CN2816365Y - 汽车内燃机排气消声器 - Google Patents
汽车内燃机排气消声器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2816365Y CN2816365Y CN 200520009743 CN200520009743U CN2816365Y CN 2816365 Y CN2816365 Y CN 2816365Y CN 200520009743 CN200520009743 CN 200520009743 CN 200520009743 U CN200520009743 U CN 200520009743U CN 2816365 Y CN2816365 Y CN 2816365Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipe
- hush tube
- chamber
- tube
- aperture
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种汽车内燃机排气消声器，包括壳体、端盖和进、排气消声管，壳体内部设置有第一中间消声管和第二中间消声管，该中间消声管与进、排气消声管均为一端开口、一端封闭结构，在各消声管的管壁上开有小孔；所述壳体内部由横、竖隔板分隔成大小不等的四个腔室，各腔室内均装有消声管，其中进气消声管和排气消声管分别置于第I腔室和第IV腔室，其开口端伸出壳体外，而第一中间消声管和第二中间消声管分别置于第II、III腔室，其开口端穿过竖隔板分别伸入到第I、II腔室中；在横隔板上设有将III、IV腔室连通的通气管。本实用新型的消声量大，功率损失比小，排气压力损失小，满足了国家有关噪声标准的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种消声器，特别涉及汽车内燃机排气消声器。
背景技术
目前汽车上用的内燃机排气消声器主要采用扩张型及共振型消声器，消声管一般都是两端开口，其管壁上开有小孔或不开孔。这种消声器的插入损失(消声量)一般都比较小，而功率损失比较大，满足不了国家有关标准的要求。
实用新型内容
针对现有技术的缺陷和不足，本实用新型的目的在于提供一种能有效提高消声量、并且功率损失比小的汽车内燃机排气消声器。
本实用新型的技术方案如下：一种汽车内燃机排气消声器，包括壳体、端盖和进、排气消声管，其关键在于：壳体内部设置有第一中间消声管和第二中间消声管，该中间消声管与进、排气消声管均为一端开口、一端封闭结构，在各消声管的管壁上开有小孔；所述壳体内部由横、竖隔板分隔成大小不等的四个腔室，各腔室内均装有消声管，其中进气消声管和排气消声管分别置于第I腔室和第IV腔室，其开口端伸出壳体外，而第一中间消声管和第二中间消声管分别置于第II、III腔室，其开口端穿过竖隔板分别伸入到第I、II腔室中；在横隔板上设有将III、IV腔室连通的通气管。
所述各管管壁上所开小孔的总面积大于该管的截面积，第一中间消声管或第二中间消声管的总截面积大于进气消声管或排气消声管的截面积，并且进气消声管管壁上小孔的总面积大于第一中间消声管或第二中间消声管上所开小孔的总面积，而第一中间消声管或第二中间消声管管壁上小孔的总面积又大于排气消声管上小孔的总面积。
所述进气消声管和排气消声管的中心线均与壳体的轴心线垂直，第一中间消声管和第二中间消声管轴向上错位，其中心线均与壳体的轴心线平行。
所述壳体内部四个腔室的体积按大小排序为第I腔室体积＞第II腔室体积＞第IV腔室体积＞第III腔室体积。
所述壳体的截面为椭圆形。
采用上述方案的有益效果是：汽车内燃机排气消声器的插入损失(消声量)大，功率损失比小，排气压力损失小，既能满足国家有关噪声标准的要求，也能满足汽车厂家对安装位置和安装方法的要求。另外，本实用新型设计合理，实施容易，适宜于大规模推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
请看图1、图2，本实用新型包括壳体4、左端盖2、右端盖11、进气消声管10和排气消声管1，壳体4内部设置有第一中间消声管8和第二中间消声管5，该中间消声管与进、排气消声管均为一端开口、一端封闭结构，在各消声管的管壁上开有小孔12。所述壳体4内部由横隔板6和竖隔板7、9分隔成大小不等的四个腔室，各腔室内均装有消声管，其中进气消声管10置于第I腔室中，其封闭端固定于壳体4内壁，开口端伸出壳体4外；第一中间消声管8置于第II腔室中，其封闭端固定于竖隔板7上，开口端穿过竖隔板9伸入到第I腔室；第二中间消声管5置于第III腔室中，其封闭端固定于左端盖2，开口端穿过竖隔板7伸入到第II腔室；排气消声管1置于第IV腔室中，其封闭端固定于横隔板6，开口端伸出壳体4外。在横隔板6上设有将III、IV腔室连通的通气管3。
从图1、图2中还可进一步看出：各管管壁上所开小孔的总面积大于该管的截面积，第一中间消声管8或第二中间消声管5的总截面积大于进气消声管10或排气消声管1的截面积，并且进气消声管10管壁上小孔的总面积大于第一中间消声管8或第二中间消声管5上所开小孔的总面积，而第一中间消声管8或第二中间消声管5管壁上小孔的总面积又大于排气消声管1上小孔的总面积。所述进气消声管10和排气消声管1的中心线均与壳体4的轴心线垂直，第一中间消声管8和第二中间消声管5轴向上错位，其中心线均与壳体4的轴心线平行。壳体4的截面为椭圆形，其内部四个腔室的体积按大小排序为第I腔室体积＞第II腔室体积＞第IV腔室体积＞第III腔室体积。
工作原理：从内燃机排出的高温、高速脉动气流进入本实用新型的进气消声管10之后，从该管管壁上所开的小孔喷出，在第I腔室中膨胀、缓冲，然后进入第一中间消声管8，并从第一中间消声管8管壁上的小孔喷出，在第II腔室中膨胀、缓冲，然后再进入第二中间消声管5，并通过第二中间消声管5管壁上的小孔喷入到第III腔室中膨胀、缓冲，第III腔室中的气流通过通气管3进入第IV腔室膨胀、缓冲，最后从排气消声管1上的小孔吸入并排出到大气中。由于进气消声管、排气消声管、中间消声管及各管管壁上的小孔的节流作用以及各腔室的储气储压作用，进入壳体时的高速脉动气流被改变为较为稳定的低速气流排出，达到了减少噪声的目的；各消声管将气流的流动方向改变90°，因而流经消声器内的气流流动方向共改变90°×6＝540°，由于气流方向与声流方向的不断改变，气流与声流部分脱离，产生相位差，声波的衰减系数增大，噪声下降；又由于消声管均采用喷吸流结构，有移频作用，即能使低频噪声移至中、高频噪声，便于消声，而将中、高频噪声上移至人耳听不到的超高频，起到降低噪声的作用；另外，各消声管上小孔喷出的气流和声流有时间差，因而波峰与波谷还可以互相抵消一部分，也能达到减少噪声的目的。
Claims (5)
1、一种汽车内燃机排气消声器，包括壳体、端盖和进、排气消声管，其特征在于：壳体(4)内部设置有第一中间消声管(8)和第二中间消声管(5)，该中间消声管与进、排气消声管均为一端开口、一端封闭结构，在各消声管的管壁上开有小孔(12)；所述壳体(4)内部由横、竖隔板分隔成大小不等的四个腔室，各腔室内均装有消声管，其中进气消声管(10)和排气消声管(1)分别置于第I腔室和第IV腔室，其开口端伸出壳体(4)外，而第一中间消声管(8)和第二中间消声管(5)分别置于第II、III腔室，其开口端穿过竖隔板分别伸入到第I、II腔室中；在横隔板(6)上设有将III、IV腔室连通的通气管(3)。
2、根据权利要求1所述的汽车内燃机排气消声器，其特征在于：所述各管管壁上所开小孔的总面积大于该管的截面积，第一中间消声管(8)或第二中间消声管(5)的总截面积大于进气消声管(10)或排气消声管(1)的截面积，并且进气消声管(10)管壁上小孔的总面积大于第一中间消声管(8)或第二中间消声管(5)上所开小孔的总面积，而第一中间消声管(8)或第二中间消声管(5)管壁上小孔的总面积又大于排气消声管(1)上小孔的总面积。
3、根据权利要求1或2所述的汽车内燃机排气消声器，其特征在于：所述进气消声管(10)和排气消声管(1)的中心线均与壳体(4)的轴心线垂直，第一中间消声管(8)和第二中间消声管(5)轴向上错位，其中心线均与壳体(4)的轴心线平行。
4、根据权利要求1所述的汽车内燃机排气消声器，其特征在于：所述壳体(4)内部四个腔室的体积按大小排序为第I腔室体积＞第II腔室体积＞第IV腔室体积＞第III腔室体积。
5、根据权利要求1所述的汽车内燃机排气消声器，其特征在于：所述壳体(4)的截面为椭圆形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520009743 CN2816365Y (zh) | 2005-08-08 | 2005-08-08 | 汽车内燃机排气消声器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520009743 CN2816365Y (zh) | 2005-08-08 | 2005-08-08 | 汽车内燃机排气消声器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2816365Y true CN2816365Y (zh) | 2006-09-13 |
Family
ID=36996173
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520009743 Expired - Fee Related CN2816365Y (zh) | 2005-08-08 | 2005-08-08 | 汽车内燃机排气消声器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2816365Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105422217A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-03-23 | 重庆秋航机械有限责任公司 | 摩托车用消声器构造 |
| CN105464754A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-04-06 | 重庆秋航机械有限责任公司 | 摩托车消声器 |
-
2005
- 2005-08-08 CN CN 200520009743 patent/CN2816365Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105422217A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-03-23 | 重庆秋航机械有限责任公司 | 摩托车用消声器构造 |
| CN105464754A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-04-06 | 重庆秋航机械有限责任公司 | 摩托车消声器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101289952B (zh) | 扩张腔可调的排气消音器 | |
| CN2809234Y (zh) | 铁路空调客车柴油机排气消声器 | |
| CN2921306Y (zh) | 阻抗复合式消声器 | |
| CN2816365Y (zh) | 汽车内燃机排气消声器 | |
| CN201539296U (zh) | 一种抗性汽车排气消声器 | |
| CN2816371Y (zh) | 一种汽车内燃机排气消声器 | |
| CN201778863U (zh) | 一种装载机用消声器 | |
| CN2816364Y (zh) | 汽车用内燃机排气消声器 | |
| CN2816372Y (zh) | 客货汽车用内燃机排气消声器 | |
| CN201865728U (zh) | 汽油机排气消声器 | |
| CN2380690Y (zh) | 一种消声器 | |
| CN203584729U (zh) | 赫姆霍兹式消声器 | |
| CN2818809Y (zh) | 新型内燃机排气消声器 | |
| CN2825969Y (zh) | 一种高效节能的重型汽车发动机排气消声器 | |
| CN2818804Y (zh) | 重型汽车柴油机排气消声器 | |
| CN2818808Y (zh) | 一种重型汽车内燃机排气消声器 | |
| CN2818803Y (zh) | 一种汽车用内燃机排气消声器 | |
| CN2816367Y (zh) | 一种汽车内燃机排气消声器 | |
| CN2809235Y (zh) | 一种铁路空调客车柴油机排气消声器 | |
| CN2828334Y (zh) | 高效节能的内燃机排气消声器 | |
| CN2816368Y (zh) | 一种轿车用汽油机二级消声器 | |
| CN2611608Y (zh) | 内燃机上的新型排气消声器 | |
| CN2474732Y (zh) | 消声器 | |
| CN2274257Y (zh) | 节喷扩抗式消声器 | |
| CN2594469Y (zh) | 摩托车消声器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Chongqing Xiaoying Muffler Development Co., Ltd. Assignor: Lin Huijiang Contract record no.: 2010500000064 Denomination of utility model: Foamed aluminium automobile internal-combustion engine exhaust silencer Granted publication date: 20060913 License type: Exclusive License Record date: 20100928 |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060913 Termination date: 20120808 |