CN210368567U - 路牙石起出车 - Google Patents

Abstract

一种路牙石起出车，包括支架和起吊臂，支架和起吊臂之间设置一起重器，支架的前端设有行走轮，支架的后端外侧设置有扶手，支架的后端内侧固定设置一转杆，起吊臂的另一端设有夹持机构，支架的内侧中部固定设置一起重器支撑杆，起重器包括上连板、下连板、丝杠和手轮，上连板的上端与起吊臂铰接，下连板的下端与起重器支撑杆的中部相铰接，上连板和下连板的另一端通过销轴相铰接，所述上连板、下连板、起吊臂以及支架构成一平行四连杆结构，所述销轴和转杆上均设置一同轴线的丝孔，本实用新型推拉方便，可折叠，节省占用面积，可对铺设在道路两侧的原陈旧或破损的路牙石进行起拔作业，提高工作效率，实用性强。

Description

路牙石起出车

技术领域：

本实用新型属于道路施工技术领域，具体涉及一种路牙石起出车。

背景技术：

路牙石是在路面上区分人行道、车行道、隔离带、绿地和道路其它部分的分界线，起到保障行人、车辆交通安全、保证路面整齐美观的作用。铺设在道路上的路牙石在一段时间后，可能出现残缺损坏，在更换路牙石时，需要将原有的路牙石拔出来；传统的路牙石起土方式，一般需要人力采用铁锨、撬杠等工具徒手去挪移路牙石，同时存在对手或脚的伤害风险；路牙石下半截出土后，有时还需要将其移到一旁，增加劳动强度，工作效率低。

发明内容：

本发明的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种路牙石起出车，解决原路牙石出土、挪移困难的技术问题，安全性高。

为了解决背景技术所存在的问题，本发明采用如下技术方案：一种路牙石起出车，包括支架和起吊臂，支架和起吊臂之间设置一起重器，所述支架为一矩形的框架体，支架的前端设有行走轮，支架的后端外侧设置有扶手，所述扶手还可套装有防滑套，方便手部对扶手施力，防止拖动车体或按压扶手时脱手，支架的后端内侧固定设置一转杆，起吊臂的尾端与转杆的中部铰接，起吊臂的另一端设有夹持机构，支架的内侧中部固定设置一起重器支撑杆，所述起重器包括上连板、下连板、丝杠和手轮，上连板的上端与起吊臂铰接，下连板的下端与起重器支撑杆的中部相铰接，上连板和下连板的另一端通过销轴相铰接，所述上连板、下连板、起吊臂以及支架构成一平行四连杆结构，所述销轴和转杆上均设置一同轴线的丝孔，丝杠通过两丝孔后，其尾端与手轮固定连接，丝杠的前端固定设置一限位螺母，防止销轴从丝杠上脱落。

所述夹持机构包括吊链和吊爪，吊链固定连接在起吊臂的末端，所述吊爪包括第一爪臂和第二爪臂，第一爪臂和第二爪臂的中部通过活动销叉形连接，第一爪臂和第二爪臂的下端固定有夹板，第一爪臂和第二爪臂的上端通过连杆与吊链连接。

所述起吊臂包括两个板状的侧臂，两个侧臂之间的间距略大于丝杠的外径，两个侧臂通过连杆固定连接，侧臂的后端设有与转杆配合的通孔。

使用时，将本实用新型推到合适位置，一人将夹持机构的吊爪夹持到路牙石的上半截上，另一人通过手轮转动丝杠，上连板与下连板铰接处的销轴相对转杆后移，起吊臂绕转轴上摆；夹爪上升的同时并将路牙石牢牢夹住，随着销轴的后移，路牙石逐渐被起拔出土。

本实用新型推拉方便，可折叠，节省占用面积，可对铺设在道路两侧的原陈旧或破损的路牙石进行起拔作业，提高工作效率，实用性强，可将起拔后的原路牙石，通过带有行走轮的支架转移到路边合适位置，搬运挪移方便，解决了路牙石起拔困难的技术问题，节省了人力，安全性高。

附图说明：

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的主视结构示意图；

图3是支架的结构示意图；

图4是转杆与起吊臂之间的连接结构示意图。

图中：1.起吊臂，2.上连板，3.手轮，4.扶手，5.转杆，6.支架，7.丝杠，8.吊链，9.吊爪，91.第一爪臂，92.第二爪臂，93.夹板，10.行走轮，11.起重器支撑杆，12.下连板，13.销轴，14.限位螺母。

具体实施方式：

参照图1-4，一种路牙石起出车，包括支架6和起吊臂1，支架6和起吊臂1之间设置一起重器，其特征在于：所述支架6为一矩形的框架体，支架6的前端设有行走轮10，支架6的后端外侧设置有扶手4，支架6的后端内侧固定设置一转杆5，起吊臂1的尾端与转杆5的中部铰接，起吊臂1的另一端设有夹持机构，支架6的内侧中部固定设置一起重器支撑杆11，所述起重器包括上连板2、下连板12、丝杠7和手轮3，上连板2的上端与起吊臂1铰接，下连板12的下端与起重器支撑杆11的中部相铰接，上连板2和下连板12的另一端通过销轴13相铰接，所述上连板2、下连板12、起吊臂1以及支架6构成一平行四连杆结构，所述销轴13和转杆5上均设置一同轴线的丝孔，丝杠7通过两丝孔后，其尾端与手轮3固定连接，丝杠7的前端固定设置一限位螺母14。所述夹持机构包括吊链8和吊爪9，吊链8固定连接在起吊臂1的末端，所述吊爪包括第一爪臂91和第二爪臂92，第一爪臂91和第二爪臂92的中部通过活动销叉形连接，第一爪臂91和第二爪臂92的下端固定有夹板93，第一爪臂91和第二爪臂92的上端通过连杆与吊链8连接。

所述起吊臂1包括两个板状的侧臂，两个侧臂之间的间距略大于丝杠7的外径，两个侧臂通过连杆固定连接，侧臂的后端设有与转杆5配合的通孔。

使用时，将本实用新型推到合适位置，一人将夹持机构的吊爪9夹持到路牙石的上半截上，另一人通过手轮3转动丝杠7，上连板2与下连板12铰接处的销轴13相对转杆5后移，起吊臂1绕转杆5上摆；夹爪9上升的同时并将路牙石牢牢夹住，随着销轴13的后移，路牙石逐渐被起拔出土；本实用新型推拉方便，可折叠，节省占用面积，可对铺设在道路两侧的原陈旧或破损的路牙石进行起拔作业，提高工作效率，实用性强，安全性高，可将起拔后的原路牙石，通过带有行走轮10的支架6转移到路边合适位置，搬运挪移方便，解决了路牙石起拔困难的技术问题，节省了人力，安全性高。

Claims (3)

1.一种路牙石起出车，包括支架（6）和起吊臂（1），支架（6）和起吊臂（1）之间设置一起重器，其特征在于：所述支架（6）为一矩形的框架体，支架（6）的前端设有行走轮（10），支架（6）的后端外侧设置有扶手（4），支架（6）的后端内侧固定设置一转杆（5），起吊臂（1）的尾端与转杆（5）的中部铰接，起吊臂（1）的另一端设有夹持机构，支架（6）的内侧中部固定设置一起重器支撑杆（11），所述起重器包括上连板（2）、下连板（12）、丝杠（7）和手轮（3），上连板（2）的上端与起吊臂（1）铰接，下连板（12）的下端与起重器支撑杆（11）的中部相铰接，上连板（2）和下连板（12）的另一端通过销轴（13）相铰接，所述上连板（2）、下连板（12）、起吊臂（1）以及支架（6）构成一平行四连杆结构，所述销轴（13）和转杆（5）上均设置一同轴线的丝孔，丝杠（7）通过两丝孔后，其尾端与手轮（3）固定连接，丝杠（7）的前端固定设置一限位螺母（14）。

2.根据权利要求1所述的路牙石起出车，其特征在于：所述夹持机构包括吊链（8）和吊爪（9），吊链（8）固定连接在起吊臂（1）的末端，所述吊爪包括第一爪臂（91）和第二爪臂（92），第一爪臂（91）和第二爪臂（92）的中部通过活动销叉形连接，第一爪臂（91）和第二爪臂（92）的下端固定有夹板（93），第一爪臂（91）和第二爪臂（92）的上端通过连杆与吊链（8）连接。

3.根据权利要求1所述的路牙石起出车，其特征在于：所述起吊臂（1）包括两个板状的侧臂，两个侧臂之间的间距略大于丝杠（7）的外径，两个侧臂通过连杆固定连接，侧臂的后端设有与转杆（5）配合的通孔。

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