CN210103328U - 一种前移起吊车 - Google Patents
一种前移起吊车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210103328U CN210103328U CN201920970477.0U CN201920970477U CN210103328U CN 210103328 U CN210103328 U CN 210103328U CN 201920970477 U CN201920970477 U CN 201920970477U CN 210103328 U CN210103328 U CN 210103328U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lifting
- oil cylinder
- pole
- interior pole
- connection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种前移起吊车，包括托盘堆垛车车体、升降组件和吊臂；所述升降组件包括门架和升降板，所述门架与托盘堆垛车车体的立柱上下滑动连接，升降板与门架上下滑动连接；所述吊臂包括外杆和内杆，所述外杆与托盘堆垛车车体固定连接，所述内杆滑动连接于外杆中，所述内杆的末端连接有起吊钩，所述吊臂下方设置有前移油缸，所述前移油缸的固定端与升降组件铰接，另一端与内杆铰接。本实用新型所述的一种前移起吊车，由托盘堆垛车车改装而成，增加了其功能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起吊车，尤其涉及一种由托盘堆垛车改装的前移起吊车。
背景技术
在工厂或是其他需要搬运转移货物的产所，常常需要堆垛车。堆垛车上的货叉能够托起放置在托盘上的货物然后进行转移。由于货叉使用具有局限性，对于一些不便于托起的物品就需要新的设备完成搬运。但是增加新的设备必然会造成成本的升高，给企业增加经济压力。同时过多的设备也会占据较大的存放空间。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种前移起吊车，以增加原有托盘堆垛车的功能性。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种前移起吊车，包括托盘堆垛车车体、升降组件和吊臂；所述升降组件竖直滑动连接于托盘堆垛车车体上，所述吊臂包括外杆和内杆，所述外杆与升降组件固定连接，所述内杆滑动连接于外杆中，所述内杆的末端连接有起吊钩，所述吊臂下方设置有前移油缸，所述前移油缸的固定端与升降组件铰接，另一端与内杆铰接。
进一步的，所述内杆的两侧设置有滑道，所述外杆的内壁上旋转连接有滚轮，所述滚轮滚动连接于滑道内。
进一步的，所述升降组件包括第一起升油缸、第二起升油缸、门架和升降板；所述第一起升油缸分置托盘堆垛车车体立柱的两侧，所述第一起升油缸的活动端与门架固定连接，所述门架与立柱竖直滑动连接；所述第二起升油缸的固定端固定连接于门架的底端，其活动端与升降板通过链条连接，所述升降板与门架竖直滑动连接。
进一步的，所述前移油缸的两侧设置有挡板。
进一步的，所述托盘堆垛车车体的插脚上连接有前轮组件；所述前轮组件包括第一轮体、第二轮体和支架，所述支架与插脚铰接，所述第一轮体和第二轮体分别与支架旋转连接。
本实用新型的有益效果如下所述：一种前移起吊车，将原有托盘堆垛车的货叉改装为吊臂，增加了原有托盘堆垛车的功能性，所述吊臂为伸缩型吊臂，通过前移油缸完成吊臂的伸缩；且其中的升降组件包含门架和升降板，所述第一起升油缸将门架提升至一定的高度，第二提升油缸将升降板再次提升至一定高度，完成吊臂的两次提升来保证起吊的最大高度。
附图说明
附图1为本实用新型的主视图；
附图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1至2所述的一种前移起吊车，包括托盘堆垛车车体1、升降组件和吊臂2；
所述吊臂2包括内杆4和外杆3，所述外杆3与升降组件固定连接，所述外杆3包覆于内杆4的两侧面和顶面，所述内杆4的两侧设置有滑道6，所述外杆3内腔的两侧滚动连接有若干个滚轮7，所述滚轮7滚动连接于滑道6中，起导向作用。所述吊臂2的下方设置有前移油缸5，并在前移油缸5的两侧设置有挡板13。所述前移油缸5的固定端与升降组件铰接，所述内杆4的下表面设置有连接法兰20，所述前移油缸5的活动端与连接法兰铰接；所述前移油缸5伸缩驱动内杆4沿外杆3相对滑动，所述内杆4的外端设置有吊钩19。
值得注意的是，在选用前移油缸5应注意其行程，保证前移油缸5的行程与内杆4的所能伸长的最大长度一致。
所述升降组件分为两级，第一级升降组件包括第一起升油缸8和门架10。所述第一起升油缸8有两个，分别放置于托盘堆垛车车体立柱12的外侧，其固定端与托盘堆垛车车体1固定，其伸缩端与门架10固定连接。两个所述立柱12的相对面上设置有导向槽，所述门架10通过导轮与立柱12滑动连接。
第二级升降组件包括第二起升油缸9和升降板11；所述第二起升油缸9设置于门架10之间，所述第二起升油缸9的固定端与门架固定连接，其伸缩端通过链条与升降板11固定连接，所述门架10竖直的两侧面同样设置有导向槽，所述升降板11通过导轮与门架滑动连接。所述吊臂与升降板11固定连接，所述前移油缸5同样与升降板11连接。
通过第一级升降组件和第二级升降组件保证了吊臂的起吊高度。
所述托盘堆垛车车体的插脚14上连接有前轮组件15；所述前轮组件15包括第一轮体16、第二轮体17和支架18，所述支架18与插脚14铰接，所述第一轮体16和第二轮体17的轴线平行设置，且前后旋转连接于支架18上。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种前移起吊车，其特征在于：包括托盘堆垛车车体(1)、升降组件和吊臂(2)；所述升降组件竖直滑动连接于托盘堆垛车车体(1)上，所述吊臂(2)包括外杆(3)和内杆(4)，所述外杆(3)与升降组件固定连接，所述内杆(4)滑动连接于外杆(3)中，所述内杆(4)的末端连接有起吊钩(19)，所述吊臂(2)下方设置有前移油缸(5)，所述前移油缸(5)的固定端与升降组件铰接，另一端与内杆(4)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种前移起吊车，其特征在于：所述内杆(4)的两侧设置有滑道(6)，所述外杆(3)的内壁上旋转连接有滚轮(7)，所述滚轮(7)滚动连接于滑道(6)内。
3.根据权利要求1所述的一种前移起吊车，其特征在于：所述升降组件包括第一起升油缸(8)、第二起升油缸(9)、门架(10)和升降板(11)；所述第一起升油缸(8)分置托盘堆垛车车体立柱(12)的两侧，所述第一起升油缸(8)的活动端与门架(10)固定连接，所述门架(10)与立柱(12)竖直滑动连接；所述第二起升油缸(9)的固定端固定连接于门架(10)的底端，其活动端与升降板(11)通过链条连接，所述升降板(11)与门架(10)竖直滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种前移起吊车，其特征在于：所述前移油缸(5)的两侧设置有挡板(13)。
5.根据权利要求1所述的一种前移起吊车，其特征在于：所述托盘堆垛车车体的插脚(14)上连接有前轮组件(15)；所述前轮组件(15)包括第一轮体(16)、第二轮体(17)和支架(18)，所述支架(18)与插脚(14)铰接，所述第一轮体(16)和第二轮体(17)分别与支架旋转连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920970477.0U CN210103328U (zh) | 2019-06-26 | 2019-06-26 | 一种前移起吊车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920970477.0U CN210103328U (zh) | 2019-06-26 | 2019-06-26 | 一种前移起吊车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210103328U true CN210103328U (zh) | 2020-02-21 |
Family
ID=69565245
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920970477.0U Active CN210103328U (zh) | 2019-06-26 | 2019-06-26 | 一种前移起吊车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210103328U (zh) |
-
2019
- 2019-06-26 CN CN201920970477.0U patent/CN210103328U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207030856U (zh) | 一种双提升堆垛车 | |
| CN202464308U (zh) | 发电机组转运装置 | |
| CN107128847A (zh) | 一种多功能侧向叉举式作业车 | |
| CN204281199U (zh) | 双起升堆高车 | |
| CN205970999U (zh) | 后置随车抓机构的运输车 | |
| CN102583195A (zh) | 具有快换功能的货叉机构 | |
| CN201809133U (zh) | 一种超长距离作业的叉车 | |
| CN103496639A (zh) | 一种基于可滑移随车起重装置的整装整卸车 | |
| CN203568720U (zh) | 一种基于可滑移随车起重装置的整装整卸车 | |
| CN210103328U (zh) | 一种前移起吊车 | |
| CN104370251A (zh) | 双门架升降装置 | |
| CN204549971U (zh) | 一种新型平衡重式叉车 | |
| CN204778662U (zh) | 双门架堆高车 | |
| CN105883688A (zh) | 叉车用工作装置 | |
| CN205802892U (zh) | 叉车用工作装置 | |
| CN215711505U (zh) | 一种叉车起升装置及叉车 | |
| CN215946665U (zh) | 一种具有压紧装置的叉车架 | |
| CN204281184U (zh) | 双门架升降装置 | |
| CN210286531U (zh) | 一种钢卷摆渡轨道车 | |
| CN103407938B (zh) | 起吊用物料搬运机械装置 | |
| CN210084851U (zh) | 一种由托盘堆垛车改装的起吊机 | |
| CN208843609U (zh) | 一种港口桥吊模拟装置 | |
| CN207155788U (zh) | 一种移动式管材装卸机械手 | |
| CN206171529U (zh) | 一种附带辅助固定装置的多功能搬运车 | |
| CN105384117A (zh) | 电池不起升的起升机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |