CN210253848U - 一种五金件的多角度滑块成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种五金件的多角度滑块成型模具，其包括：上模机构，其上安装有第一上模驱动块和第二上模驱动块，第二上模驱动块固定连接于第一上模驱动块上；下模机构，其上安装有第一成型滑块和第二成型滑块，第二成型滑块位于第一成型滑块的上方，第一成型滑块和第二成型滑块在水平面内形成V形夹角，第一上模驱动块驱动第一成型滑块滑动，第二上模驱动块驱动第二成型滑块滑动。本实用新型相较于现有技术可以有效地提高产品的良率和生产效率，同时成型结构稳定可靠，使产品尺寸更加稳定且更容易控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及五金件成型模具领域，具体而言，涉及一种五金件的多角度滑块成型模具。
背景技术
伴随着全球模具技术竞争越来越激烈，在整个五金冲压模具技术领域中对模具的精度要求也随之严格，在汽车模具冲压技术中，对翻边型状提出更高要求，型状更加复杂.材料硬度高，材料较厚，翻边成型效率低，尺寸不稳定是长期以来令人困扰的老大难问题。
现有翻边模具的结构是先预成型45度，后工序再进行空压的工艺。产品易扭曲、尺寸不稳定。由于成型结构限制，尺寸波动较大，造成大量产品不良要进行返工，也直接影响到生产效率，甚至更严重的将会影响到客户的交货纳期。
实用新型内容
鉴于此，本实用新型提供了一种五金件的多角度滑块成型模具，可以实现两个滑行角度的滑块，这样无需预先成型45度，可以一次成型，从而可以有效地提高产品的良率和生产效率。
为此，本实用新型提供了一种五金件的多角度滑块成型模具，其包括：
上模机构，其上安装有第一上模驱动块和第二上模驱动块，第二上模驱动块固定连接于第一上模驱动块上；
下模机构，其上安装有第一成型滑块和第二成型滑块，第二成型滑块位于第一成型滑块的上方，第一成型滑块和第二成型滑块在水平面内形成V形夹角，第一上模驱动块驱动第一成型滑块滑动，第二上模驱动块驱动第二成型滑块滑动。
进一步地，上述第一上模驱动块的底部设置有第一驱动斜面，第二上模驱动块的底部设置有第二驱动斜面。
进一步地，上述第一上模驱动块上开设有安装槽，第二上模驱动块固定嵌设于安装槽内。
进一步地，上述第一成型滑块在水平面内沿着直线方向滑动，第二成型滑块在水平面内沿着斜线方向滑动。
进一步地，上述第一成型滑块连接第一复位部件，其驱动第一成型滑块复位。
进一步地，上述第二成型滑块连接第二复位部件，其驱动第二成型滑块复位。
进一步地，上述下模机构上固定安装有靠块，第一上模驱动块和第二上模驱动块插入第一成型滑块和靠块之间。
进一步地，上述上模机构包括上模座、上垫板和上模板，上垫板固定连接于上模座上，上模板固定连接于上垫板上，上模板上安装有第三复位部件，第三复位部件上固定连接有顶柱，上模板上弹性连接有导柱，导柱上固定连接有脱料板，顶柱的端部接触脱料板。
进一步地，上述下模机构包括下模座和下模板，下模板固定安装于下模座上，第一成型滑块和第二成型滑块设置于下模板的一侧。
本实用新型所提供的一种五金件的多角度滑块成型模具中，主要设置了上模机构和下模机构，上模机构上安装有第一上模驱动块和第二上模驱动块，第二上模驱动块固定连接于第一上模驱动块上，下模机构上安装有第一成型滑块和第二成型滑块，第二成型滑块位于第一成型滑块的上方，第一成型滑块和第二成型滑块在水平面内形成V形夹角，第一上模驱动块驱动第一成型滑块滑动，第二上模驱动块驱动第二成型滑块滑动；
上述结构中，设置第一成型滑块和第二成型滑块(即在大滑块上套小滑块，大小滑块呈不同角度的结构)；在本模具中，以驱动块为平面，让驱动块先推动小滑块，当小滑块斜面与大滑块斜面平行时，后再统一推动两个滑块，具体为驱动小滑块以30度角向前，大滑块平行向前，来实现产品成型与脱料；由于小滑块与大滑块滑行角度不一样，从而实现多方向滑边成型的作用，因而相较于现有技术可以实现两个滑行角度的滑块，这样无需预先成型45度，可以一次成型，从而可以有效地提高产品的良率和生产效率，同时成型结构稳定可靠，使产品尺寸更加稳定且更容易控制。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本实用新型实施例提供的一种五金件的多角度滑块成型模具在分模状态下俯视角度的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的一种五金件的多角度滑块成型模具在分模状态下前视角度的结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的一种五金件的多角度滑块成型模具在分模状态下左视角度的结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的一种五金件的多角度滑块成型模具中第一上模驱动块和第二上模驱动块的结构示意图；
图5为本实用新型实施例提供的一种五金件的多角度滑块成型模具在合模状态下俯视角度的结构示意图；
图6为本实用新型实施例提供的一种五金件的多角度滑块成型模具在合模状态下前视角度的结构示意图；
图7为本实用新型实施例提供的一种五金件的多角度滑块成型模具在合模状态下左视角度的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
实施例一：
参见图1至图7，图中示出了本实用新型实施例一提供的一种五金件的多角度滑块成型模具，其首先设置了上模机构1，上模机构1上安装有第一上模驱动块11和第二上模驱动块12，第二上模驱动块12固定连接于第一上模驱动块11上。
继续参见图1至图7，上模机构1包括上模座13、上垫板14和上模板15，上垫板14固定连接于上模座13上，上模板15固定连接于上垫板14上，上模板15上安装有第三复位部件16，第三复位部件16上固定连接有顶柱161，上模板15上弹性连接有导柱17，导柱17上固定连接有脱料板18，顶柱161的端部接触脱料板18。
继续参见图1至图7，其次设置了下模机构2，其上安装有第一成型滑块21和第二成型滑块22，第二成型滑块22位于第一成型滑块21的上方，第一成型滑块21和第二成型滑块22在水平面内形成V形夹角，第一上模驱动块11驱动第一成型滑块21滑动，第二上模驱动块12驱动第二成型滑块22滑动。
继续参见图1至图7，下模机构2包括下模座24和下模板25，下模板25固定安装于下模座24上，第一成型滑块21和第二成型滑块22设置于下模板25的一侧。
本实施例所提供的一种五金件的多角度滑块成型模具中，主要设置了上模机构和下模机构，上模机构上安装有第一上模驱动块和第二上模驱动块，第二上模驱动块固定连接于第一上模驱动块上，下模机构上安装有第一成型滑块和第二成型滑块，第二成型滑块位于第一成型滑块的上方，第一成型滑块和第二成型滑块在水平面内形成V形夹角，第一上模驱动块驱动第一成型滑块滑动，第二上模驱动块驱动第二成型滑块滑动；
上述结构中，设置第一成型滑块和第二成型滑块(即在大滑块上套小滑块，大小滑块呈不同角度的结构)；在本模具中，以驱动块为平面，让驱动块先推动小滑块，当小滑块斜面与大滑块斜面平行时，后再统一推动两个滑块，具体为驱动小滑块以30度角向前，大滑块平行向前，来实现产品成型与脱料；由于小滑块与大滑块滑行角度不一样，从而实现多方向滑边成型的作用，因而相较于现有技术可以实现两个滑行角度的滑块，这样无需预先成型45度，可以一次成型，从而可以有效地提高产品的良率和生产效率，同时成型结构稳定可靠，使产品尺寸更加稳定且更容易控制。
实施例二：
参见图1至图7，图中示出了本实用新型实施例二提供的一种五金件的多角度滑块成型模具，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：第一上模驱动块11的底部设置有第一驱动斜面111，第二上模驱动块12的底部设置有第二驱动斜面121，便于实现对第一成型滑块和第二成型滑块的水平推动作用。
参加图4，第一上模驱动块11上开设有安装槽112，第二上模驱动块12固定嵌设于安装槽112内，可以保证两驱动块结构的紧凑性，且保持对两成型滑块驱动作用力的一致性。
实施例三：
参见图1至图7，图中示出了本实用新型实施例三提供的一种五金件的多角度滑块成型模具，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：第一成型滑块21在水平面内沿着直线方向滑动，第二成型滑块22在水平面内沿着斜线方向滑动，可以实现两个角度上的成型，具体的，两滑块的运动路径可以交叉成45°夹角。
参见图1至图7，第一成型滑块21连接第一复位部件211，其驱动第一成型滑块21复位，可以形成第一成型滑块的复位作用。
参见图1至图7，第二成型滑块22连接第二复位部件221，其驱动第二成型滑块22复位，可以形成第二成型滑块的复位作用。
参见图1至图7，下模机构2上固定安装有靠块23，第一上模驱动块11和第二上模驱动块12插入第一成型滑块21和靠块23之间，可以形成两驱动块驱动的限位作用。
结合图1至图7所示，上述实施例所述的一种五金件的多角度滑块成型模具通过以下方法实现工件的成型：
S1：上模机构1下行，脱料板18接触工件3；
S2：上模机构1继续下行，第一上模驱动块11和第二上模驱动块12分别接触第一成型滑块21和第二成型滑块22，第一成型滑块21在水平面内沿着直线滑动对工件3进行一次成型，第二成型滑块22在水平面内沿着斜线滑动对工件3进行二次成型；
S3：上模机构1继续下行，第三上模驱动块4向下推动成型公41向第一成型滑块21的方向滑动，成型公41运行到下死点后成型完成；
S4：成型完成后，脱料板18在第三复位部件16的作用下，压住产品，第一复位部件211使工件3与第一成型滑块21分离，同时，第二复位部件221使工件3与第二成型滑块22分离。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (9)
1.一种五金件的多角度滑块成型模具，其特征在于，包括：
上模机构(1)，其上安装有第一上模驱动块(11)和第二上模驱动块(12)，所述第二上模驱动块(12)固定连接于所述第一上模驱动块(11)上；
下模机构(2)，其上安装有第一成型滑块(21)和第二成型滑块(22)，所述第二成型滑块(22)位于所述第一成型滑块(21)的上方，所述第一成型滑块(21)和所述第二成型滑块(22)在水平面内形成V形夹角，所述第一上模驱动块(11)驱动所述第一成型滑块(21)滑动，所述第二上模驱动块(12)驱动所述第二成型滑块(22)滑动。
2.根据权利要求1所述的一种五金件的多角度滑块成型模具，其特征在于，所述第一上模驱动块(11)的底部设置有第一驱动斜面(111)，所述第二上模驱动块(12)的底部设置有第二驱动斜面(121)。
3.根据权利要求1或2所述的一种五金件的多角度滑块成型模具，其特征在于，所述第一上模驱动块(11)上开设有安装槽(112)，所述第二上模驱动块(12)固定嵌设于所述安装槽(112)内。
4.根据权利要求1所述的一种五金件的多角度滑块成型模具，其特征在于，所述第一成型滑块(21)在水平面内沿着直线方向滑动，所述第二成型滑块(22)在水平面内沿着斜线方向滑动。
5.根据权利要求1或4所述的一种五金件的多角度滑块成型模具，其特征在于，所述第一成型滑块(21)连接第一复位部件(211)，其驱动所述第一成型滑块(21)复位。
6.根据权利要求1或4所述的一种五金件的多角度滑块成型模具，其特征在于，所述第二成型滑块(22)连接第二复位部件(221)，其驱动所述第二成型滑块(22)复位。
7.根据权利要求1所述的一种五金件的多角度滑块成型模具，其特征在于，所述下模机构(2)上固定安装有靠块(23)，所述第一上模驱动块(11)和所述第二上模驱动块(12)插入所述第一成型滑块(21)和所述靠块(23)之间。
8.根据权利要求1所述的一种五金件的多角度滑块成型模具，其特征在于，所述上模机构(1)包括上模座(13)、上垫板(14)和上模板(15)，所述上垫板(14)固定连接于所述上模座(13)上，所述上模板(15)固定连接于所述上垫板(14)上，所述上模板(15)上安装有第三复位部件(16)，所述第三复位部件(16)上固定连接有顶柱(161)，所述上模板(15)上弹性连接有导柱(17)，所述导柱(17)上固定连接有脱料板(18)，所述顶柱(161)的端部接触所述脱料板(18)。
9.根据权利要求1所述的一种五金件的多角度滑块成型模具，其特征在于，所述下模机构(2)包括下模座(24)和下模板(25)，所述下模板(25)固定安装于所述下模座(24)上，所述第一成型滑块(21)和所述第二成型滑块(22)设置于所述下模板(25)的一侧。
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| CN201920941170.8U CN210253848U (zh) | 2019-06-19 | 2019-06-19 | 一种五金件的多角度滑块成型模具 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110238283A (zh) * | 2019-06-19 | 2019-09-17 | 深圳数码模汽车技术有限公司 | 一种五金件的多角度滑块成型模具及方法 |
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