
作为优选,推车底座左侧设有翻边一,推车底座右侧设有与翻边一匹配的凹槽一,凹槽一和翻边一置于同一水平面上,推车底座前侧设有翻边二,推车底座后侧设有与翻边二匹配的凹槽二,凹槽二和翻边二置于同一水平面上,翻边一和翻边二上均设有通孔一,凹槽一和凹槽二上均设有与通孔一匹配的凸块,通过通孔和凸块的配合,车与车之间可以进行互相连接以便运输更大的周转箱。
作为优选,推车底座的每个侧面的下端均设有卡槽,卡槽内设有固定杆,L形限位板一边的顶端设有与固定杆相匹配的通孔二,L形限位板通过通孔二连接固定杆上,L形限位板可以绕着固定杆旋转,需要挡住周转箱时,L形限位板可以转到推车底座的上方,需要多辆车进行拼接时,L形限位板可以转到推车底座的下方,不会阻碍拼接。
作为优选,固定孔由两个通孔三组成,支架包括上端支架和下端支架,上端支架固定在推车底座上,下端支架用来安装车轮,上端支架和下端支架的横截面形状均为U形,上端支架的两条侧边分别安装在固定孔的两个通孔三上,连接简单方便,便于拆卸和组装,上端支架和下端支架之间设有转轴一,转轴一的一端安装在上端支架的底边上,转轴一的另一端安装在下端支架的底边上,上端支架和下端支架通过转轴一转动连接,下端支架的两个侧边之间设有转轴二,转轴二置于下端支架的开口端,转轴二上固定有车轮,车轮通过转轴二与下端支架转动连接,通过转轴一和转轴二形成万向轮,更加方便了周转箱的运输。
作为优选,推车底座的上端面每一侧均设有把手孔,方便携带,把手孔为腰形孔,操作者可以更加舒适的握住把手孔。
本实用新型的有益效果是:可以防止周装箱被推出车外;可以防止周转箱在车上滑动;连接简单方便,便于拆卸和组装;方便携带。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的主视图;
图3是图1的左视图;
图4是卡槽的结构示意图;
图5是支架的结构示意图。
图中:1.推车底座,2.L形限位板,3.把手孔,4.固定孔,5.车轮,6.翻边一,7.卡槽,8.通孔一,9.凸块,10.凹槽一,11.支架,12.凹槽二,13.翻边二,14.固定杆,15.通孔二,16.通孔三,17.上端支架,18.转轴一,19.下端支架,20.转轴二。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1和图2的实施例中,一种乌龟车,包括推车底座1,推车底座1的每个侧面上均设有若干个L形限位板2,L形限位板2和推车底座1转动连接,推车底座1的上端面的四个角均设有固定孔4,推车底座1的下端面设有与固定孔4相对应的支架11,支架固定在固定孔4上,支架11上设有车轮5,车轮5和支架11转动连接。
如图2和图3所示,推车底座1左侧设有翻边一6,推车底座1右侧设有与翻边一6匹配的凹槽一10,凹槽一10和翻边一6置于同一水平面上,推车底座1前侧设有翻边二13,推车底座1后侧设有与翻边二13匹配的凹槽二12,凹槽二12和翻边二13置于同一水平面上,翻边一6和翻边二13上均设有通孔一8,凹槽一10和凹槽二12上均设有与通孔一8匹配的凸块9。
如图4所示,推车底座1的每个侧面的下端均设有卡槽7,卡槽7内设有固定杆14,L形限位板2一边的顶端设有与固定杆14相匹配的通孔二15,L形限位板2通过通孔二15连接固定杆14上。
如图5所示,固定孔4由两个通孔三16组成,支架11包括上端支架17和下端支架19,上端支架17和下端支架19的横截面形状均为U形,上端支架17的两条侧边分别安装在固定孔4的两个通孔三16上,上端支架17和下端支架19之间设有转轴一18,转轴一18的一端安装在上端支架17的底边上,转轴一18的另一端安装在下端支架19的底边上,上端支架17和下端支架19通过转轴一18转动连接,下端支架19的两个侧边之间设有转轴二20,转轴二20置于下端支架19的开口端,转轴二20上固定有车轮5。
如图1所示,推车底座1的上端面每一侧均设有把手孔3,把手孔3为腰形孔。
本乌龟车在运输周转箱时,L形限位板2可以很好的对周转箱进行限位,在需要运输时,操作者可以将L形限位板2绕着固定杆14翻到推车底座1的侧面上,这样乌龟车在运输的时候,L形限位板2就可以挡住周转箱而不至于使周转箱滑到车外去。如果运输的周转箱个体较大时,可以将多个乌龟车拼接成一辆大型的乌龟车,在拼接时,需要不同的乌龟车的通孔一8和凸块9的配合,将一辆乌龟车的右侧凸块9卡接到另一辆乌龟车的左侧通孔一8上,或者将一辆乌龟车的后侧凸块9卡接到另一辆乌龟车的前侧通孔一8上,这样通过通孔一8和凸块9的配合,可以进行多辆乌龟车的拼接,达到所需要的乌龟车的尺寸,而在拼接过程中,可以将需要拼接的一侧的L形限位板2绕着固定杆14翻到推车底座1的底面上,这样就不会影响拼接了。本乌龟车在放置时,可以通过叠加放置来节省空间,即一辆乌龟车可以叠放在另一辆乌龟车的推车底座1上,上面的乌龟车的车轮可以卡在下面的乌龟车的固定孔4上,方便稳定,不会随意滑落。

Claims (5)

1.一种乌龟车,其特征是,包括推车底座(1),所述推车底座(1)的每个侧面上均设有若干个L形限位板(2),所述L形限位板(2)和推车底座(1)转动连接,所述推车底座(1)的上端面的四个角均设有固定孔(4),所述推车底座(1)的下端面设有与固定孔(4)相对应的支架(11),所述支架固定在固定孔(4)上,所述支架(11)上设有车轮(5),所述车轮(5)和支架(11)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种乌龟车,其特征是,所述推车底座(1)左侧设有翻边一(6),所述推车底座(1)右侧设有与翻边一(6)匹配的凹槽一(10),所述凹槽一(10)和翻边一(6)置于同一水平面上,所述推车底座(1)前侧设有翻边二(13),所述推车底座(1)后侧设有与翻边二(13)匹配的凹槽二(12),所述凹槽二(12)和翻边二(13)置于同一水平面上,所述翻边一(6)和翻边二(13)上均设有通孔一(8),所述凹槽一(10)和凹槽二(12)上均设有与通孔一(8)匹配的凸块(9)。
3.根据权利要求1所述的一种乌龟车,其特征是,所述推车底座(1)的每个侧面的下端均设有卡槽(7),所述卡槽(7)内设有固定杆(14),所述L形限位板(2)一边的顶端设有与固定杆(14)相匹配的通孔二(15),所述L形限位板(2)通过通孔二(15)连接固定杆(14)上。
4.根据权利要求1所述的一种乌龟车,其特征是,所述固定孔(4)由两个通孔三(16)组成,所述支架(11)包括上端支架(17)和下端支架(19),所述上端支架(17)和下端支架(19)的横截面形状均为U形,所述上端支架(17)的两条侧边分别安装在固定孔(4)的两个通孔三(16)上,所述上端支架(17)和下端支架(19)之间设有转轴一(18),所述转轴一(18)的一端安装在上端支架(17)的底边上,所述转轴一(18)的另一端安装在下端支架(19)的底边上,所述上端支架(17)和下端支架(19)通过转轴一(18)转动连接,所述下端支架(19)的两个侧边之间设有转轴二(20),所述转轴二(20)置于下端支架(19)的开口端,所述转轴二(20)上固定有车轮(5)。
5.根据权利要求1所述的一种乌龟车,其特征是,所述推车底座(1)的上端面每一侧均设有把手孔(3),所述把手孔(3)为腰形孔。
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Denomination of utility model: A turtle car

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Granted publication date: 20200505

Pledgee: Zhejiang Tailong Commercial Bank Co.,Ltd. Ningbo Yuyao sub branch

Pledgor: Ningbo Ke Sheng Wanxiang Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980063260

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