CN202464308U - 发电机组转运装置 - Google Patents
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Abstract
发电机组转运装置。涉及大质量物品发电机组的转运装置。提供了一种适用于狭小空间内,能轻松实现对大质量物体进行移动的发电机组转运装置。包括纵梁和横梁构成的底盘,在纵梁底部设置有可伸缩的车轮;纵梁在横截面上为由顶边、侧边、底边、上唇边和下唇边构成的C形,且C形开口朝向底盘的外侧;在纵梁的底边上开设有车轮安装槽;在安装槽上部的侧边上固定连接一水平的铰接轴;车轮包括车轮架和轮子,车轮架的顶部活动连接在铰接轴上;使得车轮能绕铰接轴进行转动,进而实现伸缩动作。本实用新型针对一直以来,在小空间内,发电机组安装困难的现状,提供了一种既能吊运、又能铲运,还能依靠轮子运行的底盘结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及大质量物品转运装置,尤其涉及发电机组的转运装置。
背景技术
在现有技术中,对大质量物品进行转运时,一般需要将物品放置在转运底盘上,然后才有吊车、铲车等工程车辆进行转运。但是,在一些狭小空间内对大质量物品进行转运、定位时,前述工程车辆无法进入,只能依靠人工,才有最原始的办法进行转运。比如垫辊子等。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供了一种适用于狭小空间内,能轻松实现对大质量物体进行移动的发电机组转运装置。
本实用新型的技术方案是:包括纵梁和横梁构成的底盘,在所述纵梁底部设置有可伸缩的车轮;
所述纵梁在横截面上为由顶边、侧边、底边、上唇边和下唇边构成的C形,且C形开口朝向底盘的外侧;在所述纵梁的底边上开设有车轮安装槽;在所述安装槽上部的侧边上固定连接一水平的铰接轴;
所述车轮包括车轮架和轮子,所述车轮架的顶部活动连接在所述铰接轴上;使得所述车轮能绕所述铰接轴进行转动,进而实现伸缩动作。
在所述纵梁的下唇边上,对应所述车轮架的直立位置设有插销孔,使得所述车轮架直立时,利用插销实现车轮架的定位。
在所述纵梁的C形口内还设有支撑肋板,所述支撑肋板呈直角三角形、且垂直于所述纵梁的轴线;所述纵梁的侧边与底边垂直,所述直角三角形支撑肋板的其中一直角边固定连接所述纵梁的侧边、另一直角边固定连接所述纵梁的底边。
在所述纵梁的两端部的外侧面分别设有吊板,所述吊板的上端处于所述纵梁的上唇边内侧、下端处于所述纵梁的下唇边内侧,所述吊板上开设有吊孔。
在所述纵梁上车轮的外侧分别设有液压支脚,所述液压支脚包括支脚和液压千斤顶,所述支脚固定连接在液压千斤顶活塞杆的头部,且朝向下方。
本实用新型针对一直以来,在小空间内,发电机组安装困难的现状,提供了一种既能吊运、又能铲运,还能依靠轮子运行的底盘结构。底盘的纵梁采用C形钢结构,一方面具有极好的强度,另一方面C形结构的内部空间成为轮子收起的“储藏室”。车轮采用铰接结构,需使用车轮时,将车轮转动,从前述“储藏室”转动出来至车轮架垂直于水平面,支撑起整个底盘,进而能实现底盘的运动。车轮不用时,将车轮架转动进“储藏室”,可进行定位。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,
图2是图1的俯视图,
图3是图1中A-A剖视图,
图4是图1中B-B剖视图;
图中1是纵梁,10是底边,11是上唇边,12是下唇边,2是横梁,3是支撑肋板,31是支撑肋板的另一位置,4是车轮,41是插销孔,5是吊板,51是吊孔,6是车轮安装槽,7是液压支脚。
具体实施方式
本实用新型如图1-4所示,包括纵梁1和横梁2构成的底盘,在所述纵梁1底部设置有可伸缩的车轮4;
所述纵梁1在横截面上为由顶边、侧边、底边10、上唇边11和下唇边12构成的C形,且C形开口朝向底盘的外侧;在所述纵梁1的底边上开设有车轮安装槽6;在所述安装槽6上部的侧边上固定连接一水平的铰接轴;
所述车轮4包括车轮架和轮子,所述车轮架的顶部活动连接在所述铰接轴上;使得所述车轮4能绕所述铰接轴进行转动,进而实现伸缩动作。
在所述纵梁1的下唇边12上,对应所述车轮架的直立位置设有插销孔41,使得所述车轮架直立时,利用插销实现车轮架的定位。
在所述纵梁1的C形口内还设有支撑肋板3,所述支撑肋板3呈直角三角形、且垂直于所述纵梁1的轴线;所述纵梁1的侧边与底边10垂直,所述直角三角形支撑肋板6的其中一直角边固定连接所述纵梁1的侧边、另一直角边固定连接所述纵梁1的底边10。
在所述纵梁1的两端部的外侧面分别设有吊板5,所述吊5板的上端处于所述纵梁1的上唇边11内侧、下端处于所述纵梁1的下唇边12内侧,所述吊板5上开设有吊孔51。
在所述纵梁1上车轮4的外侧分别设有液压支脚7,所述液压支脚7包括支脚和液压千斤顶,所述支脚固定连接在液压千斤顶活塞杆的头部,且朝向下方。
Claims (5)
1.发电机组转运装置,包括纵梁和横梁构成的底盘,其特征在于,在所述纵梁底部设置有可伸缩的车轮;
所述纵梁在横截面上为由顶边、侧边、底边、上唇边和下唇边构成的C形,且C形开口朝向底盘的外侧;在所述纵梁的底边上开设有车轮安装槽;在所述安装槽上部的侧边上固定连接一水平的铰接轴;
所述车轮包括车轮架和轮子,所述车轮架的顶部活动连接在所述铰接轴上;使得所述车轮能绕所述铰接轴进行转动,进而实现伸缩动作。
2.根据权利要求1所述的发电机组转运装置,其特征在于,在所述纵梁的下唇边上,对应所述车轮架的直立位置设有插销孔,使得所述车轮架直立时,利用插销实现车轮架的定位。
3.根据权利要求1所述的发电机组转运装置,其特征在于,在所述纵梁的C形口内还设有支撑肋板,所述支撑肋板呈直角三角形、且垂直于所述纵梁的轴线;所述纵梁的侧边与底边垂直,所述直角三角形支撑肋板的其中一直角边固定连接所述纵梁的侧边、另一直角边固定连接所述纵梁的底边。
4.根据权利要求1所述的发电机组转运装置,其特征在于,在所述纵梁的两端部的外侧面分别设有吊板,所述吊板的上端处于所述纵梁的上唇边内侧、下端处于所述纵梁的下唇边内侧,所述吊板上开设有吊孔。
5.根据权利要求1所述的发电机组转运装置,其特征在于,在所述纵梁上车轮的外侧分别设有液压支脚,所述液压支脚包括支脚和液压千斤顶,所述支脚固定连接在液压千斤顶活塞杆的头部,且朝向下方。
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