CN208715217U - 工程体小质重物品省力转移简易车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程体小质重物品省力转移简易车，包括车体和活动夹具，所述车体包括平衡车杆，所述平衡车杆的前端垂直连接有提物杆，所述平衡车杆的后端垂直连接有把杆，所述提物杆和把杆均水平设置，所述平衡车杆的下侧垂直连接有支撑轴，所述平衡车杆位于支撑轴前侧段的长度小于位于支撑轴后侧段的长度，所述支撑轴的下端垂直连接车轴，所述车轴的两端安装有车轮，所述提物杆的两端各连接一活动夹具。本实用新型利用杠杆原理制作省力转移简易车，可以大量节约人工，提高施工效率，减少安全事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术，具体涉及工程体小质重物品转移小车。
背景技术
工程常用的路边混凝土条侧石、花岗岩条侧石、毛石岩块、窨井盖、水泥涵管等材料在施工中均需要两人抬，重量约30KG到100KG，体小质重，两人搬移极不方便，而且施工效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种工程体小质重物品省力转移简易车，降低劳动强度，提高施工效率。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：工程体小质重物品省力转移简易车，包括车体和活动夹具，所述车体包括平衡车杆，所述平衡车杆的前端垂直连接有提物杆，所述平衡车杆的后端垂直连接有把杆，所述提物杆和把杆均水平设置，所述平衡车杆的下侧垂直连接有支撑轴，所述平衡车杆位于支撑轴前侧段的长度小于位于支撑轴后侧段的长度，所述支撑轴的下端垂直连接车轴，所述车轴的两端安装有车轮，所述提物杆的两端各连接一活动夹具，所述活动夹具包括两片铰接连接的L形的夹具体，所述夹具体包括长边和短边，所述长边设有销孔，所述销孔中穿过连接螺丝，两片夹具体的长边端头部之间连接有柔性的拉绳，所述拉绳的中间连接有吊索，所述吊索连接提物杆。
本实用新型利用杠杆原理制作省力转移简易车，可以大量节约人工，提高施工效率，减少安全事故。
优选的，所述平衡车杆长度2500mm，把杆长度500mm，提物杆长度900mm，支撑轴长度500mm，且所述平衡车杆、把杆、提物杆、支撑轴采用钢管焊接固定为一体。
优选的，所述夹具体采用铁板切割而成，短边长300mm，长边长500mm。
本实用新型的具体技术方案及其有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图进行详细的说明。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是活动夹具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
本实用新型利用杠杆原理，现经过实际操作，研究出一种工程体小质重物品省力转移简易车。
如图1和图2所示，工程体小质重物品省力转移简易车，包括车体1和活动夹具2，所述车体包括平衡车杆11，所述平衡车杆的前端垂直连接有提物杆12，所述平衡车杆的后端垂直连接有把杆13，提物杆12与把杆13水平设置，所述平衡车杆的下侧垂直连接有支撑轴14，所述平衡车杆位于支撑轴前侧段的长度小于位于支撑轴后侧段的长度，所述支撑轴的下端垂直连接车轴15，所述车轴的两端安装有车轮16，所述提物杆的两端各连接一活动夹具2，所述活动夹具包括两片铰接连接的L形的夹具体21，所述夹具体包括长边和短边，所述长边设有销孔，所述销孔中穿过连接螺丝实现铰接，两片夹具体的长边端头部之间连接有柔性的拉绳22，所述拉绳的中间连接有吊索23，所述吊索连接提物杆。两短边夹持住体小质重物品，例如路边混凝土条侧石，在物品重力作用下，吊索上拉使拉绳夹角变小，同时拉绳拉动夹具体，使活动夹具夹紧物品。
其中，平衡车杆位于支撑轴前侧段的长度小于位于支撑轴后侧段的长度，是利用杠杆原理，为了在操作把杆13时更为省力。支撑轴14的高度要满足转移体积较大的物品的要求。提物杆的两端各连接一活动夹具2，一方面是为了平衡，另外一方面也可以一次转移更多的物品。
在本实施例中，所述平衡车杆长度2500mm，把杆长度500mm，提物杆长度900mm，支撑轴长度500mm，根据实际操作，上述尺寸参数符合使用要求。且所述平衡车杆、把杆、提物杆、支撑轴采用钢管焊接固定为一体，方便制作，制作成本低。另外，所述夹具体采用铁板切割而成，短边长300mm，长边长500mm。
本领域技术人员可以理解的是，拉绳长度可按物品大小实际调整。提物杆两头各绑活动夹具，操作方便，工人干活省力，效率得到了提高。
除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型权利要求书中所定义的范围。
Claims (3)
1.工程体小质重物品省力转移简易车，其特征在于，包括车体和活动夹具，所述车体包括平衡车杆，所述平衡车杆的前端垂直连接有提物杆，所述平衡车杆的后端垂直连接有把杆，所述提物杆和把杆均水平设置，所述平衡车杆的下侧垂直连接有支撑轴，所述平衡车杆位于支撑轴前侧段的长度小于位于支撑轴后侧段的长度，所述支撑轴的下端垂直连接车轴，所述车轴的两端安装有车轮，所述提物杆的两端各连接一活动夹具，所述活动夹具包括两片铰接连接的L形的夹具体，所述夹具体包括长边和短边，所述长边设有销孔，所述销孔中穿过连接螺丝，两片夹具体的长边端头部之间连接有柔性的拉绳，所述拉绳的中间连接有吊索，所述吊索连接提物杆。
2.根据权利要求1所述的工程体小质重物品省力转移简易车，其特征在于，所述平衡车杆长度2500mm，把杆长度500mm，提物杆长度900mm，支撑轴长度500mm，且所述平衡车杆、把杆、提物杆、支撑轴采用钢管焊接固定为一体。
3.根据权利要求1所述的工程体小质重物品省力转移简易车，其特征在于，所述夹具体采用铁板切割而成，短边长300mm，长边长500mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821388959.7U CN208715217U (zh) | 2018-08-28 | 2018-08-28 | 工程体小质重物品省力转移简易车 |
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| CN201821388959.7U CN208715217U (zh) | 2018-08-28 | 2018-08-28 | 工程体小质重物品省力转移简易车 |
Publications (1)
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| CN208715217U true CN208715217U (zh) | 2019-04-09 |
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ID=65979836
Family Applications (1)
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| CN201821388959.7U Active CN208715217U (zh) | 2018-08-28 | 2018-08-28 | 工程体小质重物品省力转移简易车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208715217U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112591254A (zh) * | 2019-10-01 | 2021-04-02 | 德国邮政股份公司 | 用于方位准确地定位运输托盘的设备 |
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2018
- 2018-08-28 CN CN201821388959.7U patent/CN208715217U/zh active Active
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