CN210084270U - 垃圾箱体移位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种垃圾箱体移位装置,包括:支架,支架上具有轨道;多个移动平台,多个移动平台可移动地设置在支架上,垃圾箱设置在多个移动平台上;驱动部,驱动部固定在支架上并与各移动平台相连,以驱动多个移动平台沿轨道移动。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的垃圾在装卸的时候不能够连续工作的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾转运的技术领域,具体而言,涉及一种垃圾箱体移位装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,垃圾产生量的逐渐增加,生活垃圾成为各大城市日益严重的环境问题。收集成本的高低,主要取决于收集时间长短,主要包括:集装时间、运输时间、卸车时间、非收集时间。现有的垃圾转运是通过压缩机压缩垃圾后,再将压缩好的垃圾装进垃圾转运车的集装箱上,这样垃圾车运走倾卸后再进行装载,比较浪费时间。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种垃圾箱体移位装置,以解决现有技术中的垃圾在装卸的时候不能够连续工作的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种垃圾箱体移位装置,包括:支架,支架上具有轨道;多个移动平台,多个移动平台可移动地设置在支架上,垃圾箱设置在多个移动平台上;驱动部,驱动部固定在支架上并与各移动平台相连,以驱动多个移动平台沿轨道移动。
进一步地,各移动平台包括铺板和设置在铺板下部的多个轨道轮,轨道为两根且平行设置,多个轨道轮分别于两根轨道相配合。
进一步地,各移动平台上均设置有第一限位部和第二限位部,第一限位部和第二限位部分别位于移动平台的前端和移动平台的后端,以对垃圾箱进行限位。
进一步地,移动平台还包括导流槽,导流槽设置在铺板的左右两侧,以将垃圾箱的污水引流至地面的污水收集部。
进一步地,垃圾箱体移位装置还包括多个位移开关,多个位移开关分别设置在支架上并位于轨道的两端,当移动平台与位移开关接触时多个移动平台停止继续移动。
进一步地,支架上设置有多个凸台,多个位移开关均设置在多个凸台的朝向移动平台的一侧。
进一步地,驱动部包括液压缸和液压杆,液压缸固定在支架上,液压杆的第一端与液压缸相配合,液压杆的第二端与多个移动平台相连。
进一步地,多个移动平台为两个,轨道的长度大于三个移动平台的宽度。
进一步地,两个移动平台通过连接梁相连接。
进一步地,移动平台上还设置有定位部,定位部与垃圾压缩箱体配合,以使垃圾压缩箱体与垃圾箱配合。
进一步地,垃圾箱体移位装置还包括指示灯,指示灯设置在移动平台上,指示灯可根据移动平台的状态和垃圾箱的状态显示不同的颜色。
应用本实用新型的技术方案,多个移动平台可以在支架的轨道上移动,每个移动平台上均可以设置垃圾箱,这样将一个垃圾箱装满后可以继续装其它的垃圾箱。通过垃圾箱体移位装置之后就不需要等垃圾转运车将垃圾箱内的垃圾倾倒后再进行装填垃圾,这样大大地节省了垃圾装运时间。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的垃圾在装卸的时候不能够连续工作的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的垃圾箱体移位装置的实施例的立体结构示意图;
图2示出了图1的垃圾箱体移位装置的主视示意图;
图3示出了图1的垃圾箱体移位装置的俯视示意图;
图4示出了图1的垃圾箱体移位装置的左视示意图;
图5示出了图1的垃圾箱体移位装置的支架的立体结构示意图;以及
图6示出了图1的垃圾箱体移位装置的铺板的立体结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、支架;20、移动平台;21、铺板;22、轨道轮;30、驱动部;40、位移开关。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
现在,将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而,这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施,并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是,提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整,并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员,在附图中,为了清楚起见,扩大了层和区域的厚度,并且使用相同的附图标记表示相同的器件,因而将省略对它们的描述。
如图1至图6所示,本实施例的垃圾箱体移位装置包括:支架10、多个移动平台20和驱动部30。支架10上具有轨道。多个移动平台20可移动地设置在支架10上,垃圾箱设置在多个移动平台20上。驱动部30固定在支架10上并与各移动平台20相连,以驱动多个移动平台20沿轨道移动。
应用本实施例的技术方案,多个移动平台20可以在支架10的轨道上移动,每个移动平台20上均可以设置垃圾箱,这样将一个垃圾箱装满后可以继续装其它的垃圾箱。通过垃圾箱体移位装置之后就不需要等垃圾转运车将垃圾箱内的垃圾倾倒后再进行装填垃圾,这样大大地节省了垃圾装运时间。本实施例的技术方案有效地解决了现有技术中的垃圾在装卸的时候不能够连续工作的问题。
如图3和图6所示,在本实施例的技术方案中,各移动平台20包括铺板21和设置在铺板21下部的多个轨道轮22,轨道为两根且平行设置,多个轨道轮22分别于两根轨道相配合。上述结构加工成本低,操作方便。具体地,多个轨道轮22均匀地分布在铺板21的两端,轨道轮22和轨道相配合,轨道为火车轨道结构,这样可以防止轨道轮22从轨道上脱出,使得移动平台20在移动地过程中更加安全。
如图6所示,在本实施例的技术方案中,各移动平台20上均设置有第一限位部和第二限位部,第一限位部和第二限位部分别位于移动平台20的前端和移动平台20的后端,以对垃圾箱进行限位。这样使得垃圾箱设置在移动平台20上的时候更加安全,垃圾箱与垃圾压缩箱体(垃圾压缩箱体包括箱体和压缩机,垃圾进入箱体后压缩机对箱体内的垃圾进行压缩)的配合不容易出现错位的现象。具体地,铺板21的上表面设置有两个凸起,两个凸起与垃圾箱的凹部相配合,两个凸起位于铺板21的前端。铺板21的后端设置有与垃圾箱相配合的限位凸起。以图3为例,移动平台20的两侧为左右两侧,移动平台20左右移动,轨道的延伸方向为左右延伸,移动平台20的前端为图3中的上方,移动平台20的后端为图3的下方。
如图3所示,在本实施例的技术方案中,移动平台20还包括导流槽,导流槽设置在铺板 21的左右两侧,以将垃圾箱的污水引流至地面的污水收集部。这样使得垃圾箱体移位装置更加干净、卫生。导流槽的延伸方向为铺板21的前端向后端的方向延伸,导流槽的前端和导流槽的后端均具有开口,垃圾的污水从开口流入地沟中。
如图5所示,在本实施例的技术方案中,垃圾箱体移位装置还包括多个位移开关,多个位移开关分别设置在支架10上并位于轨道的两端,当移动平台20与位移开关接触时多个移动平台20停止继续移动。移位开关的设置使得移动平台20在左右移动地时候更加安全,当移动平台20移动到最左侧的位置时,会碰触位移开关,位移开关通过控制结构使得移动平台 20停止移动,当然也可以控制移动平台20向回移动。同样的道理,当移动平台20移动到最右侧的位置时,会碰触位移开关40,位移开关40通过控制结构使得移动平台20停止移动,当然也可以控制移动平台20向回移动。具体地,支架10上设置有多个凸台,多个位移开关 40均设置在多个凸台的朝向移动平台20的一侧。上述结构操作方便,移动平台20移动到极限位置时容易碰触到位移开关40。
如图4所示,在本实施例的技术方案中,驱动部30包括液压缸和液压杆,液压缸固定在支架10上,液压杆的第一端与液压缸相配合,液压杆的第二端与多个移动平台20相连。液压缸和液压杆的设置,使得驱动部30的作用力比较大,上述结构设置成本较低。具体地,支架10通过紧固件与地面固定。
如图3所示,在本实施例的技术方案中,多个移动平台20为两个,轨道的长度大于三个移动平台20的宽度。上述结构占用的空间不需要很大,而且方便垃圾的装运。具体地,垃圾压缩箱体和图3中的右侧的移动平台20相对应地设置,当图3中右侧的垃圾箱装满后,驱动部30驱动多个移动平台20向右移动,将垃圾装入图3中的左侧的垃圾箱。
如图2和图3所示,在本实施例的技术方案中,两个移动平台20通过连接梁相连接。上述结构简单,易损件比较少,维护成本比较低。
如图6所示,在本实施例的技术方案中,移动平台20上还设置有定位部,定位部与垃圾压缩箱体配合,以使垃圾压缩箱体与垃圾箱配合。定位部设置在移动平台20的后端,例如,定位部为凹槽,压缩箱体的凸起与凹槽配合,这样使得垃圾压缩箱体与垃圾箱的对位比较准确,进而垃圾压缩箱体内的垃圾容易倒入垃圾箱内。
如图6所示,在本实施例的技术方案中,移动平台20上还设置有指示灯,用于指示移动平台20上的垃圾箱的空箱和满箱状态。移动平台20为多个,垃圾箱为与多个移动平台20相对应的多个,每个移动平台20上设置一个垃圾箱,指示灯也是多个,分别设置在相对应的移动平台20上。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种垃圾箱体移位装置,其特征在于,包括:
支架(10),所述支架(10)上具有轨道;
多个移动平台(20),所述多个移动平台(20)可移动地设置在所述支架(10)上,垃圾箱设置在多个所述移动平台(20)上;
驱动部(30),所述驱动部(30)固定在所述支架(10)上并与各所述移动平台(20)相连,以驱动所述多个移动平台(20)沿所述轨道移动。
2.根据权利要求1所述的垃圾箱体移位装置,其特征在于,各所述移动平台(20)包括铺板(21)和设置在所述铺板(21)下部的多个轨道轮(22),所述轨道为两根且平行设置,所述多个轨道轮(22)分别于所述两根轨道相配合。
3.根据权利要求2所述的垃圾箱体移位装置,其特征在于,各所述移动平台(20)上均设置有第一限位部和第二限位部,所述第一限位部和所述第二限位部分别位于所述移动平台(20)的前端和所述移动平台(20)的后端,以对所述垃圾箱进行限位。
4.根据权利要求2所述的垃圾箱体移位装置,其特征在于,所述移动平台(20)还包括导流槽,所述导流槽设置在所述铺板(21)的左右两侧,以将所述垃圾箱的污水引流至地面的污水收集部。
5.根据权利要求1所述的垃圾箱体移位装置,其特征在于,所述垃圾箱体移位装置还包括多个位移开关(40),所述多个位移开关(40)分别设置在所述支架(10)上并位于轨道的两端,当所述移动平台(20)与所述位移开关(40)接触时所述多个移动平台(20)停止继续移动。
6.根据权利要求5所述的垃圾箱体移位装置,其特征在于,所述支架(10)上设置有多个凸台,所述多个位移开关(40)均设置在所述多个凸台的朝向所述移动平台(20)的一侧。
7.根据权利要求1所述的垃圾箱体移位装置,其特征在于,所述驱动部(30)包括液压缸和液压杆,所述液压缸固定在所述支架(10)上,所述液压杆的第一端与液压缸相配合,所述液压杆的第二端与所述多个移动平台(20)相连。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的垃圾箱体移位装置,其特征在于,所述多个移动平台(20)为两个,所述轨道的长度大于三个移动平台(20)的宽度。
9.根据权利要求8所述的垃圾箱体移位装置,其特征在于,所述两个移动平台(20)通过连接梁相连接。
10.根据权利要求1所述的垃圾箱体移位装置,其特征在于,所述移动平台(20)上还设置有定位部,所述定位部与垃圾压缩箱体配合,以使所述垃圾压缩箱体与所述垃圾箱配合。
11.根据权利要求1至7中任一项所述的垃圾箱体移位装置,其特征在于,所述垃圾箱体移位装置还包括指示灯,所述指示灯设置在所述移动平台(20)上,所述指示灯可根据移动平台(20)的状态和所述垃圾箱的状态显示不同的颜色。
Priority Applications (1)
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CN201920104536.6U CN210084270U (zh) | 2019-01-22 | 2019-01-22 | 垃圾箱体移位装置 |
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CN (1) | CN210084270U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114890015A (zh) * | 2022-05-10 | 2022-08-12 | 赣州忆家装饰设计工程有限公司 | 一种建筑垃圾用依附于墙面的运输装置 |
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2019
- 2019-01-22 CN CN201920104536.6U patent/CN210084270U/zh active Active
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