CN210231340U - 一种钢筋批量折弯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢筋批量折弯装置，属于建筑施工设备，包底座、安装板、立柱、驱动电机、折弯机构，折弯机构包括两个第一固定板、两个第二固定板、转动连接在第一固定板和第二固定板之间的旋转轴、固设在旋转轴外周面上的第一带轮，两个旋转轴的外周面分别固设有连接板，两个连接板之间转动连接有折弯轴，安装板上沿其长度方向间隔设置有两个固定机构，固定机构包括两个气缸、沿安装板宽度方向设置的固定杆，气缸的活塞杆沿高度方向设置，两个气缸的活塞杆贯穿安装板且与其滑移连接，两个气缸的活塞杆与固定轴固定连接，其不仅可同时对多个钢筋进行折弯，提高了钢筋的弯折效率，且可以对钢筋的折弯角度进行调节，提高折弯装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工设备，特别涉及一种钢筋批量折弯装置。
背景技术
在桥梁、道路、建筑工程施工过程中，经常会用到钢筋，有时候还会根据施工现场的需要对钢筋进行弯折，使其形成一定的角度，现有技术中，一般采用手工的方式对钢筋进行弯折，不但增加了施工人员的劳动强度和劳动难度，还会耗费大量的时间，增加了施工周期。
目前，授权公告号为CN208913024U的专利文件公开了一种角度可调的钢筋弯曲机，包括钢筋弯曲机本体，钢筋弯曲机本体内设置有旋转电机，钢筋弯曲机本体上表面设置有弯曲盘，所述旋转电机动力输出端与转轴连接，所述转轴与弯曲盘连接，弯曲盘上设置有弯曲轴，所述弯曲盘外围设置有刻度环，所述刻度环底部与钢筋弯曲机本体上表面连接，刻度环的圆心与弯曲盘的圆心重合，刻度环与弯曲盘之间存在间隙，所述钢筋弯曲机本体上表面设置有用于控制旋转电机开启和关闭的行程开关。
这种角度可调的钢筋弯曲机，通过在弯曲盘外围设置刻度环，并且在钢筋弯曲机本体表面设置有控制旋转电机开关的行程开关，实现了钢筋的弯折，在需要对大批量钢筋进行弯折时，只能将一个钢筋弯折完成后，然后将其取下，在进行下一个钢筋的弯折，也就是每次只能弯曲一个钢筋，无法实现多个钢筋的同时弯折。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢筋批量折弯装置，其不仅可同时对多个钢筋进行折弯，且可以对钢筋的折弯角度进行调节，不仅操作简单方便，降低了操作人员的劳动强度，而且提高了钢筋的弯折效率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种钢筋批量折弯装置，包括设置在地面上的底座、位于底座上方且与底座平行的安装板、固设在安装板和底座之间的立柱、设置在底座上的驱动电机，所述安装板上设置有折弯机构，所述折弯机构包括两个间隔固设在安装板顶面上的第一固定板、两个间隔固设在底座顶面上且与第一固定板一一对应的第二固定板、转动连接在第一固定板和第二固定板之间的旋转轴、固设在旋转轴外周面上的第一带轮，两个所述第一固定板、两个第二固定板均沿底座宽度方向间隔设置，且两个所述第一固定板均位于两个第二固定板之间，两个所述旋转轴的外周面分别固设有连接板，两个所述连接板之间转动连接有折弯轴，所述折弯轴沿安装板宽度方向设置，所述驱动电机和第一带轮之间设置有联动机构，所述安装板上沿其长度方向间隔设置有两个固定机构，所述固定机构包括两个位于安装板下方的气缸、位于安装板上方且沿安装板宽度方向设置的固定轴，所述气缸的活塞杆沿高度方向设置，两个所述气缸的活塞杆贯穿安装板且与其滑移连接，两个所述气缸的活塞杆与固定轴固定连接，所述固定轴位于两个气缸之间。
通过采用上述技术方案，将多个钢筋放置到安装板上，并使固定轴位于钢筋的上方，然后使固定轴在气缸的作用下和钢筋相抵触，折弯轴位于钢筋的下方，驱动电机通过联动机构带动折弯轴转动，使折弯轴沿旋转轴的轴线转动，折弯周首先和钢筋相抵触，之后在驱动电机的作用下对钢筋施加作用力，并使钢筋向上弯折，实现了对多个钢筋同时折弯的效果，操作简单方便，降低了操作人员的劳动强度，而且提高了钢筋的弯折效率，且可以对钢筋的折弯角度进行调节，提高折弯装置的实用性。
本实用新型进一步设置为：所述安装板的顶面开设有多个下凹槽，所述下凹槽沿安装板的长度方向设置，并且多个所述下凹槽沿安装板的宽度方向均匀分布。
通过采用上述技术方案，钢筋可放置到下凹槽内，下凹槽对钢筋起到定位、限位的作用，使钢筋的取放更方便，而且在钢筋弯折过程中更稳定。
本实用新型进一步设置为：所述联动机构包括设置在驱动电机输出轴上的减速器、转动连接在减速器上的传动轴，所述传动轴沿底座的宽度方向设置，所述传动轴和减速器的连接处位于传动轴的中间位置，所述传动轴的两端分别固设有第二带轮，所述第二带轮的直径小于第一带轮的直径，两个所述第二带轮和两个第一带轮一一对应，且同一侧的第二带轮和第一带轮之间设置有与其相适配的皮带。
通过采用上述技术方案，驱动电机通过减速器带动传动轴转动，使位于传动轴两端的第二带轮同时转动，第二带轮通过皮带带动第一带轮转动，实现了两个第一带轮、驱动电机的联动。
本实用新型进一步设置为：所述第二带轮和减速器之间设置有支撑块，所述支撑块与底座固定连接，所述传动轴贯穿支撑块且与支撑块转动连接。
通过采用上述技术方案，支撑块对传动轴起到支撑的作用，使传动轴的转动稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述固定轴上均匀开设有多个上凹槽，多个所述上凹槽与多个下凹槽一一对应。
通过采用上述技术方案，上凹槽增大了固定轴和钢筋的接触面积，并且对钢筋起到限位作用，进一步加强钢筋弯折过程中的稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述立柱和气缸一一对应，所述立柱的横基面呈U型设置，所述气缸远离活塞杆的一端固设在立柱内。
通过采用上述技术方案，立柱呈U型设置，提高了立柱的强度，且可以对气缸起到保护作用。
本实用新型进一步设置为：所述安装板上设置有定位机构。
通过采用上述技术方案，定位机构便于对钢筋弯折角度进行控制，提高了折弯装置的实用性。
本实用新型进一步设置为：所述定位机构包括设置在第一带轮靠近第二固定板侧面的定位块、转动连接在第二固定板远离第一带轮侧面的转盘、固设在转盘外周面的定位板、设置在定位板上且用于控制折弯轴转动的行程开关，所述行程开关和定位块配合使用。
通过采用上述技术方案，在需要改变钢筋的折弯角度时，转动转盘，使行程开关和定位块之间的角度与钢筋弯折角度相同，当定位块和形成开关相抵触时，驱动电机停止转动，从而控制钢筋弯折的角度。
本实用新型进一步设置为：所述第二固定板于转盘处设置有刻度。
通过采用上述技术方案，刻度便于操作人员对定位板进行调整，使定位板的使用更方便，提高了定位机构的实用性。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1. 本实用新型的钢筋批量折弯装置，其不仅可同时对多个钢筋进行折弯，且可以对钢筋的折弯角度进行调节，不仅操作简单方便，降低了操作人员的劳动强度，而且提高了钢筋的弯折效率。
2. 定位机构不仅便于钢筋弯折角度的控制，而且可以对钢筋的折弯角度进行调节，使用简单，提高了折弯装置的实用性。
3. 通过使用涡轮蜗杆减速器使驱动电机同时带动两个第一带轮转动，实现对两个第一带轮的同步转动，并且同时增大了第一带轮的转矩，使折弯装置的运作更稳定。
附图说明
图1是实施例的结构示意图；
图2是图1中的A部放大图；
图3是表示联动机构的剖视图；
图4是表示固定机构的结构示意图；
图5是表示固定机构的爆炸图。
图中，1、底座；11、安装板；111、下凹槽；12、立柱；13、驱动电机；2、折弯机构；21、第一固定板；22、第二固定板；23、旋转轴；24、连接板；25、折弯轴；26、第一带轮；3、联动机构；31、减速器；32、传动轴；33、第二带轮；34、支撑块；35、皮带；4、固定机构；41、气缸；42、固定轴；421、上凹槽；5、定位机构；51、定位块；52、转盘；53、定位板；54、行程开关。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
一种钢筋批量折弯装置，如图1所示，包括底座1和安装板11，底座1设置为长方形板且放置在地面上，安装板11位于底座1的上方且与底座1平行，安装板11设置为长方形板。安装板11和底座1之间固设有四个立柱12，立柱12沿高度方向设置且其横截面呈U型，四个立柱12分别位于安装板11底面的四个端角处。安装板11的顶面上设置有用于将钢筋折弯的折弯机构2，底座1顶面设置有用于驱动折弯机构2运作的驱动电机13，驱动电机13的输出轴轴线沿安装板11的长度方向设置，且驱动电机13位于底座1的中间位置。
如图1所示，折弯机构2包括两个第一固定板21和两个第二固定板22，两个第一固定板21固设在安装板11沿其长度方向一端的顶面上，两个第一固定板21沿安装板11宽度方向间隔设置，两个第二固定板22固设在底座1于靠近第一固定板21一端的顶面上，两个第二固定板22沿底座1宽度方向间隔设置，第二固定板22沿高度方向设置，且两个第一固定板21与两个第二固定板22一一对应，两个第一固定板21均位于两个第二固定板22之间。第一固定板21和第二固定板22之间设置有旋转轴23，即旋转轴23的数量为两个，旋转轴23的轴线沿安装板11的宽度方向设置，且旋转轴23的两端分别与第一固定板21和第二固定板22转动连接。旋转轴23的外周面固设有连接板24，即连接板24的数量为两个，两个连接板24之间设置有折弯轴25，折弯轴25的轴线沿安装板11宽度方向设置，且折弯轴25的两端分别与两个连接板24转动连接，旋转轴23的外周面固设有第一带轮26，即第一带轮26的数量为两个，第一带轮26的轴线与旋转轴23的轴线重合，第一带轮26位于第二固定板22和连接板24之间，结合图3所示，两个第一带轮26和驱动电机13之间设置有联动机构3。
如图3所示，联动机构3包括减速器31和传动轴32，减速器31设置为涡轮蜗杆减速器31，驱动电机13的输出轴插入减速器31的输入孔内与减速器31内的蜗杆固定连接，减速器31的输出孔轴线沿底座1的宽度方向设置，传动轴32的一端穿过减速器31的输出孔、减速器31的涡轮，且传动轴32和涡轮固定连接，传动轴32的轴线与输出孔的轴线重合，即传动轴32沿底座1宽度方向设置，减速器31和传动轴32的连接处位于传动轴32的中间位置。传动轴32的两端分别固设有第二带轮33，即第二带轮33的数量为两个，第二带轮33的轴线与传动轴32的轴线重合，第二带轮33的直径小于第一带轮26的直径，两个第二带轮33与两个第一带轮26一一对应，且位于减速器31同一侧的第一带轮26和第二带轮33之间设置有与其相适配的皮带35，第二带轮33和减速器31之间设置有支撑块34，支撑块34固设在底座1顶面上，传动轴32贯穿支撑块34且与其转动连接。
如图1和图4所示，底座1上方设置有两个用于固定钢筋的固定机构4，两个固定机构4分别位于安装板11沿其长度方向的两端。结合图5所示，固定机构4包括两个气缸41和固定轴42，气缸41和立柱12一一对应，且气缸41远离活塞杆的一端固设在立柱12的U型槽内，且气缸41活塞杆的轴线沿高度方向设置。两个气缸41的活塞杆分别贯穿安装板11且与安装板11滑移连接，固定轴42位于两个气缸41活塞杆之间，两个气缸41的活塞杆的顶端分别与固定轴42的两端固定连接，固定轴42沿安装板11的宽度方向设置。安装板11的顶面均匀开设有多个用于放置钢筋的下凹槽111，下凹槽111沿安装板11的长度方向设置，多个下凹槽111沿安装板11宽度方向均匀设置，固定轴42上开设有多个与钢筋相适配的上凹槽421，多个上凹槽421沿固定轴42长度方向均匀设置，且多个上凹槽421与多个下凹槽111一一对应。
如图2所示，其中一个第二固定板22上设置有定位机构5，定位机构5包括定位块51和转盘52，定位块51固设在第一带轮26靠近第二固定板22的侧面，转盘52转动连接在第二固定板22远离第一带轮26的侧面，转盘52的外周面固设有定位板53，定位板53呈L形设置，定位板53上安装有与定位块51相适配的行程开关54，在行程开关54和定位块51相抵触时，驱动电机13停止运作，并且第二固定板22于转盘52处设置有刻度。
在使用折弯装置时，转动转盘52，使定位板53指向钢筋所需要弯折的角度，将多个钢筋置于安装板11上的下凹槽111内，折弯轴25位于钢筋的下方，两个固定轴42均位于钢筋的上方，启动气缸41，使气缸41的活塞杆带动固定轴42向下运动，两个固定轴42分别与钢筋相抵触。随后启动驱动电机13，驱动电机13通过减速器31带动第二带轮33转动，第二带轮33通过皮带35带动第一带轮26转动，第一带轮26带动旋转轴23、连接板24转动，两个连接板24带动折弯轴25沿旋转轴23的轴线转动，折弯轴25首先和钢筋相抵触，继续使折弯轴25转动，折弯轴25对钢筋施加作用力并使其向上弯折，与此同时，定位块51在第一带轮26的作用下转动，当定位块51和行程开关54相抵触时，驱动电机13停止运作，此时钢筋弯折到所需要的角度，从而完成钢筋的弯折，该折弯装置，其不仅可同时对多个钢筋进行折弯，操作简单方便，降低了操作人员的劳动强度，提高了钢筋的弯折效率，且可以对钢筋的折弯角度进行调节，提高折弯装置的实用性。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (9)
1.一种钢筋批量折弯装置，其特征在于：包括设置在地面上的底座(1)、位于底座(1)上方且与底座(1)平行的安装板(11)、固设在安装板(11)和底座(1)之间的立柱(12)、设置在底座(1)上的驱动电机(13)，所述安装板(11)上设置有折弯机构(2)，所述折弯机构(2)包括两个间隔固设在安装板(11)顶面上的第一固定板(21)、两个间隔固设在底座(1)顶面上且与第一固定板(21)一一对应的第二固定板(22)、转动连接在第一固定板(21)和第二固定板(22)之间的旋转轴(23)、固设在旋转轴(23)外周面上的第一带轮(26)，两个所述第一固定板(21)、两个第二固定板(22)均沿底座(1)宽度方向间隔设置，且两个所述第一固定板(21)均位于两个第二固定板(22)之间，两个所述旋转轴(23)的外周面分别固设有连接板(24)，两个所述连接板(24)之间转动连接有折弯轴(25)，所述折弯轴(25)沿安装板(11)宽度方向设置，所述驱动电机(13)和第一带轮(26)之间设置有联动机构(3)，所述安装板(11)上沿其长度方向间隔设置有两个固定机构(4)，所述固定机构(4)包括两个位于安装板(11)下方的气缸(41)、位于安装板(11)上方且沿安装板(11)宽度方向设置的固定轴(42)，所述气缸(41)的活塞杆沿高度方向设置，两个所述气缸(41)的活塞杆贯穿安装板(11)且与其滑移连接，两个所述气缸(41)的活塞杆与固定轴(42)固定连接，所述固定轴(42)位于两个气缸(41)之间。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋批量折弯装置，其特征在于：所述安装板(11)的顶面开设有多个下凹槽(111)，所述下凹槽(111)沿安装板(11)的长度方向设置，并且多个所述下凹槽(111)沿安装板(11)的宽度方向均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种钢筋批量折弯装置，其特征在于：所述联动机构(3)包括设置在驱动电机(13)输出轴上的减速器(31)、转动连接在减速器(31)上的传动轴(32)，所述传动轴(32)沿底座(1)的宽度方向设置，所述传动轴(32)和减速器(31)的连接处位于传动轴(32)的中间位置，所述传动轴(32)的两端分别固设有第二带轮(33)，所述第二带轮(33)的直径小于第一带轮(26)的直径，两个所述第二带轮(33)和两个第一带轮(26)一一对应，且同一侧的第二带轮(33)和第一带轮(26)之间设置有与其相适配的皮带(35)。
4.根据权利要求3所述的一种钢筋批量折弯装置，其特征在于：所述第二带轮(33)和减速器(31)之间设置有支撑块(34)，所述支撑块(34)与底座(1)固定连接，所述传动轴(32)贯穿支撑块(34)且与支撑块(34)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种钢筋批量折弯装置，其特征在于：所述固定轴(42)上均匀开设有多个上凹槽(421)，多个所述上凹槽(421)与多个下凹槽(111)一一对应。
6.根据权利要求1所述的一种钢筋批量折弯装置，其特征在于：所述立柱(12)和气缸(41)一一对应，所述立柱(12)的横基面呈U型设置，所述气缸(41)远离活塞杆的一端固设在立柱(12)内。
7.根据权利要求1所述的一种钢筋批量折弯装置，其特征在于：所述安装板(11)上设置有定位机构(5)。
8.根据权利要求7所述的一种钢筋批量折弯装置，其特征在于：所述定位机构(5)包括设置在第一带轮(26)靠近第二固定板(22)侧面的定位块(51)、转动连接在第二固定板(22)远离第一带轮(26)侧面的转盘(52)、固设在转盘(52)外周面的定位板(53)、设置在定位板(53)上且用于控制折弯轴(25)转动的行程开关(54)，所述行程开关(54)和定位块(51)配合使用。
9.根据权利要求8所述的一种钢筋批量折弯装置，其特征在于：所述第二固定板(22)于转盘(52)处设置有刻度。
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