CN210139002U - 一种冲孔夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种冲孔夹具,属于汽车零部件加工技术领域,用于解决现有技术中冲孔装置在使用过程中只能对单个零件进行冲孔加工,生产效率低的技术问题;本实用新型设置有工作台,所述工作台上部对称地固连有支架,所述支架的下部均设置有盛放工件的冲孔垫板和压紧垫板,所述支架位于所述冲孔垫板上方和所述工作台位于所述压紧垫板下方均设置有冲头,所述冲头通过冲孔气缸驱动对工件进行冲孔加工,所述工作台位于所述支架之间固连有用于压紧工件的压紧机构,所述压紧机构装设有与工件数量相等的压臂,所述压臂通过压紧气缸驱动同步地压紧所述支架上放置的工件,本实用新型具有定位准确、生产效率高,结构简单、使用方便的有益效果。

Description

一种冲孔夹具
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种冲孔夹具。
背景技术
汽车天窗叉臂加工过程中,需要对汽车天窗叉臂两侧均进行冲孔,传统技术中需要人工操作翻面,进行冲孔。
现有技术中一篇中国实用新型专利,申请日为2016年05月10日、申请号为201620416417.0、公告号为CN205629068U的《一种汽车天窗叉臂冲孔装置》包括工作台;设置在工作台上的呈槽型的支架;设置在支架的下部的冲孔垫板和压紧垫板,汽车天窗叉臂放置在冲孔垫板和压紧垫板上;设置在支架的上部的第一冲孔气缸和压紧气缸,第一冲孔气缸的活塞杆穿过支架并在端部固定冲头;压紧气缸的活塞杆穿过支架并在端部固定压紧头;冲头正对冲孔垫板,压紧头正对压紧垫板;设置在工作台的背面的第二冲孔气缸,第二冲孔气缸的活塞杆可穿过工作台、支架、压紧垫板并在端部固定冲头,第二冲孔气缸的活塞杆正对压紧头;
虽然,该冲孔装置能够自动对汽车天窗叉臂双面进行冲孔,不需要人工翻面,能够有效地提高工作效率,节省人力,但是,该冲孔装置在使用过程中只能对单个零件进行冲孔加工,生产效率低;
所以,就以上问题,本实用新型提供一种生产效率高的冲孔夹具是必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种生产效率高的冲孔夹具。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型公开的一种冲孔夹具,包括:
工作台,所述工作台上部对称地固连有支架,所述支架的下部均设置有盛放工件的冲孔垫板和压紧垫板,所述支架位于所述冲孔垫板上方和所述工作台位于所述压紧垫板下方均设置有冲头,所述冲头通过冲孔气缸驱动对工件进行冲孔加工;
所述工作台位于所述支架之间固连有用于压紧工件的压紧机构,所述压紧机构装设有与工件数量相等的压臂,所述压臂通过压紧气缸驱动同步地压紧所述支架上放置的工件。
进一步的,所述压紧机构包括与所述工作台固连的基座和与所述基座旋转连接的所述压臂、以及驱动所述压臂压紧工件的所述压紧气缸;
所述基座,其下表面与所述工作台固连,其上部对称地旋转连接有所述压臂;
所述压紧气缸,其固连在所述工作台位于所述基座的下部,所述压紧气缸的气缸杆贯穿所述工作台和所述基座、并通过连杆与所述压臂活动连接;
所述压臂,其中部通过轴与所述基座旋转连接,所述压臂一端装设有用于压紧工件的压头,所述压臂另一端与所述连杆活动连接。
进一步的,所述连杆顶端开设有豁口,所述豁口相对的侧壁开设有长条孔。
进一步的,所述压臂通过连接件与所述长条孔滑动连接。
进一步的,所述连杆顶端开设有引导槽。
进一步的,所述压臂与所述连杆连接端装设有滚轮,所述滚轮与所述引导槽滚动接触。
进一步的,所述冲孔垫板上设有挡块,所述挡块上开设有限位槽;
所述压紧垫板上设有卡块,所述卡块上开设有卡槽;
其中,工件一端置于所述卡槽内,工件另一端与所述限位槽卡合。
进一步的,所述压紧垫板上还布设有与工件侧部接触的限位组件。
进一步的,所述限位组件包括开设在所述压紧垫板上表面的T型结构的滑槽和两个与所述滑槽滑动连接的T型结构螺栓,所述螺栓上均螺纹连接有与工件侧部接触的限位柱。
在上述技术方案中,本实用新型提供的一种冲孔夹具,有益效果:
1、本实用新型设计的工作台位于两个支架之间的居中位置固连有压紧机构,压机机构设置有两个压臂,每个压臂对应一个支架,两个压臂通过一个压紧气缸驱动同步动作地将工件压紧在支架的压紧垫板上部,实现一次压紧,固定两个工件,生产时,在同一时间内完成两个工件的加工,有效提了高生产效率,而且成倍地缩短加工时间,节约了生产成本。
2、本实用新型设计的压紧垫板,压紧垫板上布设有限位组件,通过限位组件的限位柱与工件侧部接触限制工件沿Y轴方向偏移,校正工件位于压紧垫板端的位置,使工件能够精准地放在冲孔垫板和压紧垫板上,定位准确。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型公开的一种冲孔夹具的整体结构示意图;
图2是本实用新型公开的一种冲孔夹具的主视图;
图3是本实用新型公开的一种冲孔夹具的支架结构示意图;
图4是本实用新型公开的一种冲孔夹具压紧机构实施例一结构示意图;
图5是图4的连杆结构示意图;
图6是本实用新型公开的一种冲孔夹具压紧机构实施例二结构示意图
图7是图6的连杆结构示意图;
图8是本实用新型公开的一种冲孔夹具压紧机构压紧工件状态示意图。
附图标记说明:
10、工作台;20、支架;21、冲孔垫板;22、压紧垫板;23、冲头;24、第一冲孔气缸;25、第二冲孔气缸;30、压紧机构;31、基座;32、压紧气缸;33、压臂;34、压头;35、连杆;36、连接件;37、滚轮;40、限位组件;41、滑槽;42、限位柱;
2101、挡块;
2201、卡块;
3501、豁口;3502、长条孔;3503、引导槽。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
参见图1、2、8所示;
实用新型一种冲孔夹具,包括:
工作台10,工作台10上部对称地固连有支架20,支架20的下部均设置有盛放工件的冲孔垫板21和压紧垫板22,支架20位于冲孔垫板21上方和工作台10位于压紧垫板22下方均设置有冲头23,冲头23通过冲孔气缸驱动对工件进行冲孔加工;
工作台10位于支架20之间固连有用于压紧工件的压紧机构30,压紧机构30装设有与工件数量相等的压臂33,压臂33通过压紧气缸32驱动同步地压紧支架20上放置的工件。
优选的,压紧机构30包括与工作台10固连的基座31和与基座31旋转连接的压臂33、以及驱动压臂33压紧工件的压紧气缸32;
基座31,其下表面与工作台10固连,其上部对称地旋转连接有压臂33;
压紧气缸32,其固连在工作台10位于基座31的下部,压紧气缸32的气缸杆贯穿工作台10和基座31、并通过连杆35与压臂33活动连接;
压臂33,其中部通过轴与基座31旋转连接,压臂33一端装设有用于压紧工件的压头34,压臂33另一端与连杆35活动连接。
具体的,该结构中,工件为汽车天窗叉臂,冲孔气缸包括第一冲孔气缸24、第二冲孔气缸25;
参见图1所示,工作台10为长方形结构,工作台10上表面沿长度方向左右对称地固连有两个支架20,支架20呈C型结构,支架20下部沿工作台10宽度方向依次固连有冲孔垫板21和压紧垫板22,工件一端放置在冲孔垫板21上,另一端放置在压紧垫板22上;
参见图2所示,支架20顶端固连有第一冲孔气缸24,第一冲孔气缸24的气缸杆贯穿支架20、并在端部固连有冲头23,冲头23对准支架20下部冲孔垫板21上放置的工件,第一冲孔气缸24的气缸杆伸出时带动冲头23对工件进行冲孔加工,工作台10位于压紧垫板22下方的下表面固连有第二冲孔气缸25,第二冲孔气缸25的气缸杆贯穿工作台10、支架20、压紧垫板22,并在气缸杆端部固连有冲头23,第二冲孔气缸25的冲头23对准压紧垫板22上放置的工件,第二冲孔气缸25的气缸杆伸出时带动冲头23对工件进行冲孔加工,冲孔垫板21和压紧垫板22均布设有落料孔,冲孔后废料从落料孔排出;
参见图1所示,工作台10位于两个支架20之间的居中位置固连有压紧机构30,压紧机构30包括基座31、压紧气缸32、压臂33、压头34、连杆35;
基座31下表面与工作台10固连,基座31上部对称地旋转连接有两个压臂33,每个压臂33对应一个支架20,压臂33一端装设有与工件接触的压头34;
工作台10下表面固连有压紧气缸32,压紧气缸32的气缸杆贯穿工作台10、基座31,并在气缸杆端部固连有连杆35,连杆35与压臂33远离压头34端活动连接,两个压臂33通过一个压紧气缸32驱动同步动作地将工件压紧在支架20的压紧垫板22上部;
参见图8所示,压紧机构30压紧工件,当压紧气缸32的气缸杆伸出时驱动压臂33带动压头34压紧工件,完成压紧工作,等待冲头23对工件进行冲孔加工,工件加工完毕后,压紧气缸32的气缸杆收缩驱动压臂33带动压头34远离工件,工件可以从支架20上取下;
该结构中通过在工作台10位于两个支架20之间的居中位置固连有压紧机构30,压机机构30设置有两个压臂33,每个压臂33对应一个支架20,并且两个压臂33通过一个压紧气缸32驱动同步动作地将工件压紧在支架20的压紧垫板22上部,实现一次压紧,固定两个工件,生产时,在同一时间内完成两个工件的加工,有效提高生产效率,而且成倍地缩短加工时间,节约了生产成本。
实施例一;
参见图1、4、5所示;
优选的,连杆35顶端开设有豁口3501,豁口3501相对的侧壁开设有长条孔3502。
优选的,压臂33通过连接件36与长条孔3502滑动连接。
具体的,本实施例中,参见图5所示,通过在连杆35顶端开设有豁口3501,豁口3501侧壁上开设有长条孔3502,参见图4所示,压臂33通过连接件36与长条孔3502滑动连接,当压紧气缸32的气缸杆收缩时连接件36与长条孔3502顶壁接触地沿长条孔3502长度方向滑动,当压紧气缸32的气缸杆伸出时连接件36与长条孔3502底壁接触地沿长条孔3502长度方向滑动,进而实现驱动压臂33压紧或远离工件,结构简单,使用方便。
实施例二;
参见图1、6、7所示;
优选的,连杆35顶端开设有引导槽3503。
优选的,压臂33与连杆35连接端装设有滚轮37,滚轮37与引导槽3503滚动接触。
具体的,实施例二与实施例一相比区别在于,实施例二中的连杆35顶端开设有引导槽3503,压臂33与连杆35连接端装设有滚轮37,通过滚轮37与引导槽3503滚动接触,当压紧气缸32的气缸杆收缩时滚轮37顶端与引导槽3503顶壁滚动接触,压臂33的压头34远离工件,当压紧气缸32的气缸杆伸出时滚轮37底端与引导槽3503底壁滚动接触,压臂33的压头34与工件接触、并将工件压紧在压紧垫板22上,与实施例一相比,实施例二压臂33的通过滚轮37与连杆35的引导槽3503滚动接触减小压臂33与连杆35之间的摩擦力,减小了压臂33与连杆35的磨损,延长压臂33与连杆35的使用寿命,节约了维修维护成本。
参见图3所示;
另一实施例中,优选的,冲孔垫板21上设有挡块2101,挡块2101上开设有限位槽;
压紧垫板22上设有卡块2201,卡块2201上开设有卡槽;
其中,工件一端置于卡槽内,工件另一端与限位槽卡合。
优选的,压紧垫板22上还布设有与工件侧部接触的限位组件40。
具体的,通过在挡块2101设置限位槽、以及在卡块2201上设置卡槽,工件一端置于卡槽内、另一端与限位槽卡合,工件位于卡块2201端还设置有与工件侧部接触的限位组件40,参见图3所示,该实施例中,通过挡块2101和卡块2201能够限制工件沿X轴方向位移,并且工件位于挡块2101端,通过将工件放置在挡块2101的限位槽能够限制工件沿Y轴方向位移,工件位于卡块2201端,通过限位组件40限制工件沿Y轴方向偏移,校正工件位于卡块2201端的位置,使工件能够精准地放在冲孔垫板21和压紧垫板22上,定位准确。
参见图2所示;
优选的,限位组件40包括开设在压紧垫板22上表面的T型结构的滑槽41和两个与滑槽41滑动连接的T型结构螺栓,螺栓上均螺纹连接有与工件侧部接触的限位柱42。
具体的,限位组件40包括滑槽41,滑槽41内滑动连接有两个螺栓,螺栓螺纹连接有限位柱42,工件置于两个限位柱42之间;
使用时,工件位于压紧垫板22端置于卡块2201的卡槽内、并位于两个限位柱42之间,工件位于冲孔垫板21端与挡块2101的限位槽卡合,推动其中一个限位柱42与工件侧部接触,校正工件沿Y轴方向偏移,然后旋转限位柱42,滑槽41限制螺栓转动,限位柱42在螺栓的螺杆上旋转缩短限位柱42与螺栓头之间的间距,将限位柱42固定在压紧垫板22,进而保证工件能够精准地放在冲孔垫板21和压紧垫板22上。
在上述技术方案中,本实用新型提供的一种冲孔夹具;
使用方法;
放置工件:工件一端置于压紧垫板22卡块2201的卡槽内、并位于两个限位柱42之间,工件另一端与冲孔垫板21挡块2101的限位槽卡合,推动其中一个限位柱42与工件侧部接触,校正工件沿Y轴方向偏移,然后旋转限位柱42,将限位柱42固定在压紧垫板22,工件放置完毕,等待压紧机构30压紧工作;
压紧工件:压紧机构30的压紧气缸32的气缸杆伸出时驱动压臂33带动压头34向下转动,压头35与工件接触、并将工件压紧在压紧垫板22上,压紧工作完成等待冲头23对工件进行冲孔加工;
工件冲孔加工:第一冲孔气缸24和第二冲孔气缸25的气缸杆驱动冲动从工件上部和下部对工件进行冲孔加工,工件加工完毕后,压紧气缸32的气缸杆收缩驱动压臂33带动压头34远离工件,工件可以从支架20上取下,对下一工件冲孔加工时,执行上述循环步骤。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (9)

1.一种冲孔夹具,包括:
工作台(10),所述工作台(10)上部对称地固连有支架(20),所述支架(20)的下部均设置有盛放工件的冲孔垫板(21)和压紧垫板(22),所述支架(20)位于所述冲孔垫板(21)上方和所述工作台(10)位于所述压紧垫板(22)下方均设置有冲头(23),所述冲头(23)通过冲孔气缸驱动对工件进行冲孔加工,其特征在于;
所述工作台(10)位于所述支架(20)之间固连有用于压紧工件的压紧机构(30),所述压紧机构(30)装设有与工件数量相等的压臂(33),所述压臂(33)通过压紧气缸(32)驱动同步地压紧所述支架(20)上放置的工件。
2.根据权利要求1所述的一种冲孔夹具,其特征在于;
所述压紧机构(30)包括与所述工作台(10)固连的基座(31)和与所述基座(31)旋转连接的所述压臂(33)、以及驱动所述压臂(33)压紧工件的所述压紧气缸(32);
所述基座(31),其下表面与所述工作台(10)固连,其上部对称地旋转连接有所述压臂(33);
所述压紧气缸(32),其固连在所述工作台(10)位于所述基座(31)的下部,所述压紧气缸(32)的气缸杆贯穿所述工作台(10)和所述基座(31)、并通过连杆(35)与所述压臂(33)活动连接;
所述压臂(33),其中部通过轴与所述基座(31)旋转连接,所述压臂(33)一端装设有用于压紧工件的压头(34),所述压臂(33)另一端与所述连杆(35)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种冲孔夹具,其特征在于;
所述连杆(35)顶端开设有豁口(3501),所述豁口(3501)相对的侧壁开设有长条孔(3502)。
4.根据权利要求3所述的一种冲孔夹具,其特征在于;
所述压臂(33)通过连接件(36)与所述长条孔(3502)滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种冲孔夹具,其特征在于;
所述连杆(35)顶端开设有引导槽(3503)。
6.根据权利要求5所述的一种冲孔夹具,其特征在于;
所述压臂(33)与所述连杆(35)连接端装设有滚轮(37),所述滚轮(37)与所述引导槽(3503)滚动接触。
7.根据权利要求1所述的一种冲孔夹具,其特征在于;
所述冲孔垫板(21)上设有挡块(2101),所述挡块(2101)上开设有限位槽;
所述压紧垫板(22)上设有卡块(2201),所述卡块(2201)上开设有卡槽;
其中,工件一端置于所述卡槽内,工件另一端与所述限位槽卡合。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种冲孔夹具,其特征在于;
所述压紧垫板(22)上还布设有与工件侧部接触的限位组件(40)。
9.根据权利要求8所述的一种冲孔夹具,其特征在于;
所述限位组件(40)包括开设在所述压紧垫板(22)上表面的T型结构的滑槽(41)和两个与所述滑槽(41)滑动连接的T型结构螺栓,所述螺栓上均螺纹连接有与工件侧部接触的限位柱(42)。
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