CN210358783U - 一种汽车传动轴平衡片批量加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车传动轴平衡片批量加工装置，其技术方案要点是包括底板、移动板以及顶板，底板与顶板之间通过支撑柱连接，顶板上安装有气缸；底板上固定有工作台，工作台上设置有若干凹槽，凹槽内设置有支撑块，支撑块的上表面为曲面，移动板下表面连接有若干冲压组件，冲压组件包括有固定台，固定台上固定有冲刀，冲刀的横截面成方框形，冲刀内设置有冲压块，冲压块的下表面为曲面，固定台下表面凹设有滑槽，滑槽内有滑柱，滑柱与冲压块固定，滑柱与滑槽槽底之间通过弹性件连接，移动板向下移动状态下，冲刀先从板材内切出方形片，之后冲压块与支撑块相配合将方形片压弯。因此该装置能够批量加工铝合金材质的平衡片，加工效率高。

Description

一种汽车传动轴平衡片批量加工装置

技术领域

本实用新型涉及平衡片加工设备领域，更具体的说是涉及一种汽车传动轴平衡片批量加工装置。

背景技术

在理想的情况下传动轴旋转时与不旋转时，对安装传动轴的轴承产生的压力是一样的，这样的传动轴是平衡的。但实际中，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差等多种因素，使得传动轴在旋转时，其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，离心惯性力通过轴承作用到机械上，引起振动，产生噪音，加速轴承磨损，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故。为此，必须对传动轴进行动平衡，使其达到允许的平衡精度等级，或使其产生的机械振动幅度降在允许的范围内。

通常在传动轴上焊接平衡片来使得传动轴实现动平衡，平衡片成弯曲的片状，且体积小，通常批量加工。为了降低汽车上传动轴的重量，现在一些厂商已经开发了铝合金材质的传动轴，因此平衡片也可采用铝合金材质，以适用于铝合金材质的传动轴，现有的平衡片加工装置通常用于生产铁制的平衡片，加工工艺复杂，加工效率低，铝合金材质比铁相对柔软，可切削性更强，市场上缺少用于生产铝合金材质平衡片的专用设备。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车传动轴平衡片批量加工装置，该装置能够批量加工铝合金材质的平衡片，加工效率高。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车传动轴平衡片批量加工装置，其特征在于：包括有由下至上平行设置的底板、移动板以及顶板，所述底板与顶板之间通过若干竖直设置的支撑柱固定连接，所述顶板上安装有气缸，所述气缸的活塞杆成竖直状态且与移动板固定连接，所述底板与顶板之间还竖直设置有导向柱，所述移动板上设置有导向孔，所述移动板通过导向孔与导向柱滑动连接；所述底板上固定有用于放置板材的工作台，所述工作台上设置有若干凹槽，若干凹槽于工作台上列正分布，所述凹槽内均设置有支撑块，所述支撑块的上表面相对两侧向下弯曲形成曲面，所述移动板下表面连接有若干冲压组件，所述冲压组件与凹槽一一对应设置，所述冲压组件包括有与移动板相连接的固定台，所述固定台下表面固定有冲刀，所述冲刀的横截面成方框形，所述冲刀的横截面内轮廓与支撑块的横截面外轮廓相适配，所述冲刀内设置有冲压块，所述冲压块的下表面凹设为与支撑块的上表面相适配的曲面，所述固定台下表面凹设有滑槽，所述滑槽的长度方向为竖直方向，所述滑槽内滑动连接有滑柱，所述滑柱下端与冲压块上表面固定连接，所述滑柱上端与滑槽槽底之间通过弹性件连接，所述冲压块于弹性件的弹力以及重力作用下部分伸出于冲刀外，所述移动板向下移动状态下，各个冲刀先从板材内切出方形片，之后冲压块与固定台抵接且冲压块与支撑块相配合将方形片压弯。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑柱上端相对两侧面上均设置有凸块，所述滑槽下端开口处相对两侧均设置有用于阻挡凸块滑出滑槽外的挡块。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑块的顶点与工作台的上表面等高。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定台均通过螺钉与移动板可拆卸连接，所述支撑块均通过螺钉与工作台可拆卸连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述工作台上设置有若干容置槽，所述容置槽内均设置有加热辊，所述加热辊通过工作台对板材进行加热。

本实用新型的有益效果：气缸的活塞杆伸长带动移动板下降，若干冲压块下端最先与板材接触，其具有将板材压紧在工作台上的作用，对板材具有定位作用，同时板材对冲压块的反作用力使得冲压块保持不动，与此同时固定台带动冲刀不断向下运动，因此滑柱向滑槽内移动，弹性件不断被挤压收缩，直到冲压块完全缩回到冲刀内，各个冲刀与板材接触并在下移过程中对板材进行切割，每个冲刀均从板材内切出一个方形片，接着冲刀继续下移进入到各个凹槽内，方形片上下两侧分别与冲压块以及支撑块相抵接，直到冲压块与固定台的下表面抵接，此时冲压块向下挤压方形片，由于冲压块、支撑块与方形片接触的端面均为曲面，因此冲压块与支撑块相配合将方形片压弯，之后气缸的活塞杆收缩，冲压组件上移，冲压块于弹性件的弹力作用下自行将弯曲的方形片从冲刀内推出，避免方形片位于冲刀内，操作人员难以取出，弯曲的方形块即为平衡片，该装置只需要气缸伸缩一次即可从板材上切割和压制出若干平衡片，因此该装置能够批量加工铝合金材质的平衡片，加工效率高。

附图说明

图1为一种汽车传动轴平衡片批量加工装置的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为工作台的俯视图。

附图标记：1、底板；11、工作台；111、凹槽；112、支撑块；12、容置槽；13、加热辊；2、移动板；21、导向孔；3、顶板；31、气缸；4、支撑柱；5、导向柱；6、冲压组件；61、固定台；611、滑槽；6111、挡块；612、滑柱；6121、凸块；613、弹性件；62、冲刀；63、冲压块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

参照图1所示，本实施例的一种汽车传动轴平衡片批量加工装置，包括有由下至上平行设置的底板1、移动板2以及顶板3，底板1与顶板3之间通过若干竖直设置的支撑柱4固定连接，顶板3上安装有气缸31，气缸31的活塞杆成竖直状态且与移动板2固定连接，底板1与顶板3之间还竖直设置有导向柱5，移动板2上设置有导向孔21，移动板2通过导向孔21与导向柱5滑动连接；导向柱5可设置有四个，分别位于移动板2的四角处，多个导向柱5的设置能够提高移动板2的升降平稳性。气缸31工作状态下，带动移动板2沿导向柱5于竖直方向上升降。

参照图1至3所示，底板1上固定有用于放置板材的工作台11，工作台11上设置有若干凹槽111，若干凹槽111于工作台11上列正分布，凹槽111内均设置有支撑块112，支撑块112的上表面相对两侧向下弯曲形成曲面，移动板2下表面连接有若干冲压组件6，冲压组件6与凹槽111一一对应设置，冲压组件6包括有与移动板2相连接的固定台61，固定台61下表面固定有冲刀62，冲刀62的横截面成方框形，冲刀62的横截面内轮廓等于或略大于支撑块112的横截面外轮廓，冲刀62内设置有冲压块63，冲压块63的下表面凹设为与支撑块112的上表面相适配的曲面，固定台61下表面凹设有滑槽611，滑槽611的长度方向为竖直方向，滑槽611内滑动连接有滑柱612，滑柱612下端与冲压块63上表面固定连接，滑柱612上端与滑槽611槽底之间通过弹性件613连接，冲压块63于弹性件613的弹力以及重力作用下部分伸出于冲刀62外，移动板2向下移动状态下，各个冲刀62先从板材内切出方形片，之后冲压块63与固定台61抵接且冲压块63与支撑块112相配合将方形片压弯。

支撑块112的曲面以及冲压块63曲面的弯曲程度相同，且曲面同时应该与需要进行动平衡的汽车传动轴侧面的弯曲程度相同，此时生产出的平衡片最适用于该类型的汽车传动轴。弹性件613可采用弹簧。将板材放置到工作台11上，气缸31的活塞杆伸长带动移动板2下降，若干冲压块63下端最先与板材接触，其具有将板材压紧在工作台11上的作用，对板材具有定位作用，同时板材对冲压块63的反作用力使得冲压块63保持不动，与此同时固定台61带动冲刀62不断向下运动，因此滑柱612向滑槽611内移动，弹性件613不断被挤压收缩，直到冲压块63完全缩回到冲刀62内，各个冲刀62与板材接触并在下移过程中对板材进行切割，每个冲刀62均从板材内切出一个方形片，接着冲刀62继续下移进入到各个凹槽111内，方形片上下两侧分别与冲压块63以及支撑块112相抵接，直到冲压块63与固定台61的下表面抵接，此时冲压块63向下挤压方形片，由于冲压块63、支撑块112与方形片接触的端面均为曲面，因此冲压块63与支撑块112相配合将方形片压弯，之后气缸31的活塞杆收缩，冲压组件6上移，冲压块63于弹性件613的弹力作用下自行将弯曲的方形片从冲刀62内推出，避免方形片位于冲刀62内，操作人员难以取出，弯曲的方形块即为平衡片，该装置只需要气缸31伸缩一次即可从板材上切割和压制出若干平衡片，因此该装置能够批量加工铝合金材质的平衡片，加工效率高。

作为改进的一种具体实施方式，参照图2所示，滑柱612上端相对两侧面上均设置有凸块6121，滑槽611下端开口处相对两侧均设置有用于阻挡凸块6121滑出滑槽611外的挡块6111。通过凸块6121与挡块6111的设置，滑柱612将无法从滑槽611内滑出，能够避免滑柱612意外与滑槽611脱离后滑柱612难以自行进入到滑槽611内，需要人工将其放入到滑槽611内，影响平衡片加工效率。且通过凸块6121与挡块6111的设置，可将弹性件613设置为始终保持压缩状态，能够提高加工过程中冲压块63对板材的压紧力，提高板材的定位效果。

作为改进的一种具体实施方式，参照图1所示，支撑块112的顶点与工作台11的上表面等高。此时板材不仅与工作台11接触，且与支撑块112接触，冲刀62在对板材进行冲压过程中，板材于冲刀62内外均受到支撑力，有利于冲刀62顺利切割下板材，且切痕更平整。

作为改进的一种具体实施方式，参照图1所示，固定台61均通过螺钉与移动板2可拆卸连接，支撑块112均通过螺钉与工作台11可拆卸连接。固定台61与支撑块112可设计成多种型号，不同型号的固定台61与支撑台上的曲面弯曲程度不同，其弯曲程度分别与不同型号的传动轴侧面弯曲程度相同，当需要生产某种型号的传动轴上的平衡片时，将若干固定台61与支撑块112替换成相对应的型号，即可生产适用于该种传动轴的平衡片，因此通过可拆卸连接，使得操作人员能够通过替换固定台61与支撑块112来生产各种型号的平衡片，适用性强。

作为改进的一种具体实施方式，参照图1所示，工作台11上设置有若干容置槽12，容置槽12内均设置有加热辊13，加热辊13通过工作台11对板材进行加热。加热辊13外接电路，平衡片加工过程中，对加热辊13通电，加热辊13不断发热，热量通过工作台11传递到板材上，铝合金吸热后更容易发生形变，因此平衡片加工过程中更易被压弯。

工作原理：

操作人员将板材放置到工作台11上，并对加热辊13通电，加热辊13不断发热，热量通过工作台11传递到板材上，铝合金吸热后更容易发生形变，之后气缸31工作，气缸31的活塞杆伸长带动移动板2下降，若干冲压块63下端最先与板材接触，其具有将板材压紧在工作台11上的作用，对板材具有定位作用，同时板材对冲压块63的反作用力使得冲压块63保持不动，与此同时固定台61带动冲刀62不断向下运动，因此滑柱612向滑槽611内移动，弹性件613不断被挤压收缩，直到冲压块63完全缩回到冲刀62内，各个冲刀62与板材接触并在下移过程中对板材进行切割，每个冲刀62均从板材内切出一个方形片，接着冲刀62继续下移进入到各个凹槽111内，方形片上下两侧分别与冲压块63以及支撑块112相抵接，直到冲压块63与固定台61的下表面抵接，此时冲压块63向下挤压方形片，由于冲压块63、支撑块112与方形片接触的端面均为曲面，因此冲压块63与支撑块112相配合将方形片压弯，之后气缸31的活塞杆收缩，冲压组件6上移，冲压块63于弹性件613的弹力作用下自行将弯曲的方形片从冲刀62内推出，避免方形片位于冲刀62内，操作人员难以取出，弯曲的方形块即为平衡片，该装置只需要气缸31伸缩一次即可从板材上切割和压制出若干平衡片，因此该装置能够批量加工铝合金材质的平衡片，加工效率高。通过固定台61与支撑块112的可拆卸连接，使得操作人员能够通过替换固定台61与支撑块112来生产各种型号的平衡片，提高该装置的适用性。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车传动轴平衡片批量加工装置，其特征在于：包括有由下至上平行设置的底板(1)、移动板(2)以及顶板(3)，所述底板(1)与顶板(3)之间通过若干竖直设置的支撑柱(4)固定连接，所述顶板(3)上安装有气缸(31)，所述气缸(31)的活塞杆成竖直状态且与移动板(2)固定连接，所述底板(1)与顶板(3)之间还竖直设置有导向柱(5)，所述移动板(2)上设置有导向孔(21)，所述移动板(2)通过导向孔(21)与导向柱(5)滑动连接；

所述底板(1)上固定有用于放置板材的工作台(11)，所述工作台(11)上设置有若干凹槽(111)，若干凹槽(111)于工作台(11)上列正分布，所述凹槽(111)内均设置有支撑块(112)，所述支撑块(112)的上表面相对两侧向下弯曲形成曲面，所述移动板(2)下表面连接有若干冲压组件(6)，所述冲压组件(6)与凹槽(111)一一对应设置，所述冲压组件(6)包括有与移动板(2)相连接的固定台(61)，所述固定台(61)下表面固定有冲刀(62)，所述冲刀(62)的横截面成方框形，所述冲刀(62)的横截面内轮廓与支撑块(112)的横截面外轮廓相适配，所述冲刀(62)内设置有冲压块(63)，所述冲压块(63)的下表面凹设为与支撑块(112)的上表面相适配的曲面，所述固定台(61)下表面凹设有滑槽(611)，所述滑槽(611)的长度方向为竖直方向，所述滑槽(611)内滑动连接有滑柱(612)，所述滑柱(612)下端与冲压块(63)上表面固定连接，所述滑柱(612)上端与滑槽(611)槽底之间通过弹性件(613)连接，所述冲压块(63)于弹性件(613)的弹力以及重力作用下部分伸出于冲刀(62)外，所述移动板(2)向下移动状态下，各个冲刀(62)先从板材内切出方形片，之后冲压块(63)与固定台(61)抵接且冲压块(63)与支撑块(112)相配合将方形片压弯。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴平衡片批量加工装置，其特征在于：所述滑柱(612)上端相对两侧面上均设置有凸块(6121)，所述滑槽(611)下端开口处相对两侧均设置有用于阻挡凸块(6121)滑出滑槽(611)外的挡块(6111)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴平衡片批量加工装置，其特征在于：所述支撑块(112)的顶点与工作台(11)的上表面等高。

4.根据权利要求1或3所述的一种汽车传动轴平衡片批量加工装置，其特征在于：所述固定台(61)均通过螺钉与移动板(2)可拆卸连接，所述支撑块(112)均通过螺钉与工作台(11)可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴平衡片批量加工装置，其特征在于：所述工作台(11)上设置有若干容置槽(12)，所述容置槽(12)内均设置有加热辊(13)，所述加热辊(13)通过工作台(11)对板材进行加热。

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