CN2104301U - 消声器 - Google Patents
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Abstract
一种内燃机消声器,其特征是消声器壳体内设有
大隔板12将消声器分为左右两个大腔,由小隔板15
将左腔分为左消音腔13和左消音室17,右腔内的大
隔板12上焊有消音盒5,形成了右消音腔1,右消音
室6两部分,左消音腔13与右消音室6、右消音室6
与左消音室17、左消音室17与右消音腔1之间分别
由大隔板12上的左通孔14、中通孔16、右通孔18
相沟通。本实用新型实行多级消音、结构紧凑、消音
效果好等特点,与小型内燃机相匹配可提高发动机功
率,增大传递扭矩、降低油耗。
Description
本实用新型属于消声器领域,具体地说是一种内燃机消声器。
目前国产消声器,如1E32F型汽油机消声器,其内部结构为管道型,废气流通过线路较长,气道横断面小,造成废气流通不畅,影响了内燃机的功率,同时该消声器消声效果较差。
本实用新型目的就在于,避免现有技术的缺点,提供一种消音效果好、结构紧凑的消声器。
本实用新型的特征是:消声器壳体内部设有一个大隔板12将壳体内腔分为左、右两个腔体,左腔内的小隔板15连接壳体与大隔板12将左腔分成左消音腔13和左消音室17两部分,右腔内的大隔板12上设有消音盒5,消音盒5将右腔分为右消音室6及消音盒5与壳体之间的右消音腔1两部分,大隔板12上依次开有左通孔14、中通孔16、右通孔18,这三个通孔分别使左消音腔13与右消音室6、右消音室6与左消音室17、左消音室17与右消音腔1之间相互沟通,穿过壳体分别从左消音腔13内引出进气管9,及从右消音腔1内引出排气管4。
本实用新型在壳体内,环绕壳体设有网状吸音板3、11,吸音板3、11与壳体之间设有吸音层7。
附图说明:
图1为消声器的结构示意图,也是一种实施例示意图。
图中标记:右消音腔1、右壳体2、右吸音板3、排气管4、消音盒5、右消音室6、吸音层7、连接法兰8、进气管9、左壳体10、左吸音板11、大隔板12、左消音腔13、左通孔14、小隔板15、中通孔16、左消音室17、右通孔18。
本实用新型下面将结合实施例进一步说明:如图1,消声器壳体为盒式,由左壳体10和右壳体2组成,在壳体内部环绕左壳体10、右壳体2分别设有网状左吸音板11、右吸音板3,在左壳体10与左吸音板11之间,及右壳体2与右吸音板3之间填充有石棉吸音层7,大隔板12位于左壳体10、右壳体2之间将消声器壳体内腔分为左、右两个腔,小隔板15连接大隔板12及左吸音板11,将壳体的左腔分成不相通的左消音腔13及左消音室17两部分,装有连接法兰8的进气管9穿过左壳体10与左消音腔13相通,在壳体右腔内的大隔板12侧面上焊接有消音盒5,其顶部与右吸音板3不接触,消音盒5与小隔板15的位置相对应,消音盒5的内腔为右消音室6,而其与右壳体2之间的空腔为右消音腔1,排气管4穿过右壳体2与右消音腔1相通,小隔板15两侧的大隔板12上依次开有左通孔14、中通孔16、右通孔18,这三个通孔分别使左消音腔13与右消音室6、右消音室6与左消音室17、左消音室17与右消音腔1之间相互沟通,大隔板12与左壳体10、右壳体2之间的结合处采用焊接方式,以保证密封性。
本实用新型消声器使用时通过连接法兰8将消声器与内燃机的排气孔相连,废气自内燃机中排出,通过进气管9进入左消音腔13,使废气流第一次得到扩散卸荷,一部分声波在腔内因谐振作用而使声波损失部分能量,同时还有部分声波被吸音层7吸收;然后废气流转向90°。通过左通孔14进入右消音室6,使气流再次得到扩散卸荷,声波在腔内损失部分能量;同样道理,废气流依次通过中通孔16、右通孔18分别进入左消音室17、右消音腔1,气流逐步扩散卸荷,声波在左消音室17、右消音腔1内因谐振而损失能量,同时部分声波继续被吸音层7吸收,最后废气流在右消音腔1内经排气管4排出消声器,被排出的废气流速及声波能量比较小,从而达到了消声的作用。另外,由于气流在消声器内流经的路线较短、气流的通气断面较大,从而减小了气流阻力,相应地增大了内燃机的传递扭矩、使油耗降低。
相比现有技术,本实用新型所提供的消声器具有多级消音、结构紧凑、消音效果好等特点,同时可使内燃机排气完全,气缸内废气减少、促进燃烧,从而内燃机功率提高、扭矩增大、油耗降低。本实用新型安装于1E32F汽油机上进行对比试验结果见下表:
Claims (3)
1、一种消声器,它包括壳体、进气管、排气管等,其特征在于壳体内部设有大隔板12将壳体内腔分为左右两个腔体,左腔内设有小隔板15将左腔分成左消音腔13和左消音室17两部分,右腔内的大隔板12上设有消音盒5,消音盒5将右腔分为右消音腔1和右消音室6两部分,左消音腔13与右消音室6、右消音室6与左消音室17,左消音室17与右消音腔1之间分别经大隔板12上开有的左通孔14、中通孔16、右通孔18相沟通。
2、根据权利要求1所述的消声器,其特征在于所说的左消音腔13内设有进气管9。
3、根据权利要求1所述的消声器,其特征在于所说的右消音腔1内设有排气管4。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 91211997 CN2104301U (zh) | 1991-07-03 | 1991-07-03 | 消声器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 91211997 CN2104301U (zh) | 1991-07-03 | 1991-07-03 | 消声器 |
Publications (1)
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CN2104301U true CN2104301U (zh) | 1992-05-13 |
Family
ID=4920579
Family Applications (1)
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CN 91211997 Granted CN2104301U (zh) | 1991-07-03 | 1991-07-03 | 消声器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2104301U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102330588A (zh) * | 2011-07-08 | 2012-01-25 | 重庆市北碚区枫火机械制造有限公司 | 条形消声器 |
CN101280708B (zh) * | 2007-04-05 | 2012-04-18 | 泰荣钢铁有限公司 | 车用消音器 |
CN102817687A (zh) * | 2012-08-06 | 2012-12-12 | 郭建华 | 一种新型消声器 |
CN104481760A (zh) * | 2014-11-25 | 2015-04-01 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种进气消声器 |
-
1991
- 1991-07-03 CN CN 91211997 patent/CN2104301U/zh active Granted
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104481760A (zh) * | 2014-11-25 | 2015-04-01 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种进气消声器 |
CN104481760B (zh) * | 2014-11-25 | 2017-06-16 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种进气消声器 |
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PB01 | Publication | ||
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