CN208915190U - 一种用于施工现场二次倒运大口径管道的运输装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于施工现场二次倒运大口径管道的运输装置,包括承重梁、钢丝绳、斜拉杆和行走装置;所述承重梁的两侧分别连接有钢丝绳、上部通过撑杆安装有斜拉杆、下部安装行走装置。使用该装置对大口径管道进行二次运输不仅降低了运输成本,而且不受施工场地和道路的限制,使得运输更加灵活、方便。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑施工技术领域,涉及一种用于施工现场二次倒运大口径管道的运输装置。
背景技术
在施工现场对大口径管道进行二次运输时,普遍采用车辆运输或者吊车倒运,这些运输方法既增加运输成本又受施工场地以及道路的限制,因此给施工造成很大的困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于施工现场二次倒运大口径管道的运输装置,使用该装置对大口径管道进行二次运输不仅降低了运输成本,而且不受施工场地和道路的限制,使得运输更加灵活、方便。
如上构思,本实用新型所采用的技术方案是:一种用于施工现场二次倒运大口径管道的运输装置,其特征在于:包括承重梁、钢丝绳、斜拉杆和行走装置;所述承重梁的两侧分别连接有钢丝绳、上部通过撑杆安装有斜拉杆、下部安装行走装置。
所述承重梁采用φ159x8的钢管,其长度为7000mm。
所述承重梁两侧通过挂钩连接钢丝绳。
所述承重梁的两侧分别焊接有手柄。
所述斜拉杆采用φ20的圆钢,其长度为2800mm。
所述行走装置包括门型架和两侧轮胎,两侧轮胎分别通过轴承与门型架的两侧立柱连接。
所述轮胎的直径大于800mm。
本实用新型具有如下的优点和积极效果:
1、本实用新型利用杠杆原理将管道固定在运输装置的下方,运输方便、省人工、省力气且不受施工场地和道路的限制。
2、本实用新型在运输过程由于大口径管道的重心偏下,运输过程比较稳定、安全。
3、本实用新型采用φ159x8的钢管和两侧的挂钩作为承重梁,承重梁上部用φ20的圆钢作为斜拉杆,可避免运输过程中承重梁发生变形。
4、本实用新型可利用现场的常用材料,便于取材且可以重复利用。
附图说明
图1是本实用新型的立面图;
图2是本实用新型的侧视图。
图中:1-承重梁;2-支座;3-横梁;4-立柱;5-撑杆;6-斜拉杆;7-手柄;8-挂钩;9-钢丝绳;10-轮胎;11-轴承;12-运输的管道。
具体实施方式
如图1-2所示:一种用于施工现场二次倒运大口径管道的运输装置,包括承重梁、钢丝绳、斜拉杆和行走装置。所述承重梁的两侧分别通过挂钩连接有钢丝绳,挂钩外侧分别焊接四根DN32x4的钢管作为手柄,是工人在推运过程中推进时手握的部位。所述承重梁的上部通过撑杆安装有斜拉杆,下部将行走装置安装在支座上。所述承重梁采用φ159x8的钢管,其长度为7000mm。所述斜拉杆采用φ20的圆钢,其长度为2800mm。所述行走装置包括门型架和两侧直径大于800mm的轮胎,两侧轮胎分别通过轴承与门型架的两侧立柱连接。
本实用新型主要运输管径一米以下的管道,也可根据工程的需要可以进行调整。准备运输时,首先将本装置推行至要运输管道的上方,将运输管道的一侧垫起一定的高度,方便将钢丝绳穿过后,用倒链把运输管道吊起,另一侧也用钢丝绳绑扎并吊起后,就可进行运输了。
使用本实用新型在施工现场能够灵活的二次倒运大口径管道,降低施工大型机械的投入、节省人工、节省成本且运输方便。
Claims (7)
1.一种用于施工现场二次倒运大口径管道的运输装置,其特征在于:包括承重梁、钢丝绳、斜拉杆和行走装置;所述承重梁的两侧分别连接有钢丝绳、上部通过撑杆安装有斜拉杆、下部安装行走装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于施工现场二次倒运大口径管道的运输装置,其特征在于:所述承重梁采用φ159x8的钢管,其长度为7000mm。
3.根据权利要求1所述的一种用于施工现场二次倒运大口径管道的运输装置,其特征在于:所述承重梁两侧通过挂钩连接钢丝绳。
4.根据权利要求1所述的一种用于施工现场二次倒运大口径管道的运输装置,其特征在于:所述承重梁的两侧分别焊接有手柄。
5.根据权利要求1所述的一种用于施工现场二次倒运大口径管道的运输装置,其特征在于:所述斜拉杆采用φ20的圆钢,其长度为2800mm。
6.根据权利要求1所述的一种用于施工现场二次倒运大口径管道的运输装置,其特征在于:所述行走装置包括门型架和两侧轮胎,两侧轮胎分别通过轴承与门型架的两侧立柱连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于施工现场二次倒运大口径管道的运输装置,其特征在于:所述轮胎的直径大于800mm。
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