CN202245015U - 一种运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运输车，包括车架、手扶推架和车轮，手扶推架设于车架一侧，车架底部设有车轮，车轮的包括前车轮和后车轮，后车轮与手扶推架为同一侧面，车架顶部设有贮放盘，贮放盘为一长方形腔体，贮放盘设有排水孔，结构简单，操作方便，制作费用低廉，车架的高度为手扶推架的1/3，这样可以节省推车人员的力气，同时，将车架高度降低，车在推进过程中板放置会比较平稳，高处叠放的板不容易掉落，从而减少报废的几率，增加排水孔，减少板积水造成的氧化。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输车，具体涉及一种线路板生产车间的运输车。
背景技术
电路板制造行业在沉铜工序生产时，因为生产车间比较大，很多工艺都是在不同的位置，流转到下一工序的时候为了不让板受到污染，普遍采用框架箱装好放置到运输车上来运输，一来可以减少人工搬运的对板的污染，而来可以节约时间，但是使用的框架箱普遍存在以下缺陷：车身较高且底板偏高会造成上板困难，悬于高处的板很容易从高处掉下造成产品的擦花、报废；因电路板生产中很多工序有电镀蚀刻，均是在缸体内进行，出来的生产板都是带有药液和水液，运输车排水性差，容易积水造成沉铜出来的板水渍氧化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种运输车，可避免因过高所造成的产品擦花和报废问题，减少在运输过程中因积水造成的板面水渍氧化问题。
为实现本目的，本实用新型采用了如下的技术方案：
一种运输车，包括车架、手扶推架和车轮，所述手扶推架设于所述车架一侧，所述车架底部设有所述车轮，所述车轮的包括前车轮和后车轮，所述后车轮与所述手扶推架为同一侧面，所述车架顶部设有贮放盘，所述贮放盘为一长方形腔体，所述贮放盘设有排水孔。
优选地进一步技术改进，本实用新型中，所述车架为长方形框架。
优选地进一步技术改进，本实用新型中，所述车架的高度为手扶推架的1/3。
优选地进一步技术改进，本实用新型中，所述后车轮为360°转向的万向轮。
优选地进一步技术改进，本实用新型中，所述排水孔设于所述贮放盘中间。
优选地进一步技术改进，本实用新型中，所述排水孔的个数为3个。
本实用新型对比现有技术有如下优点：结构简单，操作方便，制作费用低廉，车架的高度为手扶推架的1/3，这样可以节省推车人员的力气，同时，将车架高度降低，车在推进过程中板放置会比较平稳，高处叠放的板不容易掉落，从而减少报废的机率，增加排水孔，减少板积水造成的氧化。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
现参照附图，进一步详细说明本实用新型。
如图1所示，一种运输车，包括车架1、手扶推架2和车轮，手扶推架2设于车架1一侧，车架1底部设有车轮，车轮的包括前车轮和后车轮31，后车轮31与手扶推架2为同一侧面，车架1顶部设有贮放盘10，贮放盘10为一长方形腔体，贮放盘10设有排水孔101。
为了能更好的放置板，增加有效空间，车架1为长方形框架，框架结构既稳定，同时，重量轻，不需增加过多的车架重量，从而增加工人的劳动强度。
车架1的高度为手扶推架2的1/3，这样可以节省推车人员的力气，同时，将车架高度降低，车在推进过程中板放置会比较平稳，高处叠放的板不容易掉落，从而减少报废的机率，排水孔101设于所述贮放盘10中间，排水孔101的个数可根据生产需要自行设置，本实施例中，排水孔101的个数为3个，增加排水孔101，可有效解决积水造成的产品氧化。
为了更好的掌控运输车的方向，后车轮31为360°转向的万向轮，便于灵活使用，避免碰撞。
以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (6)
1.一种运输车，包括车架、手扶推架和车轮，所述手扶推架设于所述车架一侧，所述车架底部设有所述车轮，所述车轮的包括前车轮和后车轮，所述后车轮与所述手扶推架为同一侧面，其特征在于，所述车架顶部设有贮放盘，所述贮放盘为一长方形腔体，所述贮放盘设有排水孔。
2.根据权利要求1所述的一种运输车，其特征在于，所述车架为长方形框架。
3.根据权利要求1所述的一种运输车，其特征在于，所述车架的高度为手扶推架的1/3。
4.根据权利要求1所述的一种运输车，其特征在于，所述后车轮为360°转向的万向轮。
5.根据权利要求1所述的一种运输车，其特征在于，所述排水孔设于所述贮放盘中间。
6.根据权利要求1所述的一种运输车，其特征在于，所述排水孔的个数为3个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203794654U CN202245015U (zh) | 2011-09-28 | 2011-09-28 | 一种运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203794654U CN202245015U (zh) | 2011-09-28 | 2011-09-28 | 一种运输车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202245015U true CN202245015U (zh) | 2012-05-30 |
Family
ID=46106292
Family Applications (1)
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| CN2011203794654U Expired - Fee Related CN202245015U (zh) | 2011-09-28 | 2011-09-28 | 一种运输车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202245015U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103318234A (zh) * | 2013-06-21 | 2013-09-25 | 龚惠菊 | 车间中转小车 |
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2011
- 2011-09-28 CN CN2011203794654U patent/CN202245015U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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Granted publication date: 20120530 Termination date: 20190928 |