CN2523957Y - 发动机四腔排气消声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机四腔排气消声器，含有左、右内管、内插管及外壳体等。本实用新型采用的消声结构排列顺序为：截面扩张内插管、截面收缩内管段、截面扩张内管段、左穿孔板、右穿孔板、截面收缩内管段、尾管。本实用新型具有截面扩张和截面收缩排气消声器对中低频率噪声消声效果好的特点。同时，本实用新型内管段和穿孔板的数量多达五个，它对高频率噪声消声效果好。因此，本实用新型在全频率范围内都有很好的消声效果。
Description
(一)技术领域
本实用新型属发动机消声器，特别是涉及一种发动机四腔排气消声器。
(二)背景技术
目前，现有的发动机四腔排气消声器主要采用管道的截面扩张和截面收缩的消声结构，利用声波在截面突变处由于声阻抗的变化，有一部分声波向声源反射回去，而不通过消声器的出口，从而达到消声的目的。这种消声器对中低频率的噪声消声效果较好。而对于高频率噪声，由于采用的对高频率噪声消声效果好的内管段和穿孔板的数量较少，它对高频率噪声的消声效果不理想。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于提供一种全频率范围内消声效果好的发动机四腔排气消声器。
本实用新型的技术方案是：它包括内管、外壳体、内插管、隔板和穿孔板固定在外壳体中，左内管从外壳体左端盖穿入，通过第一、二腔之间的隔板，固定在第二、三腔的左穿孔板上，左内管两端被堵板和隔板封闭。右内管通过外壳体的右端盖穿入，穿入端被第三、四腔之间右穿孔板的中央部分封闭。左内管和右内管穿入外壳体部分和穿孔板布置有均布小孔。尾管固定在右内管上。本实用新型从消声器入口至消声器出口所采用的消声结构排列顺序为：截面扩张内插管、截面收缩内管段、截面扩张内管段、左穿孔板、右穿孔板、截面收缩内管段、尾管。
本实用新型保持了现有技术采用的管道截面扩张和截面收缩消声结构的排气消声器对中低频率噪声消声效果好的特点。此外，本实用新型有三个内管段和二个穿孔板，对高频率噪声消声效果好的内管段和穿孔板的数量多达五个，它对高频率噪声的消声效果也好。因此，本实用新型在全频率范围内都有很好的消声效果。
(四)附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的M-M、N-N截面图。
(五)具体实施方式
在图1所示的消声器中，它由内插管1、左端盖2、堵板3、左内管4、隔板5、外壳体6、左穿孔板7、右穿孔板8、右内管9、右端盖10、尾管11组成。内插管1为截面扩张内插管。隔板5、左穿孔板7和右穿孔板8将消声器分成四腔。堵板3、隔板5将左内管1分成截面收缩内管段A、截面扩张内管段B，截面收缩内管段C在右内管9上，加上左穿孔板7和右穿孔板8共有三个内管段和二个穿孔板。左内管1从外壳体左端盖2穿入，通过第一、二腔之间的隔板5，并固定在第二、三腔之间的左穿孔板7上，左内管4的两端被堵板3、左穿孔板7的中央部分封闭。右内管9通过外壳体的右端盖10穿入，穿入端被第三、四腔之间的右穿孔板8的中央部分封闭。左内管4和右内管9穿入外壳体的部分和穿孔板上的孔为一定密集度的均布孔。尾管11固定在右内管上。
本实用新型可通过如下过程达到积极效果。
(1)从发动机的排气管传入消声器进口处的噪声通过内插管1传入消声器第一腔，传入第一腔的这部分噪声经过截面扩张内插管消声作用，噪声将得到降低。
(2)传入第一腔的噪声由于堵板3的阻隔，通过截面收缩内管段A和截面扩张内管段B传入第二腔，传入第二腔的这部分噪声经过截面收缩内管段和截面扩张内管段的消声作用，噪声将进一步得到降低。
(3)传入第二腔的噪声通过左穿孔板7传入第三腔，传入第三腔的这部分噪声经过穿孔板的消声作用，噪声将得到进一步降低。
(4)传入第三腔的噪声通过右穿孔板8传入第四腔，传入第四腔的这部分噪声经过穿孔板的消声作用，噪声将得到进一步降低。
(5)传入第四腔的噪声通过截面收缩内管段C进入尾管11，然后传至消声器出口，传至消声器出口的这部分噪声经过截面收缩内管段及尾管的消声作用，噪声将得到进一步降低。
从发动机的排气管传入消声器进口处的噪声经过上述五个消声过程的消声，传至消声器出口处的噪声将得到大幅度降低。从图1知，本实用新型兼有截面扩张和截面收缩排气消声器对中低频率噪声消声效果好的特点，并且采用的对高频率噪声消声效果好的内管段和穿孔板的数量多达五个。因此，它在全频率范围内都有好的消声效果。
Claims (3)
1.一种发动机四腔消声器，包括内管，外壳体、内插管、隔板和穿孔板固定在外壳体中，伸出外壳体的右内管与尾管连接，其特征是：左内管从外壳体左端盖穿入，通过第一、二腔之间的隔板，固定在第二、三腔之间的穿孔板上，左内管两端被堵板封闭，右内管通过外壳体的右端盖穿入，穿入端被第三、四腔之间穿孔板的中央部分封闭。
2.根据权利要求1所述的消声器，其特征是：左内管和右内管穿入外壳体部分上的孔和穿孔板上的孔为一定密集度的均布孔。
3.根据权利要求1所述的消声器，其特征是：尾管固定在右内管上。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN101725390B (zh) * | 2009-12-24 | 2012-09-05 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 摩托车排气消声器 |
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