CN210284359U - 牵引式售货车转向机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种牵引式售货车转向机构,包括牵引杆、两个车轮、两个车轮支撑架和车架,其特征在于:所述牵引杆伸向车架内的端部设有牵引转向轴,所述车架上设有具有牵引轴座,所述牵引转向轴套装于牵引轴座内,所述牵引杆传动连接有牵引转向杆,所述牵引转向杆与两个车轮支撑架之一铰接。本实用新型采用牵引杆带动牵引转向杆的结构,以牵引转向杆直接驱动车轮转向,实现牵引过程中货车可以即时随同牵引车辆转向,转向动作快速不滞后,牵引货车能够完全即时跟随牵引车辆行驶轨迹,完美解决行驶和转向时的安全隐患,且该结构设计简单,适应性好,成本低,具有很好经济性。
Description
技术领域
本实用新型涉及牵引式转向机构领域,具体地讲是涉及一种牵引式售货车转向机构。
背景技术
牵引式货车是常见的一种货车形式,多用于路边临时零售、餐饮摊点,其运输时需要使用牵引车辆作为动力,与其连接后拖曳行驶。这种货车结构简单,对成本控制要求高,要求其成本低廉,这导致其运动机构不合理。通常这种货车车架上铰接一根牵引杆实现与牵引车辆配合,而转向机构一般仅采用双前轮以连杆铰接,使双前轮在车辆运动时随同牵引车辆的运动方向实现同向被动转向,这一结构导致货车难以随同牵引车辆即时转向,导致牵引货车转向缓慢,转向动作相对滞后,运动不灵活,货车难以跟随牵引车行驶轨迹,在牵引转向和高速行驶时存在很大安全隐患。
因此,本申请提供一种转向机构,使牵引式货车能够随同牵引车辆快速转向,实现转向灵活、不滞后,牵引货车跟随牵引车辆行驶轨迹,解决行驶和转向时的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处,提供一种能够随同牵引车辆快速转向,实现转向灵活、不滞后,牵引货车跟随牵引车辆行驶轨迹,解决行驶和转向时的安全隐患的牵引式售货车转向机构。
本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的:
牵引式售货车转向机构,包括牵引杆、两个车轮、两个车轮支撑架和车架,所述两个车轮分别安装于两个车轮支撑架上,所述车轮支撑架上铰接有转向轴,所述车架上设有转向轴座,所述转向轴套装于转向轴座内,所述两个车轮支撑架之间铰接有同步转向杆,所述牵引杆伸向车架外的端部设有动力牵引轴,其特征在于:所述牵引杆伸向车架内的端部设有牵引转向轴,所述车架上设有具有牵引轴座,所述牵引转向轴套装于牵引轴座内,所述牵引杆传动连接有牵引转向杆,所述牵引转向杆与两个车轮支撑架之一铰接。
所述牵引转向杆与同步转向杆分置于车轮支撑架上转向轴的两侧。
所述车架上设有两块限位块,所述两块限位块分置于牵引杆两侧。
所述牵引杆上固定连接有转向轴套,所述牵引转向轴套装于转向轴套内。
所述转向轴套上固定连接有转向动作杆。
所述转向动作杆远离牵引杆的端部设有转向座,所述转向座上套装有牵引转向杆轴,所述牵引转向杆轴与牵引转向杆铰接。
所述牵引转向杆长度可调设置。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型的优点是:
本实用新型公开了一种牵引式售货车转向机构,采用牵引杆带动牵引转向杆的结构,以牵引转向杆直接驱动车轮转向,实现牵引过程中货车可以即时随同牵引车辆转向,转向动作快速不滞后,牵引货车能够完全即时跟随牵引车辆行驶轨迹,完美解决行驶和转向时的安全隐患,且该结构设计简单,适应性好,成本低,具有很好经济性。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图1是本实用新型牵引式售货车转向机构的结构示意图。
附图2是本实用新型牵引式售货车转向机构的结构示意图。
具体实施方式
实施例:如附图1和2所示,牵引式售货车转向机构,包括牵引杆1、两个车轮3、两个车轮支撑架4和车架6,所述两个车轮3分别安装于两个车轮支撑架4上,所述车轮支撑架4上铰接有转向轴40,所述车架6上设有转向轴座60,所述转向轴40套装于转向轴座60内,所述两个车轮支撑架4之间铰接有同步转向杆5,所述牵引杆1伸向车架6外的端部设有动力牵引轴10,所述牵引杆1伸向车架6内的端部设有牵引转向轴11,所述车架6上设有具有牵引轴座61,所述牵引转向轴11套装于牵引轴座61内,所述牵引杆1传动连接有牵引转向杆2,所述牵引转向杆2与两个车轮支撑架4之一铰接。
如附图1所示,所述牵引转向杆2与同步转向杆5分置于车轮支撑架4上转向轴40的两侧。
如附图1所示,所述车架6上设有两块限位块62,所述两块限位块62分置于牵引杆1两侧。
如附图1和2所示,所述牵引杆1上固定连接有转向轴套12,所述牵引转向轴11套装于转向轴套12内。
所述转向轴套12上固定连接有转向动作杆13。转向动作杆13相对于牵引杆1向上方或下方延伸,可以避免牵引转向杆2与车架6的其它结构发生干涉,更有利于调整安装。
所述转向动作杆13远离牵引杆1的端部设有转向座14,所述转向座14上套装有牵引转向杆轴15,所述牵引转向杆轴15与牵引转向杆2铰接。
所述牵引转向杆2长度可调设置。
Claims (7)
1.牵引式售货车转向机构,包括牵引杆、两个车轮、两个车轮支撑架和车架,所述两个车轮分别安装于两个车轮支撑架上,所述车轮支撑架上铰接有转向轴,所述车架上设有转向轴座,所述转向轴套装于转向轴座内,所述两个车轮支撑架之间铰接有同步转向杆,所述牵引杆伸向车架外的端部设有动力牵引轴,其特征在于:所述牵引杆伸向车架内的端部设有牵引转向轴,所述车架上设有具有牵引轴座,所述牵引转向轴套装于牵引轴座内,所述牵引杆传动连接有牵引转向杆,所述牵引转向杆与两个车轮支撑架之一铰接。
2.根据权利要求1所述的牵引式售货车转向机构,其特征在于:所述牵引转向杆与同步转向杆分置于车轮支撑架上转向轴的两侧。
3.根据权利要求1所述的牵引式售货车转向机构,其特征在于:所述车架上设有两块限位块,所述两块限位块分置于牵引杆两侧。
4.根据权利要求1所述的牵引式售货车转向机构,其特征在于:所述牵引杆上固定连接有转向轴套,所述牵引转向轴套装于转向轴套内。
5.根据权利要求4所述的牵引式售货车转向机构,其特征在于:所述转向轴套上固定连接有转向动作杆。
6.根据权利要求5所述的牵引式售货车转向机构,其特征在于:所述转向动作杆远离牵引杆的端部设有转向座,所述转向座上套装有牵引转向杆轴,所述牵引转向杆轴与牵引转向杆铰接。
7.根据权利要求1至6中任一所述的牵引式售货车转向机构,其特征在于:所述牵引转向杆长度可调设置。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201921114133.6U CN210284359U (zh) | 2019-07-16 | 2019-07-16 | 牵引式售货车转向机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921114133.6U CN210284359U (zh) | 2019-07-16 | 2019-07-16 | 牵引式售货车转向机构 |
Publications (1)
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CN210284359U true CN210284359U (zh) | 2020-04-10 |
Family
ID=70102545
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921114133.6U Active CN210284359U (zh) | 2019-07-16 | 2019-07-16 | 牵引式售货车转向机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN210284359U (zh) |
-
2019
- 2019-07-16 CN CN201921114133.6U patent/CN210284359U/zh active Active
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