CN211519531U - 一种路缘石搬运工具 - Google Patents

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CN211519531U CN201921225481.0U CN201921225481U CN211519531U CN 211519531 U CN211519531 U CN 211519531U CN 201921225481 U CN201921225481 U CN 201921225481U CN 211519531 U CN211519531 U CN 211519531U
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罗宗强
李坚
崔健
李涛
吴培章
马滔
王阳
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Abstract

本实用新型提供了一种路缘石搬运工具,属于道路工程施工设备技术领域。所述的路缘石搬运工具包括运输小车和路缘石夹具,所述的路缘石夹具安装在运输小车的前端,路缘石夹具由挂环、L形夹臂、牵拉臂和吊绳组成。本实用新型利用杠杆原理,将比较重的路缘石以运输小车车轮位置作为支点,一个人即可轻松搬运,相比人工搬运,可大大减少人工的使用,省时省力,搬运效率高,安全环保,而且无需在人手进行长途搬运,降低安全隐患,避免在搬运过程中路缘石砸伤人手。此外,相比机械吊装,该工具制作方便,材料易取,成本低,可重复使用。

Description

一种路缘石搬运工具
技术领域
本实用新型属于道路工程施工设备技术领域,具体地说,涉及一种路缘石搬运工具。
背景技术
在公路工程施工中,一般路基段会在中央分隔带、路基边、人行道等位置设置路缘石,目前常用的路缘石一般都为花岗岩加工成型,一般尺寸较大,重量大,在路缘石安装时,目前比较常用的就是采用机械吊装或人工搬运,采用机械吊装费用高,容易造成资源浪费,人工搬运劳动强度大,效率低,使用人工数量多,不利于现场施工,而且尺寸较大的路缘石往往需要多人搬运,若配合不好,路缘石很容易砸伤人手,存在一定的安全隐患。因此,有必要设计一种节能环保,省时省力的路缘石搬运工具。
发明内容
为了解决背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种路缘石搬运工具,配合人工进行搬运,加快现场施工进度,节约人工,减小工人劳动强度,节约资源,而且结构简单,制作方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:
一种路缘石搬运工具,包括运输小车和路缘石夹具,所述的路缘石夹具安装在运输小车的前端,路缘石夹具由挂环、L形夹臂、牵拉臂和吊绳组成,所述的挂环通过吊绳安装在运输小车的前端,挂环上扣接有两个牵拉臂,每个牵拉臂上均铰接有一个L形夹臂,两个L形夹臂交叉安装,交叉点处通过铰链连接。
进一步,所述的运输小车包括水平横杆、竖杆、横向轮轴和车轮,所述的水平横杆通过竖杆与横向轮轴连接,横向轮轴上安装有车轮。
进一步,所述的竖杆设置有两根,两根竖杆上端均焊接在水平横杆同一位置,下端焊接在横向轮轴上,且两根竖杆下端焊接点之间的横向轮轴与两根竖杆之间呈三角形结构。
进一步,作为优选,所述的竖杆前侧焊接凵形钢筋,凵形钢筋上套装有塑料管。
进一步,作为优选,所述的水平横杆与横向轮轴之间还连接有斜向支撑杆。
进一步,所述的L形夹臂的夹紧端内侧铰接有扩大夹紧面积的钢板,与路缘石接触的钢板板面上安装有防滑胶垫。
进一步,作为优选,所述的钢板与L形夹臂内侧之间连接有弹簧。
进一步,所述的L形夹臂的夹紧部内侧安装有胶管。
本实用新型的有益效果:
1、结构简单,制作容易,采用普通材料制作,成本低,可重复使用。
2、操作简单,进度快,效率高,安全环保。
3、减少人工的使用,减小工人劳动强度,消除人手搬运存在的安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型A部位局部放大图。
图中,1-挂环、2-L形夹臂、3-牵拉臂、4-吊绳、5-水平横杆、6-竖杆、7-横向轮轴、8-车轮、9-凵形钢筋、10-斜向支撑杆、11-夹紧钢板、12-防滑胶垫、13-弹簧、14-胶管。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型的技术方案做进一步详细描述。
如图1-2所示,一种路缘石搬运工具,包括运输小车和路缘石夹具,所述的路缘石夹具安装在运输小车的前端,通过路缘石夹具夹取路缘石,然后由人工推动运输小车进行运输,可大大降低工人劳动强度,而且工人无需在进行人手搬运,消除人手搬运存在的安全隐患。所述的运输小车包括水平横杆5、竖杆6、横向轮轴7和车轮8,所述的水平横杆5通过竖杆6与横向轮轴7连接,横向轮轴7上安装有车轮8,作为优选,所述的竖杆6设置有两根,两根竖杆6上端均焊接在水平横杆5同一位置,下端焊接在横向轮轴7上,且两根竖杆6下端焊接点之间的横向轮轴7与两根竖杆6之间呈三角形结构,三角形结构可保证水平横杆5与横向轮轴7之间的稳定性,避免在运输过程中水平横杆5晃动。作为优选,所述的水平横杆5与横向轮轴7之间还连接有斜向支撑杆10,斜向支撑杆10配合竖杆6稳固水平横杆5与横向轮轴7,增加运输小车的稳定性。运输小车的水平横杆5、竖杆6、斜向支撑杆10、扶手等均采用具有一定厚度的钢管,因现场大多施工场地凹凸不平,车轮8采用半径较大的胶轮,起一定减震作用。路缘石夹具由挂环1、L形夹臂2、牵拉臂3和吊绳4组成,所述的挂环1通过吊绳4安装在运输小车的前端,挂环1上扣接有两个牵拉臂3,每个牵拉臂3上均铰接有一个L形夹臂2,两个L形夹臂2交叉安装,交叉点处通过铰链连接,路缘石夹具的L形夹臂2采用有一定的刚度和厚度的钢板制成,保持夹持路缘石时不变形。两个L形夹臂2交叉安装,夹紧路缘石,夹紧时,将运输小车手扶端抬高,放下路缘石夹具,吊绳4对牵拉臂3的拉紧力消失,将两个L形夹臂2之间分开,然后将路缘石装夹在两个L形夹紧臂之间,然后人手下压运输小车手扶端,路缘石夹具受运输小车前端的牵拉,吊绳4拉紧,对牵拉臂3施加拉紧力,牵拉臂3拉动两L形夹臂2下端靠拢夹紧路缘石,夹紧后人工推动运输小车进行运输即可,利用杠杆原理,将比较重的路缘石以运输小车车轮8位置作为支点,一个人即可轻松搬运,相比人工搬运,可大大减少人工的使用,省时省力,搬运效率高,安全环保,而且无需在人手进行长途搬运,降低安全隐患,避免在搬运过程中路缘石砸伤人手。此外,相比机械吊装,该工具制作方便,材料易取,成本低,可重复使用。
所述的竖杆6前侧焊接凵形钢筋9,凵形钢筋9上套装有塑料管,防止路缘石偏位,同时减少路缘石与运输小车之间的碰撞,降低运输小车的磨损,还能让路缘石靠在运输小车上,防止晃动,更省力。
所述的L形夹臂2的夹紧端内侧铰接有扩大夹紧面积的夹紧钢板11,与路缘石接触的夹紧钢板11板面上安装有防滑胶垫12,设置夹紧钢板11增大L形夹臂2与路缘石接触面积,保证夹取更加稳定,防滑胶垫12可避免夹取过程中路缘石与夹紧钢板11之间打滑,放置路缘石滑脱路缘石夹具。所述的夹紧钢板11与L形夹臂2内侧之间连接有弹簧13,保证在未夹取路缘石的时候防滑胶垫12不会绕螺栓随意转动,同时也保证夹取路缘石时防滑胶垫12整个与路缘石紧密贴合。
所述的L形夹臂2的夹紧部内侧安装有胶管14,在L形夹臂与路缘石可能相撞的位置均安装胶管14,防止路缘石夹具与路缘石之间的碰撞。
本实用新型的使用过程:
夹紧时,将运输小车手扶端抬高,放下路缘石夹具,吊绳4对牵拉臂3的拉紧力消失,人为将两个L形夹臂2之间分开,将路缘石装夹在两个L形夹紧臂之间,然后人手下压运输小车手扶端,路缘石夹具受运输小车前端的牵拉,吊绳4拉紧,对牵拉臂3施加拉紧力,牵拉臂3拉动两L形夹臂2下端靠拢夹紧路缘石,夹紧后人工推动运输小车进行运输即可,利用杠杆原理,将比较重的路缘石以运输小车车轮8位置作为支点,一个人即可轻松搬运。
最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其做出各种各样的改变,而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。

Claims (5)

1.一种路缘石搬运工具,其特征在于:所述的路缘石搬运工具包括运输小车和路缘石夹具,所述的路缘石夹具安装在运输小车的前端,路缘石夹具由挂环、L形夹臂、牵拉臂和吊绳组成,所述的挂环通过吊绳安装在运输小车的前端,挂环上扣接有两个牵拉臂,每个牵拉臂上均铰接有一个L形夹臂,两个L形夹臂交叉安装,交叉点处通过铰链连接;所述的运输小车包括水平横杆、竖杆、横向轮轴和车轮,所述的水平横杆通过竖杆与横向轮轴连接,横向轮轴上安装有车轮;所述的竖杆设置有两根,两根竖杆上端均焊接在水平横杆同一位置,下端焊接在横向轮轴上,且两根竖杆下端焊接点之间的横向轮轴与两根竖杆之间呈三角形结构;所述的竖杆前侧焊接凵形钢筋,凵形钢筋上套装有塑料管。
2.根据权利要求1所述的一种路缘石搬运工具,其特征在于:所述的水平横杆与横向轮轴之间还连接有斜向支撑杆。
3.根据权利要求1所述的一种路缘石搬运工具,其特征在于:所述的L形夹臂的夹紧端内侧铰接有扩大夹紧面积的钢板,与路缘石接触的钢板板面上安装有防滑胶垫。
4.根据权利要求3所述的一种路缘石搬运工具,其特征在于:所述的钢板与L形夹臂内侧之间连接有弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种路缘石搬运工具,其特征在于:所述的L形夹臂的夹紧部内侧安装有胶管。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115447648A (zh) * 2022-10-15 2022-12-09 中建八局发展建设有限公司 路缘石运输的吊爪结构装置

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