CN210282128U - 一种汽配螺母的压装机构 - Google Patents

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赵华勇
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Abstract

本实用新型的目的在于提供一种汽配螺母的压装机构。该一种汽配螺母的压装机构包括机架、齿条、齿轮、齿轮轴、定位板、固定板、成品仓、滑台气缸、压头和加工液压缸;加工液压缸固连在机架上,加工液压缸的移动杆与压头固连;压头安置在机架上,并与机架形成一移动副;固定板固连在机架上,固定板上有下料孔;滑台气缸固连在固定板上;齿条固连在滑台气缸的移动滑台上;齿轮轴铰接在固定板上;齿轮固连在齿轮轴上,齿轮和齿条啮合;定位板固连在齿轮轴上,定位板上有定位孔;成品仓安放在机架上,并位于下料孔的下方。使用本实用新型加工完成后夹具直接下成品,减少劳动力。

Description

一种汽配螺母的压装机构
技术领域
本实用新型涉及一种压装机构,尤其是一种汽配螺母的压装机构。
背景技术
汽配螺母的种类各种各样,加工方式也不同,本实用新型针对的汽配螺母有两部分组成,如图1所示的螺母帽1和如图2所示的套圈3,螺母帽1上有压入端2,有些压入端2尺寸小,套圈3内有槽孔4,将压入端2压入槽孔4内形成了该汽配螺母,由于槽孔4安于套圈3内,套圈3外为一圆柱面,难分辨槽孔4方向,现在大多都采用人工一个一个的先将槽孔4放在夹具上定位,再将螺母帽1的压入端2放置在套圈3的槽孔4上进行加工,加工好再取出的,这种加工方式人工劳动力大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽配螺母的压装机构,该机构能自动下汽配螺母成品。
本实用新型一种汽配螺母的压装机构是这样实现的:该一种汽配螺母的压装机构包括机架、齿条、齿轮、齿轮轴、定位板、固定板、成品仓、滑台气缸、压头和加工液压缸;加工液压缸固连在机架上,加工液压缸的移动杆与压头固连;压头安置在机架上,并与机架形成一移动副;固定板固连在机架上,固定板上有下料孔;滑台气缸固连在固定板上;齿条固连在滑台气缸的移动滑台上;齿轮轴安置在固定板上,并与固定板形成一转动副;齿轮固连在齿轮轴上,齿轮和齿条啮合;定位板固连在齿轮轴上,定位板上有定位孔;成品仓安放在机架上,并位于下料孔的下方。
本实用新型的有益效果是:加工完成后直接下成品,减少劳动力。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型中的加工工件螺母帽的示意图。
图2是本实用新型中的加工工件套圈的示意图。
图3是本实用新型的结构示意图。
图4是图3的局部放大图。
图5是本实用新型不包括加工工件的结构示意图。
图6是本实用新型滑台气缸伸出移动滑台时的示意图。
具体实施方式
图3至图6是本实用新型的结构示意图;由图知,该一种汽配螺母的压装机构包括机架5、齿条6、齿轮7、齿轮轴、定位板8、固定板9、成品仓10、滑台气缸12、压头13和加工液压缸14;加工液压缸14固连在机架5上,加工液压缸14的移动杆与压头13固连;压头13安置在机架5上,并与机架5形成一移动副;固定板9固连在机架5上,固定板9上有下料孔11;滑台气缸12固连在固定板9上;齿条6固连在滑台气缸12的移动滑台上;齿轮轴安置在固定板9上,并与固定板9形成一转动副;齿轮7固连在齿轮轴上,齿轮7和齿条6啮合;定位板8固连在齿轮轴上,定位板8上有定位孔15(定位孔15用来定位安放套圈3);成品仓10安放在机架5上,并位于下料孔11的下方。
工作时将本实用新型连接好气动系统和控制器,接通电源和气源,本实用新型分如下步骤工作:刚开始时,先将一套圈3放于定位孔15内,再将螺母帽1的压入端2放置在套圈3的槽孔4上,起始时定位孔15水平并且正对着压头13;然后控制加工液压缸14伸出移动杆,压头13将螺母帽1的压入端2压入套圈3的槽孔4内;再控制加工液压缸14伸回移动杆,压头13返回;控制滑台气缸12伸出移动滑台,定位板8转动180度,定位孔15朝下位于下料孔11处(如图6),成品掉入至成品仓10;控制滑台气缸12伸回移动滑台,定位板8返回原位。加工过程中无需取成品,只需放入毛坯即可。
上述技术方案中的压头13上有孔,孔用于在压装过程中约束螺母帽1,使其压时不会偏移。
除上述实施例外,本发明还有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围内。

Claims (2)

1.一种汽配螺母的压装机构,其特征在于:该一种汽配螺母的压装机构包括机架、齿条、齿轮、齿轮轴、定位板、固定板、成品仓、滑台气缸、压头和加工液压缸;加工液压缸固连在机架上,加工液压缸的移动杆与压头固连;压头安置在机架上,并与机架形成一移动副;固定板固连在机架上,固定板上有下料孔;滑台气缸固连在固定板上;齿条固连在滑台气缸的移动滑台上;齿轮轴安置在固定板上,并与固定板形成一转动副;齿轮固连在齿轮轴上,齿轮和齿条啮合;定位板固连在齿轮轴上,定位板上有定位孔;成品仓安放在机架上,并位于下料孔的下方。
2.根据权利要求1所述的一种汽配螺母的压装机构,其特征在于:所述的压头上有孔。
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