CN210939036U - 一种仪表板总成分装台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种仪表板总成分装台车，包括车架和设在车架上用于固定仪表板横梁的固定结构，所述固定结构包括固定支架和移动支架，所述固定支架和移动支架相对设在车架两端，移动支架相对固定支架可移动的设在车架上，所述固定支架和移动支架上均设有用于固定仪表板横梁对应端的固定块，所述车架上设有用于对移动支架位置进行定位的移动支架定位结构。滑轨式支撑可以横向调节支撑满足多车型不同仪表板总成分装使用要求，可以满足多车型共用，提升生产效率，节约投资做到柔性化生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车装配技术领域，尤其是涉及一种仪表板总成分装台车。
背景技术
目前汽车行业车型较多，各大主机厂生产车型复杂差异较大，车身的宽度决定了仪表板总成的宽度。
目前在使用的仪表板总成分装小车装置由于仪表板总成的宽度的差异不能共用，造成工厂投资的浪费，现场空间的浪费，并且使用不方便。
实用新型内容
针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种仪表板总成分装台车，以达到满足多车型仪表板分装使用的目的。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
该仪表板总成分装台车，包括车架和设在车架上用于固定仪表板横梁的固定结构，所述固定结构包括固定支架和移动支架，所述固定支架和移动支架相对设在车架两端，移动支架相对固定支架可移动的设在车架上，所述固定支架和移动支架上均设有用于固定仪表板横梁对应端的固定块，所述车架上设有用于对移动支架位置进行定位的移动支架定位结构。
进一步的，所述车架上设有滑轨，滑轨上设有移动滑板，移动支架设在移动滑板上。
所述车架的下方设有一组支腿，支腿的下端设有滚轮。
所述移动支架和固定支架均为三角形框架。
所述移动支架定位结构包括移动滑板上设有凸出的耳板，耳板上设有定位孔，车架上对应定位孔设有一组车型选择销孔，定位孔上对应设有与车型选择销孔相适配的车型选择插销。
所述滑轨为并排设置的一对，一对滑轨之间设有定位板，所述一组车型选择销孔设在定位板上。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
该仪表板总成分装台车结构设计合理，滑轨式支撑可以横向调节支撑满足多车型不同仪表板总成分装使用要求，可以满足多车型共用，提升生产效率，节约投资做到柔性化生产。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型台车结构示意图。
图中：
1.滚轮、2.支腿、3.车架、4.固定支架、5.旋转结构、6.固定块Ⅰ、7.滑轨、8.移动滑板、9.移动支架、10.固定块Ⅱ、11.定位板、12.车型选择销孔、13.车型选择插销。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示，该仪表板总成分装台车，包括车架3和设在车架上用于固定仪表板横梁的固定结构，固定结构包括固定支架4和移动支架9，固定支架和移动支架相对设在车架两端，移动支架相对固定支架可移动的设在车架上，固定支架和移动支架上均设有用于固定仪表板横梁对应端的固定块，车架上设有用于对移动支架位置进行定位的移动支架定位结构。
车架3的下方在车架四个拐角处设有四个支腿2，支腿的下端设有滚轮1，便于移动台车位置。
车架3为方形结构，车架上在移动支架和固定支架的之间设有工具盒，工具盒上设有可打开的盒盖。
移动支架和固定支架均为三角形框架，固定可靠，固定支架的顶部设有旋转结构5，旋转结构上设有固定块Ⅰ6；优选的旋转结构5包括转轴和驱动转轴转动的手轮，固定块Ⅰ设在转轴的内端；移动支架的顶部设有固定块Ⅱ10，固定块Ⅱ通过轴设在移动支架上，可转动。
车架上设有滑轨7，滑轨上设有移动滑板8，移动支架设在移动滑板上。移动支架定位结构包括移动滑板上设有凸出的耳板，耳板上设有定位孔，车架上对应定位孔设有一组车型选择销孔12，定位孔上对应设有与车型选择销孔相适配的车型选择插销13。
滑轨7为并排设置的一对，一对滑轨之间设有定位板11，一组车型选择销孔设在定位板11上。针对不同车型的仪表板总成通过车型选择插销与相对应车型宽度的车型选择销孔配合，可以满足多车型共用。
本台车可以选择移动支撑满足多车型仪表板分装小车使用，本次采用滑轨式可移动调节支撑满足不同车型仪表板总成分装需求。仪表板总成在分装过程中分装小车需要支撑仪表板总成才可方便操作，上部可进行转动方便装配过程旋转满足不同角度的装配需求，下部采用一侧固定支撑，另外一侧使用滑轨式可以横向调节定位支撑来满足多车型仪表板总成分装需求。
该仪表板总成分装台车结构设计合理，滑轨式支撑可以横向调节支撑满足多车型不同仪表板总成分装使用要求，可以满足多车型共用，提升生产效率，节约投资做到柔性化生产。
上述仅为对本发明较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种仪表板总成分装台车，包括车架和设在车架上用于固定仪表板横梁的固定结构，其特征在于：所述固定结构包括固定支架和移动支架，所述固定支架和移动支架相对设在车架两端，移动支架相对固定支架可移动的设在车架上，所述固定支架和移动支架上均设有用于固定仪表板横梁对应端的固定块，所述车架上设有用于对移动支架位置进行定位的移动支架定位结构。
2.如权利要求1所述仪表板总成分装台车，其特征在于：所述车架上设有滑轨，滑轨上设有移动滑板，移动支架设在移动滑板上。
3.如权利要求1所述仪表板总成分装台车，其特征在于：所述车架的下方设有一组支腿，支腿的下端设有滚轮。
4.如权利要求1所述仪表板总成分装台车，其特征在于：所述移动支架和固定支架均为三角形框架。
5.如权利要求2所述仪表板总成分装台车，其特征在于：所述移动支架定位结构包括移动滑板上设有凸出的耳板，耳板上设有定位孔，车架上对应定位孔设有一组车型选择销孔，定位孔上对应设有与车型选择销孔相适配的车型选择插销。
6.如权利要求5所述仪表板总成分装台车，其特征在于：所述滑轨为并排设置的一对，一对滑轨之间设有定位板，所述一组车型选择销孔设在定位板上。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN112140036A (zh) * | 2020-08-27 | 2020-12-29 | 东风延锋汽车饰件系统有限公司 | 仪表台装配工装 |
| CN112224640A (zh) * | 2020-08-21 | 2021-01-15 | 东风延锋汽车饰件系统有限公司 | 仪表板模块转运器具 |
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- 2019-09-11 CN CN201921511995.2U patent/CN210939036U/zh active Active
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