CN210450550U - 一种汽车配件加工用的冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件加工用的冲压装置,涉及汽车零部件加工的技术领域,包括机架、定位板,机架下端内壁固定连接有一水平冲压台,冲压台上设置有夹具;机架内壁还固定连接有支撑板,支撑板上开设有通孔;支撑板上位于通孔的两端分别固定连接有竖向的导向柱,导向柱上套有弹簧,定位板上对应导向柱的位置开设有导向孔,导向柱滑动贯穿导向孔;定位板下表面固定连接有冲压柱,冲压柱滑动贯穿通孔,冲压柱上设置有冲头;机架内壁转动连接有偏心轮,机架侧壁上固定连接有齿轮箱和伺服电机,伺服电机的输出轴与齿轮箱的输入轴连接,齿轮箱的输出端与偏心轮的转轴连接;具有使用方便、更换冲压柱的效率高、灵活性强等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工的技术领域,特别涉及一种汽车配件加工用的冲压装置。
背景技术
汽车零部件在加工生产的过程中需要经过很多道的工序,其中一道工序就是对汽车零部件进行冲压,传统的冲压方式都是将汽车零部件固定于冲压台上,然后通过液压缸带动冲压板移动对汽车零部件进行冲压,这样过程中冲压板是固定在液压缸的活塞杆上的,当对不同型号的汽车零部件进行冲压的时候更换冲压板非常的麻烦,更换效率较低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车配件加工用的冲压装置,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种汽车配件加工用的冲压装置,包括机架、定位板,所述机架下端内壁固定连接有一水平冲压台,所述冲压台上设置有夹具;所述机架内壁还固定连接有支撑板,所述支撑板上开设有通孔;所述支撑板上位于通孔的两端分别固定连接有竖向的导向柱,所述导向柱上套有弹簧,所述定位板上对应导向柱的位置开设有导向孔,所述导向柱滑动贯穿导向孔,且定位板在弹簧的上方;所述定位板下表面固定连接有冲压柱,所述冲压柱滑动贯穿通孔,所述冲压柱上设置有冲头;所述机架内壁转动连接有偏心轮,所述机架侧壁上固定连接有齿轮箱和伺服电机,所述伺服电机的输出轴与齿轮箱的输入轴连接,所述齿轮箱的输出端与偏心轮的转轴连接。
优选的:所述冲压台上表面开设有定位槽,所述定位槽内放置有夹具,所述冲压台上表面转动连接有若干限位板,所述限位板用于限制夹具脱离限位槽。
优选的:所述弹簧的下端与支撑板固定连接。
优选的:所述定位板上开设有压槽,所述压槽在偏心轮的正下方,且偏心轮与压槽匹配。
优选的:所述通孔与冲压柱的形状、尺寸匹配。
采用以上技术方案的有益效果是:
本申请通过设置能够转动的偏心轮,压动定位板向下移动,使得定位板上的冲压柱在通孔内向下移动,从而完成冲压,由于弹簧的存在,弹簧能够通过弹簧自身的弹力将定位板再次回到原来位置,这样就能够完成不间断的冲压;并且由于定位板上的导向孔滑动连接在导向柱上,因此在需要更换冲压柱时,只需向上取下压板就能更换不同的冲压柱,更换效率高、方式简单。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车配件加工用的冲压装置的主视图。
其中:机架1、冲压台2、定位槽3、夹具4、限位板5、支撑板6、通孔7、导向柱8、定位板9、弹簧10、导向孔11、冲压柱12、冲头13、偏心轮14、齿轮箱15、伺服电机16、压槽17。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施例。
实施例,如图1所示,本实用新型公开了一种汽车配件加工用的冲压装置,包括机架1、定位板9,所述机架1下端内壁固定连接有一水平冲压台2,所述冲压台2上设置有夹具4;所述机架1内壁还固定连接有支撑板6,所述支撑板6上开设有通孔7;所述支撑板6上位于通孔7的两端分别固定连接有竖向的导向柱8,所述导向柱8上套有弹簧10,所述定位板9上对应导向柱8的位置开设有导向孔11,所述导向柱8滑动贯穿导向孔11,且定位板9在弹簧10的上方;所述定位板9下表面固定连接有冲压柱12,所述冲压柱12滑动贯穿通孔7,所述冲压柱12上设置有冲头13;所述机架1内壁转动连接有偏心轮14,所述机架1侧壁上固定连接有齿轮箱15和伺服电机16,所述伺服电机16的输出轴与齿轮箱15的输入轴连接,所述齿轮箱15的输出端与偏心轮14的转轴连接。
优选的:所述冲压台2上表面开设有定位槽3,所述定位槽3内放置有夹具4,所述冲压台2上表面转动连接有若干限位板5,所述限位板5用于限制夹具4脱离限位槽3。
优选的:所述弹簧10的下端与支撑板6固定连接。
优选的:所述定位板9上开设有压槽17,所述压槽17在偏心轮14的正下方,且偏心轮14与压槽17匹配。
优选的:所述通孔7与冲压柱12的形状、尺寸匹配。
本实用新型的技术方案是这样实施的:
在使用的过程中,先将夹具4放置于限位槽3内,并将汽车零部件夹装于夹具4上,然后转动限位板5,使得限位板5将夹具4卡在限位槽内;然后启动伺服电机16,伺服电机16通过齿轮箱15带动偏心轮14转动,偏心轮14在转动过程中会逐渐向下压定位板9,定位板9会沿着导向柱8向下移动,使得定位板9上的冲压柱12向下移动,使得冲头13完成冲压,由于弹簧10的存在,偏心轮14的不对定位板9施加压力后,弹簧10会将定位板9送至原来位置;当对不同的汽车零部件进行冲压时,先转动限位板5更换夹具4,然后再从导向柱8上取下定位板9,更换冲压柱13,这样能够有效的提高更换时的装卸效率。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车配件加工用的冲压装置,包括机架、定位板,其特征在于:所述机架下端内壁固定连接有一水平冲压台,所述冲压台上设置有夹具;所述机架内壁还固定连接有支撑板,所述支撑板上开设有通孔;所述支撑板上位于通孔的两端分别固定连接有竖向的导向柱,所述导向柱上套有弹簧,所述定位板上对应导向柱的位置开设有导向孔,所述导向柱滑动贯穿导向孔,且定位板在弹簧的上方;所述定位板下表面固定连接有冲压柱,所述冲压柱滑动贯穿通孔,所述冲压柱上设置有冲头;所述机架内壁转动连接有偏心轮,所述机架侧壁上固定连接有齿轮箱和伺服电机,所述伺服电机的输出轴与齿轮箱的输入轴连接,所述齿轮箱的输出端与偏心轮的转轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用的冲压装置,其特征在于,所述冲压台上表面开设有定位槽,所述定位槽内放置有夹具,所述冲压台上表面转动连接有若干限位板,所述限位板用于限制夹具脱离限位槽。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用的冲压装置,其特征在于,所述弹簧的下端与支撑板固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用的冲压装置,其特征在于,所述定位板上开设有压槽,所述压槽在偏心轮的正下方,且偏心轮与压槽匹配。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工用的冲压装置,其特征在于,所述通孔与冲压柱的形状、尺寸匹配。
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